टोयोटा एवेन्सिसवर अँटीफ्रीझ कसे बदलावे?

टोयोटा एवेन्सिस ब्रँडच्या कारची कूलिंग सिस्टीम, सर्व कार्सप्रमाणेच, कारच्या पॉवर युनिटला अँटीफ्रीझ साठवण्यासाठी, प्रसारित करण्यासाठी आणि पुरवण्यासाठी जबाबदार आहे. सादर केलेली प्रणाली कार्यरत आहे या वस्तुस्थितीमुळे, कार इंजिन ओव्हरहाटिंग आणि उकळण्यापासून संरक्षित आहे. शीतलक वेळेवर बदलणे अत्यंत महत्वाचे आहे, कारण हे वाहनाच्या पॉवर युनिटचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करते. तसेच, कूलिंग सिस्टम योग्यरित्या कार्य करत असल्यामुळे, कार इंजिन अकाली पोशाख आणि गंज पासून संरक्षित आहे.

टोयोटा एव्हेंसिसवरील सूचनांनुसार, कार 40 हजार किलोमीटरपर्यंत पोहोचल्यानंतर अँटीफ्रीझ बदलणे आवश्यक आहे. जरी हे लक्षात घेतले पाहिजे की ऑटोमोटिव्ह तंत्रज्ञानाच्या क्षेत्रातील तज्ञ कारने किती किलोमीटर चालवले आहेत याची पर्वा न करता दरवर्षी सूचित प्रक्रिया पार पाडण्याची शिफारस करतात. हा नियम विशेषतः अॅल्युमिनियम रेडिएटर असलेल्या कारसाठी सत्य आहे. कार मालकाने विस्तार टाकीमध्ये जितके चांगले अँटीफ्रीझ ओतले तितके कारच्या कूलिंग सिस्टममध्ये गंज तयार होण्याची शक्यता कमी असते. याव्यतिरिक्त, हे लक्षात घ्यावे की ऑटोमोटिव्ह मार्केटमध्ये नुकतेच शीतलक दिसले आहे, जे तज्ञांच्या मते, त्याचे गुणधर्म दीर्घकाळ टिकवून ठेवण्यास सक्षम आहे. निर्धारित अँटीफ्रीझ वापरुन, वाहन 100 हजार किलोमीटरपर्यंत प्रवास करू शकते. बदली

टोयोटा एवेन्सिसमध्ये शीतलक बदलण्याची प्रक्रिया क्लिष्ट नाही. याच्या आधारे, वाहनाचा मालक तज्ञांच्या मदतीचा अवलंब न करता स्वतः सादर केलेल्या कार्याचा सामना करू शकतो. तथापि, हे लक्षात घ्यावे की या प्रकरणात, एक विशिष्ट प्रक्रिया पाळली पाहिजे, जी खाली सादर केली जाईल. प्रथम आपल्याला शीतलक काढून टाकावे लागेल, कूलिंग सिस्टम फ्लश करावे लागेल आणि शेवटी ताजे अँटीफ्रीझ भरावे लागेल. तसेच वर्तमान लेखाच्या सामग्रीमध्ये, आवश्यक अँटीफ्रीझ कसे निवडावे याबद्दल माहिती प्रदान केली जाईल.

टोयोटा एवेन्सिसवर अँटीफ्रीझ बदलण्याची प्रक्रिया

प्रदान केलेल्या वाहनात स्वतःहून अँटीफ्रीझ बदलण्याच्या प्रक्रियेस पुढे जाण्यापूर्वी, वाहनचालकाने खालील साधने तयार करणे आवश्यक आहे:

• टोयोटा एव्हेंसिस कारसाठी योग्य दहा लिटर नवीन शीतलक;
• एक कंटेनर ज्यामध्ये जुना शीतलक विलीन होईल;
• कळांचा संच;
• चिंध्या.

