वेळेची साखळी कशी कार्य करते?
तुमची टायमिंग चेन तुमच्या वाहनाच्या ऑपरेशनसाठी अत्यंत आवश्यक आहे. ती तुटल्यास, तुमची कार कुठेही जात नाही आणि तुम्ही तुमचे इंजिन खराब करू शकता. तर टाइमिंग साखळी कशी कार्य करते आणि ते झाल्यास काय होते…
तुमची टायमिंग चेन तुमच्या वाहनाच्या ऑपरेशनसाठी अत्यंत आवश्यक आहे. ती तुटल्यास, तुमची कार कुठेही जात नाही आणि तुम्ही तुमचे इंजिन खराब करू शकता. तर, वेळेची साखळी कशी कार्य करते आणि ती अयशस्वी झाल्यास काय होते?
मुलभूत गोष्टी
सर्व पिस्टन इंजिनमध्ये क्रँकशाफ्ट आणि कॅमशाफ्ट असतात. पिस्टन वर आणि खाली सरकतात आणि क्रँकशाफ्ट त्यांच्याकडून शक्ती हस्तांतरित करते आणि त्या शक्तीचे रोटेशनल मोशनमध्ये रूपांतर करते. क्रँकशाफ्ट नंतर कॅमशाफ्टला साखळीतून चालवते. क्रँकशाफ्टच्या दुसऱ्या टोकाला ट्रान्समिशन असते, जे तुमच्या चाकांना चालवण्यास जबाबदार असते. कॅमशाफ्ट इनटेक आणि एक्झॉस्ट वाल्व्ह उघडतो आणि बंद करतो. इंजिनच्या प्रत्येक सिलेंडरसाठी, कॅमशाफ्ट एक इनटेक व्हॉल्व्ह उघडतो, ज्यामुळे हवा आणि इंधन यांचे मिश्रण होते. ते नंतर एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह उघडते जेणेकरून जळलेले इंधन वायू सोडले जाऊ शकतात. वाल्व योग्य वेळी उघडणे आणि बंद करणे आवश्यक आहे. या प्रक्रियेला कॅमशाफ्ट टाइमिंग किंवा व्हॉल्व्ह टायमिंग म्हणतात.
सिंक्रोनाइझेशन पद्धती
झडप वेळ साध्य करण्यासाठी दोन मार्ग आहेत. पहिली दोन-पास पद्धत आहे आणि ती सर्वात विश्वासार्ह आहे. क्रँकशाफ्ट गियर फक्त कॅमशाफ्ट गियरशी संलग्न आहे. हे गीअर्स जवळजवळ कधीही निकामी होत नाहीत आणि सामान्यतः इंजिनच्या आयुष्यासाठी चांगले असतात. ही पद्धत बहुतेक प्रकारच्या जड उपकरणांमध्ये आणि मोठ्या ट्रकमध्ये वापरली जाते. काही गाड्यांमध्येही याचा वापर केला जातो.
टाइमिंग चेन पद्धत कारवर अधिक सामान्य आहे, विशेषत: विशिष्ट वयाच्या. बर्‍याच आधुनिक कार टायमिंग बेल्टने सुसज्ज आहेत, जरी काहींमध्ये अजूनही टायमिंग चेन आहेत. वेळेची साखळी ताणली जाऊ शकते आणि यामुळे कार्यक्षमतेवर परिणाम होतो. याव्यतिरिक्त, काही वाहनांमध्ये प्लास्टिकचे कॅमशाफ्ट स्प्रॉकेट असतात जे जास्त गरम झाल्यास वितळू शकतात. त्यानंतर साखळी उडी मारते आणि इंजिन थांबते. झडप पूर्ण उघडे असताना पिस्टन त्याच वेळी उठला, तर झडप वाकू शकते आणि इंजिनही निकामी होऊ शकते.
सदोष वेळेच्या साखळीचे निर्धारण
तुटलेली टायमिंग चेन येण्यापूर्वी तुम्हाला सहसा काही चिन्हे दिसतील. सर्वात सामान्य सिग्नल म्हणजे इंजिनच्या समोरून येणारा खडखडाट आवाज, विशेषत: तो निष्क्रिय असल्यास. तेलातील प्लास्टिकचे तुकडे हे आणखी एक चिन्ह आहे की वेळेची साखळी बदलण्याची आवश्यकता असू शकते. तेल बदलल्यानंतर तुम्हाला तेलामध्ये प्लास्टिक आढळल्यास, कॅम स्प्रॉकेट कदाचित अयशस्वी होण्यास तयार आहे. जेव्हा असे होते, तेव्हा हे तुकडे ऑइल पंप स्क्रीनमध्ये अडकतात, ज्यामुळे कारचे तेल दाब कमी होते. आणि एकदा दबाव खूप कमी झाला की, वेळेची साखळी अपयश जवळजवळ अपरिहार्य आहे.
तुमची टायमिंग चेन अयशस्वी होण्यासाठी तुम्हाला शेवटची गोष्ट हवी आहे, कारण यामुळे इंजिनला गंभीर नुकसान होऊ शकते आणि काहीवेळा ते नष्ट देखील होऊ शकते. त्यामुळे तुमची टायमिंग साखळी चांगल्या स्थितीत असल्याची खात्री करा, ऐका आणि गोष्टी जशा असल्या पाहिजेत तशा नसतील अशा सूचना शोधा आणि आवश्यक असल्यास तुमच्या मेकॅनिकला ते बदलण्यास सांगा.
