मी माझ्या मोटरसायकलमधून पाणी कसे काढू?

मोटारसायकल निचरा वर्षातून किमान एकदा शिफारस केली जाते. दुचाकी वाहनाच्या बाबतीत, तेलाचा वापर स्नेहनापेक्षा जास्त आणि घर्षणाचा प्रभाव कमी करण्यासाठी केला जातो. हे इंजिनला गंज, जास्त गरम होणे आणि दूषित होण्यापासून देखील संरक्षण करते.

या कारणांमुळे, तेल - अत्यंत भारित, घाण आणि धातूच्या अवशेषांनी भरलेले - अखेरीस ते देखील गळते. आणि जर ते त्वरीत बदलले नाही तर, तुमची बाईक तुम्हाला हवी तशी कामगिरी करणार नाही. वाईट, इतर, अधिक गंभीर समस्या उद्भवू शकतात. चांगली बातमी अशी आहे की तेल बदलणे सोपे आहे. अर्थात, आपण हे व्यावसायिक मेकॅनिककडे सोपवू शकता. परंतु ऑपरेशन अगदी सोपे असल्याने, आपण एका तासापेक्षा कमी वेळात ते स्वतः करू शकता.

मी तुमच्या मोटरसायकलचे इंजिन तेल कसे बदलू? तुमची मोटारसायकल कशी काढायची ते शिका.

मोटरसायकल तेल बदल - व्यावहारिक माहिती

तुमची मोटारसायकल रिकामी करण्यापूर्वी, तुम्ही प्रथम तुमच्याकडे आवश्यक पुरवठा असल्याची खात्री केली पाहिजे. तसेच, निर्मात्याने शिफारस केलेल्या नियमिततेनुसार हे करण्यास विसरू नका.

मोटारसायकल कधी काढायची?

मोटारसायकलचा निचरा पद्धतशीरपणे केला पाहिजे. 5 ते 10 000 किमी पर्यंत मॉडेलवर अवलंबून. काही दोन चाके वर्षातून दोनदा रिकामी करावी लागतात, तर काही फक्त एकदाच रिकामी करावी लागतात.

तुम्ही तुमचे गीअर किती वेळा वापरता यावरही ते अवलंबून असते. जर ते वारंवार वापरले जात असेल तर, दरवर्षी 10 किमी पेक्षा जास्त, स्वयंचलित तेल बदल अधिक नियमितपणे केले पाहिजे. सर्व प्रकरणांमध्ये, योग्य अंतराल जाणून घेण्याचा आणि वेळेत तेल बदलण्याचा सर्वोत्तम मार्ग म्हणजे मॅन्युअलमधील निर्मात्याच्या सूचनांचा संदर्भ घेणे.

मोटरसायकल सुकविण्यासाठी आवश्यक साधने

आपण निचरा सुरू करण्यापूर्वी, तुमच्याकडे खालील साधने असल्याची खात्री करा:

• वापरलेले तेल गोळा करण्यासाठी फनेल आणि कंटेनर.
• ड्रेन प्लग सोडवण्यासाठी एक पाना आणि तेल फिल्टरसाठी एक पाना.
• चिंध्या, रबरी हातमोजे आणि शक्यतो सुरक्षा चष्मा (पर्यायी)

नक्कीच, आपल्याला नवीन फिल्टर आणि अर्थातच, अतिरिक्त तेलाची देखील आवश्यकता असेल. ते तुमच्या इंजिनशी सुसंगत असल्याची खात्री करा आणि तुमच्याकडे पुरेसे आहे. शंका असल्यास, नेहमी निर्मात्याच्या मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या किंवा तेच तेल वापरा जे तुम्ही बदलू इच्छिता.

मी माझ्या मोटरसायकलमधून पाणी कसे काढू?

या सर्व काळानंतर, तेल घट्ट आणि चिकट होऊ शकते. तुम्हाला हटवताना कोणतीही अडचण यायची नसेल, तर त्यासाठी थोडा वेळ द्या निचरा होण्यापूर्वी काही मिनिटे इंजिन गरम करा... गरम तेल पातळ होईल आणि प्रवाह सोपे होईल. इंजिन गरम झाल्यावर, मोटरसायकल एका स्टँडवर ठेवा आणि इंजिन बंद करा. मग गंभीर व्यवसाय सुरू होऊ शकतो.

पायरी 1: वापरलेले तेल काढून टाका

एक चिंधी किंवा वर्तमानपत्र घ्या आणि ते तुमच्या मोटरसायकलच्या खालच्या बाजूला पसरवा. एक कंटेनर घ्या आणि त्यास वर ठेवा, ड्रेन नटच्या अगदी खाली. मग एक पाना घ्या आणि तो सोडवा.

तेल कंटेनरमध्ये वाहू लागेल. त्याला स्पर्श न करण्याची काळजी घ्या, ते गरम असू शकते आणि तुम्हाला दुखापत होऊ शकते. त्यामुळे काही मिनिटे थांबा कारण टाकीला थोडा वेळ लागू शकतो पूर्णपणे रिकामे... आणि, हे केल्यावर, आम्ही ड्रेन प्लग त्या जागी ठेवला.

पायरी 2: तेल फिल्टर बदलणे

तेल फिल्टर कुठे आहे याची तुम्हाला खात्री नसल्यास, मॅन्युअल पहा. एकदा तुम्हाला ते सापडले की, तुम्ही ज्या क्रमाने सर्व संबंधित आयटम काढले त्या क्रमाने ते काढण्यासाठी योग्य रेंच वापरा.

जुना फिल्टर काढून टाकल्यानंतर नवीन घ्या. त्याचा पाया स्वच्छ करा जेणेकरून ते सहजपणे इंजिनमध्ये प्रवेश करू शकेल आणि तेलाने सील वंगण घालणे घट्ट करणे सुलभ करण्यासाठी. नंतर जुने काढून टाकण्याच्या समान प्रक्रियेचे अनुसरण करून ते पुन्हा स्थापित करा, परंतु उलट क्रमाने. ते घट्ट असल्याची खात्री करा.

पायरी 3: तेल बदलणे

एक फनेल घ्या आणि नवीन तेल ओतण्यासाठी वापरा. ओव्हरफ्लो टाळण्यासाठी, पुढे मोजमाप करा (नेहमीप्रमाणे मॅन्युअलचा संदर्भ देत) जेणेकरून तुम्ही फक्त आवश्यक ते जोडू शकता.

असे असले तरी, प्रेशर गेजवर बारीक लक्ष ठेवा क्रॅंककेस पूर्णपणे भरले आहे आणि कमाल परवानगी पातळी ओलांडली नाही याची खात्री करा. नंतर झाकणाने कंटेनर बंद करा.

पायरी 4: तेलाची पातळी तपासत आहे

शेवटी, जेव्हा तुम्हाला खात्री असेल की सर्वकाही ठिकाणी आणि घट्ट आहे, तेव्हा इंजिन सुरू करा. काही मिनिटे चालू द्या आणि बंद करा. तेल पातळी तपासाशिफारस केलेल्यापेक्षा कमी असल्यास, अधिक जोडा.