Opel Astra N वर केबिन फिल्टर कसे बदलायचे

केबिन फिल्टर Opel Astra H चा वापर कारच्या आतील भागात होणारी हवा गरम किंवा वातानुकूलन प्रणालीद्वारे स्वच्छ करण्यासाठी केला जातो. अकाली बदलीमुळे हवेचा प्रवाह कमी होतो, गंध आणि धुळीचे कण येऊ लागतात. निर्मात्याच्या शिफारशींनुसार किंवा जेव्हा फिल्टर पोशाख होण्याची चिन्हे दिसतात तेव्हा बदली करणे आवश्यक आहे.

ओपल एस्ट्रा एन फिल्टर घटक बदलण्याचे टप्पे

इतर बहुतेक कारच्या तुलनेत, Opel Astra N वर केबिन एअर फिल्टर बदलणे तुलनेने सोपे आहे. या ऑपरेशनसाठी विशेष तयारी आवश्यक नाही. तुम्हाला फक्त एक नवीन फिल्टर घटक आणि सेटमधील काही कळांची आवश्यकता आहे.

सलूनच्या फायद्यांबद्दल बोलण्यात काही अर्थ नाही, विशेषत: जेव्हा कोळशाचा प्रश्न येतो. म्हणूनच, कारमध्ये फिल्टरची स्वयं-स्थापना सामान्य झाली आहे हे आश्चर्यकारक नाही. ही एक अगदी सोपी नियमित देखभाल प्रक्रिया आहे, त्यात काहीही क्लिष्ट नाही.

नियमांनुसार, केबिन फिल्टर प्रत्येक 15 किमीवर, म्हणजेच प्रत्येक शेड्यूल मेंटेनन्सला बदलले जाणार आहे. तथापि, कारच्या ऑपरेटिंग परिस्थितीनुसार, बदली कालावधी 000-8 हजार किलोमीटरपर्यंत कमी केला जाऊ शकतो. जितक्या वेळा तुम्ही केबिनमधील फिल्टर बदलाल तितकी हवा स्वच्छ होईल आणि एअर कंडिशनर किंवा हीटर चांगले काम करेल.

तिसरी पिढी 2004 आणि 2007 दरम्यान तयार केली गेली, तसेच 2006 आणि 2011 दरम्यान पहिली पुनर्रचना केली गेली.

कुठे आहे

Opel Astra N केबिन फिल्टर ग्लोव्ह कंपार्टमेंट शेल्फच्या मागे स्थित आहे, जे त्यात प्रवेश प्रतिबंधित करते. हा अडथळा दूर करण्यासाठी, तुम्हाला हातमोजे बॉक्स उघडणे आणि खालील सूचनांचे अनुसरण करणे आवश्यक आहे.

फिल्टर घटक राईडला आरामदायी बनवते, त्यामुळे त्याच्या बदलीकडे दुर्लक्ष करण्याची गरज नाही. केबिनमध्ये खूप कमी धूळ जमा होईल. कार्बन फिल्टरेशन वापरले असल्यास, कारच्या आतील भागात हवेची गुणवत्ता लक्षणीयरीत्या चांगली होईल.

नवीन फिल्टर घटक काढून टाकणे आणि स्थापित करणे

केबिन फिल्टरला Opel Astra N ने बदलणे ही अगदी सोपी आणि नियमित नियतकालिक देखभाल प्रक्रिया आहे. यात काहीही क्लिष्ट नाही, म्हणून आपल्या स्वत: च्या हातांनी बदली करणे खूप सोपे आहे.

हे करण्यासाठी, खाली वर्णन केलेल्या सूचनांचे अनुसरण करा, जे या ऑपरेशनच्या सर्व बारकावे तपशीलवार वर्णन करतात:

1. अधिक आरामदायी कामासाठी आम्ही पुढची प्रवासी सीट परत हलवली आणि इतर कामांसाठी हातमोजा बॉक्स उघडला (चित्र 2).
2. ग्लोव्ह कंपार्टमेंट उघडल्यानंतर, टॉरक्स T20 अंतर्गत चार स्क्रू काढा आणि काळजीपूर्वक काढण्यास सुरुवात करा (चित्र 2).
3. सीटमधून किंचित बाहेर काढल्यानंतर, आम्ही पॉवर बंद करतो, जो बॉक्सच्या डाव्या बाजूला असलेल्या बॅकलाइट बल्बपर्यंत पोहोचतो (चित्र 3).
4. म्हणून आम्ही ग्लोव्ह कंपार्टमेंटच्या मागे असलेल्या ठिकाणी पोहोचलो, जिथे आपल्याला घराचा दरवाजा (प्लग) उघडण्याची आवश्यकता आहे, ज्याच्या मागे फिल्टर घटक आहे. तीन स्व-टॅपिंग स्क्रूसह बांधलेले, डोक्याच्या खाली 5,5 मि.मी. आम्ही डोके घेतो आणि ते बंद करतो. कव्हर काढताना, कृपया लक्षात घ्या की ते खाली आणि वरच्या बाजूने प्लास्टिकच्या लॅचेससह सुरक्षित आहे (चित्र 4).
5. आता केबिन फिल्टर आधीच दृश्यमान आहे, ते काढून टाकणे आणि नवीन स्थापित करणे बाकी आहे, परंतु आपण प्रथम व्हॅक्यूम क्लिनरच्या पातळ नोजलने सीट व्हॅक्यूम करू शकता (चित्र 5).
6. बदलीनंतर, कव्हर जागी स्थापित करणे आणि तपासणे बाकी आहे. आम्ही त्याच्या जागी ग्लोव्ह कंपार्टमेंट देखील स्थापित करतो आणि उलट क्रमाने एकत्र करतो.

