कोणते टायर अधिक महाग आहेत: हिवाळा किंवा उन्हाळा, टायरची वैशिष्ट्ये, त्यांची तुलना आणि पुनरावलोकने
सामग्री
कोणत्याही टायरची किंमत दोन घटकांवर अवलंबून असते: ब्रँड (निर्माता) आणि मॉडेल श्रेणीतील किंमत श्रेणी. म्हणूनच, हिवाळा किंवा उन्हाळा टायर्स अधिक महाग आहेत की नाही या प्रश्नाचा अर्थ केवळ आपण एका निर्मात्याकडून विशिष्ट मॉडेल श्रेणीच्या "आत" किंमतींची तुलना केल्यासच समजतो. नियमानुसार, अधिक जटिल ट्रेड पॅटर्न आणि विशेष रचना यामुळे हिवाळ्यातील टायर उन्हाळ्याच्या टायर्सपेक्षा अधिक महाग असतात. स्टडेड टायर आणखी महाग आहेत. परंतु आपण हे विसरू नये की प्रीमियम ब्रँडच्या उन्हाळ्याच्या टायरच्या एका सेटची किंमत "नियमित" हिवाळ्यातील टायरच्या दोन किंवा तीन सेटइतकी असू शकते.
ज्या प्रदेशांमध्ये उष्ण आणि थंड ऋतू उच्चारले जातात त्यामध्ये तापमानाच्या मोठ्या फरकाने, कारला हिवाळ्यापासून उन्हाळ्यापर्यंत नियमित टायर बदलण्याची आवश्यकता असते आणि त्याउलट. कोणते टायर्स अधिक महाग आहेत - हिवाळा किंवा उन्हाळा, या प्रकारच्या टायर्सच्या वैशिष्ट्यांमध्ये काय फरक आहे, हिवाळ्यात उन्हाळ्याच्या टायर्सवर चालवणे शक्य आहे का आणि त्याउलट - हे सर्व समशीतोष्ण आणि समशीतोष्ण भागात राहणाऱ्या कार मालकांसाठी अतिशय संबंधित आहे. थंड हवामान झोन.
हिवाळा आणि उन्हाळ्याच्या टायर्सची वैशिष्ट्ये आणि किंमत
हिवाळ्यात आणि उन्हाळ्यात कार चालवताना, टायर्सवर डायमेट्रिकली विरुद्ध आवश्यकता लागू केल्या जातात. ही परिस्थितीच ठरवते की सर्व प्रमुख उत्पादकांच्या ओळीत दोन्ही पर्याय अनिवार्यपणे उपस्थित आहेत. हिवाळा आणि उन्हाळा टायर भिन्न आहेत:
- कडकपणाची डिग्री. उन्हाळ्यातील टायर्स शक्य तितके कडक असावेत जेणेकरून उच्च तापमानात आणि उच्च वेगाने त्यांची कार्यक्षमता टिकवून ठेवता येईल. हिवाळा, उलटपक्षी, अगदी मऊ असतो, तीव्र दंवातही लवचिकता टिकवून ठेवतो. हा प्रभाव विशेष ऍडिटीव्ह वापरून प्राप्त केला जातो.
- संरक्षक नमुना. उन्हाळ्याच्या टायर्सवर, नमुना रुंद आणि सपाट असतो, लक्षणीय इंडेंटेशनशिवाय. टायरमध्ये रस्त्याच्या पृष्ठभागासह जास्तीत जास्त "संपर्क पॅच" असणे आवश्यक आहे. हिवाळ्यामध्ये - वारंवार "जाळी", खोल फ्युरोज, लॅमेलाचा एक जटिल नमुना अनेकदा वापरला जातो - वेगवेगळ्या कोनातून एकमेकांना छेदणाऱ्या रेषांचे लहान लिगॅचर. हिवाळ्यातील ट्रेडचे कार्य म्हणजे बर्फाळ, बर्फाळ रस्त्यावर पकड राखणे.
