रीसायकलिंग प्रोग्राम अंतर्गत कारची विल्हेवाट कशी लावायची? 2017 मध्ये परिस्थिती

आपल्यापैकी अनेकांना जुने दिवस आठवतात, जेव्हा व्यावहारिकपणे प्रत्येक अंगणात निरुपयोगी कार होत्या - जुन्या "पेनी" किंवा कुबड्या झापोरोझेट्स.

असा कोणताही रिसायकलिंग प्रोग्राम नव्हता आणि अशा वाहनाच्या मालकाकडे एक सोपा पर्याय होता: एकतर कार यार्डमध्ये सडण्यासाठी शांतपणे सोडा, किंवा स्पेअर पार्ट्ससाठी विकून घ्या किंवा स्वतःच्या पैशासाठी स्क्रॅप मेटलसाठी घ्या.

वाहतूक कराच्या व्यापक परिचयानंतर परिस्थिती बदलली: आपली कार चालू आहे की नाही, राज्य काळजी करत नाही, मुख्य गोष्ट म्हणजे मालक कर भरतो. त्यामुळे लवकरात लवकर वापरलेली वाहने बाहेर काढण्याकडे लोकांचा कल असतो.

पॉवर ऑफ अॅटर्नीद्वारे कार विकली गेल्यास, नवीन मालक कुठेतरी गायब झाला आहे, परंतु ज्याच्या नावावर कार नोंदणीकृत आहे त्या व्यक्तीला दंड आणि कर भरावा लागतो.

या प्रकरणात, त्यानंतरच्या विल्हेवाटीने मशीनची नोंदणी रद्द करणे हा एकमेव उपाय आहे.

आम्ही Vodi.su ऑटोपोर्टलच्या संपादकीय मंडळात आज रिसायकलिंगमध्ये गोष्टी कशा आहेत, जुन्या कारपासून मुक्त होण्यासाठी काय करावे लागेल आणि नवीन खरेदीवर सूट मिळणे शक्य आहे की नाही हे शोधण्याचा निर्णय घेतला. गाडी.

रशियामधील जुन्या कारच्या पुनर्वापरासाठी कार्यक्रम

2010 मध्ये, पुनर्वापराचा कार्यक्रम सर्वत्र सुरू झाला. तद्वतच, यामुळे केवळ कारपासून मुक्त होण्यासच नव्हे तर नवीन खरेदीवर सवलत देखील मिळू शकते. वाहन मालकाकडे दोन पर्याय होते:

जुन्या कारच्या प्रक्रियेत सामील असलेल्या एका कंपनीकडे कार घेऊन जा आणि कोणत्याही कार डीलरशिपवर 50 हजार रूबल सवलतीसाठी प्रमाणपत्र मिळवा;
कार डीलरच्या सलूनमध्ये हस्तांतरित करा आणि त्याच सलूनमध्ये कार खरेदीवर त्वरित 40-50 हजारांची सूट मिळवा.

मात्र, 2012 पासून हा उपक्रम बंद करण्यात आला आहे. कार स्क्रॅप करण्याची यंत्रणा बदललेली नाही:

आम्ही ट्रॅफिक पोलिसांकडे जातो आणि कार सोपवण्याच्या इच्छेबद्दल विधान लिहितो;
कार नोंदणीमधून काढून टाकली जाते आणि त्यावर निर्बंध लागू होतात;
कार स्वीकारणार्‍या कंपनीला कॉल करा, ते एकतर स्वत: कार घेण्यासाठी येतील, किंवा तुम्हाला स्वतःला तेथे घेऊन जावे लागेल;
जर राज्य कर्तव्य दिले गेले नाही - खाजगी व्यक्तींच्या मालकीच्या कारसाठी 3 हजार - ते भरा;
वाहन पुनर्वापरासाठी पाठवले जाते.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की सर्व कंपन्यांना ही कर्तव्ये भरण्याची आवश्यकता नाही, कारण ते आधीच आपल्या वापरलेल्या कार - सुटे भाग, नॉन-फेरस धातू, काच - या सर्वांसाठी खरेदीदार आहेत.

डिस्पोजल कंपनी तुम्हाला डिस्पोजल सर्टिफिकेट देते.

हे स्पष्ट आहे की अनेकांना अशी प्रणाली आवडली नाही, कार नोंदणीमधून काढून टाकणे आणि ती कुठेतरी सडण्यासाठी सोडणे किंवा स्वतःहून स्क्रॅप मेटलसाठी सोपविणे आणि मूल्यवान सर्व काही विकणे स्वस्त होते.

रीसायकलिंग प्रोग्राम अंतर्गत कारची विल्हेवाट कशी लावायची? 2017 मध्ये अटी

सप्टेंबर 2014 पासून पुनर्वापर कार्यक्रम

2014 सप्टेंबर XNUMX पासून जुन्या कारच्या मालकांसाठी लाभांसह एक नवीन पुनर्वापर कार्यक्रम सुरू करण्याची योजना आखण्यात आली होती. तथापि, सर्व काही इतके सुरळीत झाले नाही, कारण पुनर्वापर कार्यक्रमांतर्गत मिळालेल्या सवलती देशांतर्गत असेंबल केलेल्या कार आणि परदेशी कार खरेदीसाठी समान प्रमाणात उपलब्ध असाव्यात असा प्रबंध सरकारला मांडायचा नव्हता. या प्रकरणात, हे दिसून येते की सार्वजनिक निधी परदेशी निर्मात्यास समर्थन देण्यासाठी निर्देशित केला जाईल.