टोयोटा एव्हेंसिस ब्रँड कारच्या निर्मात्याने शिफारस केली आहे की कारने 160 हजार किलोमीटरचा प्रवास केल्यानंतर अँटीफ्रीझची पहिली बदली केली पाहिजे. कारने 80 हजार किलोमीटरचा प्रवास केल्यानंतर पुढील कूलंट बदल आवश्यक आहेत. तथापि, हे लक्षात घेतले पाहिजे की प्रॅक्टिसमध्ये सादर केलेले काम अधिक वेळा करण्याची शिफारस केली जाते, म्हणजे, प्रत्येक 40 हजार किलोमीटरवर एकदा, जर अँटीफ्रीझची स्थिती बिघडली (रंग बदलणे, पर्जन्य किंवा लालसर छटा) ए. काळा रंग दिसतो).

आवश्यक शीतलक निवडताना, टोयोटा एव्हेंसिस कारच्या मालकाने कारच्या उत्पादनाचे वर्ष विचारात घेणे आवश्यक आहे. टोयोटा एव्हेंसिस कारच्या चाचणी निकालांनुसार, तज्ञ या निष्कर्षापर्यंत पोहोचले की या कारमध्ये वापरण्यासाठी शिफारस केलेल्या अँटीफ्रीझची विशिष्ट यादी आहे.

टोयोटा एव्हेंसिससाठी रेफ्रिजरंट खरेदी केले जाईल:

• 1997 मध्ये उत्पादित कारसाठी, जी 11 वर्ग कूलंट योग्य आहे, ज्याचा रंग हिरवा आहे. सादर केलेल्या मशीनचे सर्वोत्कृष्ट ब्रँड आहेत: अरल एक्स्ट्रा, जेनंटीन सुपर आणि जी-एनर्जी एनएफ;
• 1998 आणि 2002 दरम्यान टोयोटा एवेन्सिस कार असेंब्ली लाईनमधून बाहेर पडल्यास, वाहन चालकाला G12 वर्ग अँटीफ्रीझ खरेदी करण्याचा सल्ला दिला जातो. या कारसाठी खालील सर्वोत्तम पर्याय आहेत: ल्युकोइल अल्ट्रा, मोटुल अल्ट्रा, एडब्ल्यूएम, कॅस्ट्रॉल एसएफ;
• 2003 ते 2009 पर्यंत उत्पादित टोयोटा एवेन्सिस वाहनांमध्ये कूलंट बदलण्याचे काम G12+ क्लास कूलंटने केले जाते, ज्याचा रंग लाल आहे. सादर केलेल्या प्रकरणात, कार मालकास खालील ब्रँडचे अँटीफ्रीझ खरेदी करण्याची शिफारस केली जाते: ल्युकोइल अल्ट्रा, जी-एनर्जी, हॅवोलिन, फ्रीकोर;
• 2010 नंतर असेंबली लाईनमधून बाहेर पडलेल्या टोयोटा एवेन्सिस कारमधील कूलंट बदलताना, G12 ++ वर्ग लाल अँटीफ्रीझ वापरला जातो. या परिस्थितीत लोकप्रिय उत्पादने फ्रॉस्टचुट्झमिटेल, फ्रीकोर क्यूआर, कॅस्ट्रॉल रेडिकूल सी ओएटी इ.

हे देखील लक्षात घ्यावे की अँटीफ्रीझ खरेदी करताना, टोयोटा एव्हेंसिसच्या मालकाने कूलंटच्या व्हॉल्यूमकडे लक्ष दिले पाहिजे. रेफ्रिजरंटची आवश्यक मात्रा 5,8 ते 6,3 लिटर असू शकते. कारवर कोणता गिअरबॉक्स आणि पॉवरट्रेन स्थापित केले आहे यावर ते अवलंबून आहे. प्रदान केलेल्या माहितीच्या आधारे, 10-लिटर अँटीफ्रीझचे कॅन त्वरित खरेदी करण्याची शिफारस केली जाते.

याव्यतिरिक्त, वेगवेगळ्या उत्पादकांकडून रेफ्रिजरंट्स मिसळण्याच्या शक्यतेकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. तथापि, त्यांचे प्रकार विलीनीकरणाच्या परिस्थितीशी जुळल्यासच हे केले जाऊ शकते.

टोयोटा एव्हेंसिस कारसाठी कोणते अँटीफ्रीझ मिसळले जाऊ शकतात ते खाली दर्शविले जाईल:

• G11 G11 analogues सह मिसळले जाऊ शकते;
• G11 G12 मध्ये मिसळू नये;
• G11 G12+ सह मिसळले जाऊ शकते;
• G11 G12++ सह मिसळले जाऊ शकते;
• G11 G13 सह मिसळले जाऊ शकते;
• G12 G12 analogues सह मिसळले जाऊ शकते;
• G12 G11 मध्ये मिसळू नये;
• G12 G12+ सह मिसळले जाऊ शकते;
• G12 G12++ सह मिसळले जाऊ नये;
• G12 G13 मध्ये मिसळू नये;
• G12+, G12++ आणि G13 एकमेकांशी मिसळले जाऊ शकतात;

हे देखील लक्षात घेणे आवश्यक आहे की अँटीफ्रीझ (पारंपारिक वर्ग कूलंट, प्रकार TL) अँटीफ्रीझमध्ये मिसळण्याची परवानगी नाही. सादर केलेली कृती कोणत्याही परिस्थितीत शक्य नाही.

जुने शीतलक काढून टाकणे आणि टोयोटा एव्हेंसिस सिस्टम फ्लश करणे

टोयोटा एव्हेंसिस कारमध्ये स्वयंचलित ट्रांसमिशन अँटीफ्रीझ बदलण्याच्या प्रक्रियेसह पुढे जाण्यापूर्वी, कार मालकाने पॉवर युनिट थंड होऊ दिले पाहिजे. हे देखील लक्षात घेणे आवश्यक आहे की सादर केलेले कार्य करण्यासाठी आपण त्वरित एखाद्या जागेवर निर्णय घ्यावा - साइट शक्य तितकी सपाट असावी. फ्लायओव्हर किंवा खड्ड्यात अँटीफ्रीझ बदलणे हा सर्वोत्तम उपाय असेल. शिवाय, वाहनाचा विमा उतरवलाच पाहिजे याची नोंद घ्यावी.

वरील चरण पूर्ण केल्यानंतर, टोयोटा एव्हेंसिस ब्रँड कारचा मालक जुना अँटीफ्रीझ काढून टाकण्यास सुरवात करू शकतो:

• सुरुवातीला, वाहनचालकाने टोयोटा एव्हेंसिस कारच्या विस्तार टाकीचा प्लग विस्थापित करणे आवश्यक आहे. हे कूलिंग सिस्टममध्ये दबाव कमी करण्यासाठी केले जाते. टोपी घड्याळाच्या उलट दिशेने वळवा. हे देखील लक्षात घ्यावे की आपण काळजीपूर्वक पुढे जाणे आवश्यक आहे आणि आवश्यक असल्यास, पॅड म्हणून स्वच्छ चिंधी वापरा. हे कव्हर काढण्यासाठी घाई केल्याने कार मालकाचे हात किंवा चेहरा जळू शकतो;
• पुढील टप्प्यावर, ज्या ठिकाणी खर्च केलेले अँटीफ्रीझ विलीन होईल त्या जागेखाली रिक्त कंटेनर बदलणे आवश्यक आहे;
• जुन्या शीतलक नंतर कारच्या रेडिएटरमधून काढून टाकले जाते. सादर केलेली क्रिया पार पाडण्याचे दोन मार्ग आहेत: खालच्या टाकीमध्ये स्थापित केलेला ड्रेन वाल्व्ह अनस्क्रू करा किंवा खालचा पाईप बाहेर फेकून द्या. प्रथम केस वापरण्याच्या बाबतीत, टोयोटा एवेन्सिस ब्रँडच्या कारच्या मालकास रबर ट्यूब वापरण्याची शिफारस केली जाते. हे स्प्लॅशिंग टाळण्यासाठी केले जाते;
• त्यानंतर, टोयोटा एव्हेंसिस कारच्या पॉवर युनिट (सिलेंडर ब्लॉक) मधून अँटीफ्रीझ काढून टाकणे आवश्यक आहे. सादर केलेली क्रिया पार पाडण्यासाठी, उत्पादक एक ड्रेन प्लग देखील प्रदान करतात जे अनस्क्रू केलेले असणे आवश्यक आहे;
• शेवटी, सर्व शीतलक कारच्या सिलेंडर ब्लॉकमधून बाहेर पडेपर्यंत वाहन मालक फक्त प्रतीक्षा करू शकतो.

