ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ह्युंदाई सोलारिसमध्ये तेल बदल
सामग्री
- ट्रान्समिशन तेल बदल अंतराल
- ह्युंदाई सोलारिस ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये तेल निवडण्याबाबत व्यावहारिक सल्ला
- पातळी तपासत आहे
- ह्युंदाई सोलारिस स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये जटिल तेल बदलण्यासाठी साहित्य
- ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ह्युंदाई सोलारिसमध्ये तेलाचा स्व-बदल
- स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये ट्रांसमिशन फ्लुइडची संपूर्ण बदली
- निष्कर्ष
ह्युंदाई सोलारिस ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदलणे ही सर्व कारसाठी वयाची पर्वा न करता अनिवार्य प्रक्रिया आहे. तज्ञ नेहमी निर्मात्याने निर्दिष्ट केलेल्या अंतिम मुदतीपूर्वी उत्पादन करण्याची शिफारस करतात. अकाली बदललेल्या वंगणामुळे सोलारिस मशीन जास्त गरम होऊ शकते, रबिंग घटक तुटतात. या प्रकरणात मोठी दुरुस्ती टाळता येत नाही.
ट्रान्समिशन तेल बदल अंतराल
नवशिक्या वाहनचालकांना तज्ञांमध्ये रस असतो जेव्हा त्यांच्या मते, ह्युंदाई सोलारिस स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेल बदलणे चांगले असते. अनुभवी मेकॅनिक्स सलूनमध्ये खरेदी केलेल्या कारच्या 60 किमी नंतर सोलारिस चेकपॉईंटवर वंगण बदलण्याची प्रक्रिया करण्याचा सल्ला देतात.
लक्ष द्या! कार मालकाने वापरलेली सोलारिस कार खरेदी केली असल्यास, हे मायलेज मिळेपर्यंत प्रतीक्षा न करण्याची शिफारस केली जाते आणि ते सर्व घटकांसह त्वरित बदला: फिल्टर, क्रॅंककेस गॅस्केट आणि ड्रेन आणि फिलर प्लग सील. हे करणे आवश्यक आहे कारण मालकाने ह्युंदाई ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदलले की नाही आणि त्याने ही प्रक्रिया योग्यरित्या आणि नियमांनुसार केली की नाही हे माहित नाही.
प्रत्येक 30 किमीवर आंशिक वंगण बदल केला जातो. आणि 000 हजार धावल्यानंतर, तज्ञ स्नेहन पातळी तपासण्याची शिफारस करतात. तेलाच्या कमतरतेमुळे महाग दुरुस्ती होईल, विशेषत: अनेक वर्षे मायलेज असलेल्या वाहनांवर.
ह्युंदाई सोलारिस ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये तातडीचा तेल बदल अनेक प्रकरणांमध्ये केला जातो:
- ट्रॅफिक लाइटमध्ये निष्क्रिय असताना बॉक्सचे कंपन;
- जेव्हा सोलारिस वाहन पुढे सरकते तेव्हा धक्के आणि धक्के दिसतात जे आधी अस्तित्वात नव्हते;
- क्रॅंककेसमध्ये द्रव गळती;
- काही मशीन घटकांची पुनरावृत्ती किंवा बदली.
स्कोडा ऑक्टाव्हिया स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेल बदला
अनुभवी यांत्रिकी बदलण्यासाठी मूळ तेल वापरण्याचा सल्ला देतात. चिनी बनावटीमुळे सोलारिस ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनचे अपूरणीय नुकसान होऊ शकते.
ह्युंदाई सोलारिस ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये तेल निवडण्याबाबत व्यावहारिक सल्ला
सोलारिस ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये कोणते तेल भरायचे हे कार मालकाला माहीत नसल्यास, त्याने ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन ऑपरेटिंग निर्देशांचा संदर्भ घ्यावा. सहसा, निर्माता बॉक्सच्या ऑपरेशनसाठी योग्य मूळ वंगण आणि संबंधित तेल उपलब्ध नसल्यास त्याचे एनालॉग सूचित करतो.
मूळ तेल
जर कार मालक सोलारिस मॅन्युअल गिअरबॉक्सेससाठी कोणत्याही प्रकारचे तेल वापरू शकतो, कारण ते अधिक दृढ आहेत आणि वंगणाच्या प्रकारावर मागणी करत नाहीत, तर स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी वंगणाचा प्रकार न बदलणे चांगले.
स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेल बदलण्यासाठी, निर्माता SP3 मानक पूर्ण करणारे वंगण वापरण्याची शिफारस करतो. सोलारिस ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमधील मूळ तेलांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
- ATP SP3. कॅटलॉग क्रमांकानुसार, हे तेल 0450000400 मध्ये मोडते. 4 लिटरची किंमत कमी आहे - 2000 रूबल पासून.
