फोक्सवॅगन पोलो सेडान कारमध्ये कोणती चाके - चाके आणि टायर वापरले जातात, त्यांची योग्य निवड कशी करावी

मला आश्चर्य वाटते की विश्वसनीय रबर टायर आणि प्रकाश, परंतु मजबूत, रिम्सशिवाय आधुनिक कार काय करेल? त्याला कदाचित उडायला शिकावे लागेल. खरंच, रस्त्यांवरील हालचालींचा वेग, आराम आणि सुरक्षितता कारवर कोणती चाके बसवली आहेत यावर अवलंबून असते. जर आपण रशियन रस्त्याच्या पृष्ठभागाची वैशिष्ट्ये देखील लक्षात घेतली तर हे स्पष्ट होते की रशियन वाहनचालकांनी योग्य टायर का निवडले पाहिजेत आणि त्यांच्या कारचे टायर वेळेत बदलले पाहिजेत. कारचे स्वरूप केवळ डिस्कची गुणवत्ता आणि वजन यावर अवलंबून नाही तर रबर आणि निलंबनाची टिकाऊपणा देखील अवलंबून असते.

फोक्सवॅगन पोलोसाठी चाके निवडण्यापूर्वी तुम्हाला कोणती माहिती माहित असणे आवश्यक आहे

रशियामध्ये उत्पादित व्हीएजी चिंतेतील जर्मन कार ब्रँडला बरेच चाहते सापडले आहेत. काही तोट्यांसोबतच, फोक्सवॅगन पोलोचे आणखी बरेच फायदे आहेत. यामध्ये कारची तुलनेने कमी किंमत आणि रशियन रस्त्यांशी जुळवून घेतलेल्या चेसिसचा समावेश आहे. चाके हे चेसिसच्या मुख्य घटकांपैकी एक आहेत, जे रस्त्याच्या पृष्ठभागाशी विश्वसनीय संपर्क आणि चांगली मऊपणा प्रदान करतात. आधुनिक चाकाचे घटक रिम, टायर आणि सजावटीची टोपी (पर्यायी) आहेत. हे भाग एकत्र बसणे आणि वाहन निर्मात्याच्या वैशिष्ट्यांची पूर्तता करणे आवश्यक आहे.

व्हील हब कॅपमध्ये असलेल्या चिंतेच्या लोगोद्वारे मूळ VW व्हील कव्हर्स वेगळे केले जातात.

सर्व चाकांबद्दल

कारने रस्त्याच्या पृष्ठभागावर चांगले वर्तन करण्यासाठी, कारच्या विशिष्ट ब्रँडमध्ये स्थापित केलेल्या निलंबनाच्या पॅरामीटर्सचे रिम्स पूर्णपणे पालन करणे आवश्यक आहे. आधुनिक कार दोन मुख्य प्रकारच्या चाकांवर चालतात: स्टील आणि अलॉय व्हील. यामधून, प्रकाश मिश्र धातुंचा समूह कास्ट आणि बनावट मध्ये विभागलेला आहे.

स्टीलच्या चाकांची वैशिष्ट्ये

बहुतेक बजेट मॉडेल्स स्टीलच्या रिम्सवर कारखाने सोडतात. ते शीट स्टीलपासून स्टॅम्पिंगद्वारे बनवले जातात, त्यानंतर दोन भागांचे वेल्डिंग - एक प्लेट आणि एक रिम. अशा संरचनांचे मुख्य तोटे:

1. मिश्रधातूच्या चाकांच्या तुलनेत उत्तम वजन. यामुळे कारची कार्यक्षमता खराब होते.
2. गंज करण्यासाठी कमकुवत प्रतिकार, जो मुलामा चढवणे वापरून इलेक्ट्रोफोरेसीसद्वारे बनविलेल्या कोटिंग्ससह डिस्कसाठी सर्वात संवेदनाक्षम आहे.
3. अनाकर्षक देखावा, उत्पादनातील अयोग्यतेमुळे खराब संतुलन.

