परवडणाऱ्या V8 स्पोर्ट्स सेडानचा शेवट? नवीन Chrysler 300 SRT चे साठे संपलेले दिसत आहेत कारण स्टेलांटिसच्या भविष्यातील योजनांमध्ये ऐतिहासिक अमेरिकन ब्रँडचा उल्लेखच नाही.

असे दिसते की क्रिस्लर व्ही 8 मसल कारचा लांब रस्ता संपला आहे.

2017 पासून, Crysler 300 SRT हे ऑस्ट्रेलियातील पोलिस चेझर्सचे वैशिष्ट्य आहे आणि अनेकांसाठी, प्रीमियम सेगमेंटमध्ये ऑफर केलेल्या पेक्षा खूपच कमी किमतीत V8-शक्तीच्या सेडानच्या चाकाच्या मागे जाण्याचा हा एक मार्ग आहे. . स्कोअर. पण आता सगळं संपल्यासारखं वाटतंय.

खरं तर, नवीन SRT Down Under खरेदी करण्याची तुमची शेवटची संधी आधीच निघून गेली असेल. लिहिण्याच्या वेळी, ऑस्ट्रेलियातील सर्व सूचींमधून एक द्रुत नजर टाकल्यास असे दिसून येते की विक्रीसाठी फक्त 12 नवीन 3.6-लीटर V6 300C सेडान आहेत आणि SRT V8 नाहीत.

याव्यतिरिक्त, ब्रँडच्या नवीन मालक, स्टेलांटिसच्या H300 परिणाम सादरीकरणामध्ये क्रिसलर 2 चा कधीही उल्लेख केला जात नाही आणि क्रिसलरचा उल्लेख केवळ पॅसिफिका पॅसेंजर कारच्या कामगिरीच्या संदर्भात पासिंगमध्ये केला गेला आहे, जी सध्या तिसरी सर्वोत्तम विक्रेता म्हणून स्थानावर आहे. अमेरिकेत PHEV.

परवडणाऱ्या V8 स्पोर्ट्स सेडानचा शेवट? नवीन Chrysler 300 SRT चे साठे संपलेले दिसत आहेत कारण स्टेलांटिसच्या भविष्यातील योजनांमध्ये ऐतिहासिक अमेरिकन ब्रँडचा उल्लेख फारसा कमी आहे. क्रिस्लर 300 ऑस्ट्रेलियामध्ये दीर्घ, संथ घट होत आहे, मुख्यतः पोलिसांना धन्यवाद.

याउलट, रामच्या जागतिक यशाचा अनेक वेळा उल्लेख केला गेला आहे, आणि ब्रँडने युरोपियन मार्क्सच्या यजमानांसाठी त्याच्या आक्रमक विद्युतीकरणाची वेळ मांडली आहे. अगदी Fiat सुद्धा त्याच्या नवीन 500 EV आणि Strada monocoque दक्षिण अमेरिकेत विकल्या जात असताना चांगली कामगिरी करत आहे.

हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की स्टेलांटिस H1 सादरीकरणाच्या स्लाइडवर, ज्यात पुढील अडीच वर्षांत 21 नियोजित हायब्रीड आणि इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च केले जातील, क्रिस्लरचा स्तंभ पूर्णपणे रिक्त आहे.

या वर्षाच्या सुरुवातीला, हे उघड झाले की व्ही8 ऑइल सेडान भिंतीवर आहे कारण ऑस्ट्रेलियामध्ये अफवा पसरू लागल्या की डीलर्स यापुढे कारची उदाहरणे ऑर्डर करू शकत नाहीत आणि या निर्बंधांमुळे उत्पादन पूर्णपणे थांबले आहे.

नंतर असे नोंदवले गेले की क्रिस्लर ब्रँडिंग ऑस्ट्रेलियन स्टेलांटिस डीलर शोरूम डिझाइनचा भाग नाही, डीलर्स 2021 मध्ये नवीन वाहनांच्या उपलब्धतेचा अहवाल देतात.

क्रिस्लरकडे न्यू साउथ वेल्स हायवे पेट्रोलला वर्षाअखेरीस 300 एसआरटीसह त्यांच्या BMW 530d पर्यायांसह पुरवठा करण्याचा करार आहे आणि गटाच्या ऑस्ट्रेलियन विभागाने आतापर्यंत वाईट कामगिरी करणाऱ्या नेमप्लेट्सच्या बंद करण्यावर कोणतीही टिप्पणी केलेली नाही. मर्यादित भविष्य. आम्ही स्टेलांटिस झाल्यापासून आमचा बाजाराचा दृष्टीकोन.

परवडणाऱ्या V8 स्पोर्ट्स सेडानचा शेवट? नवीन Chrysler 300 SRT चे साठे संपलेले दिसत आहेत कारण स्टेलांटिसच्या भविष्यातील योजनांमध्ये ऐतिहासिक अमेरिकन ब्रँडचा उल्लेख फारसा कमी आहे. दुसऱ्या पिढीतील 300 सेडान दहा वर्षांची आहे.

उदाहरणार्थ, फियाट, ऑस्ट्रेलियामध्ये लोकप्रिय युरोपियन 500 बॅटरी-इलेक्ट्रिक हॅचबॅक आमच्या बाजारपेठेत आणण्याची कोणतीही योजना नसताना आणि बंद झालेल्या जीप रेनेगेड-आधारित 500X लहान एसयूव्हीला बदलण्याची कोणतीही योजना नसलेली दिसते. समज

यामुळे ऑस्ट्रेलियातील स्टेलाटिस कारखान्याच्या आशा जीप आणि प्यूजिओमध्ये घट्टपणे पेरल्या गेल्या आहेत, स्वतंत्र एटेको ग्रुपने उल्लेखनीयपणे यशस्वी राम ऑस्ट्रेलियात आणला आहे.

वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीतील आर्थिक परिणामांच्या सादरीकरणानुसार, स्टेलांटिस आंतरराष्ट्रीय स्तरावर त्याच्या मुख्य लाइनअपला विद्युतीकरण करण्यासाठी जोरात आहे. अल्फा रोमिओ वर्ष 1 पर्यंत सर्व-इलेक्ट्रिक होणार आहे, तर Citroen चा प्रीमियम विभाग, DS, वर्ष 100 पर्यंत सर्व-इलेक्ट्रिक होणार आहे.

क्रिस्लरला कायमचे सूट देऊ नका. ब्रँड सध्या वाईट दिसत असताना, स्टेलांटिस 2026 मध्ये नवीन उत्पादन रिलीझसह, जवळ-मृत लॅन्सियाचे पुनरुज्जीवन करण्याच्या प्रक्रियेत आहे. ग्रुपचे सीईओ कार्लोस टावरेस म्हणाले की, स्टेलांटिसचा कोणताही ब्रँड त्यांच्या छत्राखाली बंद करण्याची कोणतीही योजना नाही.

दशकाच्या समाप्तीपूर्वी क्रिस्लरची पुनर्निर्मिती केली जाऊ शकते का? वेळच सांगेल.