विंडशील्डची स्वत: ची दुरुस्ती करण्याचे परिणाम काय आहेत?
ऑटोमोटिव्ह काचेच्या पृष्ठभागावरील स्क्रॅच आणि क्रॅक दुरुस्त करण्यासाठी उच्च पातळीचे कौशल्य आणि योग्य तंत्र आवश्यक आहे. शेवटी, कार वापरताना सुरक्षा आणि मूलभूत सोई धोक्यात आहे. व्यावसायिक सेवा केंद्रांच्या सेवांचा वापर करून, आम्हाला खात्री आहे की आम्ही अनुभवी तज्ञांना दुरुस्ती सोपवतो, ज्यामुळे 90% पेक्षा जास्त चष्मा त्यांच्या मूळ गुणधर्मांवर परत येऊ शकतील. तथापि, अजूनही बरेच वाहनचालक आहेत जे स्वतःहून ब्रेकडाउन दुरुस्त करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत. याचे काय परिणाम होऊ शकतात?
स्वतःहून - आपल्या स्वत: च्या हानीसाठी
कारचे विंडशील्ड स्वतःच दुरुस्त केल्याने अपेक्षेपेक्षा जास्त समस्या येऊ शकतात. विंडशील्डवरील दोष, स्क्रॅच आणि क्रॅक स्वतःच्या हातांनी दुरुस्त केल्या जाऊ शकतात या विश्वासामुळे बहुतेकदा संपूर्ण विंडशील्डचे गंभीर संरचनात्मक नुकसान होते आणि परिणामी, त्यास नवीनसह बदलण्याची आवश्यकता असते. दुर्दैवाने, हे युक्तिवाद प्रत्येकाला पटत नाहीत. काही ड्रायव्हर्सचा अंदाज आहे की, विशेषत: जर नुकसान लहान असेल तर ते स्वतःच त्याचे संरक्षण किंवा दुरुस्ती करण्यास सक्षम असतील. नॉर्डग्लास तज्ञाने चेतावणी दिल्याप्रमाणे - "लहान स्क्रॅच आणि क्रॅक कमी लेखू नका - ते विस्तृत आणि रेषेचे नुकसान दुरुस्त करण्यासाठी कठीण स्त्रोत आहेत" - आणि जोडते - जेव्हा भार हस्तांतरित केला जातो, तेव्हा ओतलेल्या क्षेत्रातील काच फुटणार नाही. म्हणून, वारांच्या प्रभावाखाली, खराब निश्चित नुकसान वाढण्यास सुरवात होईल. मोठ्या दैनंदिन तापमान चढउतारांच्या बाबतीत ही प्रक्रिया अधिक वेगाने पुढे जाईल.
व्यावसायिक सेवा - हमी प्रभाव
व्यावसायिक सेवा केंद्रांमधील दुरुस्तीमध्ये काचेच्या माउंटिंगच्या काठापासून कमीतकमी 10 सेमी दूर असलेल्या दोषांचा समावेश असू शकतो आणि त्यांचा व्यास 24 मिमी पेक्षा जास्त नाही, म्हणजे. 5 झ्लॉटी नाण्याचा आकार. तथापि, या प्रक्रियेसाठी योग्य साधने आणि व्यावसायिक स्थापना रसायनांचा वापर आवश्यक आहे.
“असे घडते की घरातील सुईकामाचे प्रेमी काचेच्या पृष्ठभागावर दिसणारा दोष सील किंवा भरण्यासाठी चिकट टेप किंवा संशयास्पद दर्जाची उत्पादने वापरून स्वतःच ठरवतात. तथापि, अशा परिस्थितीत, उच्च विशिष्ट सेवा नेटवर्कच्या सेवा वापरणे चांगले आहे. लक्षात ठेवा की तेथे काम करणारे तंत्रज्ञ विविध वाहनांमध्ये दररोज शेकडो काचेच्या दुरुस्तीचे आणि बदलण्याचे काम करतात, ज्यांच्याकडे प्रस्तावित इन्स्टॉलेशन सोल्यूशन्सच्या योग्य शिफारशी आहेत आणि योग्यरित्या दस्तऐवजीकरण केलेल्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांचे दस्तऐवजीकरण असलेल्या पुरवठादारांकडून मिळालेल्या सामग्रीतून काम केले जाते. दुरुस्तीच्या टिकाऊपणाबद्दल विसरू नका. अयोग्य पोकळी पुनर्संचयित करण्याचा अर्थ असा आहे की काच एक समतल समतल बनणार नाही आणि नुकसान होण्यास अत्यंत संवेदनाक्षम असेल. वाहतूक अपघात झाल्यास, अशी काच केवळ वेगाने फुटत नाही, तर संपूर्ण वाहनाच्या संरचनात्मक कडकपणावर आणि परिणामी, ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या सुरक्षिततेवर लक्षणीय परिणाम होतो. - नॉर्डग्लास तज्ञ चेतावणी देतात.
जबाबदार निर्णय
प्रभावी काचेच्या दुरुस्तीसाठी विशिष्ट प्रक्रिया आणि योग्य तंत्रज्ञानाचा वापर आवश्यक आहे. व्यावसायिक कार्यशाळेत नुकसान दुरुस्त करण्याची संज्ञा हानीचे स्थान आणि त्याच्या आकारावर अवलंबून असते. नॉर्डग्लासच्या तज्ञाने नमूद केल्याप्रमाणे, “सामान्यपणे, या प्रक्रियेस अर्ध्या तासापेक्षा जास्त वेळ लागत नाही. विशेष उत्पादने आणि रसायने वापरून खराब झालेल्या क्षेत्राची योग्य साफसफाई करून संपूर्ण प्रक्रिया केली जाते. त्यानंतरच, पोकळी एका विशेष राळने भरली जाऊ शकते, जी अल्ट्राव्हायोलेट किरणोत्सर्गाच्या प्रभावाखाली कठोर होते. मग सर्व अतिरिक्त काढून टाकले जाते, आणि शेवटी, दुरुस्ती केलेले क्षेत्र पॉलिश केले जाते. हे महत्वाचे आहे की प्रक्रिया योग्य कार्यशाळेच्या परिस्थितीत केली जाते, जेथे काच आणि हवेचे तापमान सारखे असते.
प्रत्येक ड्रायव्हर त्याच्या कारच्या तांत्रिक सेवाक्षमतेची जबाबदारी घेतो. त्यामुळे विंडशील्डवरील दोष स्वतःच दूर करण्याचा निर्णय घेण्याऐवजी, व्यावसायिक सेवा केंद्रांशी संपर्क साधणे चांगले. योग्य ज्ञान, प्रशिक्षण, तंत्रज्ञान आणि विशेष उपायांशिवाय आपण नुकसान वाढवू शकतो. लक्षात ठेवा की आम्ही प्रामुख्याने सुरक्षिततेवर लक्ष केंद्रित करतो - आमच्यासाठी आणि प्रवाशांसाठी आणि इतर रस्ता वापरकर्त्यांसाठी.
