सहाय्यक बेल्ट टेन्शनर पुली कधी बदलावी?

सहाय्यक बेल्ट टेंशनर पुली हा बेल्टप्रमाणेच परिधान केलेला भाग आहे. सरासरी प्रत्येक 100 किलोमीटर अंतरावर ते एकाच वेळी बदलले जाणे आवश्यक आहे. विस्कटलेली पुली सहाय्यक पट्ट्याला हानी पोहोचवू शकते.

📆 त्याच्या सहायक बेल्टची निष्क्रिय पुली कधी बदलली पाहिजे?

Le बेल्ट टेंशनर सहाय्यक रोलर तेथे, नावाप्रमाणेच, त्याचे योग्य ताण सुनिश्चित करण्यासाठी. त्याशिवाय, ऍक्सेसरीचा पट्टा योग्यरितीने कार्य करू शकत नाही आणि ज्या ऍक्सेसरीसह ते कार्य करते ते हलवू शकत नाही.

सहाय्यक पट्ट्याप्रमाणेच, त्याचे टेंशनर्स भाग परिधान करा... टेंशनर्स आणि बेल्टचा समावेश असलेल्या अॅक्सेसरीजचा संपूर्ण संच एकाच वेळी बदलला जाणे आवश्यक आहे.

पर्यायी सीट बेल्ट प्रीटेन्शनरची इंस्टॉलेशन वारंवारता एका कार मॉडेलमध्ये बदलते. त्यामुळे, तुमच्या वाहनाच्या सर्व्हिस लॉगमध्ये उत्पादकाने शिफारस केलेले मायलेज तपासणे अत्यावश्यक आहे. पासून श्रेणी असू शकते 60 ते 120 किंवा अगदी 150 किलोमीटर.

सरासरी, तुम्हाला आयडलर पुली आणि सहायक बेल्ट बदलण्याची आवश्यकता असेल. प्रत्येक 100 किलोमीटर... दुसर्या ऑपरेशन दरम्यान ऍक्सेसरी बेल्ट काढणे आवश्यक असल्यास, किट बदलणे आवश्यक आहे: सैल बेल्ट पुन्हा एकत्र केला जाणार नाही.

या मध्यांतराचे निरीक्षण करण्यात अयशस्वी झाल्यास ऍक्सेसरी बेल्टमध्ये अचानक ब्रेक होऊ शकतो, ज्यामुळे इंजिन खराब होऊ शकते. खूप परिधान केलेले टेंशनर ऍक्सेसरी बेल्टला देखील नुकसान पोहोचवू शकतात, ज्यामुळे ते नियंत्रित करत असलेल्या ऍक्सेसरीजचे नुकसान होऊ शकते.

👨‍🔧 pretensioner कधी बदलायचे हे तुम्हाला कसे कळेल?

काहीवेळा सहाय्यक बेल्ट आणि त्याच्या आयडलर रोलरमध्ये प्रवेश मिळविण्यासाठी वेगळे करणे आवश्यक असते: म्हणून हे कठीण आहे आणि शिवाय, सहाय्यक बेल्ट आयडलरच्या परिधानाचा दृष्टीकोनातून न्याय करणे मूर्खपणाचे आहे.

तथापि, ऍक्सेसरी बेल्ट टेंशनर पुली दर्शवते पोशाख दृश्यमान चिन्हे आवश्यक असल्यास बदलणे: बियरिंग्जवरील गंज, क्रॅक केलेले रोलर, इ. थकलेला टेंशनर रोलर देखील किंचाळतो किंवा क्लिक करतो आणि ऍक्सेसरी बेल्ट देखील बाउन्स होऊ शकतो.

तथापि, हे याकडे येऊ नये: या टप्प्यावर तुम्हाला आधीच समस्या असू शकतात पॉवर स्टेअरिंग, चार्ज аккумулятор किंवा वातानुकुलीत... या समस्या अकार्यक्षम ऍक्सेसरी पट्ट्यामुळे उद्भवतात ज्यामुळे ते सर्व कार्य करतात.

याव्यतिरिक्त, तुम्ही ऍक्सेसरी बेल्ट फाडण्याचा किंवा टेंशनर पुली तुटण्याचा धोका चालवता, ज्यामुळे तुमचे इंजिन गंभीरपणे खराब होऊ शकते.

सीट बेल्ट टेंशनर पुली सुरक्षितपणे केव्हा बदलायची हे जाणून घेण्याचा एकमेव मार्ग आहे वारंवारता पहा तुमच्या निर्मात्याने निर्दिष्ट केलेले आणि तुमच्या सेवा पुस्तकात सूचीबद्ध केलेले.

🔍 इडलर पुली सोबतच सहाय्यक बेल्ट बदलणे आवश्यक आहे का?

टेंशनर पुली आणि ऍक्सेसरी बेल्ट ऍक्सेसरी बेल्टसह समाविष्ट आहेत. ते अनेक कारणांमुळे एकाच वेळी बदलतात:

• आयडलर रोलर बदलणे आवश्यक आहे सोडून देणे अॅक्सेसरीजसाठी पट्टाआणि तुम्ही सॅगिंग बेल्ट घट्ट करत नाही आहात.
• टेंशनर पुली आणि सहायक बेल्ट भाग परिधान करा.
• आळशी रोलर पोशाख ऍक्सेसरी पट्ट्याचे नुकसान करते, उलट.

म्हणून, आयडलर पुली ऍक्सेसरी बेल्ट प्रमाणेच, सरासरी दर 100 किलोमीटरवर आणि तुमच्या वाहन उत्पादकाने शिफारस केलेल्या अंतराने बदलली पाहिजे.

ऍक्सेसरी बेल्ट टेंशनर कधी बदलायचा हे आता तुम्हाला माहीत आहे! ते उर्वरित ऍक्सेसरी बेल्ट किट प्रमाणेच बदलले जाणे आवश्यक आहे, ज्यामध्ये टेंशनर, आयडलर रोलर्स, असल्यास, आणि शक्यतो अल्टरनेटर पुली.