- टायरमधील हवेचा दाब. आपण "अनुभवी" ड्रायव्हर्सकडून शिफारसी शोधू शकता की हिवाळ्यातील टायर्सला उन्हाळ्याच्या टायर्सपेक्षा कमी दाब राखणे आवश्यक आहे (0,1 - 0,2 वातावरण कमी). तथापि, सर्व टायर उत्पादकांना निःसंदिग्धपणे सल्ला दिला जातो की हिवाळ्यात या प्रकारच्या रबरसाठी नेहमीचा ऑपरेटिंग दबाव ठेवा. दाब कमी झाल्यामुळे बर्फाच्छादित रस्त्यांवरील हाताळणीवर विपरित परिणाम होतो आणि त्यामुळे जलद चालणे कमी होते.
हिवाळ्यातील टायर
याव्यतिरिक्त, हिवाळ्यातील टायर स्टड केले जाऊ शकतात (विशिष्ट अंतराने ट्रेडवर धातूचे स्टड स्थापित केले जातात) आणि स्टडशिवाय. स्टड केलेले टायर बर्फ आणि बर्फासाठी आदर्श आहेत. परंतु फुटपाथवर, या टायर्सचे नकारात्मक पैलू दिसतात: वाढलेला आवाज, वाढलेले ब्रेकिंग अंतर, रस्त्याच्या पृष्ठभागाचा पोशाख. स्टडशिवाय हिवाळ्यातील टायर या कमतरतांपासून वंचित आहेत, परंतु रस्त्यावर बर्फ आणि बर्फ वाहून गेल्याने त्यांची क्षमता पुरेशी नसू शकते. हे नोंद घ्यावे की खोल बर्फामध्ये, विशेषत: कठोर कवच (नास्ट) च्या उपस्थितीत, स्टडेड टायर देखील निरुपयोगी असतील. येथे थेट चाकांवर (चेन, बेल्ट इ.) ठेवलेल्या अँटी-स्किड उपकरणांशिवाय करणे आता शक्य नाही.
कोणत्याही टायरची किंमत दोन घटकांवर अवलंबून असते: ब्रँड (निर्माता) आणि मॉडेल श्रेणीतील किंमत श्रेणी. म्हणूनच, हिवाळा किंवा उन्हाळा टायर्स अधिक महाग आहेत की नाही या प्रश्नाचा अर्थ केवळ आपण एका निर्मात्याकडून विशिष्ट मॉडेल श्रेणीच्या "आत" किंमतींची तुलना केल्यासच समजतो. नियमानुसार, अधिक जटिल ट्रेड पॅटर्न आणि विशेष रचना यामुळे हिवाळ्यातील टायर उन्हाळ्याच्या टायर्सपेक्षा अधिक महाग असतात. स्टडेड टायर आणखी महाग आहेत. परंतु आपण हे विसरू नये की प्रीमियम ब्रँडच्या उन्हाळ्याच्या टायरच्या एका सेटची किंमत "नियमित" हिवाळ्यातील टायरच्या दोन किंवा तीन सेटइतकी असू शकते.
टायर कधी बदलायचे
"शूज बदला" च्या वेळेच्या मुद्द्यावर बहुतेक कार मालक येथून पुढे जातात:
- वैयक्तिक अनुभव;
- मित्रांकडून सल्ला;
- कॅलेंडरवरील तारखा.
हिवाळ्यातील टायर्सची वैशिष्ट्ये
दरम्यान, सर्व प्रमुख टायर उत्पादक आणि वाहन तज्ञ सहमत आहेत की जेव्हा दिवसाचे तापमान +3 च्या खाली सेट केले जाते तेव्हा उन्हाळ्यातील टायर हिवाळ्यातील टायरमध्ये बदलणे आवश्यक आहे. оC. जेव्हा दिवसाचे तापमान +5 पर्यंत पोहोचते оआपल्याला उन्हाळ्याच्या टायर्सवर स्विच करण्याची आवश्यकता आहे.
हिवाळ्यात उन्हाळ्यात टायर
उन्हाळ्याच्या टायरचे कार्य उच्च तापमानात रस्त्यासह जास्तीत जास्त संपर्क पॅच प्रदान करणे आहे. असा टायर उथळ प्रोफाइल आणि रुंद गुळगुळीत भागांसह कठोर आहे. कमकुवत सकारात्मक आणि त्याहूनही अधिक नकारात्मक तापमानात, ते “दुप्पट” होते, कठीण होते, ट्रीड त्वरीत बर्फ आणि बर्फाने अडकते. अशा चाकांवर असलेली कार पूर्णपणे नियंत्रणक्षमता गमावते, ब्रेकिंग अंतर लक्षणीय वाढते.
