एअर पंप चेक वाल्व कसे बदलायचे

एअर पंप चेक व्हॉल्व्ह हवा एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये जाऊ देतो. फ्लॅशबॅक किंवा अयशस्वी होत असताना ते एक्झॉस्ट वायूंना सिस्टममध्ये पुन्हा प्रवेश करण्यापासून प्रतिबंधित करते.

हायड्रोकार्बन आणि कार्बन मोनोऑक्साइड उत्सर्जन कमी करण्यासाठी एअर इंजेक्शन सिस्टमचा वापर केला जातो. इंजिन थंड असताना आणि सामान्य ऑपरेशन दरम्यान उत्प्रेरक कन्व्हर्टरला एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड्समध्ये ऑक्सिजन पुरवठा करून सिस्टम हे करते.

एक्झॉस्ट सिस्टीममध्ये हवा भरण्यासाठी एअर पंपचा वापर केला जातो. पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्युल (पीसीएम) कंट्रोल व्हॉल्व्ह चालवून सक्तीची हवा योग्य ठिकाणी निर्देशित करते. बॅकफायर किंवा सिस्टीम अयशस्वी झाल्यास एक्झॉस्ट वायूंना सिस्टमद्वारे मागे ढकलले जाण्यापासून रोखण्यासाठी एक-वे चेक वाल्व देखील वापरला जातो.

जर तुम्हाला एअर पंप चेक व्हॉल्व्ह खराब होण्याची चिन्हे दिसली तर तुम्हाला ते बदलण्याची आवश्यकता आहे.

1 चा भाग 2. जुना हवा पुरवठा चेक वाल्व शोधा आणि काढून टाका.

हवा पुरवठा चेक वाल्व सुरक्षितपणे आणि प्रभावीपणे बदलण्यासाठी तुम्हाला काही मूलभूत साधनांची आवश्यकता असेल.

आवश्यक साहित्य

• मोफत दुरुस्ती पुस्तिका - ऑटोझोन
• संरक्षणात्मक हातमोजे
• दुरुस्ती नियमावली (पर्यायी) - चिल्टन
• एअर पंप चेक वाल्व बदलणे
• सुरक्षा चष्मा
• पाना

पायरी 1: एअर चेक वाल्व शोधा. चेक वाल्व सामान्यतः एक्झॉस्ट मॅनिफोल्डच्या पुढे स्थित असतो.

काही वाहनांवर, वर दर्शविलेल्या उदाहरणाप्रमाणे, एकापेक्षा जास्त चेक व्हॉल्व्ह असू शकतात.

पायरी 2: आउटलेट नळी डिस्कनेक्ट करा. स्क्रू ड्रायव्हरने क्लॅंप सैल करा आणि एअर व्हॉल्व्हमधून आउटलेट होज काळजीपूर्वक खेचा.

पायरी 3: पाईप असेंब्लीमधून चेक वाल्व काढा.. रेंच वापरुन, पाईप असेंब्लीमधून वाल्व काळजीपूर्वक काढा.

• खबरदारी: काही प्रकरणांमध्ये, झडप जागी बोल्टच्या जोडीने धरले जाऊ शकते जे काढून टाकणे आवश्यक आहे.

2 चा भाग 2: नवीन एअर चेक वाल्व स्थापित करा

पायरी 1: नवीन हवा पुरवठा चेक वाल्व स्थापित करा.. पाईप असेंब्लीसाठी नवीन एअर चेक वाल्व्ह स्थापित करा आणि रेंचने घट्ट करा.

पायरी 2: आउटलेट नळी बदला.. वाल्ववर आउटलेट नळी स्थापित करा आणि क्लॅम्प घट्ट करा.

जर तुम्ही हे काम व्यावसायिकांना सोपवण्यास प्राधान्य देत असाल तर, एक प्रमाणित AvtoTachki तज्ञ तुमच्यासाठी हवा पुरवठा चेक वाल्व बदलू शकेल.