स्थापित करताना, फिल्टर घटकाच्या बाजूला दर्शविलेल्या बाणांकडे लक्ष द्या. ते योग्य स्थापना स्थिती दर्शवतात. कसे स्थापित करावे ते खाली लिहिले आहे.

फिल्टर काढताना, नियमानुसार, चटईवर मोठ्या प्रमाणात मलबा जमा होतो. स्टोव्हच्या आतून आणि मुख्य भागातून व्हॅक्यूम करणे फायदेशीर आहे - फिल्टरसाठी स्लॉटचे परिमाण अरुंद व्हॅक्यूम क्लिनर नोजलसह कार्य करणे सोपे करते.

कोणत्या बाजूला स्थापित करायचे

केबिनमधील एअर फिल्टर घटक प्रत्यक्षात बदलण्याव्यतिरिक्त, ते उजव्या बाजूला स्थापित करणे महत्वाचे आहे. यासाठी एक साधी सूचना आहे:

• फक्त एक बाण (शिलालेख नाही) - हवेच्या प्रवाहाची दिशा दर्शवते.
• बाण आणि शिलालेख UP फिल्टरच्या वरच्या काठावर सूचित करतात.
• बाण आणि शिलालेख AIR FLOW हवेच्या प्रवाहाची दिशा दर्शवतात.
• जर प्रवाह वरपासून खालपर्यंत असेल, तर फिल्टरच्या टोकाच्या कडा अशा असाव्यात - ////
• जर प्रवाह खालपासून वरपर्यंत असेल, तर फिल्टरच्या टोकाच्या कडा - //// असाव्यात
• हवा उजवीकडून डावीकडे वाहते, टोकाची कडा अशी असावी -
• हवा डावीकडून उजवीकडे वाहते, टोकाची कडा अशी असावी ->

ओपल एस्ट्रा एन मध्ये, इंजिनच्या डब्यातून प्रवाशांच्या डब्यात हवा वाहते. यावर आधारित, तसेच एअर फिल्टरच्या बाजूच्या विमानावरील शिलालेख, आम्ही योग्य स्थापना करतो.

कधी बदलायचे, कोणते इंटीरियर स्थापित करायचे

अनुसूचित दुरुस्तीसाठी, नियम आहेत, तसेच निर्मात्याकडून शिफारसी आहेत. त्यांच्या मते, Opel Astra III H हीटिंग आणि एअर कंडिशनिंग सिस्टमचे केबिन फिल्टर प्रत्येक 15 किमी किंवा वर्षातून एकदा बदलले पाहिजे.

बहुतेक प्रकरणांमध्ये कारची ऑपरेटिंग परिस्थिती आदर्श नसल्यामुळे, तज्ञांनी हे ऑपरेशन दोनदा - वसंत ऋतु आणि शरद ऋतूमध्ये करण्याचा सल्ला दिला.

वैशिष्ट्यपूर्ण लक्षणे:

1. खिडक्या अनेकदा धुके होतात;
2. फॅन चालू असताना केबिनमध्ये अप्रिय गंध दिसणे;
3. स्टोव्ह आणि एअर कंडिशनरचा पोशाख;

ते तुम्हाला शंका निर्माण करू शकतात की फिल्टर घटक त्याचे कार्य करत आहे, एक अनियोजित बदली आवश्यक असेल. तत्वतः, योग्य प्रतिस्थापन मध्यांतर निवडताना या लक्षणांवरच अवलंबून राहावे.

योग्य आकार

फिल्टर घटक निवडताना, मालक नेहमी कार निर्मात्याने शिफारस केलेली उत्पादने वापरत नाहीत. प्रत्येकाकडे याची स्वतःची कारणे आहेत, कोणीतरी म्हणतो की मूळ खूप महाग आहे. प्रदेशातील कोणीतरी फक्त अॅनालॉग्स विकतो, म्हणून तुम्हाला कोणते आकार माहित असणे आवश्यक आहे ज्याद्वारे तुम्ही नंतर निवड करू शकता:

• उंची: 30 मिमी
• रुंदीः 199 मिमी
• लांबी: 302 मिमी

नियमानुसार, कधीकधी ओपल एस्ट्रा III एच चे एनालॉग मूळपेक्षा काही मिलीमीटर मोठे किंवा लहान असू शकतात, काळजी करण्याची काहीच गरज नाही. आणि जर फरक सेंटीमीटरमध्ये मोजला गेला असेल तर, नक्कीच, दुसरा पर्याय शोधणे योग्य आहे.

