डिसेंट असिस्ट सिस्टम कशी कार्य करते
सामग्री
आधुनिक कार उत्पादक जास्तीत जास्त ड्रायव्हर आणि प्रवाशांची सुरक्षा सुनिश्चित करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत. या हेतूंसाठी, आपत्कालीन परिस्थिती उद्भवू नयेत म्हणून विविध प्रणाली प्रदान केल्या जातात. या ड्रायव्हर सहाय्यकांपैकी एक हिल डिसेंट असिस्ट आहे, जो धोकादायक प्रवेगशिवाय ड्रायव्हिंगची स्थिर गती सुनिश्चित करते.
डॅक: ड्रायव्हरला ज्याची आवश्यकता आहे
असे मानले जाते की डोंगर उतरताना सुरक्षितता प्रणाली डीएसी (डाउनहिल असिस्ट कंट्रोल) प्रसिद्ध ऑटोमोबाईल ब्रँड टोयोटाच्या अभियंत्यांनी प्रथम सादर केले. नवीन विकासाचा मुख्य हेतू कारला चढत्या उतारांपासून सुरक्षित उतारासह प्रदान करणे, अवांछित प्रवेग रोखणे आणि सतत सुरक्षित ड्रायव्हिंग वेग पाळणे नियंत्रित करणे हा होता.
सर्वात सामान्य संक्षेप डीएसी सुरक्षित उतार कार्याचा संदर्भ घेण्यासाठी वापरला जातो. तथापि, एकही सर्वसाधारणपणे स्वीकारलेले पद नाही. वैयक्तिक उत्पादक या प्रणालीला वेगळ्या प्रकारे कॉल करू शकतात. उदाहरणार्थ, बीएमडब्ल्यू आणि फोक्सवॅगनकडे पदनाम आहे एचडीसी (हिल डिसेंट कंट्रोल), निसान मध्ये - डीडीएस (डाउनहिल ड्राइव्ह समर्थन)... नावाची पर्वा न करता ऑपरेशनचे तत्व समान आहे.
बर्‍याचदा डाऊनहिल स्पीड कंट्रोल सिस्टम ऑफ-रोड कारमध्ये स्थापित केले जाते, ज्यामध्ये क्रॉसओव्हर आणि एसयूव्ही आणि ऑल-व्हील ड्राईव्ह सेडान दोन्ही असू शकतात.
उद्देश आणि कार्ये
खडी उतरत्या दरम्यान वाहनला स्थिर आणि सुरक्षित गती प्रदान करणे हे सिस्टमचे मुख्य कार्य आहे. विविध सेन्सरकडून प्राप्त माहितीच्या आधारे, चाके ब्रेक करून माउंटन सोडताना यंत्रणा वेग नियंत्रित करते.
खंबीर नाग आणि पर्वतीय उतारांवर वाहन चालवताना डीएसी विशेषतः मौल्यवान आहे. प्रणाली वेगावर नजर ठेवतेवेळी, ड्रायव्हर रस्त्यावर पूर्णपणे लक्ष केंद्रित करू शकते.
मुख्य घटक
बर्‍याच प्रकरणांमध्ये, स्वयंचलित ट्रांसमिशन असलेल्या वाहनांमध्ये डिसेंट असिस्ट फंक्शन उपलब्ध असते. मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेल्या वाहनांमध्ये अशी यंत्रणा अत्यंत दुर्मिळ आहे.
वस्तुतः वाहन स्थिरता नियंत्रण यंत्रणेत (टीसीएस किंवा ईएसपी) डीएसी हे केवळ अतिरिक्त कार्य आहे. यंत्रणेच्या मुख्य घटकांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
- एक सेन्सर जो गॅस पेडलची स्थिती निश्चित करतो;
- ब्रेकिंग दरम्यान सक्तीने सेन्सर (पेडल दाबून);
- क्रॅंकशाफ्ट स्पीड सेन्सर;
- वाहन गती सेन्सर;
- व्हील स्पीड सेन्सर एबीएस;
- तापमान संवेदक;
- हायड्रॉलिक युनिट, कंट्रोल युनिट आणि टीसीएस सिस्टमचे अ‍ॅक्ट्युएटर्स;
- चालू / बंद बटण.
