एक अद्वितीय फोक्सवॅगन कार डिझाइन तयार करून गर्दीतून कसे उभे राहायचे

फोक्सवॅगन कार कंपनी अनेक दशकांपासून वाहन उत्पादकांमध्ये एक आख्यायिका आहे. व्हीडब्ल्यू ब्रँडच्या विकासाच्या दीर्घ इतिहासाने लोक मॉडेल्सच्या चाहत्यांचे खरे प्रेम निर्माण केले आहे, कारला आतून आणि बाहेरून नेटिव्ह लुक देण्याचा प्रयत्न केला आहे. कार ट्यूनिंग हा एक लोकप्रिय छंद बनला आहे. व्हील स्पेसर आणि कमी केलेले निलंबन हे VW पूर्ण करताना मानक ऑपरेशन्स आहेत. लोकप्रिय व्हीडब्ल्यू गोल्फ मॉडेल ट्यूनिंग चाहत्यांचे आवडते मानले जाते.

आपले फॉक्सवॅगन वैयक्तिकृत कसे करावे

आधुनिक कार म्हणजे लोखंडी शरीर, एक विश्वासार्ह चेसिस आणि एक शक्तिशाली इंजिन. नवीन पिढीची कार देखील केवळ वाहतुकीचे साधन नाही तर व्यक्तिमत्व आणि व्यक्तिमत्व व्यक्त करण्याचा एक मार्ग देखील आहे. अतिरिक्त उपकरणे स्थापित करण्याच्या प्रयत्नात, वाहनचालक वैयक्तिक शैली, अद्वितीय आराम आणि स्फोटक स्वभाव प्रतिबिंबित करून त्यांची आंतरिक स्थिती सादर करतात.

कालांतराने, वाहनचालकांना वृद्ध आतील भाग, जर्जर डॅशबोर्ड आणि क्रॅक प्लास्टिकच्या बंपरमधून अस्वस्थता जाणवू लागते. कारचे मूळ स्वरूप पुनर्संचयित करण्याचा प्रयत्न करताना, त्यांना असंख्य अॅक्सेसरीजचा सामना करावा लागतो. ऑटो पार्ट्स मार्केट विविध प्रकारचे पार्ट ऑफर करते जे VW मॉडेल्सची मानक उपकरणे बदलू शकतात.

बर्‍याच मालकांसाठी, कार केवळ वाहतुकीचे साधन नाही तर त्यांचे चरित्र आणि मनःस्थिती व्यक्त करण्याचा एक मार्ग देखील आहे.

कार ट्यूनिंग स्टुडिओ

सरासरी कामगिरीसह फॉक्सवॅगन सीरियल मॉडेल्सच्या सामान्य प्रवाहातून बाहेर येण्यासाठी, वास्तविक कार मालक ट्यूनिंग स्टुडिओकडे वळतात. व्हीडब्ल्यू कारची बाह्य आणि अंतर्गत प्रतिमा सुधारण्याच्या पार्श्वभूमीवर वाहनांची तांत्रिक वैशिष्ट्ये बदलणे ही त्यांची मुख्य क्रिया आहे.

सुप्रसिद्ध ट्यूनिंग स्टुडिओच्या सेवांना जगभरात मागणी आहे. कारच्या बॉडी डिझाइन आणि इलेक्ट्रॉनिक फिलिंगमध्ये हस्तक्षेप करण्याच्या हेतूने, आपण प्रमाणित कर्मचा-यांसह मोठ्या कार्यशाळांशी संपर्क साधावा. केलेल्या कामाच्या गुणवत्तेचे मुख्य निकष म्हणजे डीलरची स्थिती आणि सर्व आवश्यक कागदपत्रांसह उपकरणे ट्यून करण्यासाठी अधिकृत प्रमाणपत्रांची उपलब्धता.

व्यावसायिक स्टुडिओ सुप्रसिद्ध परदेशी कंपन्यांना विकासाचा दीर्घ इतिहास असलेल्या, अरुंद स्पेशलायझेशनसह सहकार्य करतात, ज्यांचे मुख्य कार्य फोक्सवॅगन ग्रुपसाठी उच्च-गुणवत्तेचे शरीर उपकरणे आणि नाविन्यपूर्ण ट्यूनिंग घटक विकसित करणे आहे. रीस्टाइलिंगच्या समृद्ध वर्गीकरणासह विश्वसनीय स्टुडिओ, कार पूर्णपणे बदलण्यास सक्षम, रशियाच्या अनेक मोठ्या शहरांमध्ये प्रस्तुत केले जातात:

• मॉस्कोमध्ये अल्तुफेव्स्की महामार्गावरील, बेरेझकोव्स्काया तटबंध, मिटिनो परिसरात;
• सेंट पीटर्सबर्ग मध्ये Malodetskoselsky Prospekt, Rosenstein Street वर;
• येकातेरिनबर्ग, ट्यूमेन, चेल्याबिन्स्क, काझान आणि नाबेरेझ्न्ये चेल्नी येथे.

ग्राहकांच्या इच्छेवर आणि खर्चाच्या अंदाजे रकमेवर अवलंबून मूलभूत मॉडेल सुधारण्यासाठी विशेषज्ञ सर्व प्रकारचे कार्य करतात:

• शक्ती वाढ;
• व्हीडब्ल्यू टर्बाइनची स्थापना;
• इंजिनचे ट्यूनिंग, एक्झॉस्ट सिस्टम;
• शून्य प्रतिरोधकांच्या फिल्टरची स्थापना;
• निलंबन कमी करणे आणि ट्यून करणे;
  

  फोक्सवॅगन कारच्या ट्यूनिंगच्या लोकप्रिय प्रकारांपैकी एक म्हणजे बॅकलाईट कमी करणे.
• वायवीय निलंबनाची स्थापना;
• अँटी-रोल बारचे आधुनिकीकरण;
• अंतर्गत आणि बाहेरील भाग बदलणे;
• फोक्सवॅगन कारच्या रेट्रोफिटिंगसाठी मूळ स्पेअर पार्ट्सची स्थापना.