मूळ केबिन फिल्टर निवडत आहे

निर्माता केवळ मूळ उपभोग्य वस्तू वापरण्याची शिफारस करतो, जे सर्वसाधारणपणे आश्चर्यकारक नाही. स्वतःहून, ते निकृष्ट दर्जाचे नसतात आणि कार डीलरशिपमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वितरीत केले जातात, परंतु त्यांची किंमत अनेक कार मालकांना जास्त महाग वाटू शकते.

कॉन्फिगरेशनची पर्वा न करता, निर्माता सर्व तृतीय-पिढी ओपल एस्ट्रास (रीस्टाइल केलेल्या आवृत्तीसह) खालील केबिन फिल्टर स्थापित करण्याची शिफारस करतो. पावडर क्रमांक 6808606 (Opel 68 08 606) किंवा GM GM 13175553. आणि कोळसा 6808607 (Opel 68 08 607) किंवा GM GM 13175554.

हे लक्षात घेतले पाहिजे की उपभोग्य वस्तू आणि इतर सुटे भाग कधीकधी वेगवेगळ्या लेख क्रमांकांखाली डीलर्सना पुरवले जाऊ शकतात. जे कधीकधी मूळ उत्पादन खरेदी करू इच्छिणाऱ्यांना गोंधळात टाकू शकते.

डस्टप्रूफ आणि कार्बन उत्पादन यांच्यातील निवड करताना, कार मालकांना कार्बन फिल्टर घटक वापरण्याचा सल्ला दिला जातो. असे फिल्टर अधिक महाग आहे, परंतु हवा अधिक चांगले स्वच्छ करते.

हे वेगळे करणे सोपे आहे: एकॉर्डियन फिल्टर पेपर कोळशाच्या रचनेने गर्भवती आहे, ज्यामुळे त्याचा गडद राखाडी रंग आहे. फिल्टर धूळ, बारीक घाण, जंतू, जीवाणू यापासून हवेचा प्रवाह स्वच्छ करतो आणि फुफ्फुसांचे संरक्षण सुधारतो.

कोणते analogues निवडायचे

साध्या केबिन फिल्टर्स व्यतिरिक्त, कार्बन फिल्टर देखील आहेत जे हवा अधिक कार्यक्षमतेने फिल्टर करतात, परंतु अधिक महाग आहेत. SF कार्बन फायबरचा फायदा असा आहे की ते रस्त्यावरून (रस्त्यावरून) येणार्‍या विदेशी गंधांना कारच्या आतील भागात प्रवेश करू देत नाही.

परंतु या फिल्टर घटकामध्ये देखील एक कमतरता आहे: हवा त्यातून चांगल्या प्रकारे जात नाही. गॉडविल आणि कॉर्टेको चारकोल फिल्टर चांगल्या दर्जाचे आहेत आणि ते मूळसाठी चांगले बदलणारे आहेत.

तथापि, विक्रीच्या काही ठिकाणी, तिसऱ्या पिढीतील Opel Astra मूळ केबिन फिल्टरची किंमत खूप जास्त असू शकते. या प्रकरणात, गैर-मूळ उपभोग्य वस्तू खरेदी करणे अर्थपूर्ण आहे. विशेषतः, केबिन फिल्टर खूप लोकप्रिय मानले जातात:

धूळ कलेक्टर्ससाठी पारंपारिक फिल्टर

• MANN-FILTER CU3054 - एका प्रसिद्ध निर्मात्याकडून तांत्रिक उपभोग्य वस्तू
• बिग फिल्टर GB-9879 - लोकप्रिय ब्रँड, चांगली साफसफाई
• TSN 9.7.75: वाजवी किमतीत चांगला निर्माता

कार्बन केबिन फिल्टर

• MANN-FILTER CUK 3054: जाड, उच्च-गुणवत्तेचे कार्बन अस्तर
• BIG फिल्टर GB-9879/C - सक्रिय कार्बन
• TSN 9.7.137 - सामान्य गुणवत्ता, परवडणारी किंमत

इतर कंपन्यांची उत्पादने पाहण्यात अर्थ प्राप्त होतो; आम्ही उच्च दर्जाच्या ऑटोमोटिव्ह उपभोग्य वस्तूंच्या उत्पादनात देखील माहिर आहोत:

• एएमडी
• जंगल
• घनदाट
• फिल्टर करा
• फोरटेक
• जे. एस. आशाकाशी
• Knecht-पुरुष
• कॉर्टेक्स
• मासुमा
• मैल
• रॅफ फिल्टर
• PKT
• साकुरा
• स्टेलोक्स
• चांगले केले
• झेकर्ट
• नेव्हस्की फिल्टर

डीलर्स Astra III H केबिन फिल्टरला स्वस्त आफ्टरमार्केट रिप्लेसमेंटसह बदलण्याची शिफारस करू शकतात जे खूपच पातळ आहेत. ते विकत घेण्यासारखे नाहीत, कारण त्यांची फिल्टरिंग वैशिष्ट्ये समतुल्य असण्याची शक्यता नाही.

व्हिडिओ