प्रत्येक सेन्सर सिस्टमच्या संपूर्ण ऑपरेशनमध्ये मदत करते, स्वयंचलित वेग नियंत्रणावर परिणाम करणारे सर्व अटेंडंट घटकांचे संपूर्ण मूल्यांकन करते. उदाहरणार्थ, कोणत्या तापमान हवामानाची हालचाल होत आहे हे तापमान तापमान सेन्सर शोधू शकतो.
हे कसे कार्य करते
सिस्टम कोणत्या कार मॉडेलमध्ये स्थापित आहे याची पर्वा न करता, त्याच्या ऑपरेशनचे तत्त्व समान आहे. संबंधित बटण दाबून डाउनहिल स्पीड नियंत्रण सक्रिय केले जाते. यंत्रणेने कार्य सुरू करण्यासाठी, कित्येक अटी पूर्ण करणे आवश्यक आहे:
- कार इंजिन चालू असले पाहिजे;
- गॅस आणि ब्रेक पेडल्स निराश नाहीत;
- प्रवासाची गती - 20 किमी / तासापेक्षा जास्त नाही;
- उतार - 20% पर्यंत.
जर सर्व अटी पूर्ण झाल्या तर इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवरील बटण दाबल्यानंतर, सिस्टम आपोआप त्याचे कार्य सुरू करते. असंख्य सेन्सरकडून माहिती वाचणे, ते त्यास नियंत्रण युनिटमध्ये प्रसारित करते. जेव्हा एखादी विशिष्ट गती ओलांडली जाते तेव्हा ब्रेकिंग सिस्टममध्ये दबाव वाढतो आणि चाके ब्रेक होऊ लागतात. याबद्दल धन्यवाद, वेग पूर्वनिर्धारित स्तरावर ठेवता येतो, जो कारच्या सुरुवातीच्या वेगांवर तसेच व्यस्त गिअरवर अवलंबून असतो.
फायदे आणि तोटे
बहुतेक वाहनचालक सहमत आहेत की डीएसीचे अनेक महत्त्वपूर्ण फायदे आहेत, परंतु त्यातही त्याच्या कमतरता आहेत. स्पष्ट फायद्यांमध्ये हे समाविष्ट आहेः
- जवळजवळ कोणत्याही वंशाच्या सुरक्षित रस्ता;
- स्वयंचलित वेग नियंत्रण, जे ड्रायव्हरला नियंत्रणापासून विचलित करू शकत नाही;
- नवशिक्या वाहन चालकांना वाहन चालविण्याच्या वैशिष्ट्यांमध्ये प्रभुत्व मिळविण्यात मदत.
वजा करण्यापैकी, हे लक्षात घेतले जाऊ शकते की या फंक्शन असलेल्या कारची किंमत थोडी जास्त असेल. याव्यतिरिक्त, डीएसी लांब अंतरासाठी डिझाइन केलेले नाही. मार्गाच्या लहान आणि सर्वात कठीण भागात वंशावर स्वयंचलित त्वरण नियंत्रण वापरण्याची शिफारस केली जाते.
हिल डिसेंट कंट्रोल ड्रायव्हरला मार्गावरील कठीण विभाग नॅव्हिगेट करण्यात आणि उताराचा सुरक्षित वेग सुनिश्चित करण्यास मदत करू शकते. विशेषतः नवशिक्या वाहन चालकांसाठी ही यंत्रणा उपयुक्त आहे. परंतु अनुभवी वाहनचालकांनीही डीएसीच्या वापराकडे दुर्लक्ष करू नये कारण स्वत: वाहन चालक, त्याचे प्रवासी आणि इतर रस्ते वापरणा of्यांची सुरक्षा नेहमीच प्राधान्य राखली पाहिजे.