ट्यूनिंग भागांचे विहंगावलोकन

फॉक्सवॅगन कार जर्मन अक्षरासह उत्कृष्ट दर्जाची आहे. शरीर प्रत्येक ग्राहकासाठी सोयी, शैली, शक्ती आणि परवडणारी क्षमता एकत्र करते. जर्मन चिंतेच्या कारने ग्राहकांच्या मोठ्या मागणीसह वेळ-चाचणी केलेल्या कार म्हणून स्वत: ला स्थापित केले आहे. परिपूर्णतेला मर्यादा नाही, तसेच फॉक्सवॅगन ऑटोमोबाईल ब्रँडच्या चाहत्यांच्या इच्छांना त्यांच्या स्वत: च्या आवडीनुसार वाहनांच्या फॅक्टरी डिझाइनमध्ये सुधारणा करण्याची इच्छा आहे.

फॉक्सवॅगन ट्यूनिंग मालकास कारच्या बाह्य डिझाइनमध्ये आणि पॉवर युनिटच्या अंतर्गत सेटिंग्जमध्ये बदल करण्यास अनुमती देते. वैयक्तिक कल्पनांचे मॉडेलिंग मालकास समायोजन करण्याची संधी देते, त्याच्या कारला एक विशिष्टता देते जे त्यास समान ब्रँडच्या मॉडेल्सपासून वेगळे करते.

आदर्श वाहनाबद्दल आपल्या स्वतःच्या कल्पना वापरण्यापूर्वी, कारचे डिझाइन प्रकल्पाच्या रूपात सादर करणे फायदेशीर आहे, तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि सुरक्षिततेसह आराम या दोन्हीमधील सर्व संभाव्य सुधारणा प्रतिबिंबित करणे:

• शरीराचे बाह्य ट्यूनिंग;
• आतील ट्यूनिंग;
• इष्टतम इंजिन ट्यूनिंगसाठी पर्याय;
• ट्रान्समिशन ट्यूनिंगसाठी सर्वोत्तम घटक;
• पसंतीची निलंबन सेटिंग्ज;
• ब्रेक सिस्टमचे आधुनिकीकरण;
• अंतर्गत सुधारणा;
• इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल लेआउट.

बाह्य शरीर ट्यूनिंग

बाह्य ट्यूनिंगमध्ये मानक घटक बदलणे आणि विलक्षण प्लास्टिक अस्तर स्थापित करणे समाविष्ट आहे जे आपल्याला कारच्या बाहेरील भागाला ओळखण्यापलीकडे बदलण्याची परवानगी देतात. या प्रकरणात, विविध प्रकारची उपकरणे वापरली जातात - सर्वात सोप्या घटकांपासून तांत्रिकदृष्ट्या जटिल भागांपर्यंत:

• फिल्म रॅपिंग आणि एअरब्रशिंग;
• स्पोर्ट्स बॉडी किट;
• ठळक चाके;
• अद्ययावत प्रकाश उपकरणे;
• एरोडायनॅमिक स्पॉयलर.

ट्यूनिंग ऑप्टिकल उपकरणे

फोक्सवॅगनच्या मागील पिढ्यांच्या वाहनावर ऑप्टिकल उपकरणे बदलल्याने रात्रीच्या वेळी रस्त्याची दृश्यमानता सुधारते आणि रस्त्यावर शरीराची जास्तीत जास्त दृश्यमानता सुनिश्चित होते. ट्यूनिंग हेडलाइट्स, शरीराच्या एकूण संकल्पनेमध्ये सेंद्रियपणे कोरलेले, व्हीडब्ल्यू फॅनची उत्कृष्ट गुणवत्तेच्या आधुनिक उच्च-तंत्र सामग्रीसह मूळ भाग पुनर्स्थित करण्यासाठी उपायांचा संच करण्याची इच्छा व्यक्त करते.

एलईडी दिवे असलेले हेडलाइट्स विशेषतः टिकाऊ असतात आणि त्यात बिघाड होण्याची शक्यता कमी असते.

भूतकाळातील मानक लाइटिंग फिक्स्चर श्रेणीसुधारित केल्याने आधुनिक उपकरणांसह रस्ता सुरक्षा मानके वाढतात जी चालत्या वाहनाकडे त्वरीत ओळखतात आणि त्यांचे लक्ष वेधून घेतात.

उच्च प्रकाश आउटपुटसह ऑप्टिकल उपकरणे वाहतुकीवर लक्ष केंद्रित करतात. रस्त्यावर वाहने उभी राहावीत म्हणून ऑटोमोटिव्ह मार्केट समोर आणि मागील प्रकाश व्यवस्था आश्चर्यकारकपणे देते. याव्यतिरिक्त, सानुकूल प्रकाशयोजना मालकाची शैली प्रतिबिंबित करते, ज्यामुळे वाहन अधिक दृश्यमान होते.

फ्लोरोसेंट दिवे आणि खोट्या पापण्या असलेले हेडलाइट्स रस्त्यावरील वाहनचालकांचे लक्ष वेधून घेतात

लाइटिंग टेक्नॉलॉजीच्या क्षेत्रातील कंपन्यांच्या नवीन विकासामुळे एलईडी रनिंग लाइट्स आणि इलेक्ट्रिक हेडलाइट ऍडजस्टमेंटसह आधुनिक घटकांसह मानक प्रकाश बदलणे शक्य होते, जे फॅक्टरी घटक बदलताना सर्वोत्तम पर्याय आहेत.

आजपर्यंत, एलईडी ऑप्टिक्स हा एक लोकप्रिय आणि सर्वाधिक मागणी असलेला प्रकाश पर्याय आहे जो मानक प्रकाश घटकांच्या इंस्टॉलेशन साइट्समध्ये सहजपणे एकत्रित केला जातो. कोणतीही व्हीडब्ल्यू फॅक्टरी एलईडी किट ट्यूनिंगच्या अधीन आहेत: धुके दिवे, पुढील आणि मागील दिवे, टर्न सिग्नल.

