ईजीआर वाल्व - ते काय आहे आणि मी त्यातून मुक्त होऊ शकतो?
सामग्री
ईजीआर व्हॉल्व्ह हा कारच्या हुड अंतर्गत एक विशिष्ट घटक आहे ज्याबद्दल ड्रायव्हर्सना सहसा संमिश्र भावना असतात. का? एकीकडे, त्यातील एक्झॉस्ट गॅस आणि हानिकारक पदार्थांचे प्रमाण नियंत्रित करण्यासाठी ते जबाबदार आहे आणि दुसरीकडे, हा एक भाग आहे जो बर्याचदा अपयशी ठरतो. सहसा, कार जितकी नवीन असेल तितकी त्याच्या दुरुस्तीची किंमत जास्त असेल. म्हणून, काही लोक त्यांच्या कारमधील ईजीआर प्रणालीपासून मुक्त होण्याचा निर्णय घेतात. ते खरंच बरोबर आहे का?
या पोस्टमधून तुम्ही काय शिकाल?
- एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन वाल्व म्हणजे काय?
- ते कसे कार्य करते?
- EGR काढणे, अक्षम करणे, आंधळे करणे - या क्रियांची शिफारस का केली जात नाही?
थोडक्यात
वातावरणात सोडल्या जाणार्‍या घातक रसायनांचे प्रमाण कमी करण्यासाठी EGR वाल्व जबाबदार आहे. परिणामी, आमची वाहने सामान्यतः स्वीकृत एक्झॉस्ट उत्सर्जन मानकांचे पालन करतात. ईजीआर प्रणाली अयशस्वी झाल्यास, ते साफ करणे आवश्यक आहे किंवा नवीन वाल्वसह बदलणे आवश्यक आहे. तथापि, ते काढून टाकणे, अक्षम करणे किंवा आंधळे करण्याची शिफारस केलेली नाही - ही एक बेकायदेशीर क्रियाकलाप आहे जी खराब हवेची गुणवत्ता आणि अधिक पर्यावरणीय प्रदूषणात योगदान देते.
एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन वाल्व म्हणजे काय?
EGR (एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन) चा शब्दशः अर्थ एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन व्हॉल्व्ह. ते स्थापित केले आहे इंजिन एक्झॉस्ट मॅनिफोल्डवरआणि त्याच्या मुख्य कार्यांपैकी एक आहे समाविष्ट असलेल्या कार्सिनोजेनिक रासायनिक संयुगे पासून एक्झॉस्ट वायूंचे शुद्धीकरण - हायड्रोकार्बन्स CH, नायट्रोजन ऑक्साइड NOx आणि कार्बन मोनोऑक्साइड CO. या पदार्थांची सामग्री मुख्यत्वे इंजिन चेंबरमध्ये ज्वलनशील वायु-इंधन मिश्रणाच्या प्रकारावर अवलंबून असते:
- समृद्ध मिश्रण (खूप इंधन, थोडे ऑक्सिजन) बर्न केल्याने एक्झॉस्ट वायूंमध्ये हायड्रोकार्बन्सची एकाग्रता वाढते;
- लीन बर्न (उच्च ऑक्सिजन, कमी इंधन) एक्झॉस्टमध्ये नायट्रोजन ऑक्साईडचे प्रमाण वाढवते.
ईजीआर झडप (ईजीआर झडप) हे वाढत्या पर्यावरणीय प्रदूषणाला आणि हवेच्या गुणवत्तेला खालावत जाणारा प्रतिसाद आहे, जो केवळ पर्यावरणापुरता मर्यादित नाही. कारच्या समस्या, जोखमींबद्दल देखील जागरूक आहेत, त्यांनी काही काळ आधुनिक, पर्यावरणपूरक उपाय आणि तंत्रज्ञान प्रदान करण्यावर लक्ष केंद्रित केले आहे, जे नंतर आमच्या कारमध्ये व्यावहारिक अनुप्रयोग शोधतात. त्यापैकी आपण उत्प्रेरक कन्व्हर्टर्स, पार्टिक्युलेट फिल्टर्स किंवा ईजीआर व्हॉल्व्ह सारख्या प्रणाली शोधू शकतो. नंतरचे, लोकप्रिय श्रद्धेच्या विरुद्ध, ते ड्राइव्ह युनिटला हानी पोहोचवत नाही, म्हणजेच, ते मोटरच्या वास्तविक कार्यक्षमतेवर नकारात्मक परिणाम करत नाही.
