मर्सिडीज ए-क्लास संकल्पना - भविष्यातील गतिशीलता
मर्सिडीज ए कंपनीला हवी तशी अयशस्वी झाली. हे खरे आहे की, लहान, फुगवटा असलेल्या कारची निवड करणार्‍या लोकांचा एक मोठा गट होता, परंतु बाजारात लॉन्च होण्यापूर्वी झालेल्या मूस चाचणी अपयश घोटाळ्याने मर्सिडीजची प्रतिमा कलंकित केली. पुढील पिढीच्या तयारीसाठी, स्टुटगार्ट-आधारित कंपनी लहान व्हॅनला पुरून टाकू इच्छित आहे आणि पूर्णपणे भिन्न प्रकारची कार दाखवू इच्छित आहे.
प्रोटोटाइप मर्सिडीज कॉन्सेप्ट ए-क्लास, जी शांघाय ऑटो शो (एप्रिल 21-28) मध्ये पदार्पण करेल, ही एक लो-प्रोफाइल स्पोर्ट्स कार आहे ज्यामध्ये लांब बोनेट आणि आक्रमक फ्रंट एंड डिझाइन आहे. मर्सिडीजच्या मते, कारच्या गुळगुळीत रेषा वारा आणि समुद्राच्या लाटा तसेच विमान वाहतूक तंत्रज्ञानाद्वारे प्रेरित होत्या. तथापि, सर्व प्रथम, मर्सिडीज एफ 800 प्रोटोटाइपमध्ये प्रस्तावित केलेले उपाय वापरले गेले. दृष्यदृष्ट्या, मर्सिडीज ए च्या दोन्ही पिढ्या हुडवरील कंपनीच्या बॅजचा संभाव्य अपवाद वगळता कशातही एकमेकांना छेदत नाहीत, कारण रेडिएटर ग्रिलवरील एक एक पूर्णपणे वेगळी कथा आहे. लोखंडी जाळीवरील धातूचे ठिपके आणि बंपर एअर इनटेक मर्सिडीज तारा तारांकित आकाशाच्या मध्यभागी असल्याचा आभास देतात. व्हील रिम्स आणि हेडलाइट्सच्या आतील बाजूसही हाच प्रभाव लागू झाला. कार दिवे मुख्यत्वे LEDs बनलेले आहेत, परंतु केवळ नाही. ऑप्टिकल फायबर्स देखील वापरले गेले - अॅल्युमिनियम माउंट्समधील 90 फायबर्समधून दिवसाचा प्रकाश. मागील दिव्यांच्या बल्बऐवजी, "स्टार क्लाउड" देखील चमकतात.
आतील भागात विमानाचे संदर्भ देखील समाविष्ट आहेत. मर्सिडीजच्या मते, डॅशबोर्ड विमानाच्या पंखासारखा दिसतो. आत्तापर्यंत प्रकाशित झालेल्या फोटोंमध्ये मला ते दिसत नाही, पण हा इशारा निश्चितच हवेच्या सेवनासारखा दिसतो, विमानाच्या जेट इंजिनच्या आकारात आणि ते डॅशबोर्डवरून "हँग" केले जातात तसेच जांभळ्या रंगाच्या प्रकाशाची आठवण करून देतो. डॅशबोर्डवरील गोल साधने देखील जेट इंजिनच्या नोझलच्या आतील भागासारखी दिसतात, तसेच जांभळ्या बॅकलाइटमुळे धन्यवाद. विमानातील रिव्हर्स थ्रस्ट लीव्हर्स नंतर बोगद्यावरील शिफ्ट लीव्हर देखील शैलीबद्ध आहे.
कारमध्ये चार अत्यंत अत्याधुनिक सीट्स आहेत ज्या स्पोर्ट्स सीटच्या डायनॅमिक लुकसह सुरेखता आणि आरामशी जुळवून घेतात. तथापि, कोणतेही पारंपारिक केंद्र कन्सोल नाही. त्याची कार्ये सेंटर कन्सोलच्या मध्यभागी असलेल्या टच स्क्रीनद्वारे घेतली गेली. कारची मल्टीमीडिया सिस्टीम स्मार्टफोनशी सहजपणे कनेक्ट केली जाऊ शकते आणि COMAND ऑनलाइन तुम्हाला त्याचे सर्व अनुप्रयोग व्यवस्थापित करण्यास अनुमती देते.
कारच्या हुडखाली थेट इंधन इंजेक्शनसह चार-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजिन आहे, जे 2 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह, 210 एचपी तयार करते. हे ड्युअल क्लच ट्रान्समिशनसह जोडलेले आहे आणि ब्लू एफिशिएन्सी तंत्रज्ञानाची वैशिष्ट्ये आहेत.
कार सर्वोत्तम ड्रायव्हर सहाय्य तंत्रज्ञानाने सुसज्ज आहे. कारमध्ये, इतर गोष्टींबरोबरच, रडार-आधारित टक्कर चेतावणी प्रणाली, एक अनुकूली आणीबाणी ब्रेक असिस्ट सिस्टम आहे जी हार्ड ब्रेकिंग दरम्यान मागील टक्कर होण्याचा धोका कमी करते आणि टक्कर टाळणारी सहाय्यक प्रणाली आहे जी ड्रायव्हरवर लक्ष ठेवते आणि त्याला चेतावणी देते जेव्हा तो आहे. विचलित किंवा दुर्लक्षित. या कारच्या बाबतीत, त्याची उत्पादन आवृत्ती शोधताना सावधगिरी बाळगणे चांगले.