दिवसा चालणार्‍या दिवे असलेल्या एलईडी हेडलाइट्सच्या इलेक्ट्रिकल घटकांमध्ये पारंपारिक इनॅन्डेन्सेंट बल्बच्या तुलनेत लक्षणीयरीत्या कमी ऊर्जा वापरली जाते.

एलईडी ऑप्टिक्स वापरण्याचे फायदे:

• आकर्षक देखावा;
• तेजस्वी सूर्यप्रकाशात चमक नाही;
• बुडलेल्या बीम दिव्यांसाठी वाढीव सेवा जीवन;
• स्वत: ची स्थापना करण्याची शक्यता;
• वाजवी किंमत आणि उत्कृष्ट गुणवत्ता.

एरोडायनामिक बॉडी किट्स

कारला आक्रमक, एरोडायनामिक आणि अनोखा देखावा देणे शक्य करणाऱ्या इतर प्रक्रियांपैकी, आधुनिक वेगाच्या परिस्थितीशी संबंधित एरोडायनामिक बॉडी किट स्थापित करण्याची शक्यता आहे - डोअर सिल्स, अद्ययावत बंपर आणि सुधारित रेडिएटर ग्रिल.

बाह्य ट्यूनिंगमध्ये टिकाऊ आणि उच्च-गुणवत्तेच्या प्लास्टिकचे घटक असतात, आदर्शपणे शरीराच्या आकाराशी जुळतात:

• फ्रंट बंपर पॅड, जे फ्रिस्की कॅरेक्टरवर जोर देते आणि फ्रंट एक्सलची लिफ्ट कमी करते;
• डायनॅमिक साइडलाइन सुधारण्यासाठी साइड सिल्स आणि डोअर मोल्डिंग्स;
• रीअर डाउनफोर्स वाढवण्यासाठी रूफ स्पॉयलर;
• मागील बंपर ट्रिम जे लुक पूर्ण करते.
  

  बॉडी किट्सचा संपूर्ण संच अनावश्यक अशांततेशिवाय हवेच्या प्रवाहाचा तर्कसंगत प्रवाह प्रदान करतो

फ्रंट बम्परच्या उत्पादनातील प्रगत तंत्रज्ञान आपल्याला शरीराच्या इष्टतम वायुगतिकीसह डिझाइनची कार्यक्षमता एकत्र करण्यास अनुमती देतात. हवेच्या प्रवाहाची वितरीत दिशा शरीराच्या पुढील भागावर दाबते आणि शरीराच्या किटचे मागील घटक हवेचा गोंधळ निर्माण होण्यास प्रतिबंध करतात, बाजूंच्या प्लॅस्टिक स्कर्ट्समुळे पार्श्विक हवा फिरणे दूर होते.

एरोडायनामिक बॉडी किटचा प्रत्येक घटक पॉवर युनिटची शक्तिशाली क्षमता अनलॉक करण्यासाठी, 120 किमी/तास पेक्षा जास्त वेगाने वाहन नियंत्रणक्षमता सुधारण्यात योगदान देतो. त्याच वेळी, येणारे हवेचे प्रवाह उत्तम प्रकारे डिझाइन केलेल्या डिफ्यूझर्समधून वळवतात, त्याच वेळी ब्रेक डिस्क आणि रेडिएटर्सला तांत्रिक द्रवांसह थंड करतात.

एरोडायनामिक बॉडी किट बसवण्याचे फायदे:

• देखावा मध्ये सुधारणा;
• इष्टतम ड्रायव्हिंग कामगिरी;
• रस्ता स्थिरता
• उच्च गती;
• ड्रॅग कपात.
  

  उच्च सामर्थ्य, समोरील बंपर बॉडी किटची गुळगुळीत पृष्ठभाग आणि एक मोठी रेडिएटर ग्रिल कारच्या बॉडीवर सर्वोत्तम वायु प्रवाह प्रदान करते

रिम्स

कारखान्यातील ऑटोमेकर्स उच्च उत्पादन शक्तीसह हॉट-रोल्ड स्टील चाके स्थापित करतात. हा घटक सतत लोडिंग अंतर्गत लक्षणीय विकृती टाळताना जोरदार प्रभावांना तोंड देतो.

विविध प्रकारच्या, साहित्य आणि आकारांच्या डिस्क सध्या उपलब्ध आहेत:

• स्टील;
• अॅल्युमिनियम;
• बनावट;
• कास्ट.

स्टील चाके, इतर सर्व प्रकारच्या विपरीत, सर्वात स्वस्त आणि कमीत कमी दिसायला आकर्षक आहेत. अॅल्युमिनियम चाके बनावट आणि कास्टमध्ये विभागली जातात. बनावट उपकरणे कास्ट उपकरणांपेक्षा मजबूत असतात कारण त्यांच्या संरचनेतील रेणूंची रचना अधिक घन असते. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, अॅल्युमिनियम चाके शरीराच्या रंगात रंगविली जातात.

बर्‍याच गृहितकांच्या विरूद्ध, डिस्क्स वाहन प्रणालीच्या कार्यक्षमतेत सुधारणा करत नाहीत, त्यांचा उद्देश एक आकर्षक देखावा तयार करणे आहे जो आक्रमक वर्णास पूरक आहे आणि वाहनाच्या सुरकुत्या गतिशीलतेशी सुसंगत आहे.

रिम्सची इष्टतम रचना आपल्याला केवळ कारचे संपूर्ण स्वरूपच बदलू शकत नाही, तर उच्च हवेच्या पारगम्यतेमुळे ब्रेकचे कूलिंग देखील सुधारते.

क्लिअर डिस्क डिझाईनमुळे ब्रेक सिस्टमला जास्तीत जास्त कूलिंग करता येते

सामग्रीच्या कमी झालेल्या गंज प्रतिकारामुळे नवीन डिस्कवर विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे. स्वस्त डिस्क्स रस्त्यावरील मीठ, दगड आणि वाळू पासून यांत्रिक दोषांसाठी संवेदनाक्षम असतात. लाखाच्या थराला झालेल्या नुकसानीमुळे असुरक्षित भागात रिमला गंज येतो.