सोलारिस ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये विशिष्ट प्रकारच्या रिप्लेसमेंट प्रक्रियेसह किती लिटर तेल भरायचे हे कार मालकांना माहित असणे आवश्यक आहे. खालील सारणी आपल्याला किती आवश्यक आहे ते दर्शविते.
| ठळक नाव | पूर्ण बदली (आवाज लिटरमध्ये) | आंशिक बदली (लिटरमध्ये खंड) |
| ATF-SP3 | 4 | 8 |
निर्माता आणि तज्ञ अनेक कारणांसाठी फक्त मूळ वापरण्याची जोरदार शिफारस करतात:
- वंगण विशेषतः या सोलारिस स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी विकसित केले गेले होते, त्याची सर्व वैशिष्ट्ये आणि कमतरता लक्षात घेऊन, जर काही असतील तर (सर्व उत्पादकांच्या स्वयंचलित मशीनच्या पहिल्या आवृत्त्यांमध्ये कमतरता आहेत);
- फॅक्टरीमध्ये स्नेहक असलेले रासायनिक गुणधर्म रबिंग आणि धातूचे भाग जलद पोशाख होण्यापासून संरक्षण करतात;
- सर्व गुणधर्मांमध्ये, वंगण उत्पादकाच्या मानकांची पूर्तता करते, स्वहस्ते उत्पादित केलेल्या विरूद्ध.
आपल्या स्वत: च्या हातांनी स्वयंचलित ट्रांसमिशन लाडा कालिना 2 मध्ये पूर्ण आणि आंशिक तेल बदल वाचा
कार मालकाच्या शहरात सोलारिस कारसाठी मूळ तेल नसल्यास, बदली प्रक्रियेदरम्यान, आपण अॅनालॉग्सच्या खाडीकडे वळू शकता.
अॅनालॉग
एनालॉग्सपैकी, तज्ञ खालील प्रकारचे वंगण गियरबॉक्समध्ये ओतण्याची शिफारस करतात:
- ZIC ATF SP3 कॅटलॉग क्रमांक 162627 सह;
- निर्माता मित्सुबिशी कडून DIA QUEEN ATF SP3. या सिंथेटिक तेलाचा भाग क्रमांक ४०२४६१० आहे.
स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये ओतलेल्या अॅनालॉग तेलाचे प्रमाण मूळच्या लिटरच्या संख्येपेक्षा वेगळे नसते.
ह्युंदाई सोलारिसवर तेल बदलण्यापूर्वी, वंगण बदलण्यासाठी सर्व घटक तयार करणे आवश्यक असेल. नवशिक्या वाहन चालकाला तेल बदलण्यासाठी काय आवश्यक आहे यावर पुढील ब्लॉक्समध्ये चर्चा केली जाईल.
पातळी तपासत आहे
सोलारिस ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये डिपस्टिकची उपस्थिती आपल्याला खड्डा किंवा ओव्हरपासवर कार स्थापित न करता वंगणाचे प्रमाण तपासण्याची परवानगी देते. स्वयंचलित ट्रांसमिशन टीएस सोलारिसमध्ये तेलाची पातळी आणि गुणवत्ता निश्चित करण्यासाठी, कार मालकाने खालील चरणांचे पालन करणे आवश्यक आहे:
- गिअरबॉक्स गरम करा. इंजिन सुरू करा आणि ब्रेक पेडल दाबा. कार सुरू होण्यासाठी एक मिनिट थांबा. नंतर "पार्क" स्थितीतून निवडकर्ता दुवा काढा आणि त्यास सर्व स्थानांमधून थ्रेड करा. परत दे.
- सपाट जमिनीवर Hyundai Solaris स्थापित करा.
- इंजिन बंद करा.
- लिंट-फ्री कापड पकडल्यानंतर हुड उघडा.
- लेव्हल अनस्क्रू करा आणि रॅगने टीप पुसून टाका.
- भराव्याच्या छिद्रात परत घाला.
- ते बाहेर काढा आणि चाव्याकडे पहा. जर द्रव "हॉट" चिन्हाशी संबंधित असेल तर सर्वकाही पातळीनुसार क्रमाने आहे. कमी असल्यास थोडे तेल घाला.
- ड्रॉपमध्ये रंग आणि अशुद्धतेच्या उपस्थितीकडे लक्ष द्या. जर ग्रीस गडद असेल आणि त्यात मेटलिक रंगाचा समावेश असेल तर ते बदलण्याची शिफारस केली जाते.
स्वयंचलित ट्रांसमिशन Suzuki SX4 मध्ये स्वतः पूर्ण आणि आंशिक तेल बदला
मोठ्या संख्येने धातूच्या समावेशाच्या बाबतीत, कारला निदानासाठी सेवा केंद्रात नेण्याचा सल्ला दिला जातो. कदाचित स्वयंचलित ट्रांसमिशन ह्युंदाई सोलारिसच्या घर्षण डिस्कचे दात मिटवले जात आहेत. बदली आवश्यक.