स्टीलच्या चाकांमध्ये देखील सकारात्मक गुण आहेत, यासह:

1. उत्पादन तंत्रज्ञानाच्या साधेपणामुळे कमी खर्च.
2. उच्च सामर्थ्य आणि लवचिकता. बाह्य क्रियांच्या प्रभावाखाली, डिस्क तुटत नाहीत, परंतु विकृत होतात. यामुळे वाहनाची सुरक्षा सुधारते.
3. प्रभाव दरम्यान विकृती दूर करण्याची क्षमता. रोलिंग पद्धतीमुळे डेंट्स, तसेच वेल्ड लहान क्रॅक दूर होऊ शकतात.

ट्रेंडलाइन आणि कम्फर्टलाइन ट्रिम लेव्हल असलेल्या VW पोलो कार स्टील रिम्सने सुसज्ज आहेत

मिश्रधातूच्या चाकांचे फायदे आणि तोटे

हलक्या वजनाच्या अॅल्युमिनियम आणि मॅग्नेशियम मिश्र धातुपासून बनवलेले. कमी वजनाचा निलंबनाच्या कार्यावर सकारात्मक प्रभाव पडतो त्याच्या अस्प्रंग वस्तुमानाच्या क्षेत्रामध्ये. हे वस्तुमान जितके लहान असेल तितकी कारची हाताळणी चांगली आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील अडथळे आणि खड्ड्यांना निलंबनाची प्रतिसादक्षमता. तर, कास्ट आणि बनावट लाइट-अॅलॉय रोलर्सचे मुख्य फायदे:

• हलके वजन;
• चांगल्या वेंटिलेशनमुळे ब्रेक डिस्कची चांगली कूलिंग क्षमता;
• उच्च उत्पादन परिशुद्धता, चांगल्या संतुलनासाठी योगदान;
• डिस्कच्या पृष्ठभागावर अॅल्युमिनियम डायऑक्साइडच्या फिल्मद्वारे तयार केलेल्या गंजला चांगला प्रतिकार;
• चांगला देखावा, आपल्याला कॅप्सशिवाय करण्याची परवानगी देतो.

कास्ट मिश्र धातु चाकांचे मुख्य तोटे:

• सामग्रीच्या दाणेदार संरचनेमुळे ठिसूळपणा;
• स्टील रोलर्सच्या तुलनेत जास्त किंमत.

मुख्य दोष म्हणजे नाजूकपणा, बनावट चाके वंचित आहेत. ते सर्वात हलके आणि टिकाऊ आहेत, जेव्हा धडकतात तेव्हा विभाजित किंवा क्रॅक होत नाहीत. परंतु तुम्हाला या रिंकची जास्त किंमत मोजावी लागेल. "किंमत-गुणवत्ता-वैशिष्ट्ये" च्या दृष्टीने इष्टतम म्हणजे हलकी मिश्र धातुची अॅल्युमिनियम चाके. ते रशियन वाहनचालकांमध्ये सर्वात लोकप्रिय आहेत.

मॅग्नेशियम रोलर्स अॅल्युमिनियमपेक्षा मजबूत असतात परंतु त्यांची किंमत जास्त असते

चिन्हांकित करत आहे

योग्य रिम निवडण्यासाठी, आपल्याला ते कसे चिन्हांकित केले आहे हे माहित असणे आवश्यक आहे. सर्व प्रकारच्या रिंकसाठी एकच चिन्हांकन आहे. उदाहरणार्थ, VW पोलो - 5Jx14 ET35 PCD 5 × 100 DIA 57.1 साठी मूळ मिश्रधातूच्या चाकाच्या खुणांपैकी एक घेऊ. त्यामुळे:

