विंडोज कसे कार्य करते / दोन मुख्य भिन्न पद्धती
पॉवर विंडो कशी कार्य करते? मॅन्युअल कंट्रोलला जवळजवळ पद्धतशीरपणे नकार देऊन (लहान एंट्री-लेव्हल मॉडेल्स आणि स्वस्त मॉडेल्सचा अपवाद वगळता), त्यांचे तत्त्व जाणून घेणे मनोरंजक बनते, याव्यतिरिक्त, हे जाणून घेणे की या घटकाचे अपयश आधुनिक कारमध्ये अगदी सामान्य आहे.
या बटणाच्या मागे काय आहे?
दोन उत्तम भिन्न तंत्रे
लिफ्टिंग फंक्शनसाठी दोन भिन्न तंत्रज्ञान आहेत, म्हणजे सिस्टम फ्रॉम केबल आणि प्रणाली c कात्री... दोन्ही इलेक्ट्रिक मोटरने चालवले जातात.
"कात्री" नावाची प्रणाली
कात्रीसारखे दिसणारे हे उपकरण केबल्स वापरत नाही, तर इलेक्ट्रिक मोटरने चालवलेली यंत्रणा.
केबल प्रणाली
केबल डिव्हाइसमध्ये दोन मुख्य प्रणाली आहेत:
- स्पायरल केबल सिस्टम
- तथाकथित बाउडेन प्रणाली (जी डबल बाउडेनमध्ये देखील अस्तित्वात आहे, जी जड खिडक्या उचलण्याची परवानगी देते
येथे दुहेरी धनुष्य आहे
अन बोडन साधे
येथे इंजिन रेल्वेपासून डिस्कनेक्ट झाले आहे.
आरामदायी कार्य?
जेव्हा तुम्ही इलेक्ट्रिक विंडो रेग्युलेटर खरेदी करता, तेव्हा तुम्हाला हे माहित असणे आवश्यक आहे की त्यात आरामदायी कार्य आहे की नाही. खरंच, जर तुम्ही बटण दाबून न ठेवता एका टॅपने विंडो उघडू शकत असाल, तर तुम्हाला आराम वैशिष्ट्याचा फायदा होईल. या प्रकरणात, आपल्याला एक मोटर ऑर्डर करण्याची आवश्यकता आहे ज्यामध्ये हे कार्य देखील असेल. हे सुप्रसिद्ध फंक्शन सेंट्रल लॉकिंगसह देखील एकत्र केले जाऊ शकते, कारण काही मॉडेल्स रिमोट ओपनिंग (कीसह) नियंत्रित करून, उघडणे दाबून (हे देखील केले जाऊ शकते) नियंत्रित करून खिडक्या बाहेरून उघडण्याची परवानगी देतात. कुलूप, चावी वळवून तुम्ही कार उघडत असल्यासारखे वागले पाहिजे. तुम्ही की सोडेपर्यंत खिडक्या उघडतात).
संभाव्य समस्या?
येथे विविध सामान्य विंडो नियामक समस्या आहेत:
- इलेक्ट्रिक मोटरचा मृत्यू झाला, पॉवर विंडो वापरण्याचा प्रयत्न करताना कोणतीही प्रतिक्रिया आली नाही.
- गीअर्सपैकी एक खराब होऊ शकतो किंवा तुटतो, ज्यामुळे असेंबली जप्त होऊ शकते. खिडकीच्या जड वजनाशी संबंधित गंभीर मर्यादांमुळे आणि वारंवार उघडणे आणि बंद करणे, कधीही नुकसान होऊ शकते. म्हणून कधीकधी खिडकीचा न्याय करण्यासाठी असेंबलीचा एक छोटा तुकडा तोडणे पुरेसे असते.
- केबल्सपैकी एक (कात्री प्रणालीवर नाही) तुटू शकते किंवा ड्रममध्ये घट्ट वारा देखील येऊ शकतो, ज्यामुळे ड्रम गोंधळ होऊ शकतो. काहीवेळा मॅन्युअल न पाहता गोष्टी व्यवस्थित करण्यासाठी थोडेसे स्वतःचे काम करावे लागते. या समस्येबद्दल आणि फक्त अपस्ट्रीममध्ये नमूद केलेल्या समस्येबद्दल, पॉवर विंडोसह काम करताना आम्हाला सहसा आवाज जाणवतो, इंजिन सुरू होण्याचा प्रयत्न करते परंतु सिस्टम हायजॅकिंगमुळे लॉक होते. या प्रकरणात, विंडो अर्धवट उघडू शकते, परंतु पूर्णपणे नाही.