ह्युंदाई सोलारिस स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये जटिल तेल बदलण्यासाठी साहित्य
हा विभाग स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये स्वतंत्र तेल बदलासाठी आवश्यक असलेले तपशील हायलाइट करतो:
- कॅटलॉग क्रमांक ४६३२१२३००१ सह ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन फिल्टर Hyundai Solaris. analogues SAT ST4632123001, Hans Pries 4632123001 वापरले जाऊ शकते;
- sCT SG1090 पॅलेट कॉम्पॅक्टर;
- मूळ ATF SP3 ग्रीस;
- लिंट-फ्री फॅब्रिक;
- Hyundai Solaris ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन फ्लुइडसाठी ड्रेन पॅन;
- पाच लिटर बॅरल;
- फनेल;
- wrenches आणि बदलानुकारी wrenches;
- डोके;
- सीलंट
- ग्रीस काढून टाकण्यासाठी आणि भरण्यासाठी कॉर्क सील (क्रमांक 21513 23001).
तुम्ही सर्व साधने आणि फिक्स्चर्स खरेदी केल्यानंतर, तुम्ही Hyundai Solaris ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये द्रव बदलण्याच्या प्रक्रियेकडे जाऊ शकता. या ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये वंगण बदलण्याची प्रक्रिया नवशिक्या वाहनचालकांसाठीही अवघड नाही.
ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ह्युंदाई सोलारिसमध्ये तेलाचा स्व-बदल
स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये, स्नेहन अनेक प्रकारे केले जाते:
- आंशिक
- पूर्ण
लक्ष द्या! जर सोलारिस कारचा मालक स्वतःहून आंशिक तेल बदलू शकतो, तर संपूर्ण कारसाठी त्याला भागीदार किंवा उच्च-दाब युनिटची आवश्यकता असेल.
जुने तेल काढून टाकणे
सोलारिस स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेल बदलण्यासाठी, आपल्याला जुने ग्रीस काढून टाकावे लागेल. ड्रेनेज प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे:
- ट्रान्समिशन उबदार करा. इंजिन सुरू करा आणि परिच्छेद क्रमांक 1 मधील "लेव्हल चेक" ब्लॉकमध्ये वर्णन केलेल्या सर्व चरणांची पुनरावृत्ती करा.
- कारच्या तळाशी प्रवेश मिळवण्यासाठी खड्डा किंवा ओव्हरपासवर Hyundai Solaris स्थापित करा.
- Hyundai Solaris चे अंडरबॉडी संरक्षण काढून टाका. ड्रेन प्लग अनस्क्रू करा आणि त्याखाली लेबल केलेला कंटेनर ठेवा. सर्व द्रव निचरा होईपर्यंत प्रतीक्षा करा.
- आम्ही 10 च्या चावीने पॅलेटचे बोल्ट काढतो. त्यापैकी फक्त अठरा आहेत. हळुवारपणे स्क्रू ड्रायव्हरने काठ बंद करा आणि खाली दाबा. हातमोजे सह काम करा. पॅनमध्ये तेल असू शकते, ते एका कंटेनरमध्ये काढून टाका.
निसान मॅक्सिमा स्वयंचलित ट्रांसमिशन दुरुस्ती स्वतः करा
आता आपल्याला पॅन स्वच्छ धुण्याच्या प्रक्रियेकडे जाण्याची आवश्यकता आहे. ही एक अनिवार्य प्रक्रिया आहे.
पॅलेट rinsing आणि swarf काढणे
Hyundai TS कार बॉक्समध्ये तेल बदलण्यासाठी, तुम्हाला स्वच्छ घटक स्थापित करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, पॅलेटचे आवरण आणि नंतरचे आतील भाग स्वच्छ धुवा. मॅग्नेट काढा आणि धातूच्या शेव्हिंग्जपासून मुक्त व्हा. कापडाने पुसून कोरडे करा.
जुना सील स्क्रू ड्रायव्हर किंवा धारदार चाकूने काढला पाहिजे. आणि तो होता जेथे जागा, degreased. त्यानंतरच तुम्ही फिल्टर डिव्हाइस बदलण्यासाठी पुढे जाऊ शकता.
फिल्टर बदलणे
फिल्टर डिव्हाइस खालीलप्रमाणे बदलले आहे:
- ट्रान्समिशन फिल्टर ठेवणारे तीन बोल्ट घट्ट करा. त्यातून चुंबक काढा.
- नवीन स्थापित करा. वर चुंबक जोडा.
- बोल्ट मध्ये स्क्रू.