Vodi.su टीमकडे देशांतर्गत वाहन उद्योगाच्या विरोधात काहीही नाही आणि सरकारच्या तर्काशी असहमत असणे कठीण आहे हे समजते - नवीन NIVA 350x4 वर 4 हजार का खर्च करा, जर तुम्ही आणखी 50 हजार नोंदवले आणि गहाळ 100 हजार घ्या. क्रेडिटवर, तुम्ही रेनॉल्ट डस्टर किंवा तेच शेवरलेट-एनआयव्हीए खरेदी करू शकता.

म्हणून, सरकारने अधिक धूर्तपणे वागले - त्यांनी केवळ देशांतर्गत उत्पादित कार किंवा रशियामध्ये एकत्रित केलेल्या कारवर सवलत मिळविण्याची संधी दिली.

बरं, युरोपियन किंवा जपानी उत्पादकांच्या डीलर्सना ग्राहकांना आकर्षित करण्यासाठी स्वतंत्रपणे त्यांचे स्वतःचे कार्यक्रम तयार करण्याची परवानगी होती.

कार स्क्रॅप करण्याची प्रक्रिया बदललेली नाही, फक्त आता तुम्ही त्यासाठी सवलत प्रमाणपत्र प्राप्त करू शकता - 50 ते 350 हजार (ट्रकसाठी). आपण हे निधी केवळ घरगुती उत्पादकाच्या सलूनमध्ये खर्च करू शकता. जर तुम्हाला मर्सिडीज किंवा टोयोटा वर सवलत मिळवायची असेल तर तुम्हाला थेट डीलरशी संपर्क साधावा लागेल आणि त्यांच्याकडे कोणते प्रोग्राम आहेत ते शोधून काढावे लागेल.

उदाहरणार्थ, सेंट पीटर्सबर्गमध्ये एकत्रित केलेली टोयोटा कॅमरी कार्यक्रमात भाग घेते - रीसायकलिंग प्रमाणपत्रावर 50 सूट, किंवा 40 तुम्ही थेट सलूनमध्ये भाड्याने घेतल्यास.

रीसायकलिंग प्रोग्राम अंतर्गत कारची विल्हेवाट कशी लावायची? 2017 मध्ये अटी

कोणाला सूट मिळते आणि पुनर्वापर कार्यक्रम कसा वापरायचा?

पुष्कळ लोक, जेव्हा त्यांनी ऐकले की रीसायकलिंग प्रोग्राम पुन्हा कार्य करत आहे, तेव्हा लगेचच असे प्रश्न विचारू लागले:

दोन कार भाड्याने घेणे आणि दुहेरी सूट मिळणे शक्य आहे का?
माझी कार गावात सडत आहे, माझ्या आजोबांकडे नोंदणीकृत आहे - मला सवलत मिळेल का?

उत्तरे प्रोग्रामच्या परिस्थितीत आढळू शकतात, प्रत्येक सलून यावर देखील लक्ष केंद्रित करते:

एक कार - एक सूट;
कार पूर्ण असणे आवश्यक आहे, म्हणजेच इंजिन, बॅटरी, सीट्स, मानक इलेक्ट्रिक इत्यादीसह - अर्ध्या सडलेल्या कार, ज्यामधून प्रत्येकाला जे मिळेल ते मिळाले, सवलत मिळविण्याचा अधिकार देऊ नका;
कार तुमच्या नावावर किमान 6 महिन्यांपासून नोंदणीकृत असणे आवश्यक आहे.

जर तुमची वापरलेली कार या सर्व निकषांची पूर्तता करत असेल, तर तुम्ही ती थेट सलूनमध्ये रीसायकलिंग प्रोग्राम अंतर्गत सुरक्षितपणे घेऊ शकता किंवा रिसायकलिंग प्रमाणपत्र वापरू शकता आणि तुमची सवलत मिळवू शकता. हे कार्यक्रम फक्त 2014 च्या शेवटपर्यंत वैध आहेत, त्यामुळे घाई करणे चांगले आहे.

रीसायकलिंग प्रोग्राम अंतर्गत कारची विल्हेवाट कशी लावायची? 2017 मध्ये अटी

कोण सवलत देते?

स्कोडा कारसाठी सर्वात "भोक देणारी" परिस्थिती ऑफर केली जाते:

फॅबिया - 60 हजार;
जलद -80 हजार;
ऑक्टाव्हिया आणि यती - 90 पीसी;
ऑल-व्हील ड्राइव्हसह यती - 130 हजार.

तथापि, ही जाहिरात ऑक्टोबर 2014 अखेरपर्यंत वैध आहे.

जर तुम्हाला घरगुती लाडा कलिना किंवा अनुदान खरेदी करायचे असेल तर प्रमाणपत्रावर फक्त 50 हजार सूट दिली जाते किंवा तुम्ही कार थेट सलूनमध्ये परत केल्यावर 40 हजार. रेनॉल्ट कारसाठी सर्वात कमी सूट देण्यात आली आहे: