कारमधील सिंक बटण

केबिनमध्ये आरामदायक परिस्थिती एका विशेष प्रणालीद्वारे तयार केली जाते जी हवेचे तापमान आणि आर्द्रता नियंत्रित करते. त्याला "हवामान नियंत्रण" असे म्हणतात, जे त्याचे उद्देश आणि कार्ये अगदी अचूकपणे प्रतिबिंबित करते.

 

तत्सम प्रणाली, विविध प्रकारच्या जटिलतेच्या, बहुतेक आधुनिक कारसह सुसज्ज आहेत. त्याच्या उपलब्धतेबद्दल माहिती कॉन्फिगरेशन विभागातील तांत्रिक दस्तऐवजीकरणामध्ये उपलब्ध आहे.

कार उत्पादक आणि त्यांचे डीलर अनेकदा त्यांच्या उत्पादनांच्या जाहिरातींमध्ये या प्रणालीचा उल्लेख त्यांच्या फायद्यांवर जोर देण्याच्या प्रयत्नात करतात. एक नैसर्गिक प्रश्न उद्भवतो: कारमध्ये हवामान नियंत्रण काय आहे आणि त्याची मुख्य कार्ये काय आहेत? तपशीलवार उत्तरासाठी, या प्रणालीच्या ऑपरेशनचा उद्देश, ऑपरेशनचे तत्त्व, डिव्हाइस आणि वैशिष्ट्ये समजून घेणे आवश्यक आहे.

कारमध्ये आरामदायक मायक्रोक्लीमेट तयार करण्यासाठी डिझाइन केलेले पहिले डिव्हाइस स्टोव्ह होते. इंजिन ऑपरेशन दरम्यान व्युत्पन्न केलेल्या थर्मल ऊर्जेचा काही भाग गरम करण्यासाठी वापरला जातो.

कमी तापमानात, बाहेरील हवा वेगळ्या पंख्याद्वारे प्रवाशांच्या डब्यात उडवली जाते आणि ती गरम होते. अशी प्रणाली आदिम आहे आणि आरामदायक परिस्थिती निर्माण करू शकत नाही आणि देखरेख करू शकत नाही, विशेषतः जर ती बाहेर गरम असेल.

कार, ​​अपार्टमेंटमध्ये हवामान नियंत्रण म्हणजे काय?

हवामान नियंत्रणासह अपार्टमेंटमध्ये हवा परिसंचरण योजना

वातानुकूलन ही एक बुद्धिमान प्रणाली आहे जी घरातील आराम राखण्यासाठी विविध उपकरणांनी बनलेली आहे.

कारमध्ये, हे एखाद्या व्यक्तीच्या आरामाची आणि गाडी चालवताना चष्मा धुण्याची अनुपस्थिती सुनिश्चित करते.

अपार्टमेंटसाठी एअर कंडिशनर पर्याय उपकरणांच्या बाबतीत अधिक क्लिष्ट आहे. परंतु दोन्ही प्रकरणांमध्ये, केबिन/भिंती आणि बाहेरील हवेच्या तपमानाच्या बाहेरील हवामानाच्या परिस्थितीशी जुळवून न घेता सिस्टीम वर्षभर अखंडपणे काम करतात.

SYNC प्रणाली: आदेशावरील वाहन कार्यांचे नियंत्रण

ऑटोमोटिव्ह जगातील प्रगती आणि प्रगत तंत्रज्ञान स्थिर नाहीत. जगभरातील हजारो अभियंते आणि डिझायनर ऑटोमोटिव्ह तंत्रज्ञान आणि त्याच्याशी जोडलेल्या सर्व गोष्टी सुधारण्याच्या क्षेत्रात काम करत आहेत. उदाहरणार्थ, न्युअन्स कम्युनिकेशन्स आणि फोर्ड मोटर कंपनी, एक अमेरिकन ऑटो दिग्गज, यांनी अलीकडेच कारमधील अंतर्ज्ञानी मानवी आवाज ओळख प्रणालीच्या क्षेत्रातील त्यांच्या विकासाचे सादरीकरण केले.

याक्षणी, कंपन्या अशा प्रणालीवर काम करत आहेत जी कारच्या ड्रायव्हरच्या भाषणाचा अर्थ लावेल आणि कारची कार्ये अंतर्ज्ञानाने नियंत्रित करेल. या कार सिस्टीममध्ये विविध फंक्शन्स नियंत्रित करण्याची मजबूत क्षमता असेल. ड्रायव्हरच्या कीवर्डच्या आधारे, व्हॉइस रेकग्निशन सिस्टीम वापरकर्त्याच्या आदेशांना अंतर्ज्ञानाने समजेल, जरी आदेश चुकीच्या पद्धतीने दिलेला असला तरीही.

अमेरिकेत, SYNC मल्टिमीडिया प्रणाली आधीच लागू केली गेली आहे आणि 4 पेक्षा जास्त वाहनांमध्ये स्थापित केली गेली आहे. या वर्षी, SYNC असलेली वाहने युरोपमध्ये फिएस्टा, फोकस, सी-मॅक्स आणि ट्रान्झिट मॉडेल्सवर उपलब्ध असतील.

SYNC प्रणाली खालील भाषांना समर्थन देते: इंग्रजी, फ्रेंच, जर्मन, इटालियन, पोर्तुगीज, रशियन (!!!), तुर्की, डच आणि स्पॅनिश. भविष्यात, समर्थित भाषांची संख्या 19 पर्यंत वाढवण्याची योजना आहे. SYNC ड्रायव्हर्सना "प्ले आर्टिस्ट" (म्हणलेल्या कलाकाराच्या नावासह) आवाज सूचना देण्यास अनुमती देते; "कॉल" (या प्रकरणात, ग्राहकाचे नाव म्हटले जाते).

आपत्कालीन परिस्थितीत, यंत्रणा जखमी ड्रायव्हरला देखील मदत करते. अपघात झाल्यास, SYNC प्रणाली ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना आपत्कालीन ऑपरेटरना अपघाताची सूचना देण्यात मदत करते. स्वाभाविकच, हे योग्य भाषेत केले जाते.

SYNC प्रणालीच्या निर्मात्यांची अतिशय महत्त्वाकांक्षी योजना आहे आणि 2020 पर्यंत जगभरातील प्रणाली वापरकर्त्यांची संख्या 13 लोकांपर्यंत नेण्याची योजना आहे.

कार, ​​अपार्टमेंटमधील हवामान नियंत्रण आणि एअर कंडिशनिंगमध्ये काय फरक आहे: तुलना, साधक आणि बाधक

काढलेल्या माणसाने एअर कंडिशनिंग आणि हवामान नियंत्रण यातील फरकाचा विचार केला

कारमध्ये, एअर कंडिशनिंग आणि एअर कंडिशनिंगमधील फरक अनेक पॅरामीटर्समध्ये आहे:

• केबिनमध्ये राहण्याचा आराम. हवामान नियंत्रणासह, एअर कंडिशनर फक्त हवा थंड करते आणि ते डीह्युमिडिफाय करते जेणेकरून खिडक्या धुके पडू नयेत.
• वापरण्याची सोय. पहिल्या पर्यायामध्ये, एखादी व्यक्ती स्वयंचलितपणे समर्थित असलेला मोड निवडते, दुसऱ्यामध्ये, तो आवश्यक पॅरामीटर्स व्यक्तिचलितपणे सेट करतो.
• वैयक्तिक दृष्टीकोन. सध्या, कारमधील प्रत्येक प्रवाशासाठी वैयक्तिक सोई निर्माण करण्यासाठी हवामान नियंत्रण प्रणाली आहेत. एअर कंडिशनरमध्ये ही क्षमता नसते.

अपार्टमेंटमधील विचारात घेतलेल्या डिव्हाइसेसमधील फरक समान आहे. आपण आपल्या अपार्टमेंटमधील प्रत्येक खोलीसाठी योग्य मायक्रोक्लीमेट सहजपणे तयार करू शकता. हवामान नियंत्रण यंत्रणा हेच करते.

तथापि, एक चेतावणी आहे: आपण त्याच्या महाग प्रतिनिधींचा अपवाद वगळता खिडकीच्या बाहेर उप-शून्य तापमानात गरम करण्यासाठी एअर कंडिशनर चालू करू शकत नाही.

हवामान नियंत्रण प्रणालीचा एक महत्त्वपूर्ण तोटा म्हणजे त्याची उच्च किंमत आणि ब्रेकडाउन झाल्यास दुरुस्तीची किंमत. कारमध्ये समाविष्ट केले तर ते आपोआप वातानुकूलित "भाऊ" पेक्षा जास्त महाग होते. अपार्टमेंटसाठीही असेच आहे.

अपार्टमेंटमधील वर्षभर हवामान नियंत्रण एखाद्या व्यक्तीसाठी एअर कंडिशनिंगपेक्षा अधिक आरामदायक परिस्थिती निर्माण करते:

• "मेंदू", बुद्धिमान नियंत्रण आहे, ज्यामुळे ऑपरेशन दरम्यान मोड बदलतो,
• उपकरणांचा संच आहे: आयनाइझर, ह्युमिडिफायर्स, एअर कंडिशनर्स, डिह्युमिडिफायर्स, अंडरफ्लोर हीटिंग सिस्टम, पुरवठा आणि एक्झॉस्ट वेंटिलेशन, लिव्हिंग रूममध्ये आणि त्याच्या बाहेरील हवामान बदल नियंत्रण सेन्सर्स,
• खोलीतील लोकांच्या अनुपस्थितीत किमान स्वीकार्य तापमान राखण्यास सक्षम.

बॅकलाइट काम करत नाही

काही कार मालकांना अशा परिस्थितीचा सामना करावा लागतो जेथे "मोड" आणि "ए / सी" बटणांची प्रदीपन अदृश्य होते.

या प्रकरणात, पुढील गोष्टी करा (उदाहरणार्थ टोयोटा विंडम वापरून):

• हवामान नियंत्रण काढा. हे करण्यासाठी, आपल्याला रजिस्ट्रार आणि टॉर्पेडोचा भाग वेगळे करावे लागेल;
• डिव्हाइसच्या बाजूने एक स्व-टॅपिंग स्क्रू सोडवा आणि लॅचेस काढा;
• आम्ही बोर्डवरील बोल्ट अनस्क्रू करतो;
• सॉकेट्स आणि बल्ब अखंड असल्याची खात्री करण्यासाठी त्यांची स्वतः तपासणी करा.
• समस्या असल्यास तारा सोल्डर करा किंवा दिवा बदला.

मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास सारख्या काही कारमध्ये, हवामान नियंत्रण काढून टाकण्यासाठी, डॅशबोर्डचा अर्धा भाग वेगळे करणे आवश्यक नाही, विशेष कटर वापरणे पुरेसे आहे.

ते कॅटलॉग क्रमांक W 00 अंतर्गत आढळू शकतात आणि उत्पादनाची किंमत केवळ 100 रूबल आहे.

वेगळे करण्यासाठी, हे चाकू फक्त एअर कंडिशनरच्या "ऑटो" बटणावर प्रदान केलेल्या विशेष स्लॉटमध्ये घाला. नंतर पॅनेल घटक वेगळे न करता डिव्हाइस काढा.

विशेष की शोधणे शक्य नसल्यास, दोन महिला नेल फाइल्स वापरण्याची परवानगी आहे. त्यांना विशेष स्लॉटमध्ये घाला आणि हवामान नियंत्रण तुमच्याकडे खेचा.

जर बॅकलाइट कार्य करत नसेल तर, लाइट बल्बसह बेस शोधणे बाकी आहे (तो जळण्याची उच्च संभाव्यता आहे). दिवा घ्या आणि तीच वस्तू खरेदी करण्यासाठी दुकानात जा.

या प्रकरणात, एक सामान्य लाइट बल्ब स्थापित करणे चांगले आहे, ज्यामधून एक सुखद पिवळसर प्रकाश येतो. आपण एलईडी स्थापित करू शकता, परंतु ते दिशात्मक नसून पसरलेले असणे आवश्यक आहे.

बॅकलाइट काम न करण्याचे आणखी एक कारण म्हणजे रेझिस्टरचे अपयश. खाली उदाहरण म्हणून रेनॉल्ट लागुना 2 वापरून खराबी दिली आहे.

बारकाईने तपासणी केल्यावर, आपण रेझिस्टर आणि ट्रॅक दरम्यान दिसणारा क्रॅक पाहू शकता.