अंतर्गत ज्वलन इंजिनसाठी कोणते एअर फिल्टर चांगले आहे
सामग्री
कोणता एअर फिल्टर सर्वोत्तम आहे? हा प्रश्न बर्याच ड्रायव्हर्सना विचारला जातो, त्यांच्याकडे कोणत्या ब्रँडच्या कार आहेत याची पर्वा न करता. फिल्टर निवडताना, दोन मूलभूत घटक विचारात घेतले पाहिजेत - त्याचे भौमितिक परिमाण (म्हणजे, ते त्याच्या सीटवर घट्ट बसण्यासाठी), तसेच ब्रँड. कार उत्साही कोणत्या कंपनीकडून एअर फिल्टर निवडतात, त्याची वैशिष्ट्ये देखील अवलंबून असतात. अर्थात, मुख्य म्हणजे स्वच्छ फिल्टर प्रतिरोध (kPa मध्ये मोजले जाते), धूळ संप्रेषण गुणांक आणि ऑपरेशनचा कालावधी गंभीर मूल्यापर्यंत.
आमच्या संसाधनाच्या संपादकांद्वारे निवड सुलभ करण्यासाठी, लोकप्रिय फिल्टर कंपन्यांचे गैर-व्यावसायिक रेटिंग संकलित केले गेले. पुनरावलोकन त्यांची तांत्रिक वैशिष्ट्ये तसेच वापरण्याची वैशिष्ट्ये आणि काही चाचण्यांचे परिणाम दर्शविते. परंतु, एअर फिल्टर कंपनी निवडण्याच्या टप्प्यावर पोहोचण्यासाठी, प्रथम त्यांची वैशिष्ट्ये आणि निकष समजून घेणे महत्वाचे आहे ज्याद्वारे ते निवडणे चांगले आहे.
एअर फिल्टर फंक्शन्स
अंतर्गत ज्वलन इंजिन इंधनापेक्षा सुमारे 15 पट जास्त हवा वापरते. सामान्य ज्वलनशील-वायु मिश्रण तयार करण्यासाठी इंजिनला हवेची आवश्यकता असते. फिल्टरचे थेट कार्य म्हणजे हवेच्या वस्तुमानातील धूळ आणि मलबाचे इतर लहान कण फिल्टर करणे. ज्याची सामग्री सामान्यतः त्याच्या व्हॉल्यूमच्या 0,2 ते 50 mg/m³ पर्यंत असते. तर, 15 हजार किलोमीटर धावल्यानंतर, सुमारे 20 हजार घनमीटर हवा अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये प्रवेश करते. आणि त्यात धुळीचे प्रमाण 4 ग्रॅम ते 1 किलोग्राम असू शकते. मोठ्या विस्थापनासह डिझेल इंजिनसाठी, हा आकडा देखील जास्त असेल. धूळ कणांचा व्यास 0,01 ते 2000 µm पर्यंत असतो. तथापि, त्यापैकी सुमारे 75% चा व्यास 5...100 µm आहे. त्यानुसार, फिल्टर असे घटक कॅप्चर करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे.
काय अपुरा गाळण्याची प्रक्रिया किंवा पध्दती धमकी
एक चांगला एअर फिल्टर का स्थापित करणे आवश्यक आहे हे समजून घेण्यासाठी, चुकीची निवड आणि / किंवा अडकलेल्या फिल्टरचा वापर केल्यामुळे होणाऱ्या त्रासांचे वर्णन करणे योग्य आहे. तर, हवेच्या वस्तुमानाच्या अपर्याप्त गाळणीसह, मोठ्या प्रमाणात हवा तेलासह अंतर्गत दहन इंजिनमध्ये प्रवेश करते. बर्याचदा, या प्रकरणात, तेलासह धूळ कण अंतर्गत ज्वलन इंजिनसाठी अशा गंभीर ठिकाणी पडतात जसे की सिलेंडरच्या भिंती आणि पिस्टनमधील अंतर, पिस्टन रिंग्जच्या खोबणीमध्ये आणि क्रॅन्कशाफ्ट बीयरिंगमध्ये देखील. तेल असलेले कण अपघर्षक असतात, जे सूचीबद्ध युनिट्सच्या पृष्ठभागावर लक्षणीयरीत्या झिजतात, ज्यामुळे त्यांच्या एकूण संसाधनात घट होते.
तथापि, अंतर्गत ज्वलन इंजिन भागांच्या लक्षणीय परिधान व्यतिरिक्त, धूळ देखील वस्तुमान वायु प्रवाह सेन्सरवर स्थिर होते, ज्यामुळे त्याचे चुकीचे ऑपरेशन होते. अर्थात, याचा परिणाम म्हणून, इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिटला चुकीची माहिती पुरविली जाते, ज्यामुळे नॉन-इष्टतम पॅरामीटर्ससह दहनशील-वायु मिश्रण तयार होते. आणि यामुळे, जास्त प्रमाणात इंधनाचा वापर होतो, अंतर्गत ज्वलन इंजिनची शक्ती कमी होते आणि वातावरणात हानिकारक पदार्थांचे अत्यधिक उत्सर्जन होते.