1. 5J संयोजन - पहिला अंक 5 म्हणजे डिस्कची रुंदी, इंचांमध्ये व्यक्त केली जाते. पत्र J डिस्कच्या फ्लॅंजच्या प्रोफाइलच्या आकाराबद्दल माहिती देते. VW पोलोसाठी मूळ चाके देखील 6 इंच रुंद असू शकतात. कधीकधी मार्किंगमध्ये नंबरच्या समोर एक अक्षर W असू शकते.
2. 14 क्रमांक हा डिस्कचा व्यास आहे, जो इंचांमध्ये व्यक्त केला जातो. त्याच कारसाठी, ते बदलू शकते, कारण हे मूल्य माउंट केलेल्या टायरच्या आकारावर अवलंबून असते. काही खुणा क्रमांकाच्या समोर अक्षर R ला अनुमती देतात.
3. ET 35 - डिस्क ऑफसेट. हे मिलिमीटरमध्ये व्यक्त केलेल्या डिस्क संलग्नकाच्या विमानापासून रिमच्या सममितीच्या समतल अंतराचे प्रतिनिधित्व करते. डिझाइनवर अवलंबून, ओव्हरहॅंग एकतर सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते. फोक्सवॅगन पोलोच्या डिस्कमध्ये, ओव्हरहॅंग 35, 38 किंवा 40 मिमी आहे.
4. पीसीडी 5 × 100 - संख्या आणि व्यास, मिलिमीटरमध्ये व्यक्त केला जातो, ज्याच्या बाजूने माउंटिंग बोल्टसाठी छिद्र असतात. 5 मिमी व्यासासह वर्तुळाभोवती स्थित व्हीएजी डिस्कमध्ये 100 छिद्रे ड्रिल केली जातात. या पॅरामीटरला बोल्ट पॅटर्न देखील म्हणतात.
5. DIA 57.1 हा व्हील हबच्या सेंटरिंग लगचा व्यास आहे, जो मिलिमीटरमध्ये व्यक्त केला जातो. काहीवेळा ते अक्षर D सह मार्किंगमध्ये प्रदर्शित केले जाते. फोक्सवॅगन पोलोसाठी, डिस्कमधील मध्यवर्ती छिद्राचा आकार 51.7 मिमी पेक्षा कमी असू शकत नाही. किमान वरच्या दिशेने विचलनास अनुमती आहे.
6. एच (एचएएमपी) - अनुवादित म्हणजे कड किंवा टेकडी. ट्यूबलेस टायर्सचे मणी सुरक्षित करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या कॉलरची उपस्थिती दर्शवते. जेव्हा एक लग असते, तेव्हा हे पॅरामीटर H म्हणून प्रदर्शित केले जाते. जर दोन लग असतील, जे रनफ्लॅट टायर्स प्रबलित साइडवॉलसह स्थापित करण्यासाठी आवश्यक असेल, तर मार्किंग H2 असावे.

ट्यूबलेस टायर फक्त HAMP सह रिम्सवर स्थापित केले जाऊ शकतात

हे लक्षात ठेवले पाहिजे की जेव्हा डिस्क ऑफसेट बदलते, तेव्हा सर्व निलंबन युनिट्सच्या ऑपरेटिंग परिस्थिती बदलतात. म्हणून, ऑटोमेकरने शिफारस केलेल्या मूल्यांच्या पलीकडे जाऊ नका. डिस्क मार्किंगचा अर्थ काय आहे हे जाणून घेतल्यास, फॉक्सवॅगन पोलोसाठी चाके खरेदी करताना तुम्ही चुकीची निवड करणे टाळू शकता.

टायर्सबद्दल आपल्याला माहित असणे आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट

व्हील टायर एक जटिल आणि मल्टीफंक्शनल उत्पादन आहे. रबर प्रदान करणे आवश्यक आहे:

• रस्त्याच्या पृष्ठभागाशी चांगला संपर्क;
• विश्वसनीय वाहन नियंत्रण;
• कारचे कार्यक्षम प्रवेग आणि ब्रेकिंग.