ईजीआर वाल्व - ऑपरेशनचे सिद्धांत
ईजीआर एक्झॉस्ट वाल्व्हच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत मोठ्या प्रमाणावर आधारित आहे विशिष्ट प्रमाणात एक्झॉस्ट गॅस परत इंजिनमध्ये "फुंकणे". (विशेषतः, दहन कक्ष मध्ये), जे हानिकारक रसायनांचे प्रकाशन कमी करते. उच्च तापमान एक्झॉस्ट वायू जे दहन कक्षात पुन्हा प्रवेश करतात इंधनाच्या बाष्पीभवनाला गती द्या आणि मिश्रण चांगले तयार करा... वायु-इंधन मिश्रण दुबळे असते, म्हणजे, ज्यामध्ये मोठ्या प्रमाणात ऑक्सिजन असते तेव्हा पुन: परिसंचरण होते. फ्ल्यू गॅस नंतर O2 (जे जास्त प्रमाणात उपस्थित आहे) ची जागा घेते, ज्यामुळे पूर्वी नमूद केलेल्या नायट्रोजन ऑक्साईड्सची एकाग्रता कमी होते. ते तथाकथित "तुटलेल्या" हायड्रोकार्बन साखळ्यांच्या ऑक्सिडेशनवर देखील परिणाम करतात.
एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सिस्टम दोन मुख्य प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहेत - अंतर्गत आणि बाह्य:
- अंतर्गत एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन - एक्झॉस्ट वाल्व्ह बंद होण्यास उशीर होतो आणि त्याच वेळी इनटेक वाल्व्ह उघडले जातात यासह, वेळ प्रणालीमध्ये प्रगत सोल्यूशन्सचा वापर समाविष्ट आहे. अशा प्रकारे, एक्झॉस्ट वायूंचा काही भाग दहन कक्षात राहतो. अंतर्गत प्रणाली हाय-स्पीड आणि हाय-पॉवर युनिट्समध्ये वापरली जाते.
- बाह्य एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन - हे अन्यथा EGR आहे. हे संगणकाद्वारे नियंत्रित केले जाते, जे ड्राइव्ह मोटरच्या इतर महत्त्वपूर्ण ऑपरेटिंग पॅरामीटर्ससाठी देखील जबाबदार आहे. एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन वाल्व अंतर्गत प्रणालीपेक्षा अधिक कार्यक्षम आहे.
EGR आंधळे करणे ही शिफारस केलेली पद्धत आहे का?
एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन वाल्व, तसेच वायूंच्या प्रवाहासाठी जबाबदार कोणताही भाग, कालांतराने ते घाण होते. हे ठेवी जमा करते - न जळलेले इंधन आणि तेलाचे कण, जे उच्च तापमानाच्या प्रभावाखाली घट्ट होतात आणि एक कठीण कवच तयार करतात. ही एक अपरिहार्य प्रक्रिया आहे. म्हणून, वेळोवेळी आपण सादर केले पाहिजे एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन वाल्वची सर्वसमावेशक स्वच्छता, शक्यतो जेव्हा त्याच्या अकार्यक्षम कामात समस्या येतात - समावेश. वाढलेले ज्वलन, अडकलेले पार्टिक्युलेट फिल्टर किंवा अत्यंत प्रकरणांमध्ये, इंजिन बंद होणे.
