डिझेल इंजिन तेल कोणत्या प्रकारचे आहे?

आता साधे वेगळे नाही  पेट्रोल आणि डिझेल इंजिनसाठी तेलांसाठी. तथापि, याचा अर्थ असा नाही की आपण डिझेल इंजिनमध्ये कोणतेही तेल घालू शकतो. आपण कशाकडे लक्ष दिले पाहिजे?

सर्व तेल सध्या सुप्रसिद्ध ब्रँड्समधून उत्पादित केले जातात जसे की कॅस्ट्रॉल, एल्फ, की नाही लिक्वि मोलीतत्त्वतः, त्यांनी वाहन उत्पादकांनी ठरवलेल्या मानकांचे पालन केले पाहिजे - हे पेट्रोल आणि डिझेल दोन्ही वाहनांना लागू होते. तथापि, निवडलेल्या इंजिन प्रकारासाठी विशिष्ट प्रकारच्या तेलाची शिफारस केली जाते का ते आम्ही नेहमी तपासले पाहिजे. याबद्दल धन्यवाद आम्ही खरेदी करू या ड्राइव्हसह सर्वोत्तम कार्य करणारे तेलडिझेल इंजिनच्या बाबतीत, हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की ही युनिट्स आहेत खूप क्लिष्ट डिझाइनच्या दृष्टीने i खूप मजबूत ओव्हरलोड्सच्या अधीन... मूलभूतपणे, ही इंजिने त्यांच्या जास्तीत जास्त टॉर्क वेगाने (गॅसोलीनच्या तुलनेत) पोहोचतात, म्हणजे अधिक कठीण ऑपरेटिंग परिस्थिती. याव्यतिरिक्त, जसे की आयटम टर्बोचार्जिंग, सामान्य रेल प्रणाली किंवा DPF फिल्टर कार्य सोपे करू नका, परंतु इंजिन तेल उत्पादकांसाठी अतिरिक्त समस्या निर्माण करा.

हे लक्षात घेऊन, उत्पादक अधिकाधिक आधुनिक तेले तयार करण्यासाठी सर्वतोपरी प्रयत्न करत आहेत जे वाढत्या कडक मानकांची पूर्तता करतात आणि अत्यंत परिस्थितीत काम करू शकतात. उदाहरणार्थ. कॅस्ट्रॉल विकसित तेल मॅग्नेटेक डिझेलजे काजळी आणि आम्ल साठ्यांची निर्मिती कमी करण्यास मदत करते.

डिझेल इंधनाच्या गुणवत्तेकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे जर खाली चर्चा केलेल्या किमान एक समस्या आमच्या वाहनाशी संबंधित असेल.

DPF फिल्टर - वाहन सुसज्ज असल्यास कण फिल्टरत्याला प्रक्रिया केलेले तेल लागेल कमी राख तंत्रज्ञानामध्ये. अशा तेलाच्या पॅकेजिंगवर, "लो एसएपीएस" शिलालेख अनेकदा आढळतो. या तेलाबद्दल धन्यवाद, फिल्टर अधिक हळू भरेल - राखेचे प्रमाण 0,5% ने कमी करेल,  सेवा आयुष्य वाढवते पार्टिक्युलेट फिल्टरच्या दुप्पट पर्यंत! इंजिन स्वतःच त्यात घाण साचण्यापासून (त्यापैकी कमी असेल) आणि उच्च तापमानाच्या प्रदर्शनापासून अधिक चांगले संरक्षित केले जाईल. ऑटोमोटिव्ह उत्पादक बहुतेकदा लेबल केलेले तेल वापरण्याची शिफारस करतात ते C3जरी C1 ते C4 स्केल उपलब्ध आहे.

DPF फिल्टर असलेली इंजिने, इतरांसह, वापरली जाऊ शकतात. मालिकेतील तेले एल्फ इव्होल्यूशन फुल-टेक.

दीर्घायुष्य - आमच्या वाहनाच्या निर्मात्याने परवानगी दिल्यास विस्तारित तेल बदल अंतराल (उदाहरणार्थ, प्रत्येक 30 XNUMX किमी) गहन कामासाठी डिझाइन केलेले तेले वापरणे आवश्यक आहे. बहुतेकदा, या तेलांना "लाँगलाइफ" किंवा "एलएल" या संक्षेपाने लेबल केले जाते. तेल आमच्या कारच्या इंजिनसह चांगले कार्य करेल याची खात्री करण्यासाठी, आम्हाला ते जुळण्यासाठी चाचणी करणे आवश्यक आहे. निर्माता मानकेउदाहरणार्थ GM Dexos 2 (Opel), VW 507.00 (Volkswagen Group), MB-अनुमोदन 229.31, 229.51 (Mercedes) किंवा Renault RN0700.

अशा तेलांमध्ये समाविष्ट आहे, परंतु इतकेच मर्यादित नाही कॅस्ट्रॉल एज प्रोफेशनल टायटॅनियम Fst लाँगलाइफ III.

नोजल्स - युनिट इंजेक्टरद्वारे सिलिंडरला इंधन पुरवले जात असल्यास, इंजिन योग्य तेलाने भरलेले असणे आवश्यक आहे, जे हे लक्षात घेईल. अन्यथा, रोलरला नुकसान होण्याचा धोका आहे. समस्या बहुतेकदा कार वापरकर्त्यांना प्रभावित करते फोक्सवॅगन ग्रुप, परंतु या प्रकारचे इंजिन ब्रँडच्या कारमध्ये देखील वापरले गेले. फोर्ड. म्हणून, या वाहनांच्या तेलांना फॉक्सवॅगन 505.01 (लाँगलाइफशिवाय), 506.01 (लाँगलाइफसह), 507.01 (लाँगलाइफ + डीपीएफ) किंवा फोर्ड मानक - M2C917-A पूर्ण करणे आवश्यक आहे.

अनेक प्रकरणांमध्ये तेलाची शिफारस केली जाऊ शकते Liqui Moly Top Tec 4100.

निवड करताना, तुम्ही खरेदी करत असलेल्या तेलाच्या लेबलवरील (किंवा ऑनलाइन वर्णन) माहितीशी नेहमी मालकाच्या मॅन्युअलमधील शिफारसींची तुलना करा.

एकमेव. कॅस्ट्रॉल, एल्फ