तज्ञ जुन्या फिल्टर डिव्हाइसला फ्लश करून ते स्थापित करण्याची शिफारस करत नाहीत. त्यात पोशाख उत्पादने असल्याने तुमची सुटका होणार नाही. स्थापना प्रक्रियेनंतर, जुने स्वयंचलित ट्रांसमिशन कमी दाबाने ग्रस्त असेल.
नवीन तेलात भरणे
आपण स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये ताजे ग्रीस ओतणे सुरू करण्यापूर्वी, आपण पॅन स्थापित करणे आवश्यक आहे.
- डेकवरील नवीन गॅस्केटवर सीलंट ठेवा.
- ते स्वयंचलित ट्रांसमिशनच्या तळाशी स्क्रू करा.
- ड्रेन प्लगवर स्क्रू करा.
- हुड उघडा आणि फिलर होलमधून फिल्टर काढा.
- फनेल घाला.
- ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्समध्ये जितके लीटर नवीन तेल ओतले आहे तितके ओतणे.
- इंजिन सुरू करा आणि Hyundai Solaris ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन गरम करा.
- ब्रेक पेडल दाबा आणि सिलेक्टर लीव्हरला "पार्क" स्थितीतून बाहेर हलवा आणि सर्व मोडवर हलवा. "पार्किंग" कडे परत जा.
- इंजिन बंद करा.
- हुड उघडा आणि डिपस्टिक काढा.
- वंगण पातळी तपासा. जर ते हॉट मार्कशी संबंधित असेल तर आपण सुरक्षितपणे कार चालवू शकता. नसल्यास, रीबूट करा.
आपल्या स्वत: च्या हातांनी स्वयंचलित ट्रांसमिशन लाडा ग्रँटामध्ये संपूर्ण आणि आंशिक तेल बदल वाचा
प्रक्रियेच्या शेवटी एका फरकासह, एकूण द्रव विनिमय आंशिक द्रव एक्सचेंज सारखेच असते.
स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये ट्रांसमिशन फ्लुइडची संपूर्ण बदली
Hyundai Solaris कारवर संपूर्ण तेल बदल करण्यासाठी, कार मालकाने वरील सर्व मुद्द्यांची पुनरावृत्ती करणे आवश्यक आहे. बिंदू क्रमांक 7 च्या आधी "नवीन तेल भरणे" ब्लॉकवर थांबा.
वाहन चालकाच्या इतर क्रिया खालीलप्रमाणे असतील:
- कूलिंग रेडिएटर रिटर्न पाईपमधून रबरी नळी काढा.
- पाच लिटरच्या बाटलीमध्ये नळीचे एक टोक घाला. एका सहकाऱ्याला कॉल करा आणि त्याला इंजिन सुरू करण्यास सांगा.
- दूरच्या कोपऱ्यात स्वयंचलित ट्रांसमिशनच्या आत सोडलेल्या बाटलीमध्ये गलिच्छ द्रव ओतला जाईल.
- चरबीचा रंग पारदर्शक होईपर्यंत प्रतीक्षा करा. इंजिन बंद करा.
- रिटर्न नळी स्थापित करा.
- आपण पाच लिटरच्या बाटलीत जितके वंगण घालावे तितके वंगण घाला.
- नंतर ब्लॉकमध्ये वर्णन केलेल्या चरणांची पुनरावृत्ती करा "नवीन तेल भरणे" क्रमांक 7.
हे जुन्या ग्रीसला नवीनसह बदलण्याची प्रक्रिया पूर्ण करते.
लक्ष द्या! जर एखाद्या नवशिक्या वाहन चालकाला असे वाटत असेल की तो स्वतःच बॉक्समधील तेल पूर्णपणे बदलू शकत नाही, तर उच्च-दाब उपकरण असलेल्या केंद्राशी संपर्क साधण्याची शिफारस केली जाते. अनुभवी यांत्रिकी त्वरीत प्रक्रिया पार पाडतील. कारच्या मालकाने दिलेली किंमत प्रदेशानुसार 2000 रूबलपासून सुरू होते.
निष्कर्ष
Hyundai Solaris ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये एकूण तेल बदलण्याची वेळ 60 मिनिटे आहे. प्रक्रियेनंतर, कार कोणत्याही तक्रारीशिवाय आणखी 60 हजार किलोमीटर काम करेल.
विशेषज्ञ थंड हंगामात इंजिन सुरू केल्यानंतर लगेच हालचाली सुरू करण्याची शिफारस करत नाहीत. आणि ह्युंदाई सोलारिस स्वयंचलित मशीनला तीक्ष्ण धक्के आणि प्रारंभ होण्याची भीती वाटते, ज्याचा नवशिक्यांना अनेकदा त्रास होतो. घटकांच्या पोशाख किंवा नुकसानासाठी सेवा केंद्रांमध्ये दरवर्षी देखभाल करणे आवश्यक आहे, तसेच इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिटचे फर्मवेअर तपासणे आवश्यक आहे.
