खालच्या आणि वरच्या टाकीसह एअरब्रश: फरक आणि ऑपरेशनचे सिद्धांत
सामग्री
यंत्रणा अंगभूत इलेक्ट्रिक मोटरद्वारे किंवा कंप्रेसरद्वारे चालविली जाऊ शकते जी कंसोलला संकुचित हवा पुरवते. ऑपरेशनचे सिद्धांत म्हणजे पेंटवर्क सामग्री नोजलद्वारे पुरवणे जे द्रावण क्रश करते आणि फवारते. पेंट वितरणाच्या आकाराला (क्षेत्रफळ) टॉर्च म्हणतात.
एरोसोल तंत्राने कार पेंटिंगला अधिक चांगले बनवले आहे, परंतु त्याच वेळी तुलनेने सोपी प्रक्रिया आहे. खालच्या आणि वरच्या टाक्यांसह स्प्रे गनच्या ऑपरेशनच्या तत्त्वाची वैशिष्ट्ये विचारात घेणे पुरेसे आहे.
डिव्हाइसच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत
स्प्रे गन हे एक विशेष साधन आहे जे जलद आणि एकसमान डाग पडण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.
मोठ्या प्रमाणावर वापरले:
- बांधकाम आणि जीर्णोद्धार दरम्यान;
- ऑटोमोटिव्ह पार्ट्स आणि बॉडीवर्क पेंटिंगसाठी.
इलेक्ट्रिक पेंट स्प्रेअर
स्प्रे गन विद्युत ऊर्जेचे वायवीय शक्तीमध्ये रूपांतर करते. डिव्हाइसची शक्ती आणि वजन मुख्य वैशिष्ट्यांची श्रेणी निर्धारित करते:
- पेंटचे प्रकार ज्यासह आपण कार्य करू शकता;
- स्कोप - डाग लावण्यासाठी योग्य क्षेत्र.
उच्च विशिष्ट मॉडेल आकाराने मोठे आहेत. वैयक्तिक स्प्रे गनचे वजन 25 किलो पर्यंत असू शकते.
संकुचित हवेऐवजी, डिझाइनमध्ये अंगभूत पंपचा दाब वापरला जातो. डिझाइन परस्पर गतीवर आधारित आहे.
स्प्रिंग्स पिस्टनला सक्रिय करतात, जे प्रदान करते:
- टाकीमधून उपकरणामध्ये पेंटवर्क मटेरियल (एलकेएम) चा प्रवाह;
- फिल्टरसह साफ करणे;
- पेंटचे कॉम्प्रेशन आणि इजेक्शन, त्यानंतर फवारणी.
इलेक्ट्रिक स्प्रे गन फ्लो इंडिकेटरसह सुसज्ज आहेत. अतिरिक्त नियंत्रणे तुम्हाला पॅरामीटर्स नियंत्रित करण्याची परवानगी देतात:
- थर जाडी;
- अर्ज क्षेत्र.
इलेक्ट्रिक मॉडेल्स हवेचा प्रवाह वापरत नाहीत, ज्यामुळे फवारणीच्या वेळी रंगाचे थेंब पीसणे दूर होते. सर्व सोयी आणि साधेपणासह, कोटिंग न्यूमॅटिक्सपेक्षा कनिष्ठ आहे. गैरसोय अंशतः एकत्रित पर्यायांद्वारे भरपाई केली जाते.
वायवीय स्प्रे तोफा
डिझाइन विभाजित चॅनेलवर आधारित आहे. कार्यरत कंप्रेसर यंत्रणेमध्ये संकुचित हवा पुरवतो. "रिमोट" चा ट्रिगर दाबल्याने संरक्षणात्मक शटर मागे ढकलले जाते आणि पेंटचा मार्ग साफ होतो. परिणामी, प्रवाह पेंटशी आदळतो आणि रचना लहान कणांमध्ये मोडतो, एकसमान कोटिंग प्रदान करतो.
डाई मिक्सिंगचे 2 प्रकार आहेत:
- कॅनमधून पेंट पुरवण्याच्या वेळी डिव्हाइसच्या आत;
- स्प्रे गनच्या बाहेर, एअर कॅपच्या पसरलेल्या घटकांच्या दरम्यान.
सर्वसाधारणपणे, फवारणी प्रक्रिया पारंपारिक एरोसोलच्या ऑपरेशनच्या तत्त्वाची पुनरावृत्ती करते. जरी तळाशी टाकी असलेली एअर गन वरून किंवा बाजूने पेंट लावण्यापेक्षा थोडी वेगळी कार्य करते.
वायवीय स्प्रे बंदूक कशी कार्य करते
हवा पुरवठा नियंत्रित करणार्या वाल्वसाठी बंदूक ट्रिगर जबाबदार आहे. लांब दाबा:
- संकुचित प्रवाह यंत्रणेत प्रवेश करतो आणि नोजलला अवरोधित करणारी सुई हलविण्यास सुरवात करतो;
- अंतर्गत दाबातील बदलामुळे पेंट फिल्टरमधून जातो आणि डिव्हाइसच्या चॅनेलमध्ये (सिलेंडर किंवा डायाफ्राम) प्रवेश करतो;
- पेंटवर्क मटेरियलचे हवेत मिश्रण आणि त्यानंतर बारीक कणांची फवारणी केली जाते.
