कोणते हिवाळ्यातील टायर चांगले आहेत: "काम" किंवा "कॉर्डियंट"
सामग्री
सकारात्मक ग्राहक पुनरावलोकने दोन ब्रँडमध्ये समान रीतीने वितरीत केली गेली.
हिवाळ्यात, सर्व वाहनचालकांना त्यांच्या कारसाठी "शूज" काय बदलावे या प्रश्नाचा सामना करावा लागतो. टायरची बाजारपेठ मोठी आहे. सर्वात लोकप्रिय रशियन प्रतिनिधी कामा आणि कॉर्डियंट आहेत. दोन्हीकडे स्वस्त टायर्स आहेत जे एकापेक्षा जास्त हंगाम सहन करू शकतात. कामा युरो हिवाळ्यातील टायर कॉर्डियंटपेक्षा चांगले आहेत की कॉर्डियंट टायर अधिक विश्वासार्ह आहेत हे शोधण्याचा प्रयत्न करूया.
वर्णन
दोन्ही कंपन्यांची उत्पादने बजेट वर्गातील आहेत. ट्रेड नमुने, रबर रचना भिन्न आहेत.
हिवाळ्यातील टायर "काम"
थंड हंगामासाठी, निर्माता काम युरो-519 टायर ऑफर करतो. आकारांची श्रेणी फार मोठी नाही, परंतु ड्रायव्हर्सकडे निवडण्यासाठी भरपूर आहेत:
टायर श्रेणी
निर्माता स्टडेड आणि नॉन-स्टडेड टायर तयार करतो. ट्रेड पॅटर्न फॅन-आकाराचे ब्लॉक्स आहे, ज्यावर असंख्य सिप्स असतात. टायर्स "कामा युरो-519" रबर कंपाऊंडपासून बनवले जातात.
हिवाळ्यातील टायर "कॉर्डियंट"
कॉर्डियंट हिवाळ्यातील टायर्सची श्रेणी कामापेक्षा खूपच विस्तृत आहे. ब्रँड:
- हिवाळी ड्राइव्ह 2;
- स्नो क्रॉस 2;
- स्नो क्रॉस;
- हिवाळी ड्राइव्ह;
- ध्रुवीय SL.
हे कॉर्डियंट टायर पर्यावरणास अनुकूल रबर कंपाऊंडपासून बनवलेले आहेत. असममित ट्रेड पॅटर्न बर्फाळ आणि बर्फाळ रस्त्यांवर जास्तीत जास्त कर्षण प्रदान करते. कंपनी स्टडेड आणि स्टडलेस अशा दोन्ही टायर्सचे उत्पादन करते (विंटर ड्राइव्ह मॉडेल वेल्क्रो श्रेणीतील आहे).
कॉर्डियंट टायर्सच्या आकारांची यादी खूप मोठी आहे - आपण जवळजवळ सर्व लोकप्रिय ब्रँडच्या प्रवासी कारच्या चाकांशी जुळवू शकता:
- व्यास - 14"-18";
- रुंदी - 225-265 मिमी;
- प्रोफाइल उंची - 55-60.
टायर्स "कोर्डियंट" आमच्या स्वतःच्या वैज्ञानिक आणि तांत्रिक कॉम्प्लेक्सच्या R&D-सेंटर इंटायरमध्ये विकसित केले आहेत. स्पेन, स्वीडन, फिनलंड, जर्मनी आणि स्लोव्हाकिया येथील चाचणी स्थळांवर रबराची चाचणी करण्यात आली आणि बारीक केली गेली.
उत्पादकांबद्दल
2012 मध्ये सिबूर एंटरप्राइझची काळजी सोडल्यानंतर कॉर्डियंट कंपनीने स्वातंत्र्य मिळवले आणि ताबडतोब स्वतःच्या नावाने टायर तयार करण्यास सुरुवात केली. आधीच 2016 मध्ये, कंपनी रशियन टायर मार्केटची लीडर बनली आहे.
1964 पासून, निझनेकमस्कशिनाच्या सर्वात जुन्या उद्योगांपैकी एकाने निझनेकमस्क टायर प्लांटच्या सुविधांमध्ये काम टायर्सचे उत्पादन केले आहे. कंपनीने 519 मध्ये युरो-2005 हिवाळ्यातील टायर्सचे उत्पादन सुरू केले.
चला हे शोधण्याचा प्रयत्न करूया: या ब्रँडच्या सर्वात लोकप्रिय टायर्सच्या उदाहरणावर चांगले हिवाळ्यातील टायर "कामा" किंवा "कोर्डियंट" - कॉर्डियंट स्नो क्रॉस आणि काम युरो -519.
काम किंवा सौहार्दपूर्ण
"कॉर्डियंट स्नो क्रॉस" - कारसाठी जडलेले टायर, कठोर हिवाळ्याच्या परिस्थितीत वापरण्यासाठी योग्य. बाणाच्या आकाराचा ट्रेड पॅटर्न रोडवेसह ट्रॅक्शनसाठी जबाबदार आहे. टायर्सच्या बाजूचे भाग मजबूत केले जातात, ज्यामुळे मशीनची कुशलता लक्षणीय वाढते. ट्रेड लॅमेला प्रभावीपणे बर्फ आणि बर्फाचे तुकडे काढून टाकतात. त्यामुळे हिवाळ्याच्या रस्त्यावर टायर स्थिर असतात, ध्वनिक आराम देतात.