शीतलक बदलण्याची पुढील पायरी अँटीफ्रीझच्या स्थितीवर अवलंबून असते. जर शीतलक गडद तपकिरी झाला असेल किंवा त्यात अवशेष असतील तर संपूर्ण शीतकरण प्रणाली फ्लश करण्याची शिफारस केली जाते. सादर केलेल्या कामाची अनिवार्य कामगिरी अशा परिस्थितीत केली जाते जिथे टोयोटा एव्हेंसिस कारच्या कूलिंग सिस्टममधून अँटीफ्रीझ बाहेर येत नाही किंवा बदलण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान त्याचा रंग बदलतो. फ्लशिंगच्या मदतीने, कार उत्साही कारच्या कूलिंग सिस्टममधून सर्व घाण काढून टाकू शकतो आणि खर्च केलेल्या अँटीफ्रीझचे सर्व ट्रेस काढण्यासाठी देखील याचा वापर केला जाऊ शकतो.

टोयोटा एवेन्सिस कारची कूलिंग सिस्टम फ्लश करण्यासाठी, वाहन चालकाने पुढील गोष्टी करणे आवश्यक आहे:

• सुरुवातीला, सादर केलेल्या कारच्या मालकाने कारच्या कूलिंग सिस्टममध्ये डिस्टिल्ड वॉटर ओतणे आवश्यक आहे. हे देखील लक्षात घेतले पाहिजे की ही प्रणाली साफ करण्यासाठी एक मोटर चालक विशेष स्वच्छता एजंट वापरू शकतो. वॉशिंग सामग्री मानकानुसार ओतली जाते;
• उपरोक्त क्रिया करताना, टोयोटा एव्हेंसिस कारच्या मालकाने सर्व पाईप्स तसेच फिलर आणि ड्रेन प्लग योग्यरित्या बंद असल्याची खात्री करणे आवश्यक आहे;
• पुढे, वाहनचालकाने टोयोटा एव्हेन्सिस कारचे पॉवर युनिट चालू केले पाहिजे आणि नंतर कंट्रोल ट्रिप केली पाहिजे;
• पुढील पायरी म्हणजे कारच्या कूलिंग सिस्टममधून फ्लश सामग्री काढून टाकणे. निर्दिष्ट क्रिया वर दर्शविलेल्या प्रक्रियेनुसार केली जाते. डिस्टिल्ड वॉटर किंवा विशेष क्लीनिंग सोल्यूशन खूप गलिच्छ असल्यास, वाहन मालकाने वरील चरणांची पुनरावृत्ती करणे आवश्यक आहे. कूलिंग सिस्टममधून वाहणारे शीतलक पूर्णपणे पारदर्शक होईपर्यंत ओळी फ्लश केल्या पाहिजेत;
• टोयोटा एव्हेन्सिस कारच्या मालकीच्या कार उत्साही व्यक्तीने सिस्टीममध्ये ब्लीड केल्यानंतर, त्याने सर्व पाईप त्या ठिकाणी जोडणे आवश्यक आहे. सादर केलेली क्रिया उलट क्रमाने केली जाते. थर्मोस्टॅट स्थापित केल्यानंतर. सीलिंग रबर पुढे वापरता येत नसल्यास, वाहन मालकाने ते बदलणे आवश्यक आहे. हे देखील लक्षात घेतले पाहिजे की मुख्य पंपशी नोजल जोडताना, त्यांना विद्यमान ठेवींमधून साफ ​​करणे आवश्यक आहे. तसेच, अँटीफ्रीझ तापमान नियामक कार्य करत नसल्यास, ते देखील नवीनसह बदलले पाहिजे. क्लॅम्प स्थापित केले जातात आणि त्यांच्या मूळ ठिकाणी घट्ट केले जातात. पॉवर स्टीयरिंग पंप उपकरणासह ब्रॅकेट आणि ड्राइव्ह बेल्टची स्थापना नवीन शीतलक भरल्यानंतर केली जाते.