म्हणून, आपल्याला नियमांनुसार एअर फिल्टर पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. आणि जर कार नियमितपणे धुळीच्या रस्त्यावर चालवण्यासाठी वापरली जात असेल तर फिल्टरची स्थिती वेळोवेळी तपासणे योग्य आहे.
निवडताना काय पहावे
आधुनिक मशीन एअर फिल्टर प्रवासी कारमधून 99,8% आणि ट्रकमधून 99,95% पर्यंत धूळ साफ करू शकतात. ते सर्व हवामान परिस्थितीत कार्य करण्यास सक्षम आहेत आणि त्याच वेळी, फिल्टरमध्ये पाणी आल्यावर फिल्टरची दुमडलेली रचना (कोरगेशन आकार) बदलण्याची परवानगी नाही (उदाहरणार्थ, पावसाळी हवामानात कार चालवताना). याव्यतिरिक्त, जेव्हा इंजिन तेल, इंधन वाष्प आणि क्रॅंककेस वायू हवेतून प्रवेश करतात तेव्हा किंवा अंतर्गत ज्वलन इंजिन बंद केल्यावर मिसळण्याच्या परिणामी फिल्टरने त्याचे कार्यप्रदर्शन बदलू नये. त्याची उच्च तापमान स्थिरता ही देखील एक आवश्यक आवश्यकता आहे, म्हणजे, ते +90 डिग्री सेल्सियस पर्यंत तापमान सहन करणे आवश्यक आहे.
कोणता एअर फिल्टर स्थापित करणे चांगले आहे या प्रश्नाचे उत्तर देण्यासाठी, आपल्याला विशिष्ट शोषण क्षमता (किंवा धूळ संप्रेषण गुणांक असे व्यस्त मूल्य), स्वच्छ फिल्टरचा प्रतिकार, कामाचा कालावधी यासारख्या संकल्पनांची माहिती असणे आवश्यक आहे. एक गंभीर अवस्था, हुलची उंची. चला त्यांना क्रमाने घेऊ:
- निव्वळ फिल्टर प्रतिकार. हे सूचक kPa मध्ये मोजले जाते, आणि गंभीर मूल्य 2,5 kPa आहे (ते आरडी 37.001.622-95 दस्तऐवजातून घेतले आहे “अंतर्गत दहन इंजिन एअर क्लीनर. सामान्य तांत्रिक आवश्यकता”, जे व्हीएझेड कारसाठी फिल्टरच्या आवश्यकतांचे वर्णन करतात) . बहुतेक आधुनिक (सर्वात स्वस्त) फिल्टर स्वीकार्य मर्यादेत बसतात.
- धूळ प्रेषण गुणांक (किंवा विशिष्ट शोषण क्षमता). हे एक सापेक्ष मूल्य आहे आणि टक्केवारीमध्ये मोजले जाते. त्याची गंभीर मर्यादा 1% (किंवा शोषण्याच्या क्षमतेसाठी 99%) आहे. फिल्टरद्वारे अडकलेल्या धूळ आणि घाणांची मात्रा दर्शवते.
- कामाचा कालावधी. ज्या वेळेनंतर एअर फिल्टरची वैशिष्ट्ये गंभीर मूल्यांमध्ये कमी केली जातात ते दर्शविते (फिल्टर अडकले आहे). सेवन मॅनिफोल्डमधील गंभीर व्हॅक्यूम 4,9 kPa आहे.
- परिमाण. या संदर्भात, फिल्टरची उंची सर्वात महत्वाची आहे, कारण ते फिल्टरला त्याच्या सीटमध्ये बसू देते, फिल्टर घटकाजवळून धूळ जाण्यापासून प्रतिबंधित करते. उदाहरणार्थ, लोकप्रिय घरगुती व्हीएझेड कारच्या एअर फिल्टरसाठी, नमूद केलेले मूल्य 60 ते 65 मिमी पर्यंत असावे. इतर मशीन ब्रँडसाठी, मॅन्युअलमध्ये समान माहिती मागवली पाहिजे.
एअर फिल्टरचे प्रकार
सर्व मशीन एअर फिल्टर आकार, फिल्टर सामग्रीचे प्रकार आणि भौमितिक परिमाणांमध्ये भिन्न असतात. निवडताना हे सर्व विचारात घेतले पाहिजे. चला या कारणांचे एकमेकांपासून वेगळे विश्लेषण करूया.