उतारांवरूनच रस्त्याच्या खराब भूप्रदेशातील कारची संयमता, तसेच इंधनाचा वापर आणि हालचालीदरम्यान निर्माण होणाऱ्या आवाजाचे स्वरूप अवलंबून असते. आधुनिक टायर अनेक प्रकारे भिन्न आहेत:

• कर्ण आणि रेडियल, भिन्न डिझाइन वैशिष्ट्यांसह;
• चेंबर आणि ट्यूबलेस, अंतर्गत जागा सील करण्यासाठी विविध पर्यायांसह;
• उन्हाळा, हिवाळा, सर्व-हवामान, क्रॉस-कंट्री, ट्रेडमिलच्या नमुना आणि आकारावर अवलंबून.

डिझाइन वैशिष्ट्ये

आज, रेडियल टायर्स बाजारात प्रचलित आहेत, त्यांच्या कालबाह्य डिझाइनमुळे आणि कमी सेवा आयुष्यामुळे कर्णरेषेचे टायर्स जवळजवळ कधीही तयार होत नाहीत. डिझाइनमधील फरक कॉर्ड सामग्रीच्या स्थानामुळे आहेत, ज्यामुळे रबरची ताकद आणि लवचिकता मिळते. कॉर्ड हा व्हिस्कोस, पुठ्ठा किंवा कापसाचा पातळ धागा असतो. त्यांच्या उत्पादनासाठी, पातळ धातूची तार देखील वापरली जाते. ही सामग्री उत्पादक आणि वाहनचालकांमध्ये वाढत्या प्रमाणात लोकप्रिय होत आहे.

टायर्सच्या उत्पादनासाठी सर्वात आधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर केला जातो

खाली रेडियल टायर्सच्या मुख्य घटकांची वैशिष्ट्ये आहेत:

1. फ्रेम हा मुख्य घटक आहे जो बाहेरून भार प्राप्त करतो आणि आतून पोकळीतील हवेच्या दाबाची भरपाई करतो. फ्रेमची गुणवत्ता उताराची ताकद वैशिष्ट्ये निर्धारित करते. हा एक रबराइज्ड कॉर्ड धागा आहे, जो एक किंवा अधिक स्तरांमध्ये घातला जातो.
2. ब्रेकर हा शव आणि ट्रेड लेयर दरम्यान स्थित एक संरक्षणात्मक स्तर आहे. संपूर्ण संरचनेचे नुकसान होण्यापासून संरक्षण करते, त्यात सामर्थ्य जोडते आणि फ्रेम डिलेमिनेशन देखील प्रतिबंधित करते. यात मेटल कॉर्ड वायरचे थर असतात, ज्यामधील जागा कृत्रिम रबरने भरलेली असते.
3. संरक्षक बाहेरील बाजूस स्थित एक जाड थर आहे. ते रस्त्याच्या पृष्ठभागाशी संपर्क साधते, प्रवेग आणि ब्रेकिंग दरम्यान बल हस्तांतरित करते. त्याच्या पृष्ठभागावर नमुनेदार खोबणी आणि प्रोट्र्यूशन्सने झाकलेले आरामाचे स्वरूप आहे. या पॅटर्नचा आकार आणि खोली कोणत्या परिस्थितीत टायरचा सर्वोत्तम वापर केला जातो हे ठरवते (उन्हाळा, हिवाळा किंवा सर्व-हवामान टायर). दोन्ही बाजूंच्या संरक्षक मिनी-साइडवॉल किंवा खांद्याच्या भागासह समाप्त होतात.
4. साइडवॉल - टायरचा तो भाग, जो खांद्याच्या भागात आणि मणी दरम्यान स्थित आहे. ते सहसा चिन्हांकित केले जातात. त्यामध्ये एक फ्रेम आणि तुलनेने पातळ रबराचा थर असतो जो बाह्य प्रभाव आणि आर्द्रतेपासून संरक्षण करतो.
5. ऑनबोर्ड झोन रिमला बांधण्यासाठी आणि उतार ट्यूबलेस असल्यास अंतर्गत जागा सील करण्यासाठी जबाबदार आहे. या कडक भागामध्ये, मृतदेहाची दोरी रबराइज्ड स्टील वायरने बनवलेल्या अंगठीभोवती गुंडाळलेली असते. या रिंगच्या वर, रबर फिलर कॉर्ड बंद होते, जी हार्ड रिंगपासून मऊ साइडवॉल रबरपर्यंत एक लवचिक संक्रमण प्रदान करते.

