ऑटोमोटिव्ह लाइटिंगची काळजी कशी घ्यावी?

आमच्या कारच्या स्थितीची काळजी घेऊन, आम्ही क्वचितच हेडलाइट्सबद्दल विचार करतो, जे इतर कोणत्याही कार उपकरणांइतकेच महत्त्वाचे आहेत. आमच्याकडे जितकी अधिक दृश्यमानता असेल, तितके जास्त आम्ही पाहू शकतो आणि आम्हाला प्रतिक्रिया देण्यासाठी अधिक वेळ लागेल.

हेडलाइट्स खूप कमी प्रकाश देतात हे लक्षात आल्यावर आम्ही त्यांच्या शेड्स आणि रिफ्लेक्टर तपासतो. ते माती किंवा स्क्रॅच केले जाऊ शकत नाहीत, कारण ते नक्कीच रस्ता योग्यरित्या प्रकाशित करणार नाहीत.

प्रकाशाची काळजी घेणे विसरू नका, कारण यामुळे उपकरणांचे आयुष्य वाढेल. जर आमच्याकडे वाइपरसह हेडलाइट्स असतील तर, पिसांच्या स्थितीची काळजी घेऊया. तथापि, आमच्याकडे अशी यंत्रणा नसल्यास, मऊ कापडाने किंवा भरपूर पाण्याने स्पंजने घाण काढून टाकणे चांगले. सर्व झेनॉन हेडलाइट्स कारखान्यात वॉशरसह सुसज्ज आहेत. म्हणून, जर आम्ही वॉशर्सशिवाय झेनॉन पुरवतो, तर आम्हाला वाहन तपासणी दरम्यान समस्या येऊ शकतात.

दिव्याचे नुकसान कशामुळे होते?

“दगड, रेव, वाळू यांसारख्या यांत्रिक नुकसानाच्या प्रभावाखाली हेडलाइट्स संपतात. कालांतराने, ते देखील घाण होतात आणि रिफ्लेक्टर मिरर सोलून जातात. याचा परिणाम होतो: धूळ, वाफ आणि उष्णता. दुर्दैवाने, हेडलाइटच्या आतील बाजूस साफ करणे नेहमीच शक्य नसते. नवीन वाहनांमध्ये, ज्या सामग्रीपासून हेडलाइट्स बनवले जातात ते सूर्यप्रकाशाच्या संपर्कात आल्यावर त्वरीत कलंकित होतात. चला रिफ्लेक्टर्स पाहू - ते त्वरीत प्रभावाखाली निरुपयोगी होतात, उदाहरणार्थ. हाय पॉवर दिवा वापरताना किंवा यूव्ही फिल्टरशिवाय,” ऑटो-बॉसचे तांत्रिक संचालक मारेक गोडझिस्का म्हणतात.

जेव्हा बल्ब किंवा झेनॉन हेडलाइट्स संपतात तेव्हा फिलामेंटचा रंग पांढरा ते जांभळा निळा होतो. दिवे बदलताना, लक्षात ठेवा की ते ब्रँडेड असले पाहिजेत, मानक दिव्यांसारखीच शक्ती, अन्यथा ते शेड्स आणि परावर्तकांना नुकसान करू शकतात.

योग्यरित्या प्रकाश व्यवस्था कशी करावी?

“आम्ही बारकाईने पाहिल्यास, आम्ही पाहू शकतो की बहुतेक कारच्या हेडलाइट्स चुकीच्या आहेत. अगदी उत्तम प्रकाशयोजनाही योग्यरित्या न लावल्यास प्रभावीपणे चमकत नाही. वाहनाच्या भारानुसार प्रकाश व्यवस्था समायोजित करणे आवश्यक आहे. स्वयंचलित सुधारकांवर विश्वास ठेवू नका, कारण ते अनेकदा अयशस्वी होतात. आपण वर्षातून किमान दोनदा त्यांचे स्थान तपासले पाहिजे, विशेषतः जेव्हा आपण अडथळ्यांवरून फिरतो. या क्रियाकलापांना नियतकालिक तपासणी दरम्यान निदानकर्त्यांद्वारे किंवा वॉरंटी आणि पोस्ट-वॉरंटी तपासणी दरम्यान ASO स्टेशनद्वारे मदत केली जाते,” ऑटो-बॉसचे तांत्रिक संचालक मारेक गोडझिस्का म्हणतात.

दिवे बदलताना, दिव्याच्या आत ओलावा येऊ नये म्हणून सर्व रबर सील काळजीपूर्वक बदला.