ग्रीष्मकालीन टायर
हिवाळ्यात उन्हाळ्यातील टायर्सबद्दलच्या ड्रायव्हर्सची पुनरावलोकने ज्यांना, विविध परिस्थितींमुळे, अशा अनुभवातून जावे लागले, ते अस्पष्ट आहेत: तुम्ही कमी-अधिक शांतपणे शहराभोवती फक्त सरळ रेषेत फिरू शकता, अत्यंत हळू (वेग 30 पेक्षा जास्त नाही. -40 किमी/ता), चढ-उतार टाळावेत. या परिस्थितीत, हिवाळा किंवा उन्हाळा टायर अधिक महाग आहेत की नाही हा प्रश्न देखील उद्भवत नाही - जीवन अधिक महाग आहे. या परिस्थितीतही, ड्रायव्हिंग हे रशियन रूले खेळण्यासारखे आहे - अगदी थोडी चूक, विशेषतः निसरड्या चौकात प्रवेश करणे - आणि अपघाताची हमी दिली जाते.
उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायर
उन्हाळा आला, सूर्याने बर्फ आणि बर्फ वितळले, रस्ते स्वच्छ आणि कोरडे झाले. तुम्ही त्याच टायरवर चालत राहिल्यास काय होईल? उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायर्सची पुनरावलोकने म्हणतात: अशा चाकांवर ब्रेक करणे अधिक कठीण आहे (ब्रेकिंग अंतर दीड पट वाढते). हे विशेषतः स्टडेड टायर्ससाठी खरे आहे - त्यांच्यासह कार बर्फाप्रमाणे उन्हाळ्यात “वाहते” असते. अर्थात, असे टायर उन्हाळ्यात झपाट्याने झिजतात.
पावसाळी हवामानात, हिवाळ्यातील टायर्सवर वाहन चालवणे प्राणघातक बनते, कारण त्यांच्यावरील कार हायड्रोप्लॅनिंगच्या अधीन असते - टायर आणि रस्त्याच्या दरम्यानच्या पाण्याच्या फिल्ममुळे संपर्क गमावला जातो. ओल्या फुटपाथवरील हिवाळा आणि उन्हाळ्याच्या टायर्सची तुलना दर्शविते की नंतरचे टायर्स ही घटना रोखण्यासाठी अधिक प्रभावी आहेत.
हिवाळा आणि उन्हाळ्यासाठी टायर
ज्या कार मालकांना हवामानाचे निरीक्षण करणे आवडत नाही आणि हंगामासाठी टायर बदलण्यात वेळ आणि पैसा खर्च करू इच्छित नाहीत त्यांच्यासाठी, टायर उत्पादक तथाकथित सर्व-हवामान टायर घेऊन आले आहेत. हे सोयीस्कर वाटेल: आपण "सर्व प्रसंगांसाठी" एक सार्वत्रिक संच खरेदी करू शकता. पण जर ते सोपे असते, तर दोन वेगळ्या प्रकारच्या टायरची गरज फार पूर्वीच नाहीशी झाली असती.
टायर बदलणे
खरं तर, सर्व-सीझन टायर (सर्व सीझन किंवा सर्व हवामान चिन्हांकित) समान उन्हाळ्यातील टायर आहेत, किंचित नकारात्मक तापमानात (उणे पाच पर्यंत) किंचित चांगले जुळवून घेतात. असे टायर युरोपियन देशांमध्ये विकसित केले गेले होते आणि ते सौम्य हिवाळ्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. बर्फाच्छादित रस्त्यावर, बर्फावर, बर्फ-मीठ "लापशी" मध्ये, हे संरक्षक उन्हाळ्यापेक्षा चांगले वागतात. म्हणून, आपल्या देशात त्यांचा वापर क्वचितच न्याय्य असू शकतो, अगदी महानगरांमध्ये, प्रांतांचा उल्लेख न करता.
