लाडा कलिना वर ब्रेक पॅड कसे बदलावे

ब्रेक पॅड हे लाडा कालिना ब्रेक सिस्टमचे सर्वात असुरक्षित घटक आहेत. कार योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी, पॅडचे कार्यप्रदर्शन राखणे आणि वेळेवर बदलणे महत्वाचे आहे. आवश्यक साधन तयार केल्यावर आणि सूचना वाचा, आपण नवीन मागील आणि पुढील पॅड स्वतः स्थापित करू शकता.

लाडा कलिना वर ब्रेक पॅड बदलण्याची कारणे

पॅड बदलण्याचे मुख्य कारण म्हणजे नैसर्गिक पोशाख आणि अकाली अपयश. जीर्ण किंवा सदोष पॅडसह वाहन चालवू नका, कारण यामुळे ब्रेकिंगची कार्यक्षमता कमी झाल्यामुळे अपघात होऊ शकतो. वेळेत पॅड बदलण्यासाठी, ब्रेकिंग अंतर वाढणे आणि कार थांबते तेव्हा बाहेरील आवाज (व्हीएझेड रॅटल, क्रीक, हिस वरील पॅड) यासारख्या ब्रेकडाउनच्या चिन्हेकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे.

घर्षण अस्तरांची खराब-गुणवत्तेची रचना, कार्यरत ब्रेक सिलिंडरची खराबी आणि वारंवार आणीबाणी ब्रेकिंगमुळे ब्रेक पॅडचा पोशाख होऊ शकतो. पॅडचे विशिष्ट आयुष्य अनेक घटकांवर अवलंबून असते, परंतु कार उत्पादकांच्या शिफारशींनुसार, ते दर 10-15 हजार किलोमीटर अंतरावर बदलले पाहिजेत.

आपण जोड्यांमध्ये पॅड बदलले पाहिजेत, जरी त्यापैकी फक्त एकच खराब झाला असेल.

साधनांची यादी

लाडा कलिना कारवर ब्रेक पॅड आपल्या स्वत: च्या हातांनी बदलण्यासाठी, आपल्याला खालील साधनांचा संच आवश्यक असेल:

• जॅक;
• सरळ स्लॉटसह स्क्रू ड्रायव्हर;
• फिकट
• पकडीत घट्ट करणे
• 17 वर की;
• सॉकेट रेंच 13;
• 7 साठी डोके असलेले पोमेल;
• विरोधी उलट थांबे.

मागील कसे पुनर्स्थित करावे

लाडा कलिना वर नवीन मागील पॅड स्थापित करताना चूक न करण्यासाठी, आपल्याला चरण-दर-चरण चरणांची मालिका अनुसरण करणे आवश्यक आहे.

1. ट्रान्समिशन पहिल्या गियरमध्ये हलवा, पुढची चाके चोक करा आणि मशीनच्या मागील बाजूस वाढवा. काहीवेळा, विश्वासार्हतेसाठी, शरीराच्या खाली अतिरिक्त थांबे ठेवले जातात
2. चाक वर घेऊन, कुलूप काढा आणि ड्रममध्ये प्रवेश मिळवण्यासाठी ते काढा. विम्यासाठी काढलेले चाक शरीराखाली ठेवता येते
3. पाना वापरून, ड्रम धरून ठेवलेल्या सर्व बोल्टचे स्क्रू काढा, नंतर ते काढा. प्रक्रिया सुलभ करण्यासाठी, आपण माउंट सोडविण्यासाठी ड्रमच्या मागील बाजूस हातोडा मारू शकता. ड्रमचे नुकसान टाळण्यासाठी मेटल हॅमरसह काम करताना लाकडी स्पेसर वापरा. यासाठी हातोडा चांगला आहे.
4. कोटर पिन घड्याळाच्या दिशेने फिरवून पक्कड सह काढा. नंतर पॅड एकत्र धरून ठेवलेला तळाचा स्प्रिंग आणि पॅडच्या मध्यभागी लहान ठेवणारा स्प्रिंग काढा. आपण हातमोजे वापरून आपले हात संरक्षित केल्यास चांगले
5. वरचा स्प्रिंग न काढता, ब्लॉकच्या मध्यभागी पकडा आणि स्प्रिंगखालील प्लेट बंद होईपर्यंत बाजूला हलवा. प्लेट पडेपर्यंत ब्लॉक बाजूला हलवा
6. रिटेनिंग स्प्रिंग डिस्कनेक्ट करा, प्लेट काढा आणि सैल शू काढा. स्प्रिंग्सची काळजी घ्या - बदली किटमध्ये नवीन समाविष्ट नाहीत!
7. नवीन पॅड आणि उलट प्रक्रिया स्थापित करा.