जसे आपण पाहू शकता, आधुनिक टायर्सचे डिव्हाइस बरेच जटिल आहे. ही जटिलता आहे, जी अनेक वर्षांच्या शोध, चाचणी आणि त्रुटीचा परिणाम आहे, जी रबर वापरण्यासाठी एक मोठा स्त्रोत प्रदान करते - 100 हजार किलोमीटरपेक्षा जास्त.

टायर मार्किंग

युरोपमध्ये उत्पादित रबर एकाच मानकानुसार चिन्हांकित केले जाते. संदर्भासाठी, आम्ही फोक्सवॅगन पोलो कन्व्हेयर सेडान - 195/55 R15 85H वर स्थापित केलेल्या टायर्सच्या एका जातीचे चिन्हांकन वापरू:

• 195 - टायर प्रोफाइल रुंदी, मिलीमीटर मध्ये व्यक्त;
• 55 - प्रोफाइलच्या रुंदीच्या उंचीचे प्रमाण टक्केवारीत, उंचीची गणना करताना 107.25 मिमी;
• आर हा कॉर्डच्या रेडियल व्यवस्थेबद्दल माहिती देणारा निर्देशांक आहे;
• 15 - इंच मध्ये डिस्क रिम व्यास;
• 85 - 515 किलो टायरच्या लोड क्षमतेचे वैशिष्ट्य दर्शविणारे निर्देशांकाचे मूल्य;
• एच हा एक निर्देशांक आहे जो जास्तीत जास्त 210 किमी / तासाचा वेग निर्धारित करतो ज्यावर चाक चालवता येते.

परिमाणांव्यतिरिक्त, साइडवॉलवर इतर तितकेच महत्त्वाचे पॅरामीटर्स प्रदर्शित केले जातात.

वरील वैशिष्ट्यांसह, स्पष्टीकरण मापदंड असू शकतात:

1. 4-अंकी क्रम म्हणून, अंकाचा आठवडा आणि वर्ष. पहिल्या दोनचा अर्थ आठवडा, उर्वरित - अंकाचे वर्ष.
2. प्रबलित - म्हणजे प्रबलित प्रकारचा रबर.
3. बाहेर - हे शिलालेख टायर्सच्या बाहेरील बाजूस असममित ट्रेड पॅटर्नसह लागू केले आहे, जेणेकरून स्थापनेदरम्यान गोंधळ होऊ नये.
4. M&S - चिखलाच्या किंवा बर्फाच्या हवामानात टायर वापरावेत.
5. R + W - हिवाळ्यात (रस्ता + हिवाळा) रस्त्यावर वाहन चालविण्यासाठी डिझाइन केलेले.
6. AW - कोणत्याही हवामानासाठी डिझाइन केलेले.

हवामानाच्या परिस्थितीसाठी अक्षरांऐवजी, टायर्स चिन्हे (पाऊस, स्नोफ्लेक्स) सह चिन्हांकित केले जाऊ शकतात. याव्यतिरिक्त, ब्रँडचे नाव आणि टायर मॉडेल, तसेच उत्पादनाचा देश, साइडवॉलवर स्टँप केलेले आहेत.

फोक्सवॅगन पोलो सेडानमध्ये कोणती चाके बसतात, चाके आणि टायर कसे निवडायचे

ऑटोमेकर फोक्सवॅगन पोलो सेडान कारवर तीन प्रकारच्या डिस्क स्थापित करतो: कॅप 14 "आणि 15", तसेच लाइट मिश्र धातु 15 सह स्टॅम्प केलेले.