टोयोटा एवेन्सिसमध्ये अँटीफ्रीझ भरत आहे

टोयोटा एव्हेन्सिस कारच्या मालकाने जुने अँटीफ्रीझ काढून टाकण्यासाठी आणि कारची कूलिंग सिस्टम फ्लश करण्यासाठी पायऱ्या पूर्ण केल्यानंतर, तो कूलंट बदलण्यासाठी पुढील चरणावर जाऊ शकतो, म्हणजेच नवीन अँटीफ्रीझ भरा.

टोयोटा एव्हेंसिस कारमध्ये कूलंट ओतण्याची प्रक्रिया:

• आपण प्रथम सर्व ड्रेन प्लग घट्ट करणे आवश्यक आहे;
• त्यानंतर, आपल्याला नवीन अँटीफ्रीझ जोडण्याची आवश्यकता आहे. आपण कार रेडिएटरच्या मानेद्वारे किंवा टोयोटा एव्हेंसिस कूलिंग सिस्टमच्या टाकीद्वारे सादर केलेली क्रिया करू शकता;
• पुढे, कार मालकाने कारचे पॉवर युनिट चालू करणे आवश्यक आहे आणि नंतर ते 7-10 मिनिटे चालू द्या. योग्य वेळी, टोयोटा एव्हेंसिस कूलिंग सिस्टममधील अतिरिक्त हवा अँटीफ्रीझ फिलर नेकद्वारे काढून टाकणे आवश्यक आहे;
• शीतलक पातळी कमी होत असावी. वाहनचालकाने या प्रक्रियेचे निरीक्षण करणे आणि वेळेवर रिचार्ज करणे आवश्यक आहे. अँटीफ्रीझची पातळी आवश्यक पातळीवर येईपर्यंत हे केले जाते (ते विस्तार टाकीवर सूचित केले जाते). याव्यतिरिक्त, हे लक्षात घ्यावे की टोयोटा एव्हेंसिस कारच्या कूल डाउन इंजिनवर रिचार्ज करणे आवश्यक आहे;
• शेवटी, गळतीसाठी तुमच्या कूलिंग सिस्टम तपासा. जर ते असतील तर ते काढून टाकले पाहिजेत.

टोयोटा एव्हेंसिस कारमध्ये अँटीफ्रीझ बदलताना वाहन चालकाने विचारात घेतलेल्या शिफारसी:

• कूलिंग सिस्टम फ्लश करताना, वाहन मालकास विशेष किंवा डिस्टिल्ड उत्पादने वापरण्याचा सल्ला दिला जातो;
• तसेच, तयार झालेले वॉशर द्रव कारचे इंजिन बंद करून रेडिएटर जलाशयात ओतणे आवश्यक आहे. विशेष एजंट किंवा डिस्टिल्ड वॉटरसह सिस्टम भरल्यानंतर, मशीनचे पॉवर युनिट चालू केले जाणे आवश्यक आहे आणि 20-30 मिनिटे चालण्याची परवानगी द्या. स्वच्छ फ्लशिंग सामग्री कूलिंग सिस्टममधून बाहेर येईपर्यंत ही प्रक्रिया अनेक वेळा पुनरावृत्ती केली जाऊ शकते;
• केवळ उच्च दर्जाचे इथिलीन ग्लायकोल आधारित शीतलक वापरण्याची शिफारस केली जाते. टोयोटा एवेन्सिस ब्रँडच्या मालकाने अँटीफ्रीझ मिसळण्याचा निर्णय घेतल्यास, त्याने प्रथम निर्मात्याच्या सूचना वाचल्या पाहिजेत. रचनामध्ये इथिलीन ग्लायकोलचे प्रमाण 50 ते 70 टक्के पर्यंत असावे;
• अँटीफ्रीझ बदलल्यानंतर 3-4 दिवसांनी, ड्रायव्हरला त्याची पातळी तपासण्याचा आणि आवश्यक असल्यास टॉप अप करण्याचा सल्ला दिला जातो.