EGR साफसफाई आणि बदली
एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन वाल्वशी संबंधित अधिकृत सेवा उपाय त्याच्या दुरुस्ती (साफसफाई) किंवा नवीन बदलण्याशी संबंधित आहेत. तथापि, इंजिन पॉवरवर ईजीआरच्या नकारात्मक प्रभावाबद्दल गैरसमजांमुळे, काही ड्रायव्हर्स आणि मेकॅनिक तीन कलात्मक विरोधी युक्त्यांकडे झुकत आहेत. हे:
- एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन वाल्व काढून टाकणे - यामध्ये समाविष्ट आहे EGR प्रणाली काढून टाकणे आणि तथाकथित बायपास बदलणेजे, डिझाइनमध्ये समान असले तरी, एक्झॉस्ट गॅसेस इनटेक सिस्टममध्ये प्रवेश करू देत नाही;
- ब्लाइंडिंग ईजीआर - यांचा समावेश आहे त्याचा रस्ता यांत्रिक बंद करणेसिस्टमला काम करण्यापासून काय प्रतिबंधित करते;
- एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सिस्टमचे इलेक्ट्रॉनिक निष्क्रियीकरण - यामध्ये समाविष्ट आहे कायमचे निष्क्रियीकरण इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित झडप.
या क्रिया त्यांच्या किंमतीमुळे देखील लोकप्रिय आहेत - नवीन वाल्वची किंमत सुमारे 1000 झ्लॉटी असू शकते आणि एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सिस्टमला आंधळे करण्यासाठी आणि ते साफ करण्यासाठी आम्ही सुमारे 200 झ्लॉटी देऊ. येथे, तथापि, क्षणभर थांबून विचार करणे योग्य आहे अडकलेल्या EGR वाल्वचे दुष्परिणाम काय आहेत.
प्रथम, त्याचा पर्यावरणावर घातक परिणाम होतो. बंद केलेले किंवा प्लग केलेले एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन व्हॉल्व्ह असलेली वाहने परवानगी असलेल्या दहन दरांपेक्षा लक्षणीयरीत्या जास्त आहेत. दुसरे म्हणजे, असे घडते की जेव्हा वाल्व उघडला जातो, तेव्हा नियंत्रण प्रणालीमध्ये त्रुटी, ज्यामुळे ड्रायव्हिंग डायनॅमिक्सचे नुकसान होते (हे विशेषतः नवीन वर्षांसाठी खरे आहे). आम्ही चेक इंजिन लाइट किंवा एक सूचक देखील पाहू शकतो जो एक्झॉस्ट गॅस क्लीनिंग सिस्टममधील अनियमिततेबद्दल माहिती देतो. तिसरे, आणि तितकेच महत्त्वाचे, वरीलपैकी कोणतीही क्रिया (हटवणे, वगळणे, आंधळे करणे) कायदेशीर नाही. जर रस्त्याच्या कडेला तपासणी केल्यावर असे दिसून आले की आम्ही ईजीआर प्रणालीशिवाय (किंवा प्लगसह) वाहन चालवत आहोत आणि त्यामुळे उत्सर्जन मानकांची पूर्तता होत नाही, तर आम्ही धोका पत्करतो PLN 5000 पर्यंत दंड... गाडी मार्गी लावण्याची जबाबदारीही आपलीच आहे.
avtotachki.com वर तुमचा नवीन EGR वाल्व्ह शोधा
जसे आपण पाहू शकता, अशा संशयास्पद कृती करणे फायदेशीर नाही. आम्ही काढलेल्या किंवा अंध EGR साठी जी किंमत देऊ शकतो ती किंमत आम्ही नवीन व्हॉल्व्ह खरेदी करू याच्या अनेक पट आहे. चला तर मग आपल्या पाकीटाची आणि ग्रहाची काळजी घेऊया आणि एकत्र येऊन बेकायदेशीर कामांना नाही म्हणूया.
तुम्ही नवीन EGR वाल्व्ह शोधत आहात? तुम्हाला ते avtotachki.com वर मिळेल!
हे देखील तपासा:
कारमधील एक्झॉस्ट धुराचा वास म्हणजे काय?
DPF काढणे कायदेशीर आहे का?
avtotachki.com, Canva Pro