शीर्ष टाकीसह स्प्रे गनच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत गुरुत्वाकर्षणावर आधारित आहे. गुरुत्वाकर्षणाच्या प्रभावाखाली, पेंट स्वतः खाली वाहते. इतर डिझाईन्स उपकरण आणि टाकीमधील दाब फरकाचा फायदा घेतात. त्याच वेळी, सर्व मॉडेल्समध्ये, नोजलच्या आतील बाजूस स्थित अतिरिक्त रॉड फीड पॉवरसाठी जबाबदार आहे.
मॉडेलच्या ऑपरेशनची वैशिष्ट्ये आणि योजना
उत्पादक पेंट स्प्रेअरची विस्तृत श्रेणी प्रदान करतात.
भिन्न ब्रँड भिन्न असू शकतात:
- बाह्य डिझाइन;
- कंटेनरची स्थिती;
- कृतीची यंत्रणा;
- नोजल व्यास;
- वापरलेली सामग्री;
- व्याप्ती
कोणती स्प्रे गन चांगली आहे - खालच्या टाकीसह किंवा वरच्या टाकीसह - कार रंगविण्याची वैशिष्ट्ये निश्चित करेल. तुम्हाला कोणत्या क्षेत्रात काम करावे लागेल याचा विचार करणेही तितकेच महत्त्वाचे आहे. काही मॉडेल कोणत्याही समस्यांशिवाय शरीर रंगवतील, तर काही स्वतःला फक्त लहान किंवा अगदी पृष्ठभागावर चांगले दाखवतील.
वरच्या टाकीसह एअरब्रश
वरच्या टाकीसह वायवीय स्प्रे गन इतर मॉडेल्सच्या सादृश्याने कार्य करते.
2 मुख्य फरक आहेत:
- कंटेनरचे स्थान आणि फास्टनिंग;
- पेंट पुरवठा पद्धत.
टाकीसाठी, अंतर्गत किंवा बाह्य थ्रेडेड कनेक्शन वापरले जाते. वाल्ववर अतिरिक्त "सैनिक" फिल्टर स्थापित केला आहे. कंटेनर स्वतः धातू किंवा प्लास्टिक बनलेले असू शकते. पेंटवर्क सामग्रीची इष्टतम मात्रा 600 मिली आहे.
मायक्रोमेट्रिक समायोजन स्क्रू आपल्याला नियंत्रित करण्याची परवानगी देतात:
- साहित्य वापर;
- मशाल आकार.
शीर्ष टाकीसह वायवीय स्प्रे गनच्या ऑपरेशनच्या तत्त्वाची योजना गुरुत्वाकर्षण आणि संकुचित हवेच्या संयोजनावर आधारित आहे. पेंट उलट्या कंटेनरमधून वाहते, ज्यानंतर ते स्प्रे हेडमध्ये प्रवेश करते. तेथे ते एका प्रवाहाशी आदळते जे पेंटवर्क पीसते आणि निर्देशित करते.
खालच्या टाकीसह एअरब्रश
मॉडेल बांधकाम आणि परिष्करण कामांवर केंद्रित आहे. या प्रकारचे पेंट स्प्रेअर प्रामुख्याने उभ्या आणि तुलनेने सपाट पृष्ठभाग रंगविण्यासाठी वापरले जाते.
खालच्या टाकीसह स्प्रे गनच्या ऑपरेशनच्या तत्त्वाची योजना:
- जेव्हा हवा यंत्रणेतून जाते तेव्हा कंटेनरमधील दाब कमी होतो;
- कंटेनरच्या मानेवर एक तीक्ष्ण हालचाल पेंट बाहेर टाकण्यास उत्तेजन देते;
- संकुचित हवा द्रवाला नोजलकडे निर्देशित करते, त्याच वेळी ते लहान थेंबांमध्ये मोडते.
मॉडेलच्या वैशिष्ट्यांपैकी एक स्पटरिंग तंत्राद्वारे दर्शविले जाते. वस्तुस्थिती अशी आहे की टाकीला बाजूंनी वाकणे किंवा ते उलटणे अवांछित आहे. पेंटिंग काटकोनात घडल्यास उच्च दर्जाचे कोटिंग बाहेर येते.
बाजूच्या टाकीसह
साइड माउंट कंटेनरसह स्प्रे गन व्यावसायिक वापरासाठी उपकरणे म्हणून वर्गीकृत आहेत. हे तुलनेने नवीन स्वरूप आहे, ज्याला रोटरी अॅटोमायझर देखील म्हणतात.
मॉडेल वरच्या टाकीसह यंत्रणेच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत वापरते. फरक एवढाच आहे की येथे पेंट रचना बाजूने नोजलमध्ये प्रवेश करते. कंटेनर एका विशेष माउंटसह डिव्हाइसला जोडलेले आहे जे आपल्याला टाकी 360 ° फिरवण्याची परवानगी देते. हे अगदी सोयीचे आहे, परंतु पेंटचे प्रमाण 300 मिली पर्यंत मर्यादित करते.
कार पेंट करण्यासाठी कोणत्या प्रकारची स्प्रे गन सर्वोत्तम आहे
खालच्या टाकीसह स्प्रे गनसह कार पेंट करणे डिव्हाइसच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत गुंतागुंत करते. उभ्या पृष्ठभागावर काटकोनात फवारणी केल्यावरच नोजल स्पष्ट नमुना प्रदान करते. म्हणून कार सेवेमध्ये खाली वरून टाकी माउंट केलेले मॉडेल, जर ते वापरले गेले असतील तर ते अत्यंत दुर्मिळ आहेत.
मशीनसाठी, वरच्या टाकीसह वायवीय पेंट स्प्रेअर निवडणे चांगले आहे. इलेक्ट्रिकल समकक्षांच्या तुलनेत, ते किफायतशीर वापर आणि चांगल्या कव्हरेजची हमी देते. बजेट ब्रँडपैकी, ZUBR लोकप्रिय आहे. महाग मॉडेल निवडताना, व्हिडिओ, पुनरावलोकने आणि वास्तविक खरेदीदारांच्या पुनरावलोकनांवर लक्ष केंद्रित करणे उचित आहे.
पेंट स्प्रेअरसाठी व्हॅक्यूम कप
व्हॅक्यूम टाकीमध्ये 2 घटक असतात:
- संरक्षणासाठी कठोर ट्यूब;
- पेंटसह मऊ कंटेनर.
डाईचे द्रावण वापरल्यामुळे, कंटेनर विकृत होतो आणि आकुंचन पावतो, व्हॅक्यूम राखतो.
अशा टाकीचा वापर प्रक्रिया मोठ्या प्रमाणात सुलभ करते, आपल्याला पेंट फवारण्याची परवानगी देते:
- कोणत्याही कोनात;
- यंत्रणेचे स्थान विचारात न घेता.
टिपा आणि समस्यानिवारण
पेंटिंग करण्यापूर्वी, कोणतेही नुकसान नसल्याचे सुनिश्चित करण्याचा सल्ला दिला जातो:
- अर्धवट भरलेल्या कंटेनरसह कंप्रेसर सुरू करा आणि स्प्रे गनची चाचणी घ्या;
- नियामकांची स्थिती तसेच फिटिंग्ज आणि नळीची स्थिरता तपासा.
टाकीच्या खराबीशी संबंधित संभाव्य समस्या:
- उपकरणासह कंटेनरच्या संलग्नक बिंदूवर टाकीची गळती. घट्टपणा सुनिश्चित करण्यासाठी नवीन गॅस्केट स्थापित केले आहे. सामग्रीच्या कमतरतेसाठी, आपण नायलॉन स्टॉकिंग किंवा इतर फॅब्रिकचा तुकडा वापरू शकता.
- टाकीमध्ये हवा येणे. एक सामान्य समस्या सैल फास्टनर्स किंवा खराब झालेले गॅस्केट, तसेच नोजल किंवा स्प्रे हेडच्या विकृतीमुळे उद्भवते. खराब झालेले घटक पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.
लक्षात ठेवा की कमी टाकी असलेली एअर गन सरळ धरली तरच योग्यरित्या कार्य करते. वाकल्यावर, टूल पेंटसह असमानपणे "थुंकणे" सुरू करते आणि त्वरीत अडकते.
याव्यतिरिक्त, फवारणीसाठी जाड फॉर्म्युलेशन योग्य नाहीत. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, निर्मात्याच्या सूचनांचे अनुसरण करून पेंट वापरण्यापूर्वी पातळ मिसळणे आवश्यक आहे. आणि प्लायवुड, धातू किंवा ड्रॉइंग पेपरच्या तुकड्यावर अनुप्रयोगाची गुणवत्ता तपासणे इष्ट आहे.
पडताळणीच्या टप्प्यावर, मुख्य पॅरामीटर्स कॉन्फिगर केले आहेत:
- तळाचा स्क्रू हवेच्या प्रवाहाच्या शक्तीसाठी जबाबदार आहे;
- हँडलच्या वरील रेग्युलेटर पेंटचा प्रवाह नियंत्रित करतो;
- वरचा स्क्रू आकार निश्चित करतो - टॉर्चच्या उजवीकडे वळणे आणि डावीकडे वळणे अंडाकृती बनवते.
प्रक्रियेच्या समाप्तीनंतर लगेच, स्प्रे गन साफ करणे आवश्यक आहे. उर्वरित रचना स्वच्छ कंटेनरमध्ये ओतली जाते. पेंट नोजलमधून बाहेर येण्याचे थांबेपर्यंत डिव्हाइसने कार्य केले पाहिजे. मग एक योग्य सॉल्व्हेंट टाकीमध्ये ओतला जातो आणि ट्रिगर पुन्हा क्लॅम्प केला जातो. सोल्यूशन पास होताना डिव्हाइसचे भाग साफ केले जातील. परंतु शेवटी, डिव्हाइसला अद्याप वेगळे करणे आवश्यक आहे. आणि प्रत्येक भाग साबणाच्या पाण्याने धुवा.