कसे बदलायचे: व्हिडिओ उदाहरण

आम्ही आमच्या स्वत: च्या हातांनी आघाडी बदलतो

नवीन फ्रंट पॅड स्थापित करण्यासाठी, खालील सूचनांचे अनुसरण करा.

1. तुम्ही बदलू इच्छित असलेल्या चाकावरील कुलूप किंचित अनस्क्रू करा. त्यानंतर, कार पार्किंग ब्रेकवर ठेवा, बंपर चाकांच्या खाली ठेवा आणि पुढचे वाढवा. प्रत्येकाकडे असा विश्वासार्ह जॅक नसतो, म्हणून सुरक्षिततेसाठी, बम्पर बदलताना काढलेले बंपर आणि पुढची चाके वापरा.
2. तुम्हाला स्टीयरिंग व्हील काढायचे आहे त्या दिशेने स्टीयरिंग व्हील पूर्णपणे वळवा. यामुळे ड्रममध्ये प्रवेश करणे सोपे होईल. काढण्याच्या सुलभतेसाठी, फ्लायव्हील बाजूला काढा
3. 13 रेंच वापरून, चाकांचे कुलूप पूर्णपणे काढून टाका आणि ब्रेक कॅलिपर वाढवा. नंतर, पक्कड आणि स्क्रू ड्रायव्हर वापरून, प्लेट वाकवा, 17 रेंचसह नटचे अपघाती वळण टाळा. लांब आणि जाड स्क्रू ड्रायव्हर वापरण्याची शिफारस केली जाते
4. पॅड काढा आणि पिस्टनला क्लॅम्पने दाबा जेणेकरून ते कॅलिपरमध्ये प्रवेश करेल. जर तुम्ही पिस्टनला कॅलिपरमध्ये ढकलले नाही, तर नवीन पॅड बसणार नाहीत.
5. नवीन पॅड स्थापित करण्यासाठी वरील चरण उलटा. काम पूर्ण झाल्यानंतर, ब्रेक फ्लुइडची उपस्थिती तपासणे आणि ते पुरेसे नसल्यास ते जोडणे महत्वाचे आहे.

फ्रंट पॅड कसे बदलायचे आणि कसे एकत्र करायचे यावरील व्हिडिओ

ABS (ABS) सह कार बदलण्याची वैशिष्ट्ये

अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) स्थापित असलेल्या लाडा कलिना वर पॅड स्थापित करताना, अनेक बारकावे विचारात घेणे आवश्यक आहे.

• बदली सुरू करण्यापूर्वी, तुम्हाला एबीएस सेन्सर गुंडाळणे आवश्यक आहे जेणेकरून जुने पॅड काढताना त्याचे नुकसान होऊ नये. सेन्सर एका स्क्रूवर बसवलेला आहे जो फक्त E8 खोल दात असलेल्या सॉकेटने काढला जाऊ शकतो.
• ब्रॅकेटमधून ब्रेक ड्रम काढताना काळजी घेणे आवश्यक आहे कारण खाली अंगभूत ABS सेन्सर डिस्क आहे. डिस्कचे नुकसान ब्रेक सिस्टममध्ये खराबी होऊ शकते.

सामान्य समस्या

ऑपरेशन दरम्यान, समस्या उद्भवू शकतात ज्यामुळे पॅड बदलण्यास प्रतिबंध होतो. ड्रम काढून टाकल्यावर ड्रम घट्ट धरून ठेवल्यास, तुम्ही डब्ल्यूडी-40 सह ड्रमभोवती फवारणी करू शकता आणि वेगळे करणे सुरू करण्यापूर्वी आवश्यक असेल तोपर्यंत (सामान्यतः 10-15 मिनिटे) प्रतीक्षा करू शकता. याव्यतिरिक्त, फिक्सेशनच्या ठिकाणाहून ब्लॉक सहजपणे काढण्यासाठी स्प्रे उपयुक्त आहे. नवीन पॅड स्थापित करणे शक्य नसल्यास, फास्टनिंग सैल होईपर्यंत पिस्टन सिलेंडरमध्ये खोलवर कमी करणे आवश्यक आहे.

वेळेवर लाडा कलिना वर नवीन पॅड स्थापित करून, आपण ब्रेक सिस्टमचे आयुष्य वाढवू शकता. योग्यरित्या कार्य करणारे ब्रेक रस्त्यावरील धोकादायक परिस्थिती टाळण्यास आणि वाहन चालविणे शक्य तितके आरामदायक बनविण्यात मदत करतील.