मॅट्रीअल
एअर फिल्टरसाठी सर्वात सामान्यपणे वापरले जाणारे फिल्टर साहित्य आहेतः
- नैसर्गिक उत्पत्तीच्या तंतूंपासून (कागद) रचना. पेपर फिल्टरचा तोटा हा आहे की ते फिल्टर केलेले कण मुख्यतः फिल्टरच्या पृष्ठभागावरच ठेवतात. यामुळे विशिष्ट शोषण क्षमता कमी होते आणि फिल्टरचे आयुष्य कमी होते (ते वारंवार बदलावे लागते).
- कृत्रिम तंतू (पॉलिस्टर) बनलेल्या रचना. त्याचे दुसरे नाव न विणलेले साहित्य आहे. पेपर फिल्टरच्या विपरीत, असे घटक फिल्टर केलेले कण त्यांच्या संपूर्ण जाडीमध्ये (व्हॉल्यूम) टिकवून ठेवतात. यामुळे, न विणलेल्या मटेरियलपासून बनवलेले फिल्टर त्यांच्या पेपर समकक्षांपेक्षा (विशिष्ट उत्पादक, आकार आणि मॉडेल्सवर अवलंबून) कामगिरीमध्ये कित्येक पटीने श्रेष्ठ असतात.
- बहुस्तरीय संमिश्र साहित्य. त्यांच्याकडे पेपर फिल्टरपेक्षा चांगली वैशिष्ट्ये आहेत, परंतु ते या निर्देशकामध्ये न विणलेल्या सामग्रीच्या फिल्टरपेक्षा निकृष्ट आहेत.
साहित्य वैशिष्ट्ये:
| फिल्टर सामग्री | विशिष्ट शोषण क्षमता, g/mg | पृष्ठभाग युनिट वजन, g/m² |
|---|---|---|
| कागद | 190 ... 220 | 100 ... 120 |
| बहुस्तरीय संमिश्र साहित्य | 230 ... 250 | 100 ... 120 |
| न विणलेले फॅब्रिक | 900 ... 1100 | 230 ... 250 |
वेगवेगळ्या सामग्रीवर आधारित नवीन फिल्टरचे कार्यप्रदर्शन:
| फिल्टर सामग्री | गॅसोलीन ICE असलेली प्रवासी कार,% | डिझेल इंजिनसह प्रवासी कार, % | डिझेल इंजिनसह ट्रक, % |
|---|---|---|---|
| कागद | अधिक 99,5 | अधिक 99,8 | अधिक 99,9 |
| बहुस्तरीय संमिश्र साहित्य | अधिक 99,5 | अधिक 99,8 | अधिक 99,9 |
| न विणलेले फॅब्रिक | अधिक 99,8 | अधिक 99,8 | अधिक 99,9 |
न विणलेल्या फॅब्रिक फिल्टरचा एक अतिरिक्त फायदा म्हणजे ओले असताना (उदाहरणार्थ, पावसाळी हवामानात कार चालवताना), ते त्यांच्यामधून जाणाऱ्या हवेला कमी प्रतिकार देतात. म्हणून, सूचीबद्ध वैशिष्ट्यांवर आधारित, असा युक्तिवाद केला जाऊ शकतो की नॉन-विणलेल्या फॅब्रिक फिल्टर कोणत्याही कारसाठी सर्वोत्तम उपाय आहेत. उणीवांपैकी, ते केवळ कागदाच्या समकक्षांच्या तुलनेत जास्त किंमत लक्षात घेऊ शकतात.
फॉर्म
पुढील निकष ज्याद्वारे एअर फिल्टर वेगळे आहेत ते त्यांच्या घराचा आकार आहे. हो ते आहेत:
- गोल (दुसरे नाव रिंग आहे). हे गॅसोलीन कार्बोरेटर इंजिनवर स्थापित केलेले जुने-शैलीचे फिल्टर आहेत. त्यांचे खालील तोटे आहेत: लहान गाळण्याची प्रक्रिया किंवा पध्दती क्षेत्रामुळे कमी गाळण्याची क्षमता, तसेच हुड अंतर्गत भरपूर जागा. त्यांच्यामध्ये मोठ्या शरीराची उपस्थिती अॅल्युमिनियमच्या जाळीच्या फ्रेमच्या उपस्थितीमुळे आहे, कारण फिल्टरमध्ये मजबूत बाह्य दाब जाणवतो.
- पॅनेल (फ्रेम आणि फ्रेमलेस मध्ये विभाजित). ते सध्या सर्वात सामान्य प्रकारचे मशीन एअर फिल्टर आहेत. ते सर्वत्र गॅसोलीन इंजेक्शन आणि डिझेल इंजिनमध्ये स्थापित केले जातात. ते खालील फायदे एकत्र करतात: सामर्थ्य, कॉम्पॅक्टनेस, मोठे फिल्टरिंग क्षेत्र, ऑपरेशनची सुलभता. काही मॉडेल्समध्ये, गृहनिर्माण डिझाइनमध्ये कंपन आणि / किंवा फिल्टर घटकाचे विकृतीकरण किंवा फिल्टरेशन कार्यक्षमता वाढविणारे अतिरिक्त फोम बॉल कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेल्या धातू किंवा प्लास्टिकच्या जाळीचा वापर समाविष्ट असतो.
- दंडगोलाकार. असे एअर फिल्टर व्यावसायिक वाहनांवर तसेच डिझेल इंजिनसह सुसज्ज प्रवासी कारच्या काही मॉडेल्सवर स्थापित केले जातात.
या संदर्भात, विशिष्ट वाहनाच्या ICE द्वारे प्रदान केलेल्या एअर फिल्टर हाउसिंगचा प्रकार निवडणे आवश्यक आहे.
गाळण्याची प्रक्रिया किंवा पध्दती पातळी संख्या
एअर फिल्टर्स फिल्टरेशनच्या अंशांच्या संख्येने विभागले जातात. म्हणजे:
- एक. सर्वात सामान्य प्रकरणात, कागदाचा एक थर फिल्टर घटक म्हणून वापरला जातो, जो संपूर्ण भार सहन करतो. असे फिल्टर सर्वात सोपी आहेत, तथापि, आणि सर्वात जास्त.
- दोन. या फिल्टर डिझाइनमध्ये तथाकथित प्री-क्लीनरचा वापर समाविष्ट आहे - एक कृत्रिम सामग्री जी फिल्टर पेपरच्या समोर स्थित आहे. घाणीचे मोठे कण अडकवणे हे त्याचे कार्य आहे. सामान्यतः, असे फिल्टर कठीण ऑफ-रोड किंवा धुळीच्या परिस्थितीत चालवल्या जाणार्‍या वाहनांवर स्थापित केले जातात.
- तीन. अशा फिल्टरमध्ये, फिल्टर घटकांसमोर, चक्रीवादळ रोटेशनद्वारे हवा स्वच्छ केली जाते. तथापि, अशा जटिल प्रणाली शहराभोवती किंवा त्यापलीकडे ड्रायव्हिंगसाठी डिझाइन केलेल्या सामान्य कारवर व्यावहारिकपणे वापरल्या जात नाहीत.
"नल" फिल्टर
काहीवेळा विक्रीवर आपण तथाकथित "शून्य" किंवा येणार्‍या हवेला शून्य प्रतिकार असलेले फिल्टर शोधू शकता. शक्तिशाली अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये जास्तीत जास्त हवेचा प्रवेश सुनिश्चित करण्यासाठी बहुतेकदा ते स्पोर्ट्स कारवर वापरले जातात. हे त्याच्या शक्तीमध्ये 3 ... 5 अश्वशक्तीने वाढ प्रदान करते. खेळांसाठी, हे महत्त्वपूर्ण असू शकते, परंतु सामान्य कारसाठी ते व्यावहारिकदृष्ट्या लक्षात घेण्यासारखे नाही.
खरं तर, अशा घटकांच्या गाळण्याची क्षमता खूपच कमी आहे. परंतु जर स्पोर्ट्स आयसीईसाठी हे इतके भितीदायक नाही (कारण प्रत्येक शर्यतीनंतर त्यांची सेवा आणि / किंवा दुरुस्ती केली जाते), तर मानक प्रवासी कारच्या आयसीईसाठी ही एक गंभीर वस्तुस्थिती आहे. झिरो फिल्टर्स तेलाने गर्भवती केलेल्या विशेष मल्टीलेअर फॅब्रिकवर आधारित असतात. दुसरा पर्याय सच्छिद्र पॉलीयुरेथेन आहे. शून्य फिल्टरला अतिरिक्त देखभाल आवश्यक आहे. अर्थात, त्यांची फिल्टरिंग पृष्ठभाग विशेष द्रवाने गर्भवती करणे आवश्यक आहे. शर्यतीपूर्वी स्पोर्ट्स कारसाठी हेच केले जाते.
अशा प्रकारे, शून्य फिल्टर फक्त स्पोर्ट्स कारसाठी वापरले जाऊ शकतात. धुळीने भरलेल्या रस्त्यावर गाडी चालवणाऱ्या सामान्य कार मालकांना ते फारसे स्वारस्य नसतील, परंतु अज्ञानामुळे ते त्यांना ट्यूनिंगचा एक घटक म्हणून ठेवतात. त्यामुळे अंतर्गत ज्वलन इंजिनला हानी पोहोचते
एअर फिल्टर उत्पादकांचे रेटिंग
तुमच्या कारवर कोणता एअर फिल्टर लावणे चांगले आहे या प्रश्नाचे उत्तर देण्यासाठी, एअर फिल्टरचे जाहिरात न केलेले रेटिंग खालीलप्रमाणे आहे. हे केवळ इंटरनेटवर आढळलेल्या पुनरावलोकने आणि चाचण्यांवर तसेच वैयक्तिक अनुभवावर संकलित केले आहे.
मान-फिल्टर
मान-फिल्टर ब्रँडचे एअर फिल्टर जर्मनीमध्ये तयार केले जातात. परदेशी कारच्या मालकांमध्ये ते खूप उच्च दर्जाचे आणि सामान्य उत्पादने आहेत. अशा फिल्टरच्या घरांचे एक विशिष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे मूळच्या तुलनेत फिल्टर लेयरचा मोठा क्रॉस सेक्शन. तथापि, त्यास बर्याचदा गोलाकार कडा असतात. तथापि, हे फिल्टरद्वारे केलेल्या कामाच्या गुणवत्तेवर नकारात्मक परिणाम करत नाही. चाचण्यांनी दर्शविले आहे की फिल्टर घटक उच्च गुणवत्तेचा आहे आणि आकार दाट आहे आणि त्यात कोणतेही अंतर नाही. केलेल्या चाचण्यांच्या परिणामी, असे आढळून आले की नवीन फिल्टर 0,93% धूळ त्यातून जातो.
ऑटोमेकर्स बरेचदा या कंपनीचे फिल्टर फॅक्टरीमधून स्थापित करतात, म्हणून जेव्हा तुम्ही मान एअर फिल्टर खरेदी करता तेव्हा विचार करा की तुम्ही मूळ निवडत आहात, अॅनालॉग नाही. मान मशीन फिल्टरच्या कमतरतांपैकी, प्रतिस्पर्ध्यांच्या तुलनेत केवळ जास्त किंमत लक्षात घेता येते. तथापि, त्याची भरपाई त्याच्या चांगल्या कामामुळे होते. तर, या फिल्टरची किंमत सुमारे 500 रूबल आणि त्याहून अधिक पासून सुरू होते.
बॉश
बॉश मशीन एअर फिल्टर्स उच्च दर्जाचे आहेत. या प्रकरणात, उत्पादने कोणत्या देशात तयार केली जातात हे विचारात घेणे आवश्यक आहे. अशा प्रकारे, रशियन फेडरेशनमध्ये उत्पादित केलेल्या फिल्टरमध्ये EU मध्ये उत्पादित केलेल्या फिल्टरपेक्षा खराब कार्यक्षमता वैशिष्ट्ये असतील (उदाहरणार्थ, झेक प्रजासत्ताकमधील प्लांटमध्ये). म्हणून, "विदेशी" BOSCH खरेदी करणे अधिक श्रेयस्कर आहे.
या ब्रँडच्या एअर फिल्टरमध्ये सर्वोत्तम कामगिरी वैशिष्ट्यांपैकी एक आहे. म्हणजे, फिल्टर पेपरचे सर्वात मोठे क्षेत्र, पटांची संख्या, ऑपरेटिंग वेळ. उत्तीर्ण झालेल्या धुळीचे प्रमाण 0,89% आहे. सामग्रीच्या गुणवत्तेशी संबंधित किंमत, 300 रूबलपासून सुरू होणारी, जोरदार लोकशाही आहे.
फ्रॅम
फ्रॅम मशीन फिल्टर्स स्पेनमध्ये तयार केले जातात. उत्पादनांना मोठ्या प्रमाणात फिल्टर पेपरने ओळखले जाते. उदाहरणार्थ, CA660PL मॉडेलचे एकूण क्षेत्रफळ 0,35 चौरस मीटर आहे. याबद्दल धन्यवाद, फिल्टरमध्ये उच्च कार्यक्षमता वैशिष्ट्ये आहेत. अर्थात, ते केवळ 0,76% धूळ उत्तीर्ण करते आणि कारवर त्याचा वापर लक्षणीय कालावधी असतो. ड्रायव्हर्सनी वारंवार नोंदवले आहे की या कंपनीचे फिल्टर 30 हजार किमी पेक्षा जास्त सेवा देते, जे देखभाल नियमांनुसार सेवा आयुष्यासाठी पुरेसे आहे.
सर्वात स्वस्त फ्रॅम एअर फिल्टरची किंमत 200 रूबल आहे.
"नेव्हस्की फिल्टर"
पुरेसे उच्च-गुणवत्तेचे आणि स्वस्त घरगुती फिल्टर जे इष्टतम वैशिष्ट्ये एकत्र करतात. चाचण्यांमधून असे दिसून आले आहे की फिल्टर 99,03% धूळ त्यामधून जात आहे. वेळेच्या फ्रेमसाठी, तो त्यांच्याशी अगदी जुळतो. तथापि, त्याची कमी किंमत पाहता, नेव्हस्की फिल्टरची शिफारस मध्यम-वर्गीय कारसाठी केली जाऊ शकते ज्या रस्त्यावर थोड्या प्रमाणात धूळ (महानगरात वाहन चालविण्यासह) वापरल्या जातात. नेव्हस्की फिल्टर प्लांटचा अतिरिक्त फायदा म्हणजे उत्पादित फिल्टरची विस्तृत श्रेणी. तर, कॅटलॉगमधील निर्मात्याच्या अधिकृत वेबसाइटवर आपण कार, ट्रक आणि विशेष वाहनांसह देशी आणि परदेशी कारसाठी विशिष्ट फिल्टरसाठी मॉडेल आणि कोड शोधू शकता.
फिल्ट्रॉन
फिल्टरॉन एअर फिल्टर्स विविध प्रकारच्या वाहनांसाठी स्वस्त आणि उच्च दर्जाची उत्पादने आहेत. काही प्रकरणांमध्ये, हे नोंदवले जाते की केसची गुणवत्ता इच्छित होण्याइतके बरेच काही सोडते. हे व्यक्त केले जाते, म्हणजे, केसवर मोठ्या प्रमाणात अतिरिक्त प्लास्टिकच्या उपस्थितीत, जरी कडा सुबकपणे बनविल्या जातात. बहुदा, ते फिल्टरच्या ऑपरेशनमध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात. शरीरात कडक होणार्‍या फासळ्या आहेत, म्हणजेच, हलताना फिल्टर खडखडाट होणार नाही. हे पेपर फिल्टर आहे ज्यामध्ये मोठ्या प्रमाणात कागदाचा समावेश असतो. स्वतःच, ते गडद आहे, जे त्याचे उष्णता उपचार दर्शवते.
एअर फिल्टर "फिल्ट्रॉन" मध्यम किंमत श्रेणीशी संबंधित आहेत आणि बजेट आणि मध्यम किंमत वर्गाच्या कारवर वापरण्यासाठी शिफारस केली जाऊ शकते. फिल्टरॉन एअर फिल्टरची किंमत 150 रूबलपासून सुरू होते.
माहले
Mahle मशीन एअर फिल्टर जर्मनी मध्ये उत्पादित आहेत. ते सर्वोच्च गुणवत्तेपैकी एक मानले जातात, म्हणूनच ते मोठ्या प्रमाणावर लोकप्रिय आहेत. खरं तर, फिल्टर हाऊसिंगची निष्काळजीपणे अंमलबजावणी अनेकदा लक्षात येते. म्हणजे, मोठ्या प्रमाणात फ्लॅश (अतिरिक्त सामग्री) असलेले नमुने आहेत. त्याच वेळी, फ्रेमवर कडक होणार्‍या फासळ्या नाहीत. या कारणास्तव, फिल्टरच्या ऑपरेशन दरम्यान, मानवी श्रवणासाठी अप्रिय असणारा एक गोंधळ अनेकदा दिसून येतो.
त्याच वेळी, फिल्टर प्लेट पुरेशी गुणवत्ता आहे, पॉलिमाइड बनलेली आहे, पॉलीप्रोपीलीन नाही. म्हणजेच, पडदा अधिक महाग आहे आणि धूळ चांगले फिल्टर करते. ते देखील दर्जेदार आहे. इंटरनेटवर आढळलेल्या पुनरावलोकनांनुसार, कोणीही या ब्रँडच्या फिल्टरच्या उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्यांचा न्याय करू शकतो. एकमात्र कमतरता म्हणजे उच्च किंमत. तर, ते 300 रूबलपासून सुरू होते.
मोठा फिल्टर
बिग फिल्टर ट्रेडमार्कचे एअर फिल्टर सेंट पीटर्सबर्गमधील रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशावर तयार केले जातात. पुनरावलोकने आणि चाचण्यांनुसार, हे घरगुती व्हीएझेडसाठी सर्वोत्तम एअर फिल्टरपैकी एक आहे. हवा शुद्धीकरणाच्या किंमती आणि गुणवत्तेच्या गुणोत्तरासह. तर, फिल्टर हाऊसिंग उच्च दर्जाचे आहे, सील उच्च-गुणवत्तेचे पॉलीयुरेथेन बनलेले आहे. शिवाय, काही प्रकरणांमध्ये ते असमानपणे टाकले जाते, परंतु निर्मात्याद्वारे याची परवानगी आहे. आकारमान उच्च दर्जाचे आहे, फिल्टर पेपर दाट आहे, फिनोलिक गर्भाधान आहे. उणीवांपैकी, केवळ कागदाचीच चुकीची कटिंग लक्षात घेतली जाऊ शकते, ज्यामुळे छाप लक्षणीयरीत्या खराब होते आणि कार मालकांना परिणामकारकतेबद्दल शंका येते.
वास्तविक चाचण्यांमध्ये असे दिसून आले आहे की नवीन फिल्टर त्यामधून जाणाऱ्या धूळांपैकी फक्त 1% पास करतो. त्याच वेळी, फिल्टरचा ऑपरेटिंग वेळ खूप जास्त आहे. "बिग फिल्टर" एअर फिल्टरची श्रेणी बरीच विस्तृत आहे आणि 2019 च्या सुरूवातीस एका सेटची किंमत 130 रूबल (कार्ब्युरेटर ICE साठी) आणि त्याहून अधिक आहे.
Sakura हा
साकुरा ट्रेडमार्क अंतर्गत, उच्च-गुणवत्तेचे, तथापि, महाग फिल्टर विकले जातात. पॅकेजमध्ये, फिल्टरला नुकसान टाळण्यासाठी सामान्यत: अतिरिक्तपणे सेलोफेनमध्ये गुंडाळले जाते. प्लास्टिकच्या केसांवर कडक होणार्‍या फासळ्या नाहीत. पातळ कागद फिल्टर घटक म्हणून वापरला जातो. तथापि, त्याचे प्रमाण पुरेसे मोठे आहे, जे चांगली फिल्टरिंग क्षमता प्रदान करते. केस कमीतकमी फ्लॅशसह व्यवस्थित केले आहे. बॉडीवर्कही दर्जेदार आहे.
सर्वसाधारणपणे, साकुरा एअर फिल्टर्स पुरेशा गुणवत्तेचे असतात, परंतु ते मध्यम किंमत श्रेणीतील आणि त्याहून अधिक श्रेणीतील बिझनेस क्लास कारवर स्थापित करणे चांगले आहे. तर, साकुरा एअर फिल्टरची किंमत 300 रूबलपासून सुरू होते.
"स्वयं एकत्रित"
काही घरगुती आणि उच्च दर्जाचे एअर फिल्टर देखील. चाचण्यांमध्ये असे दिसून आले आहे की ते केवळ 0,9% (!) धूळ उत्तीर्ण करते. रशियन फिल्टरमध्ये, हे सर्वोत्कृष्ट निर्देशकांपैकी एक आहे. कामाचे तासही उत्तम आहेत. हे नोंद आहे की फिल्टरमध्ये मोठ्या प्रमाणात फिल्टर पेपर देखील समाविष्ट आहे. तर, घरगुती व्हीएझेडमध्ये वापरण्यासाठी असलेल्या फिल्टरमध्ये, पडद्यामध्ये तब्बल 209 पट आहेत. Avtoagregat ट्रेडमार्कच्या पॅसेंजर कारसाठी फिल्टरची किंमत 300 रूबल आणि त्याहून अधिक आहे.
खरं तर, मशीन एअर फिल्टरची बाजारपेठ सध्या बरीच विस्तृत आहे आणि आपण शेल्फ् 'चे अव रुप वर विविध ब्रँड शोधू शकता. हे इतर गोष्टींबरोबरच, देशाच्या प्रदेशावर (लॉजिस्टिकवर) अवलंबून असते.
बनावट फिल्टर
अनेक मूळ मशीनचे भाग बनावट आहेत. एअर फिल्टर्स अपवाद नाहीत. म्हणून, बनावट खरेदी न करण्यासाठी, विशिष्ट फिल्टर निवडताना, आपल्याला खालील कारणांकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे:
- सेना. जर ते इतर ब्रँडच्या समान उत्पादनांपेक्षा लक्षणीय कमी असेल तर हे विचार करण्याचे एक कारण आहे. बहुधा, असे फिल्टर कमी दर्जाचे आणि / किंवा बनावट असेल.
- पॅकेजिंग गुणवत्ता. सर्व आधुनिक स्वाभिमानी उत्पादक पॅकेजिंगच्या गुणवत्तेवर कधीही बचत करत नाहीत. हे त्याचे साहित्य आणि मुद्रण दोन्ही लागू होते. त्याच्या पृष्ठभागावरील रेखाचित्रे उच्च दर्जाची असावीत आणि फॉन्ट स्पष्ट असावा. शिलालेखांमध्ये व्याकरणाच्या चुका असण्याची परवानगी नाही (किंवा शब्दांमध्ये परदेशी अक्षरे जोडा, उदाहरणार्थ, चित्रलिपी).
- आराम घटकांची उपस्थिती. बर्याच मूळ एअर फिल्टरवर, उत्पादक व्हॉल्यूमेट्रिक शिलालेख लागू करतात. ते असल्यास, उत्पादनाच्या मौलिकतेच्या बाजूने हा एक वजनदार युक्तिवाद आहे.
- फिल्टर हाऊसिंगवरील चिन्हे. पॅकेजिंगप्रमाणे, फिल्टर हाऊसिंगवरील चिन्हे स्पष्ट आणि समजण्यायोग्य असणे आवश्यक आहे. खराब मुद्रण गुणवत्ता आणि व्याकरणाच्या त्रुटींना परवानगी नाही. फिल्टर केलेल्या कागदावरील शिलालेख असमान असल्यास, फिल्टर बनावट आहे.
- सील गुणवत्ता. फिल्टर हाऊसिंगच्या परिमितीभोवतीचा रबर मऊ असावा, पृष्ठभागावर चिकटपणे फिट असावा, रेषा आणि दोष नसलेले असावे.
- स्टॅकिंग. मूळ उच्च-गुणवत्तेच्या फिल्टरमध्ये, कागद नेहमी चांगला स्टॅक केलेला असतो. म्हणजे, अगदी अगदी पट आहेत, फासळ्यांमधील समान अंतर, वैयक्तिक पट समान आकाराचे आहेत. जर फिल्टर खूप ताणलेला असेल, कागद असमानपणे घातला असेल, पटांची संख्या कमी असेल, तर बहुधा आपल्याकडे बनावट आहे.
- पेपर सीलिंग. पेपर फोल्डच्या कडांवर नेहमी विशेष सीलिंग अॅडेसिव्ह लावले जाते. त्याचा अनुप्रयोग एका विशेष स्वयंचलित लाइनवर चालविला जातो जो उच्च दर्जाची कार्यक्षमता प्रदान करतो. म्हणून, जर गोंद असमानपणे लागू केला असेल तर तेथे रेषा आहेत आणि कागद शरीरावर घट्ट चिकटत नाही, तर असे फिल्टर वापरण्यास नकार देणे चांगले आहे.
- तेल. काही फिल्टर घटक त्यांच्या संपूर्ण क्षेत्रावर तेलाने लेपित असतात. तो sags आणि अंतर न करता, समान रीतीने लागू केले पाहिजे.
- कागदाची गुणवत्ता. या घटकाद्वारे, फिल्टरची मौलिकता निश्चित करणे खूप कठीण आहे, कारण आपल्याला हे माहित असणे आवश्यक आहे की आदर्श प्रकरणात कागद कसा असावा. तथापि, जर पेपर फिल्टर घटकाची स्पष्टपणे खराब स्थिती असेल तर अशा फिल्टरला नकार देणे चांगले आहे.
- परिमाण. खरेदी करताना, फिल्टर हाऊसिंगचे भौमितिक परिमाण व्यक्तिचलितपणे मोजणे अर्थपूर्ण आहे. मूळ उत्पादनांचा निर्माता घोषित केलेल्यांसह या निर्देशकांच्या अनुपालनाची हमी देतो, परंतु "गिल्ड कामगार" तसे करत नाहीत.
त्याच ब्रेक डिस्क्स किंवा पॅड्सच्या विपरीत, एअर फिल्टर कारचा महत्त्वपूर्ण घटक नाही. तथापि, कमी-गुणवत्तेचा फिल्टर खरेदी करताना, कारच्या अंतर्गत ज्वलन इंजिनवर लक्षणीय पोशाख आणि फिल्टर घटक वारंवार बदलण्याचा धोका नेहमीच असतो. म्हणून, तरीही मूळ सुटे भाग खरेदी करण्याचा सल्ला दिला जातो.
निष्कर्ष
एक किंवा दुसरा एअर फिल्टर निवडताना, सर्वप्रथम, आपल्याला त्याचे आकार आणि भौमितिक परिमाणांवर लक्ष देणे आवश्यक आहे. म्हणजेच, एखाद्या विशिष्ट कारसाठी ते अद्वितीयपणे अनुकूल होण्यासाठी. कागद नव्हे तर न विणलेले फिल्टर खरेदी करण्याचा सल्ला दिला जातो. त्यांची किंमत जास्त असूनही, ते जास्त काळ टिकतात आणि हवा चांगले फिल्टर करतात. विशिष्ट ब्रँडसाठी, सुप्रसिद्ध ब्रँड निवडण्याचा सल्ला दिला जातो, जर तुम्ही मूळ स्पेअर पार्ट खरेदी करता. स्वस्त बनावट नाकारणे चांगले आहे, कारण कमी-गुणवत्तेचे एअर फिल्टर वापरल्याने दीर्घकालीन अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या ऑपरेशनमध्ये समस्या निर्माण होण्याची भीती असते. तुम्ही कोणत्या प्रकारचे विमान वापरता? त्याबद्दल टिप्पण्यांमध्ये लिहा.