टायर्स कॉर्डियंट स्नो क्रॉस
"कामा युरो-519" दुहेरी ट्रेड पॅटर्नसह सुसज्ज आहे: अंतर्गत - कठोर आणि बाह्य - मऊ. प्रथम टायर शव मजबूत करते, स्पाइक्स अवरोधित करते. बाह्य थर, तीव्र दंव मध्ये देखील लवचिक राहते, कर्षण सुधारते.
पुनरावलोकने आणि चाचण्यांनुसार, कॉर्डियंट त्याच्या प्रतिस्पर्ध्याला अनेक पॅरामीटर्समध्ये मागे टाकते. स्नो क्रॉस टायर सर्वोत्तम पकड, बर्फावर तरंगणे आणि सैल बर्फाचे प्रदर्शन करतात. "काम" किंमतीवर जिंकतो.
बर्फावर पकड
प्रथम, हिवाळ्यातील टायर "कामा युरो-519" आणि "कॉर्डियंट" बर्फावर कसे वागतात याची तुलना करूया:
- कॉर्डियंट टायर्ससह बर्फाळ रस्त्यावर ब्रेकिंग अंतर 19,7 मीटर आहे, कामा टायर्ससह ब्रेक ट्रॅकची लांबी 24,1 मीटर आहे.
- टायर्स "कॉर्डियंट" वर बर्फाचे वर्तुळ पार करण्याचा परिणाम - 14,0 सेकंद. निर्देशक टायर "काम" - 15,1 सेकंद.
- कॉर्डियंट टायर्ससह बर्फावरील प्रवेग 8,2 सेकंद आहे. टायर्स "कामा" वर कार अधिक हळू वेग वाढवते - 9,2 सेकंद.
स्नो रायडिंग
कॉर्डियंट रबरचे ब्रेकिंग अंतर 9,2 मीटर आहे. कामा टायर्सचा परिणाम अधिक वाईट आहे: 9,9 मीटर. स्नो क्रॉसमधील कार “शॉड” 4,5 सेकंदात (4,7 युरो-519 विरुद्ध) वेगवान होते. वाहनचालकांनी लक्षात घेतले की कॉर्डियंट टायर्स स्नोड्रिफ्ट्सच्या सहजतेचा सामना करतात आणि सैल बर्फामध्ये उत्कृष्ट हाताळणीचे प्रदर्शन करतात.
डांबरावर पकड
ओल्या आणि कोरड्या फुटपाथवर काय चांगले आहे याची तुलना करूया: हिवाळ्यातील टायर "काम युरो", "कॉर्डियंट".
ओल्या रस्त्यावर ब्रेक ट्रॅकच्या लांबीच्या बाबतीत, कामा टायर्स 21,6 मीटरच्या इंडिकेटरसह जिंकतात. तर कॉर्डियंट टायर्स 23,6 मीटरचा परिणाम दर्शवतात.
कॉर्डियंट स्नो क्रॉस pw-2
कोरड्या फुटपाथवर, कामा देखील प्रतिस्पर्ध्याला मागे टाकतो: ब्रेकिंग अंतर 34,6 मीटर आहे. कॉर्डियंट रबरने 38,7 मीटरच्या निर्देशकासह चाचणी उत्तीर्ण केली.
विनिमय दर स्थिरतेची तुलना करताना, रशियन ब्रँडच्या दोन्ही उत्पादनांनी अंदाजे समान परिणाम दर्शविले.
आराम आणि अर्थव्यवस्था
चला हिवाळ्यातील टायर "कामा" किंवा "कोर्डियंट" ड्रायव्हिंगच्या संवेदनांच्या बाबतीत चांगले आहेत का ते पाहूया.
वाहनचालकांच्या मते, कॉर्डियंट खूप शांत आहे. स्नो क्रॉस टायर मऊ रबरचे बनलेले असतात. त्यानुसार, त्यांच्यावरील अभ्यासक्रमाची गुळगुळीतपणा अधिक चांगली आहे.
इंधनाच्या वापराच्या बाबतीत: निझनेकमस्क प्लांटचे युरो मॉडेल चांगले आहे. 519 हिवाळ्यातील टायर असलेली कार 5,6 किमी/ताशी वेगाने 100 लिटर प्रति 90 किमी वापरते. त्याच वेग आणि मायलेजमध्ये स्पर्धकाचा अंदाजे वापर 5,7 लिटर आहे.
पुनरावलोकने
सकारात्मक ग्राहक पुनरावलोकने दोन ब्रँडमध्ये समान रीतीने वितरीत केली गेली. हिवाळ्यातील टायर्स कॉर्डियंट कारचे मालक बर्फ आणि बर्फावर चालविण्याच्या गुणवत्तेबद्दल, नीरवपणाबद्दल प्रशंसा करतात. कामा टायर्सचा मुख्य फायदा म्हणजे डांबरी आणि कच्च्या रस्त्यांवर उत्कृष्ट हाताळणी. कोणत्याही परिस्थितीत, ज्यांना जास्त गुणवत्तेचा त्याग न करता हिवाळ्यातील टायर्सवर बचत करायची आहे त्यांच्यासाठी, दोन्ही उत्पादकांकडून टायर स्वीकार्य पर्याय आहेत.