टोयोटाच्या इतर मॉडेल्समध्ये अँटीफ्रीझ बदलणे

इतर टोयोटा मॉडेल्समध्ये अँटीफ्रीझ बदलण्याची प्रक्रिया, जसे की: करीना, पासो, एस्टिमा, हेस, मागील प्रक्रियेपेक्षा भिन्न नाही. कार उत्साही व्यक्तीने आवश्यक साधने तसेच नवीन शीतलक देखील पूर्व-तयार करणे आवश्यक आहे. वाहन मालकाला जुने अँटीफ्रीझ काढून टाकावे लागल्यानंतर, कूलिंग सिस्टम फ्लश करा आणि नवीन शीतलक भरा. फरक फक्त अँटीफ्रीझची खरेदी आहे. प्रत्येक टोयोटा मॉडेलचा स्वतःचा शीतलक ब्रँड असतो. या माहितीच्या आधारे, अँटीफ्रीझ खरेदी करण्यापूर्वी, वाहनचालकाने या समस्येवर एकतर तज्ञाचा सल्ला घ्यावा किंवा स्वतंत्रपणे कारच्या ऑपरेटिंग सूचना वाचा, ज्यामध्ये सर्व आवश्यक माहिती तपशीलवार आहे.

टोयोटा एव्हेंसिस कार किंवा त्याच्या इतर मॉडेल्समध्ये अँटीफ्रीझ बदलणे खालील कारणांसाठी केले जाते:

• कूलंटचे सेवा जीवन संपुष्टात येत आहे: कूलंटमधील अवरोधकांची एकाग्रता कमी होते, ज्यामुळे उष्णता हस्तांतरण कमी होते;
• गळतीमुळे कमी अँटीफ्रीझ पातळी: टोयोटा एवेन्सिस किंवा इतर मॉडेल्सच्या विस्तार टाकीमधील शीतलक पातळी स्थिर राहिली पाहिजे. ते पाईप्समधील क्रॅकमधून किंवा रेडिएटरमध्ये तसेच गळतीच्या जोड्यांमधून वाहू शकते;
• कारच्या पॉवर युनिटच्या ओव्हरहाटिंगमुळे शीतलक पातळी कमी झाली आहे; सादर केलेल्या प्रकरणात, अँटीफ्रीझ उकळते, परिणामी टोयोटा एव्हेंसिस कार किंवा त्याच्या इतर मॉडेल्सच्या कूलिंग सिस्टमच्या विस्तार टाकीच्या कॅपमध्ये सुरक्षा झडप उघडते, त्यानंतर अँटीफ्रीझ वाष्प वातावरणात सोडले जातात;
• जर टोयोटा एवेन्सिस किंवा त्याच्या इतर मॉडेलचा मालक सिस्टीमचे काही भाग पुनर्स्थित करतो किंवा कार इंजिन दुरुस्त करतो.

चिन्हे ज्याद्वारे वाहन मालक टोयोटा एवेन्सिस किंवा त्याच्या इतर मॉडेलमध्ये वापरलेल्या अँटीफ्रीझची स्थिती निर्धारित करू शकतात:

• चाचणी पट्टी परिणाम;
• हायड्रोमीटर किंवा रेफ्रेक्टोमीटरने शीतलक मोजा;
• जर अँटीफ्रीझचा रंग बदलला असेल: उदाहरणार्थ, तो हिरवा होता, गंजलेला किंवा पिवळा झाला आणि जर तो ढगाळ झाला किंवा रंग बदलला;
• चिप्स, चिप्स, फोम, स्केलची उपस्थिती.

जर, वरील चिन्हांनुसार, वाहनचालकाने निर्धारित केले की अँटीफ्रीझ चुकीच्या स्थितीत आहे, तर शीतलक त्वरित बदलणे आवश्यक आहे.