स्टीलची चाके सजावटीच्या टोप्यांसह येतात

अलॉय व्हील्स हे हायलाइनच्या प्रीमियम पॅकेजचा भाग आहेत. ते 195/55 R15 आणि 185/60 R15 आकाराचे टायर्ससह येतात. स्टील व्हील 6Jx15 ET38 कम्फर्टलाइन कार किटमध्ये समाविष्ट आहेत आणि 185/60 R15 टायर्ससह माउंट केले आहेत. या सुधारणेसाठी हायलाइन चाके देखील योग्य आहेत. बजेट पोलो ट्रेंडलाइन सिरीजमध्ये फक्त 14-इंच स्टीलची चाके आणि 175/70 R14 चाके आहेत.

2015 पूर्वी उत्पादित कारसाठी, खालील VAG मिश्र धातु चाके योग्य आहेत:

• 6RU6010258Z8–6Jx15H2 ET 40 रिव्हरसाइड, किंमत - 13700 रूबल पासून. आणि उच्च;
• 6R0601025BD8Z8-6Jx15H2 ET 40 Estrada, किंमत - 13650 rubles पासून;
• 6R0601025AK8Z8-6Jx15H2 ET 40 Spokane, किंमत - 13800 rubles पासून;
• 6C0601025F88Z-6Jx15H2 ET 40 Novara, किंमत - 11 हजार रूबल पासून.

सूचीतील पहिला कोड कॅटलॉग क्रमांक आहे. जर पोलो सेडान 2015 नंतर सोडली गेली असेल तर, आपण वरील डिस्कमध्ये खालील गोष्टी जोडू शकता:

• 6C06010258Z8–6Jx15H2 ET 40 Tosa, 12600 rubles आणि अधिक पासून;
• 6C0601025LFZZ–6Jx15H2 ET 40 5/100 लिनास, किमान किंमत — 12500 रूबल.

हिवाळ्यातील ऑपरेशनसाठी, ऑटोमेकर 5/14 R35 टायर्ससह 175Jx70 ET 14 चाकांची शिफारस करतो.

मूळ नसलेल्या चाकांची निवड

रशियन बाजार तृतीय-पक्ष उत्पादकांकडून भरपूर ड्राइव्ह ऑफर करतो. उदाहरणार्थ, रशियन-निर्मित 5Jx14 ET35 मिश्र धातु चाके प्रति 2800 तुकडा 1 रूबलच्या किंमतीवर खरेदी केली जाऊ शकतात. रशियामध्ये बनविलेले आकार 6Jx15 H2 ET 40 ची किंमत 3300 रूबलपासून थोडी अधिक असेल.

ज्या कार मालकांना त्यांच्या कारचे स्वरूप बदलायचे आहे, ते 7 इंच रुंद, रुंद रिम्ससह अलॉय व्हील खरेदी करतात. रिमचा व्यास देखील 17 इंच वाढविला जाऊ शकतो, परंतु नंतर तुम्हाला त्यावर लो-प्रोफाइल रबर उचलावे लागेल. बोल्ट नमुना सारखाच राहिला पाहिजे - 5/100 किंवा 5x100. DIA सेंटर होलचा व्यास मूळ (57.1mm) किंवा थोडा मोठा असावा, परंतु हब आणि डिस्क बोअरच्या व्यासातील फरक दूर करण्यात मदत करण्यासाठी सेट रिंगसह पूर्ण असावा.

40 पेक्षा मोठे ओव्हरहॅंग्स सर्वोत्तम टाळले जातात, जरी मोठे रिम देखील कार्य करतील. ऑटोमेकरने असे न करण्याची शिफारस केली आहे, कारण चेसिसवरील भार बदलतील, कार देखील वेगळ्या पद्धतीने वागेल. मोठ्या ऑफसेटसह, टायर खोलवर स्थित असतील, चाकांचा ट्रॅक लहान होईल. असा धोका आहे की वळताना, रबर समोरच्या फेंडर लाइनरच्या संपर्कात येईल. लहान ऑफसेटसह, टायर्स बाहेरच्या दिशेने जातील. अशा बदलांसह, आपल्याला टायर्सचा आकार काळजीपूर्वक निवडण्याची आवश्यकता आहे.