- विंडो बटण यापुढे कार्य करत नाही किंवा अक्षम आहे
- मोटारकडे अधिक करंट जाणार नाही: वायर हार्नेस किंवा फ्यूज
पुलीमध्ये असलेली केबल जोरदारपणे वाहून जाऊ शकते, ज्यामुळे त्याचे विकृतीकरण होईल (विकृत धातूची केबल व्यावहारिकदृष्ट्या अपूरणीय आहे). आणि आपण वारंवार खिडकी उघडण्याचा आणि बंद करण्याचा आग्रह धरण्याचा प्रयत्न केल्यावर असे दिसते.
अशा शिळ्या स्थितीमुळे, दुरुस्तीची फारच कमी आशा आहे आणि सर्वोत्तम म्हणजे ते फार काळ टिकणार नाही.
रिसिव्हिंग पुली किंवा इलेक्ट्रिक मोटरचे गियर दात खराब झाल्यास, इलेक्ट्रिक मोटर व्हॅक्यूममध्ये कार्य करू शकते.
जर इंजिन बिघडले तर काहीही होणार नाही
तांत्रिकदृष्ट्या बोलायचे झाले तर, काहीवेळा तुम्हाला वायरिंग/कात्रीशिवाय मोटार बदलावी लागू शकते आणि त्याउलट, मोटर अजूनही चालू शकते, परंतु सिस्टमचे कॉग्स काम करत नाहीत. या प्रकरणात, आपण कधीकधी स्वत: ला दुरुस्त करू शकता, परंतु बर्याच बाबतीत, आपल्याला इंजिन चालू ठेवून नवीन युनिट ऑर्डर करावी लागेल.
कोणत्याही परिस्थितीत, समस्येचे मूल्यांकन करण्यासाठी आणि विसंगती कोठून आली हे समजून घेण्यासाठी आपल्याला सहसा दरवाजाच्या पट्ट्या वेगळे कराव्या लागतात.
सर्व टिप्पण्या आणि प्रतिक्रिया
डर्नियर टिप्पणी पोस्ट केली:
सान्यो (तारीख: 2021, 06:29:10)
हॅलो,
सर्वप्रथम, तुमच्या मौल्यवान सल्ल्याबद्दल खूप खूप धन्यवाद.
मी माहितीसाठी विनंती पोस्ट करण्याचे स्वातंत्र्य घेतो कारण मी माझ्या समस्येबद्दल थोडा गोंधळलेला आहे.
मी गरीब आहे, व्यावसायिकाकडून शिफ्ट झाल्यानंतर ड्रायव्हरची विंडशील्ड दोनदा तुटली होती.
त्यांच्या स्पष्टीकरणानुसार, विंडो रेग्युलेटर कार्य करते.
फक्त येथे मी पुन्हा एका खिडकीसह आहे जी पूर्ण तांत्रिक नियंत्रणाखाली फुटली आहे.
माझ्या लक्षात आले की जेव्हा मी खिडकी उचलतो तेव्हा ती उजवीकडे सरकते आहे असे दिसते आणि नंतर ती कदाचित कुठेतरी अडकते आणि खराब स्थितीत असते आणि जेव्हा मी दरवाजा उघडतो तेव्हा ती तुटते कारण प्रत्येक वेळी मी दरवाजा उघडतो ...
मी कदाचित थोड्या मदतीची वाट पाहत असताना मी त्वचा अलग केली ...
तुमचे खूप खूप आभार.
विनम्र,
इल जे. 6 या टिप्पणीवर प्रतिक्रिया:
- रे कुरगरू सर्वोत्कृष्ट भागीदार (2021-06-29 12:04:06): हे बहुधा विंडो मेंटेनन्स मेकॅनिझम आणि/किंवा सिस्टीममुळे झाले आहे, मला माझ्या जुन्या 1998 स्कूडो कॉम्बिनॅटोवर पण प्रवाशांच्या बाजूने हीच समस्या आहे.
मी ही बाजू क्वचितच उघडत असल्याने आणि उतरण्यास मी खूप आळशी असल्याने, मी ते असेच सोडतो आणि क्वचित ज्या बाजूने वर जातात त्या बाजूने माझ्या हाताने “ब्रेक” करतो, जेव्हा मी खिडकी खाली केल्यावर मला वर जावे लागते. .
मी खिडकी बाहेर पडू देत नाही म्हणून कधीही "उडवलेला" खिडकी आली नाही.