उच्च कार्यक्षमतेच्या कारसाठी, मॅग्नेशियम, सिलिकॉन आणि मॅंगनीज मिश्र धातुंनी बनविलेले मिश्र चाके वापरली जातात. ही लक्झरी कारसाठी महागडी चाके आहेत, फॅक्टरी शैलीमध्ये आमूलाग्र बदल करतात.

डिस्क बदलण्याचे फायदे:

• देखावा मध्ये बदल;
• रस्त्यावर गतिशील स्थिरता;
• इष्टतम ड्रायव्हिंग कामगिरी;
• उच्च गती;
• ब्रेक डिस्कचे इष्टतम कूलिंग.
  

  मूळ रिम्स क्रूर बॉडी स्टाइलला जास्त चालना देतात

रेडिएटर लोखंडी जाळी

कारचे सौंदर्यशास्त्र सुधारणारा एक आवश्यक घटक म्हणजे रेडिएटर ग्रिल, जे मानक स्वरूप अविस्मरणीय प्रतिमेत बदलते. फॅन्सी डिझाइन ग्रिल हे ट्यूनिंग कामासाठी योग्य उत्पादन आहेत. निर्दोष लोखंडी जाळी हा सजावटीच्या घटकाचा एक प्रकार आहे जो कारच्या एकूण डिझाइनला उत्तम प्रकारे पूरक आहे.

कार्यात्मकपणे, रेडिएटर ग्रिल गरम झालेल्या इंजिनच्या घटकांमधून उष्णता काढून टाकण्यासाठी येणार्‍या हवेच्या प्रवाहाला निर्देशित करते.

लोखंडी जाळीच्या ब्लेडची भिन्न व्यवस्था आपल्याला इंजिनच्या डब्यात एअर जेट्स निर्देशित करण्यास अनुमती देते. मानक लोखंडी जाळीला अधिक प्रगत सह पुनर्स्थित करणे आपल्याला नाजूक रेडिएटर ट्यूबचे संरक्षण करण्यासाठी अतिरिक्त अडथळा व्यवस्था करण्यास अनुमती देते. प्रतिरोधक सामग्री उष्णता आणि थंड, हवेचा दाब आणि आर्द्रता सहन करते.

रेडिएटर ग्रिलचे फायदे:

• विचित्र आकार;
• अतिरिक्त संरक्षणात्मक अडथळा;
• आदर्श बाह्य सुधारणा उत्पादन;
• समायोज्य कूलिंग फंक्शनसह घटक;
• नकारात्मक घटकांच्या प्रभावासाठी सतत प्रतिकार.
  

  समोरील बंपरची मूळ ग्रिल आणि बॉडी किट, गोल्फ आर ची सुधारित आवृत्ती कारचे वायुगतिकीय गुणधर्म सुधारते

स्पेलर

स्पॉयलर हा वाहनाचा वायुगतिकीय भाग आहे जो वायुप्रवाह वितरीत करतो. स्पॉयलर हा एक कडक प्लास्टिक घटक आहे जो रस्त्यावर चांगली पकड ठेवण्यासाठी डाउनफोर्स तयार करतो. स्पॉयलरची स्थापना ड्रायव्हिंगची कार्यक्षमता सुधारते, विशेषत: कॉर्नरिंग प्रवेग, ड्रायव्हिंगची स्थिरता आणि जमिनीच्या वर शरीराच्या तरंगण्याचे प्रमाण कमी करून उच्च वेगाने अंतर थांबवणे. मागील स्पॉयलरची योग्य स्थापना इच्छित वायुगतिकीय प्रभाव देते, कारच्या ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्यांवर सकारात्मक परिणाम करते.

हौशी व्हीडब्ल्यू ट्यूनिंगची मुख्य कल्पना म्हणजे सर्वात लोकप्रिय साधन म्हणून स्पॉयलर स्थापित करणे जे कारचे स्वरूप पुनरुज्जीवित करू शकते. बॉडी डिझाइन बदलण्याच्या क्षेत्रातील उत्साही ट्यूनिंगसाठी स्पॉयलर स्थापित करणे ही सर्वात लोकप्रिय क्रिया आहे.

योग्य स्पॉयलर, विशिष्ट व्हीडब्लू मॉडेलशी उत्तमरीत्या ट्यून केलेले, सामान्य सेडानचे रूपांतर स्पोर्ट्स कार प्रमाणे कामगिरीसह परफॉर्मन्स कारमध्ये करते.

स्पॉयलर हे तुलनेने सोपे बाह्य बदल आहे ज्यास स्थापनेसाठी विशेष साधनांची आवश्यकता नसते. स्पॉयलरचे फंक्शनल व्हॅल्यू एअरफ्लो कंट्रोलमध्ये आहे जे काही डाउनफोर्स, अतिरिक्त स्थिरता आणि फॅक्टरीमधून उपलब्ध नसलेला एक अद्वितीय लुक प्रदान करते.

नवीन एरोडायनामिक बॉडी किट आणि मागील स्पॉयलरने मॉडेलला इतर स्पर्धकांपेक्षा वेगळे केले

चित्रकला

कारचा रंग बदलणे ही कुशल कामगारांद्वारे केलेली एक जटिल तांत्रिक प्रक्रिया आहे. हे ऑपरेशन केवळ पेंटिंग कामासाठी डिझाइन केलेल्या विशेष कार्यशाळांमध्ये शक्य आहे. केवळ व्यावसायिक कोटिंगच्या गुणवत्तेची आणि स्थानिक दोषांच्या अनुपस्थितीची हमी देऊन एक विशेष कार बॉडी पेंटिंग प्रदान करण्यास सक्षम आहेत.

कारचा मूळ चमकदार रंग मालकाचे लिंग आणि प्रत्येकाचे लक्ष वेधण्याची तयारी दर्शवतो

अनन्य रंग हा एक ट्यूनिंग घटक आहे जो आपल्याला उत्पादन मॉडेलच्या ओळीत वाहनाला अधिक विलक्षण देखावा देण्यास अनुमती देतो.

