Lada Priora साठी कोणती बॅटरी निवडायची

या लेखनाच्या वेळी, आमच्याकडे दोनसाठी भयंकर हिवाळा असल्याने, लाडा प्रियोराच्या बर्‍याच मालकांसाठी बॅटरीची निवड अत्यंत महत्त्वाची आहे आणि तापमान सकारात्मक होईपर्यंत ही समस्या कमीतकमी काही महिन्यांसाठी संबंधित असेल.

माझ्या माहितीनुसार, AKOM बॅटर्‍या कारखान्यातील सर्व Priors वर स्थापित केल्या आहेत आणि त्यांची क्षमता 55 Ampere * तास आहे. सुरुवातीच्या प्रवाहासाठी, अशा कारसाठी ते इतके चांगले नाही आणि 425 अँपिअरच्या बरोबरीचे आहे. तुम्ही पाहिलेल्या 90% प्रकरणांमध्ये प्रायरवर काय आहे याचे उत्तम उदाहरण येथे आहे:

अगदी माझ्या कलिना आणि माझ्या मित्राच्या ग्रँटवरही तेच आहे, त्यामुळे वरवर पाहता फक्त एकच बॅटरी पुरवठादार आहे, जो प्रत्येकासाठी सुप्रसिद्ध आहे, AKOM. परंतु हिवाळ्याच्या तीव्र परिस्थितीसाठी घोषित क्षमता आणि चालू प्रवाह पुरेसा आहे आणि देशी बॅटरी किती काळ टिकू शकते ते पाहूया.

तर, माझ्याबरोबर त्याच वेळी, एका ओळखीच्या व्यक्तीने प्रियोरा विकत घेतला आणि तो 2011 मध्ये होता. आता आमच्याकडे यार्डमध्ये 2014 आहे आणि सुमारे एक महिन्यापूर्वी त्याच्या बॅटरीने दीर्घ आयुष्याची ऑर्डर दिली. आणि अलिकडच्या दिवसात, त्याच्या मते, तिने अनेकदा ते रिचार्ज केले, कारण इंजिनच्या थंड क्रॅंकिंगसाठी उर्जा यापुढे पुरेशी नव्हती. विचित्रपणे पुरेसे आहे, परंतु माझी बॅटरी देखील सुमारे सारखीच गेली, फक्त एक चार्ज न करता आणि नवीनसह बदलली गेली.

Priora साठी नवीन बॅटरी निवडणे आणि खरेदी करणे

माझ्या मित्राला त्याच्या कारच्या तांत्रिक बाबी समजून घेणे विशेषतः आवडत नसल्यामुळे, त्याने, सवयीशिवाय, मला त्याच्यासाठी नवीन बॅटरी निवडण्यास सांगितले. बरं, त्याला नकार देणे सोयीचे नाही, जरी त्याला अनेकदा मदत करावी लागते, आम्ही एकत्र स्टोअरमध्ये गेलो आणि दुकानाच्या खिडक्यांवर काय आहे ते पाहिले.

खरेदीचे बजेट 3 रूबल होते आणि या पैशासाठी चांगल्या गुणवत्तेच्या बॅटरीची काळजी घेणे शक्य होते आणि जर तुम्ही सिल्व्हर क्लासचा विचार केला नाही तर तुम्ही फक्त भव्य बॅटरी घेऊ शकता. म्हणून, काउंटरवर सादर केलेल्या संपूर्ण मॉडेल श्रेणीतून, मला तीन उत्पादक, सुप्रसिद्ध बॉश, जर्मन VARTA आणि ट्यूमेन आवडले, जे त्याच मासिकाच्या मागील वर्षांच्या काही चाचण्यांमध्ये नेते होते. चाक".

पण सुरुवातीला पक्षपाती वृत्तीमुळे मला घरगुती विचार करायचा नव्हता. बॉशसाठी, 2800 रूबलसाठी तुम्ही 480 अँपिअरच्या सुरुवातीच्या प्रवाहासह आणि 55 अँपिअर * तास क्षमतेसह एक उत्कृष्ट पर्याय घेऊ शकता. परंतु केवळ बाह्य तपासणीत असे दिसून आले की बॅटरी 3 महिन्यांपेक्षा जास्त काळ स्टोअरमध्ये उभी होती आणि अशी प्रत घेऊ इच्छित नाही.

आणि आता VARTA बद्दल. अर्थात, जर विनामूल्य पैसे असतील तर खरेदीचा दुसरा कोणताही पर्याय असू शकत नाही, कारण हा निर्माता त्याच्या व्यवसायात सर्वोत्कृष्ट मानला जातो आणि केवळ या प्रकारच्या वस्तूंच्या उत्पादनात गुंतलेला आहे.

प्रदर्शनात असलेल्या त्या पर्यायांपैकी, ब्लॅक डायनॅमिक सी 3200 मालिकेतील 15 रूबलच्या किमतीत सर्वात स्वस्त होती. ही मालिका कमी ऊर्जा वापर असलेल्या कारसाठी आहे, ज्याचे श्रेय तत्त्वतः लाडा प्रियोरा आणि अनेकांना दिले जाऊ शकते. आमच्या घरगुती गाड्या.

शिवाय, माझ्या मित्राच्या कारची उपकरणे "सामान्य" होती आणि त्याच्याकडे कोणतीही अतिरिक्त विद्युत उपकरणे नव्हती: कोणतेही हवामान नियंत्रण नाही, गरम आसने नाहीत, इतर कोणत्याही गोष्टी नाहीत ... म्हणून हा पर्याय फक्त योग्य पर्याय होता, परंतु थोडा महाग होता !

परिणामी, मी अजूनही माझ्या मित्राला आणखी 200 रूबल खर्च करण्यास प्रवृत्त केले, परंतु एक फायदेशीर गोष्ट घेतली, जी सामान्य परिस्थितीत 5 वर्षांच्या कार ऑपरेशनसाठी पुरेशी असू शकते. शिवाय, मी माझ्या ओळखीच्या लोकांमध्ये या कंपनीबद्दल वाईट पुनरावलोकने ऐकली नाहीत आणि नेटवर्कवर या बॅटरीबद्दल कोणतीही नकारात्मक प्रतिक्रिया नव्हती.

सराव मध्ये, ते अगदी चांगले दर्शविले, रस्त्यावर 5 दिवसांच्या डाउनटाइमसह, कार कोणत्याही थकवाशिवाय सुरू होते आणि ती चांगली वळते. मी तुम्हाला आठवण करून देतो की या बॅटरीचा प्रारंभिक प्रवाह 480 Amperes आहे, जो कारखाना AKOM पेक्षा खूप जास्त आहे. सर्वसाधारणपणे, आम्ही निवडीसह समाधानी होतो, पैसे खर्च करण्यास हरकत नाही, जर तुम्हाला माहित असेल की तुम्ही खरी गोष्ट विकत घेतली आहे !!!