साहजिकच ड्रायव्हरची बाजू जास्त त्रासदायक असते आणि मग हा उपाय नाही.
आपल्याला यंत्रणेत प्रवेश मिळविण्यासाठी पुन्हा यंत्रणा वेगळे करावी लागेल ... आणि एक "वास्तविक प्रो" शोधा जो उचलण्याच्या वेळी खिडकी हलवण्यास कारणीभूत समस्या शोधेल: एक "युक्ती" जी लॉक करते, वक्र स्लाइड, एक हरवलेला स्क्रू,. ..
मला काचेच्या वरच्या बाजूला एक भोक दिसले आहे, कदाचित काच धरण्यासाठी त्याला "गॅझेट" जोडण्याची योजना आहे. उभ्या अक्षावर उजव्या खिडकीवर, मी स्वतःला एक प्रश्न विचारला, पण उत्तर खाण्याची तसदी घेतली नाही.
याशिवाय, आम्ही तुम्हाला स्पष्टीकरण दिल्यास, मला त्यात रस आहे ...
शुभेच्छा.
- रे कुरगरू सर्वोत्कृष्ट भागीदार (2021-06-29 12:26:59): मी लिंक पोस्ट करण्यास पात्र आहे की नाही हे मला माहीत नाही, परंतु मला टाइप करून वेबमधील प्रसिद्ध छोट्या छिद्राबाबत एक संकेत सापडला:
"फियाट पॉवर विंडो पुन्हा जोडण्याची समस्या"
समाधान स्पष्ट दिसते आणि सहभागीने स्पष्ट केले आहे ...
- रे कुरगरू सर्वोत्कृष्ट भागीदार (2021-06-29 14:17:40): वेब शोध: समोर डावी/उजवीकडे विंडो मार्गदर्शक - €5,97
ती फक्त ही खोली असू शकते ...
हे माझ्यासाठी मनोरंजक असेल.
- प्रशासन साइट प्रशासक (2021-06-29 15:09:30): धन्यवाद रे!
असे दिसते की हे खरोखर विंडोशी संबंधित आहे, जे त्याच्या "ट्रॅक" चे पूर्णपणे पालन करत नाही. आणि ते थोडेसे झुकत असल्यामुळे, ते दारातून येणारे कोणतेही कंपन अधिक तीव्रतेने स्वीकारते.
पॉवर विंडोला टांगण्यासाठी खिडक्यांमधील छिद्रांचा वापर केला जातो.
आता, जर दार उघडले तर याचा अर्थ असा आहे की स्ट्रायकर खिडकीला स्पर्श करत आहे, जसे होते.
थोडक्यात, ही एक समस्या आहे जी फक्त काय घडत आहे याचे काळजीपूर्वक निरीक्षण करून सोडवता येते. डिझाइनमध्ये थोडासा दोष असल्याचे दिसते, परंतु आपण काही DIY सामग्रीसह त्याचे निराकरण करू शकता का ते पहा.
- सान्यो (2021-06-29 15:25:28): प्रथम, खरोखर खूप मोठे धन्यवाद...
मला फक्त एक समस्या सापडली, अगदी समस्या ..
दरवाजाचे खेच आतून तुटलेले आहे, त्यामुळे उघडताना आणि बंद करताना खूप खेळले जातात, उजव्या बाजूच्या सील व्यतिरिक्त, ज्याने दरवाजाला दिशा देणे आवश्यक आहे. खिडकी पूर्णपणे झुकलेली आहे. मला असे वाटते की त्यांच्या दरम्यान वेगात चढ-उतार होतो आणि जेव्हा मी दार उघडतो तेव्हा त्याचा स्फोट होतो कारण तो एका दुर्गुणात अडकतो ... म्हणून मी बॉडीबिल्डरशी भेट घेईन आणि तसे असल्यास पुष्टी करण्यासाठी परत येईन. ते…
तरीही खूप खूप धन्यवाद!!
- प्रशासन साइट प्रशासक (2021-07-01 10:12:31): मी थोडी मदत करू शकलो याचा आनंद झाला, रे यांचे पुन्हा आभार 😉
(तुमची पोस्ट पडताळणीनंतर टिप्पणीखाली दिसेल)
टिप्पण्या चालू राहिल्या (51 Ã 162) >> येथे क्लिक करा
एक टीप्पणि लिहा
प्रांतीयांपेक्षा पॅरिसचे लोक चांगले चालवतात असे तुम्हाला वाटते का?