अंतर्गत ट्यूनिंग

ट्यूनिंगचा निर्णायक टप्पा म्हणजे इंटीरियरचे आधुनिकीकरण, कारण मालक बहुतेक वेळा ड्रायव्हरच्या सीटवरून कार पाहतो. म्हणून, केबिनच्या अंतर्गत सुधारणेसह ट्यूनिंग पूर्ण केले पाहिजे. दैनंदिन ड्रायव्हिंग, सूर्यप्रकाशाचा संपर्क आणि केबिनमध्ये प्रवाशांची वारंवार उपस्थिती यामुळे आतील वस्तू आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर शारीरिक संपर्काची चिन्हे दिसतात. अद्ययावत घटक वापरणे किंवा जुन्या आतील घटकांना नवीन भागांसह बदलणे मूळ डिझाइन पुनर्संचयित करेल, विद्यमान घटकांचे नुकसान होण्यापासून संरक्षण करेल आणि इतर उपकरणे चांगल्या स्थितीत ठेवतील. स्टाइल राखून आणि स्टँडर्ड अॅनालॉग उपकरणांची कार्यक्षमता सुधारून, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आणि सेंटर कन्सोलचे आधुनिकीकरण केले जाते. डिजीटल डिस्प्ले आणि ऑन-बोर्ड कॉम्प्युटर तुम्हाला कारच्या सिस्टीमवर नियंत्रण ठेवण्याची परवानगी देतात आणि स्टीयरिंग व्हील इंटीरियर अपग्रेड पूर्ण करते.

अपहोल्स्ट्री असबाब

कारच्या सतत वापरामुळे सीट आणि दरवाजाच्या असबाबची सामग्री खराब होते. ओरखडे, अश्रू, घाण डाग आणि ओरखडे आतील भागात लक्षणीय नुकसान करतात. स्वयंचलित उत्पादन पद्धती सजावटीच्या पॅनेलच्या संचासह अंतर्गत ट्रिम घटक पूर्णपणे पुनर्स्थित करणे शक्य करतात. आधुनिक साहित्य कोणत्याही तपशीलाची प्रत्येक पट आणि वाकणे पुन्हा तयार करण्यात मदत करते.

मानक आतील अपहोल्स्ट्री बदलल्याने कारकडे मालकाचा अंतर्गत दृष्टिकोन बदलतो

फॅक्टरी असबाबचे पुराणमतवादी डिझाइन कार उत्साही व्यक्तीच्या आतील लेआउटच्या मूळ कल्पना व्यक्त करण्यास सक्षम नाही, तांत्रिक स्वरूपाचे अंतर्गत घटक लपविण्याचे व्यावहारिक कार्य करते. इंटीरियर डिझाइन करताना, व्हीडब्ल्यू फॅक्टरी अभियंत्यांना परवडणाऱ्या लक्झरीच्या घटकांसह व्यावहारिक शैली तयार करण्याच्या ध्येयाने मार्गदर्शन केले गेले.

आणि केवळ मालकच आतील भागाला एक अनोखा देखावा देण्यास सक्षम आहे जो त्याच्या मूड, चव आणि शैलीशी जुळतो. निर्दोष इंटीरियर ट्रिम ड्रायव्हरला आरामाची खरी जाणीव देते.

अपहोल्स्ट्री बदलण्याचे फायदे:

• मूळ डिझाइन;
• विशेष परिष्करण साहित्य;
• कार मालकाच्या इच्छेचे पूर्ण पालन.

अद्यतनित डॅशबोर्ड लेआउट

कालांतराने, आतील घटक कारच्या मालकाची निराशा करतात. नियमित नियंत्रणे सरासरी ड्रायव्हरच्या आकाराखाली असतात, नेहमी समायोजन आणि डॅशबोर्डच्या विविध रंगांच्या प्रकाशासाठी पुरेशा संधी नसतात. या उणीवा कार मालकास मानक पॅनेल सुधारण्यासाठी किंवा पुनर्स्थित करण्यास प्रवृत्त करत आहेत.

बहुतांश भागांसाठी, केबिन बदलणे डॅशबोर्ड बदलण्यापासून सुरू होते. खराब झालेल्या कारच्या आतील भागात तांत्रिक प्रगतीचा परिचय करून देण्याची इच्छा, आरामाची पातळी लक्षणीयरीत्या वाढवणे, मालकाच्या स्वतःचे पात्र व्यक्त करण्याच्या आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या अद्वितीय शैली आणि मूळ डिझाइनवर जोर देण्याच्या इच्छेतील एक महत्त्वाचा टप्पा आहे.

डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर तुम्हाला याची अनुमती देतो:

• मालकाच्या स्थितीवर जोर द्या;
• इंटीरियर डिझाइन अद्यतनित करा;
• लक्षणीय निर्देशकांचे प्रदर्शन सुधारणे;
• पॅनेलच्या इलेक्ट्रॉनिक मेमरीमध्ये मूलभूत डेटा जतन करा;
• वाहनाची तांत्रिक स्थिती नियंत्रित करा;
• बॅकलाइट बदलण्यासाठी विविध पर्यायांची अंमलबजावणी करा.
  

  आधुनिक पॅनेल ऑन-बोर्ड संगणकाशी कनेक्ट केलेले आहे आणि आपल्याला सेन्सरमधून महत्त्वपूर्ण वाचन वाचण्याची परवानगी देते

स्टीयरिंग व्हील बदलणे

बर्‍याचदा अशी प्रकरणे असतात जेव्हा पहिल्या किलोमीटरच्या उत्साहानंतर, स्टीयरिंग व्हील ड्रायव्हरला अनुकूल करणे थांबवते आणि ड्रायव्हिंग करताना अस्वस्थता निर्माण करण्यास सुरवात करते. ते बदलून समस्या सोडवता येते. नवीन, फॅशनेबल आणि मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील तुम्हाला गाडी चालवताना आत्मविश्वास देईल. केबिनच्या आतील बाजूच्या शैलीतील स्टीयरिंग व्हीलचे डिझाइन केवळ आरामापेक्षा अधिक प्रदान करते, कारण हे एक परस्परसंवादी साधन आहे जे केवळ कार चालविण्यास मदत करत नाही तर ड्रायव्हरच्या बोटांच्या टोकावर आवश्यक कार्यात्मक घटक देखील सोयीस्करपणे ठेवते. कारच्या मालकाची इच्छा लक्षात घेऊन, आपण स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील किंवा महागड्या लेदरपासून बनविलेले लक्झरी बदल स्थापित करू शकता. रोमांच शोधणार्‍यांसाठी, जेट एअरक्राफ्ट किंवा गेम कन्सोलमधील कंट्रोलरच्या नेतृत्वाखाली शैलीकरण देखील शक्य आहे.