नॉन-ओरिजिनल चायनीज-निर्मित डिस्क स्वस्त आहेत, परंतु त्यांचे स्वरूप जलद गमावतात आणि त्यांची टिकाऊपणा कमी आहे

बाजारात कारच्या टायर्सची निवड प्रचंड आहे. रशियन आणि परदेशी उत्पादनाचे उतार आहेत, जे गुणवत्ता, मायलेज आणि किंमतीत लक्षणीय भिन्न आहेत. सुरक्षित ड्रायव्हिंगसाठी, प्रत्येक रशियन कार मालकाकडे दोन सेट असणे आवश्यक आहे - उन्हाळा आणि हिवाळा टायर.

जर तुम्हाला 14- किंवा 15-इंच चाकांसाठी उन्हाळी टायर घ्यायचे असतील जे फॉक्सवॅगन पोलो सेडानला बसतील, तर तुम्ही अनेक ऑफरमधून निवडू शकता. किंमत सरासरी 3 हजार रूबल पासून सुरू होते. निर्माता जितका प्रसिद्ध, तितकी किंमत जास्त. उदाहरणार्थ, ब्रिजस्टोन टायर्सच्या किंमती, विविध ब्रँडच्या, 4500 रूबलपासून सुरू होतात. हिवाळ्यातील टायर समान किंमत श्रेणीमध्ये विकले जातात.

मिशेलिन टायर्सची किंमत श्रेणी 5300 रूबलपासून सुरू होते

व्हिडिओ: कारसाठी चाके कशी निवडावी

https://youtube.com/watch?v=dTVPAYWyfvg

व्हिडिओ: कारसाठी उन्हाळी टायर निवडण्याचे निकष

https://youtube.com/watch?v=6lQufRWMN9g

व्हिडिओ: आपल्या कारसाठी हिवाळ्यातील टायर निवडणे

https://youtube.com/watch?v=JDGAyfEh2go

टायर आणि चाकांच्या काही ब्रँडबद्दल कार मालकांची पुनरावलोकने

हॅन्कूक कारचे टायर उत्तम टायर आहेत. मी आणि माझी पत्नी या निर्मात्याकडून 6 हंगामात (वसंत, उन्हाळा, शरद ऋतूतील) टायरवर प्रवास केला. कदाचित 55 हजारांनी वाहन चालवले, वेगवेगळ्या परिस्थितीत शोषण केले - शहराभोवती आणि शहराबाहेर. सर्वसाधारणपणे, आम्ही या टायर्ससह आनंदित आहोत, ते अगदी नवीनसारखे आहेत. तसे, कामा रबर आमच्यासाठी फक्त 2 हंगामांसाठी पुरेसे होते. रबर थोडा आवाज, मऊ, रस्ता धरून स्मार्ट.

Jasstin84, Cherepovets

https://otzovik.com/review_6076157.html

ब्रिजस्टोन टुरान्झा समर टायर, व्यासाचे 15 इंच, मला सुमारे 5 वर्षांपूर्वी एका परिचित टायर फिटिंग मालकाने सांगितले होते की ते अतिशय विश्वासार्ह आहेत. मला या गोष्टी फार कमी समजल्या, म्हणून मी व्यावसायिकांच्या मतावर विश्वास ठेवला. हे सर्व खरे असल्याचे निष्पन्न झाले. त्यानंतर काही वेळाने माझा अपघात झाला. डावीकडे वळण घेत असलेल्या कारने मला चौकातून जाऊ दिले नाही, मला बाजूने धडक दिली आणि मला फुटपाथवर फेकले. मी ट्रॅफिक लाइटमध्ये थोडासा हुड उडवला नाही. कार सेवेत, मला नंतर सांगण्यात आले की मऊ टायर्स अशा साहसी कृत्यातून वाचले नसते. मला आढळलेला एकमात्र नकारात्मक बाजू म्हणजे या रबरचा आवाज.

