बॅटरी टर्मिनल कसे बदलायचे, बदलण्याच्या प्रक्रियेचा व्हिडिओ

बॅटरी टर्मिनल बदलणे हे कार मालकांना सामोरे जावे लागणारे सर्वात कठीण काम नाही, म्हणून या कामाच्या प्रक्रियेत कोणत्याही विशिष्ट अडचणी येऊ नयेत.

बॅटरी टर्मिनल्स बॅटरी इलेक्ट्रोड्सवर ठेवतात आणि त्यांना व्होल्टेज केबल्स जोडतात, जे कारच्या इलेक्ट्रिकल नेटवर्कला करंट प्रदान करतात. टर्मिनल वेगवेगळ्या धातूंपासून बनवले जातात - पितळ, शिसे, तांबे, अॅल्युमिनियम. ते वेगवेगळ्या आकारात आणि प्रकारात येतात, परंतु एक गोष्ट त्यांना एकत्र करते - कालांतराने, त्यांच्यावर ऑक्सिडेशन दिसून येते, ते गंजतात आणि अक्षरशः आपल्या डोळ्यांसमोर चुरा होतात.

टर्मिनल्स बदलण्याची वेळ आली आहे हे तुमच्या लक्षात आल्यास, तुम्हाला प्रथम नवीन किट खरेदी करणे आणि ते बदलणे सुरू करणे आवश्यक आहे.

प्रत्येक टर्मिनलचे पदनाम असते - वजा आणि अधिक, बॅटरीचा नकारात्मक संपर्क, नियमानुसार, जाड असतो. लेव्हल ग्राउंडवर कार थांबवा, इंजिन बंद करा, इग्निशन बंद करा, हँडब्रेक लावा आणि तटस्थ ठेवा.

मग आपल्याला संपर्कांमधून टर्मिनल काढण्याची आवश्यकता आहे. ते 10 किंवा 12 बोल्टसह जोडलेले आहेत, अनस्क्रू करा आणि काढा. लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे:

• प्रथम आपल्याला नकारात्मक संपर्क काढण्याची आवश्यकता आहे - वजा, ग्राउंड. टर्मिनल्स काढून टाकण्याच्या क्रमाचे उल्लंघन केल्यास, शॉर्ट सर्किट होऊ शकते आणि सर्व इलेक्ट्रॉनिक्स जळून जातील.
• मग आम्ही बॅटरी इलेक्ट्रोडमधून सकारात्मक संपर्क डिस्कनेक्ट करतो. कोणती तार कोणती हे लक्षात ठेवावे लागेल.

केबल्स क्लॅम्पिंग बोल्टसह टर्मिनल्सशी जोडल्या जातात आणि विशेष फास्टनर्समध्ये घातल्या जातात. जर केबलची लांबी परवानगी देत ​​असेल, तर तुम्ही चाकूने किंवा हातातील कोणत्याही तीक्ष्ण वस्तूने वायरचा शेवट सहजपणे कापू शकता, नसल्यास, योग्य व्यासाच्या चाव्या वापरून बोल्टचे स्क्रू काढा. हातात चाव्या नसल्यास, आपण पक्कड घेऊ शकता, एक समायोज्य रेंच घेऊ शकता, अत्यंत प्रकरणांमध्ये, आपण एखाद्याला थांबवू शकता आणि आवश्यक साधने मागू शकता.

बॅटरी संपर्कांमधून टर्मिनल काढून टाकल्यानंतर, नंतरचे सॅंडपेपर किंवा ब्रशने स्केल, ऑक्साइड आणि गंज साफ करणे आवश्यक आहे.

आपण पाण्याने सोडाच्या द्रावणासह ऑक्साईड्सपासून देखील मुक्त होऊ शकता, ज्यानंतर संपर्क साफ करणे आवश्यक आहे. जेणेकरून ते गंजणार नाहीत, ते ग्रीस, लिथॉल, तांत्रिक पेट्रोलियम जेली किंवा विशेष अँटी-कॉरोशन वार्निशने वंगण घालतात.

जेव्हा तुम्ही बॅटरीचे संपर्क शोधता, तेव्हा तुम्हाला टर्मिनल धारकांमध्ये तारा घालाव्या लागतील जेणेकरून वायरचे टोक माउंटच्या खालून थोडेसे बाहेर येतील. हे करण्यासाठी, आपल्याला चाकूने वायरचे इन्सुलेशन आणि वेणी काढणे आवश्यक आहे आणि थेट तांब्याच्या तारांवर जाणे आवश्यक आहे. धारक बोल्ट जास्तीत जास्त घट्ट करा. प्रथम सकारात्मक संपर्क ठेवा. नंतर, त्याच प्रकारे, वायरला नकारात्मक टर्मिनलवर ठेवा.

जेव्हा बॅटरी कारच्या इलेक्ट्रिकल आउटलेटशी पुन्हा कनेक्ट केली जाते, तेव्हा तुम्ही ती सुरू करण्याचा प्रयत्न करू शकता. जसे आपण पाहू शकता, येथे विशेषतः धोकादायक आणि क्लिष्ट काहीही नाही. मुख्य गोष्ट म्हणजे वजा आणि प्लसला गोंधळात टाकणे नाही.

बॅटरी टर्मिनल्स कसे दुरुस्त करावे यावरील व्हिडिओ.

बॅटरी टर्मिनल पुनर्प्राप्ती

लोड करत आहे...