आधुनिक स्टीयरिंग व्हील एक मल्टीफंक्शनल डिव्हाइस आहे जे आपल्याला केवळ कारच नव्हे तर त्याच्या अनेक सहायक प्रणाली देखील नियंत्रित करण्यास अनुमती देते.

कार जागा

सीट अपहोल्स्ट्री बदलण्याव्यतिरिक्त, अतिरिक्त कार्यांसह तांत्रिक नवकल्पना वाहनचालकांसाठी उपलब्ध आहेत. आसन गरम आणि मसाजसह सुसज्ज करणे हे ड्रायव्हरच्या दृष्टिकोनातून आराम आणि आनंदाचे शिखर आहे. आधुनिक आणि आरामदायक भागांसह मानक आसनांची संपूर्ण बदली आराम आणि सुरक्षिततेची पातळी वाढवते, प्रवाशांच्या शरीराला आणि डोक्याला घट्ट आधार प्रदान करते. रेसिंग उत्साहींसाठी प्रबलित रोल केजसह हलके पर्याय आहेत किंवा आरामप्रेमींसाठी अतिरिक्त वैशिष्ट्यांसह एर्गोनॉमिक सीट आहेत. कोणत्याही परिस्थितीत, प्रत्येक ड्रायव्हर त्याच्या गरजेसाठी योग्य आसनास पात्र आहे.

स्टँडर्ड सीट्स बदलल्याने केबिनचे आकर्षण आणि कार ट्रिपची सोय नाटकीयरित्या वाढते

सलून लाइटिंग

इंटीरियर लाइटिंगचे आधुनिकीकरण थेट आरामशी संबंधित नाही, परंतु आतील भाग ट्यून करताना, केबिनच्या आत उच्च-तंत्र डायोड घटकांसह मानक दिवे बदलण्याचा विचार करणे योग्य आहे. केबिनची प्रकाश रचना आतील भागाच्या वैयक्तिकतेवर जोर देते, छतावरील प्रकाश आणि सीट लाइटिंगच्या साध्या स्थापनेसह लक्ष वेधून घेते. सध्या, एक लोकप्रिय इंटीरियर ट्यूनिंग घटक म्हणजे इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल फंक्शनसह सेंटर कन्सोलच्या अंतरांमध्ये एलईडी सर्किट घालणे. हा घटक अतिशय प्रभावी दिसतो, प्रतिष्ठा वाढवतो आणि रंगांच्या अनोख्या खेळाने केबिनमध्ये समृद्ध सजावट पसरवतो.

निऑन लाईटची बाह्यरेखा ही कारमधील मूळ अंतर्गत प्रकाश घटक आहे.

मल्टिमिडीया

कार भौगोलिक स्थानाच्या कार्यासह अंगभूत मल्टीमीडिया सिस्टमशिवाय आधुनिक वाहन अकल्पनीय आहे. हे लहान साधन फक्त कार रेडिओपेक्षा अधिक आहे. मल्टीमीडिया डिव्हाइस ऑन-बोर्ड कॉम्प्युटरशी कनेक्ट केलेले आहे, जे तांत्रिक प्रक्रियेचे केंद्रिय व्यवस्थापन करण्यास सक्षम आहे, स्क्रीनवर इंधन वापर, प्रवास वेळ, सरासरी वेग वाचन आणि देखरेखीसाठी ओव्हरहॉल अंतरालच्या अटींबद्दल माहिती प्रदर्शित करते. हे डिव्हाइस रहदारी आणि संभाव्य ट्रॅफिक जाम बद्दल माहितीसह बिल्ट-इन नेव्हिगेशन सिस्टमचे कार्य सक्रिय करण्यास सक्षम आहे.

स्टँडर्ड ट्रिम मॉडेल्सचे मालक अनेक विशेष सेटिंग्ज, उत्कृष्ट ध्वनी गुणवत्ता आणि डॉल्बी 5.1 सराउंड साऊंड टेक्नॉलॉजीमध्ये साउंडट्रॅकचे पुनरुत्पादन करण्याच्या क्षमतेसह ध्वनी प्रणालीला प्रीमियम गुणवत्तेत अपग्रेड करू शकतात.

आधुनिक कारच्या आतील भागात मागील शेल्फ लाऊडस्पीकरने गोंधळलेले नाहीत. अद्ययावत हाय-फाय प्रणालींचा जुन्या कार रेडिओशी काहीही संबंध नाही. पूर्वी, सर्व ध्वनी मागील खिडकीतून वितरीत केले जात होते, आता ड्रायव्हर्स एक जटिल ध्वनी वातावरणाचा आनंद घेतात, सर्व बाजूंनी ट्वीटर, सबवूफर आणि अॅम्प्लीफायर्सने वेढलेले एक मल्टीमीडिया उपकरणाद्वारे नियंत्रित केले जाते.

आधुनिक रेडिओ टेप रेकॉर्डर हे ऑन-बोर्ड संगणकाशी जोडलेले मल्टीमीडिया उपकरण आहे.