rem_kai

http://irecommend.ru/content/mne-ponravilis-188

मिशेलिन एनर्जी सेव्हर कारचे समर टायर - मिशेलिन टायर्स वापरल्यानंतर, मी इतरांकडे जाण्याची शक्यता नाही. फायदे: रस्ता खराब स्थितीत ठेवतो, आवाज करत नाही, पोशाख-प्रतिरोधक. तोटे: उच्च किंमत, परंतु ते गुणवत्तेशी जुळते. ओल्या हवामानातही रोड होल्डिंग चांगले आहे. वारंवार बदलून, हंगाम सुरू होण्यापूर्वी आणि टायर सेवा संपल्यानंतर, प्रत्येक वेळी ते म्हणतात की टायर्सपैकी मी सर्वोत्तम निवड केली आहे.

न्युलोविमाया, मिन्स्क

https://otzovik.com/review_5139785.html

व्हील डिस्क्स फोक्सवॅगन पोलो सेडान R15. फायदे: सुरक्षित, एक वर्षापेक्षा जास्त काळ टिकेल. बाधक: खराब कव्हरेज. मूळ चाके 6Jx15 H2 ET 38. कमाल संतुलित वजन (पिरेली टायर्ससह) 20-25 ग्रॅम - सामान्य, परंतु आदर्श नाही. मुख्य गोष्ट अशी आहे की एका हिवाळ्याच्या हंगामानंतर, डिस्क रिमच्या काठावर पिटिंग गंज दिसू लागला. पेंटवर्क हे कारंजे नाही.

दुकानदार 68, सेंट पीटर्सबर्ग

http://otzovik.com/review_3245502.html

फोक्सवॅगन पोलो चाकांचे चोरीपासून संरक्षण कसे करावे

प्रत्येक कार मालक आपली कार गॅरेजमध्ये किंवा सशुल्क पार्किंगमध्ये ठेवू शकत नाही. मोठ्या शहरांतील बहुतेक रहिवाशांना त्यांच्या कार असुरक्षित ठिकाणी - घराजवळील पार्किंगमध्ये सोडण्यास भाग पाडले जाते. दुर्दैवाने, अशा वाहनांना चोरी किंवा लुटण्याचा धोका सर्वाधिक असतो. आपल्या चाकांचे चोरीपासून संरक्षण करण्याचा सर्वात प्रभावी मार्ग म्हणजे सुरक्षा बोल्ट खरेदी करणे.

काही लॉक प्लगसह विकले जातात जे विशेष साधनांशिवाय काढणे कठीण आहे.

जटिल आकाराचे लॉक खरेदी करणे चांगले आहे जे कास्ट डिस्कमध्ये पूर्णपणे किंवा अंशतः बुडविले जाऊ शकते. चावी किंवा छिन्नीने अशा गुप्त बोल्टच्या जवळ जाणे कठीण होईल. मूळ गुप्त बोल्ट, VAG द्वारे उत्पादित, कॅटलॉग क्रमांक 5Q0698137 सह, किंमत 2300 रूबल पासून. ते सर्व मूळ चाके फिट करतात - स्टॅम्प केलेले आणि कास्ट दोन्ही. मॅकगार्ड, हेनर आणि एडीएल यांच्या जर्मन-निर्मित रहस्यांनी स्वतःला चांगले सिद्ध केले आहे.

फोक्सवॅगन पोलो कार मालक, वरील माहिती वाचून, त्यांच्या कारसाठी चाके आणि टायर स्वतः निवडू शकतात. मोठ्या संख्येने ऑफरपैकी, आपण स्वस्त उत्पादनांकडे लक्ष देऊ नये, कारण त्यांची गुणवत्ता आणि वापरण्याचे स्त्रोत इच्छित असलेले बरेच काही सोडतात. केवळ राइड आरामच नाही तर कठीण हवामानात कारची हाताळणी आणि सुरक्षितता देखील योग्यरित्या निवडलेल्या, उच्च-गुणवत्तेच्या चाकांवर अवलंबून असते.