व्हिडिओ: ट्यूनिंग मिनीव्हन्स

मास्टर केस - ट्यूनिंग minivans

इंजिन चिप ट्यूनिंग

नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञान तुम्हाला इंजिन नियंत्रण ऑप्टिमाइझ करण्याची परवानगी देतात, फॅक्टरी पॅरामीटर्सची विद्यमान संभाव्यता वाढवते. बिल्ट-इन उत्पादक सहिष्णुता मोटर आणि ड्राइव्ह ओव्हरलोड प्रतिबंधित करते. अचूक डेटा सेटिंग्ज तुमच्या वाहनासाठी प्रत्येक कल्पनीय ड्रायव्हिंग स्थितीत सुधारित कार्यप्रदर्शन, टॉर्क, उत्सर्जन आणि इंधन वापर प्रदान करतात. हे तंत्रज्ञान पार्टिक्युलेट फिल्टर आणि अर्थातच TÜV शी सुसंगत आहे. कोणत्याही अतिरिक्त खर्चाशिवाय वाहन वॉरंटी आधीच समाविष्ट केली आहे.

पण एक प्रश्न उरतो: एकाच प्लांटच्या वेगवेगळ्या मॉडेल्समध्ये समान व्हॉल्यूम आणि समान वैशिष्ट्यांसह अशी भिन्न इंजिन कार्यक्षमता का असते? याचे उत्तर असे आहे की कार बनवताना, निर्माता अनेक वैशिष्ट्ये, बॉडी डिझाइन, प्रकाशाचा देखावा, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल लेआउट आणि इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट सेटिंग्ज विस्तृत प्रेक्षकांकडे लक्ष देऊन प्रमाणित करतो. इंजिनची कामगिरी सरासरी ड्रायव्हिंग शैलीशी जुळवून घेते, ज्यांना पूर्ण थ्रॉटलसह सायकल चालवणे आवडते किंवा अधिक सुस्त इंजिन प्रतिसादाच्या परिस्थितीत वाहन चालवणे पसंत करतात त्यांच्या गरजा लक्षात न घेता. इंजिनची शक्ती इलेक्ट्रॉनिक युनिटद्वारे नियंत्रित केली जाते जी त्याच्या सर्व मुख्य प्रक्रिया नियंत्रित करते. पॉवर युनिट्सच्या उत्पादनात, अभियंते विविध हवामान परिस्थिती आणि इंधन गुणवत्तेसाठी महत्त्वपूर्ण साठा सोडतात. फोक्सवॅगन इंजिनचे योग्य ट्यूनिंग कारची शक्तिशाली क्षमता अनलॉक करू शकते, तिची गतिशीलता सुधारू शकते.

चिप ट्यूनिंग आपल्याला केवळ वैयक्तिक सेटिंग्ज वापरून, यांत्रिक हस्तक्षेपाशिवाय 30 टक्क्यांपर्यंत इंजिन पॉवर वाढविण्यास अनुमती देते. विविध सेन्सर्स नियंत्रण युनिटला असंख्य माहिती डेटा प्रसारित करतात, जे पॅरामीटर्सवर प्रक्रिया केल्यानंतर, पॉवर युनिटच्या घटकांच्या ऑपरेशनवर लक्ष ठेवतात. कंट्रोल युनिट सॉफ्टवेअर ज्या देशांत वाहने विकली जातात तेथील हवामान परिस्थिती, संभाव्य उंची बदल, वातावरणातील दाब वाचणे, इंधनाची गुणवत्ता, समस्या निर्माण होऊ नयेत आणि देश-विशिष्ट उत्सर्जन मूल्यांचे पालन करू नये म्हणून विचारात घेते.

कंट्रोल युनिट सेट करताना, पॉवर आणि टॉर्क 17 ते 40% पर्यंत वाढते.

इलेक्ट्रॉनिक युनिट संबंधित लोड, वेग आणि पर्यावरणीय परिस्थिती (बाहेरील तापमान, हवेची घनता, इंजिनचे तापमान इ.) लक्षात घेऊन सर्व महत्त्वाच्या इंजिन कार्यांचे निरीक्षण आणि नियमन करते. जटिल डेटासेटचे मूल्यमापन सेकंदाच्या अंशांमध्ये केले जाते. या माहितीच्या आधारे, नियंत्रण युनिट गणना करते:

• कार्यरत मिश्रणाची इष्टतम रचना;
• प्रज्वलन क्षण;
• थ्रोटल स्थिती;
• इंधन इंजेक्शन वेळ;
• इलेक्ट्रॉन वायू;
• लोड स्थिती;
• इंजेक्टेड इंधनाचे प्रमाण;
• दबाव नियंत्रण वाढवा;
• टॉर्क मर्यादा.

आधुनिक मायक्रोइलेक्ट्रॉनिक्समुळे पॉवर युनिटचे उच्च-कार्यक्षमता नियंत्रण शक्य झाले आहे. चिप ट्यूनिंग तज्ञाचे कार्य हे हाताळणीची एक अतिशय जटिल प्रक्रिया आहे ज्याचा उद्देश कंट्रोल युनिटसाठी इष्टतम सॉफ्टवेअर सेटिंग्ज शोधणे आहे. दुसऱ्या शब्दांत, इंजिनच्या एकूण कार्यक्षमतेशी तडजोड न करता विशेषज्ञ प्रोग्राम केलेले "ब्रेक" काढून टाकतो. एकदा टॉर्क मर्यादा काढून टाकल्यानंतर, सेन्सर मूल्ये अनुकूल केली जातात, ज्यामुळे कमी इंधन वापर आणि सकारात्मक गतिशीलता या दोन्हीतून मूर्त फायदे मिळतात.

व्हिडिओ: चिप ट्यूनिंगबद्दल आपल्याला काय माहित असणे आवश्यक आहे

DIY कार ट्यूनिंग

कारच्या मूलभूत कॉन्फिगरेशनसाठी अतिरिक्त ऍक्सेसरीची स्वयं-स्थापना मालकाला त्याच्या क्षमतेवर आत्मविश्वास देते. प्रत्येक कृतीचा काळजीपूर्वक विचार करून सर्व काम हळूहळू केले पाहिजे.

क्रॅंककेस संरक्षणाची स्वयं-स्थापना

अनेक महाकाय खड्डे आणि खड्डे असलेल्या रशियन रस्त्यांवर गाडी चालवताना अंडरकॅरेज आणि ऑइल पॅनचे संरक्षण करणे महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. बाह्य घटकांचा संपर्क टाळण्यासाठी, तेल पॅनवर प्रमाणित संरक्षण स्थापित केले जावे.

अनेकदा फॅक्टरी सामान्य प्लास्टिकच्या प्लेट्स बसवते जे क्रॅंककेसला महत्त्वपूर्ण प्रभावांपासून संरक्षण देत नाही.

स्थापना क्रम खालीलप्रमाणे आहे.

1. व्ह्यूइंग होलवर काम केले जाते. विशेष लिफ्टिंग डिव्हाइस असल्यास आणखी चांगले. जर एक किंवा दुसरा नसेल तर आम्ही जॅक वापरतो. जॅकसह कार निश्चित करताना, चाकांच्या खाली व्हील चॉक किंवा सामान्य विटा ठेवण्याची शिफारस केली जाते.
2. जर निर्मात्याने आधीच तळाशी संरक्षक प्लेट स्थापित केली असेल आणि त्यास बदलण्याची आवश्यकता असेल, तर बोल्ट काढून टाका आणि भाग काढून टाका.
3. आम्ही स्पार्सच्या रेसेसमध्ये एम्बेडेड पट्ट्या घालतो.
   

   आम्ही एम्बेडेड क्रॅंककेस संरक्षण पट्ट्या निर्देशित करतो
4. आम्ही स्लॅट्सवर संरक्षक आवरणाचे कंस स्थापित करतो.
   

   संरक्षण कंस संपूर्ण संरक्षण संरचनेचे समर्थन करण्यासाठी आधार आहेत.
5. आम्ही धारकांना संरक्षण बीम जोडतो.
   

   सपोर्ट बीममध्ये क्रॅंककेस गार्ड असतो
6. आम्ही शीटच्या पुढील भागाच्या बीममध्ये एम्बेडेड पट्ट्या माउंट करतो आणि त्यांना बोल्टने घट्ट करतो.
   

   बोल्ट घट्ट करताना, धागा काढू नये म्हणून महत्त्वपूर्ण प्रयत्न करू नका
7. आम्ही मागील बीमला क्रॉसबारवर देखील जोडतो आणि बोल्टसह घट्ट करतो.
   

   क्रॅंककेसची योग्य स्थापना आपल्याला खोल छिद्रे आणि खड्ड्यांमधून वाहन चालवताना अधिक आत्मविश्वास मिळविण्यास अनुमती देईल.
8. आम्ही सर्व फास्टनर्सची विश्वसनीयता आणि घट्टपणा तपासतो.

व्हिडिओ: स्वतः करा फॉक्सवॅगन पासॅट बी 3 इंजिन संरक्षण

वोक्सवॅगन पासॅट B3 इंजिन संरक्षण स्वतः करा

दिवसा चालणारे दिवे बसवणे

नवीन लाइटिंग डिव्हाइसेसची स्थापना स्वतंत्रपणे केली जाऊ शकते, थोडा वेळ घालवणे.

दिवसा चालणाऱ्या दिव्यांच्या संचामध्ये डायोड दिवे, ऑन रिले आणि स्टॅबिलायझर असतात

स्थापना प्रक्रिया खालीलप्रमाणे असेल.

1. आम्ही प्लगमध्ये वायरिंगसाठी छिद्रे ड्रिल करतो.
2. आम्ही प्लगचे खोबणी प्रथम प्राइमरने, नंतर गोंदाने भरतो. प्रक्रिया सर्वोत्तम रबर हातमोजे सह केले जाते.
   

   असमान पृष्ठभाग तुम्हाला LED पट्टी समान रीतीने जोडण्याची परवानगी देत ​​​​नाही, म्हणून तुम्हाला पृष्ठभाग गोंदाने समतल करणे आवश्यक आहे.
3. आम्ही स्थापनेसाठी एलईडी पट्ट्या तयार करतो: आम्ही आवश्यक तेवढे कापतो आणि तारा सोल्डर करतो. संपर्कांमध्ये शॉर्ट सर्किट टाळण्यासाठी, आम्ही तारांवर सीलंट लावतो आणि त्यांना उष्णता संकुचित नळीमध्ये ठेवतो.
   

   एलईडी पट्टीवर तारा काळजीपूर्वक सोल्डर केल्यानंतर, सीलंटसह संपर्कांवर उपचार करणे फायदेशीर आहे
4. आम्ही प्लगच्या खोबणीत एलईडी पट्ट्या ठेवतो आणि तारांना छिद्रांमधून पास करतो.
5. गोंद सह वायर सह राहील भरा.
   

   प्लग अखंड ठेवण्यासाठी आणि बंपर ओपनिंगमध्ये संपूर्ण किट स्थापित करण्यासाठी, तुम्हाला काळजी घेणे आवश्यक आहे
6. आम्ही रिले आणि स्टॅबिलायझरला वायर्सशी जोडतो. निगेटिव्ह वायरला बॅटरी ग्राउंडशी जोडा. काळा आणि पिवळा लो बीम वायर “प्लस” साठी जबाबदार आहे: आम्ही एक वायर त्यावर ताणतो आणि दुसरी (काळा आणि पांढरा) परिमाणांच्या सकारात्मक संपर्काकडे खेचतो.
7. आम्ही डिव्हाइस तपासतो आणि आनंद घेतो.
   

   योग्य रीतीने केलेले कार्य आपल्याला बर्याच काळापासून चालू असलेल्या दिवेच्या शक्तिशाली प्रकाशाचा आनंद घेण्यास अनुमती देईल.

व्हिडिओ: दिवसा चालणारे दिवे कसे जोडायचे

दिवसा चालणारे दिवे आणि ते कसे जोडायचे.

जर तुम्हाला कारचे स्वरूप बदलायचे असेल, तर तुम्ही तिला एक अनोखी आणि अनोखी रचना देऊ शकता जे व्यस्त महामार्गांच्या शहरी वातावरणात अनुकूलपणे वेगळे करते. फॅक्टरी डिझाइन रिफाइनमेंट आणि पॅरामीटर ट्यूनिंग उत्तम प्रकारे संरेखित बॉडी लाइनसह वाहनाला जास्तीत जास्त पॉवरवर आणण्यास मदत करते.