संक्षिप्त चाचणी: स्मार्ट फॉर फॉर (52 किलोवॅट), आवृत्ती 1
चाचणी ड्राइव्ह

संक्षिप्त चाचणी: स्मार्ट फॉर फॉर (52 किलोवॅट), आवृत्ती 1

जेव्हा सर्वकाही खूप सोपे होते आणि यादी नेहमीच लहान असते, तेव्हा ते एक द्रुत चेक मार्क होते. परंतु आम्ही नुकतीच सूचीबद्ध केलेली चार कारणे कठोर युक्तिवाद आहेत, आणि त्यापैकी अनेक नाहीत, म्हणजे त्याबद्दल बढाई मारू शकतील अशा कार नाहीत. रेनॉल्ट ट्विंगो हे स्मार्टचे जवळचे नातेवाईक आणि ऑटोमोटिव्ह मार्केटमधील रेनॉल्ट आणि मर्सिडीज या दोन मजबूत खेळाडूंमधील सहकार्याचा परिणाम आहे. स्मार्ट फॉरफोर ही रेनॉल्ट ट्विंगो सारखीच कार आहे असे लिहिल्यास आपण उद्धटपणा, किती उद्धटपणा, उद्धटपणा!

अती सरलीकृत, आणि नाही, त्यांनी फक्त नाकावरील बॅज बदलला नाही. तांत्रिक दृष्टिकोनातून, अर्थातच, दोन्ही कार समान आहेत, परंतु डिझाइनच्या दृष्टिकोनातून, प्रत्येक स्वतःच्या मार्गाने जातो. आम्ही चाचणी केलेल्या स्मार्टने त्याच्या ठळक रंग संयोजनाने लक्ष वेधून घेतले जे हुशारीने बाहेर आणि आतील भागात वाहते. तेथे तुम्हाला थोडेसे असामान्य, परंतु अतिशय सुंदर डिझाइन केलेल्या कार इंटीरियरद्वारे स्वागत केले जाईल ज्यात लहान वस्तू साठवण्यासाठी अनेक लहान जागा आणि शेल्फ आहेत. असे काहीतरी जे स्त्रियांना नक्कीच आवडेल आणि जर आपण खूप व्यर्थ ठरलो नाही तर पुरुषांनाही. प्रत्येकाला शीतपेयांच्या डब्यासाठी किंवा पाकिटासाठी एक बॉक्स मिळतो.

फोन अतिशय आरामदायक आणि छान धारकात ठेवला आहे जो फिरवता येतो आणि स्मार्टफोनच्या स्क्रीनवर क्षैतिज किंवा उभ्या स्थितीत काय घडत आहे त्याचे आपण अनुसरण करू शकता. आम्हाला वाटते की शहराभोवती वाहन चालवताना किंवा तात्काळ किंवा दूरच्या परिसरात न शोधलेले कोपरे शोधत असताना आपला फोन नॅव्हिगेटर म्हणून वापरण्यासाठी हे अॅड-ऑन उत्तम आहे. हँड्स-फ्री कॉल मल्टीमीडिया इंटरफेसद्वारे हाताळले गेले. हे इतके प्रशस्त आहे: त्यात फारसे काही नाही, परंतु ही एक अतिशय लहान कार आहे हे लक्षात घेता, ती आश्चर्यकारकपणे मोठी आहे. जर तुम्ही 180 सेंटीमीटरची उंची मोजली, तर तुम्ही त्याच्यामध्ये आणखी बसून बसू शकाल. कथा थोडी वेगळी आहे: मुले आरामात स्वार होतील, प्रौढ आणि मोठे प्रवासी, दुर्दैवाने, करणार नाहीत.

गडद स्मार्टमध्ये मागील सीट (रेडीस्पेस) सह वाचणे खूप मनोरंजक आहे, कारण ते पटकन दुमडतात आणि सामानासाठी भरपूर जागा तयार करतात. स्मार्ट तीन भिन्न इंजिन ऑफर करते: 61, 71 आणि 90 अश्वशक्ती. आम्ही 52 किलोवॅट किंवा 71 "घोडे" चालवले. अर्थात, तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजिन हे असे काही नाही जे तुम्ही कारच्या मागे वेगाचे रेकॉर्ड तोडण्यासाठी आणि प्रवेग पकडण्यासाठी लावू शकता, आणि जेव्हा तुम्ही डाउनटाउनमधून रिंग रोडवर गाडी चालवत असाल तेव्हा ते कारला परिचित आहे. किंवा अगदी महामार्ग. जेव्हा वेग ताशी शंभर किलोमीटरपेक्षा जास्त होतो तेव्हा त्याला शक्तीची कमतरता भासू लागते. लवचिकता आणि प्रवेग मोजण्याच्या परिणामांद्वारे देखील याचा पुरावा आहे. परंतु जर तुम्ही महामार्गावर स्मार्ट गाडी चालवण्याचा विचार करत असाल किंवा बर्‍याचदा लांबच्या प्रवासाला जात असाल, तर आम्ही जोरदार शिफारस करतो की तुम्ही किमान अधिक शक्तिशाली इंजिन किंवा वेगळ्या मशीनचा विचार करा. स्मार्ट फॉरफोर फक्त अशा पराक्रमांसाठी डिझाइन केलेले आणि तयार केलेले नव्हते. मला चुकीचे समजू नका, कार नक्कीच चांगली हाताळली जाऊ शकते, इंधन टाकी फक्त 500 किलोमीटरच्या खाली जाऊ शकते आणि वापर जास्त नाही.

पण जेव्हा तो शहर सोडतो, तेव्हा तो हलके बांधकामाशी परिचित असतो, कारण तो पुढच्या आणि बाजूच्या वारा दोन्हीसाठी संवेदनशील असतो. तथापि, ही हायवे राइड देखील थोडी वेगळी आहे आणि आपल्याला आठवण करून देते की बलिदानासाठी बलिदानाची देखील आवश्यकता असते. परंतु जर आपण असे म्हणू शकतो की स्मार्ट महामार्गांसाठी नाही, तर शहरातील त्याची प्रतिमा पूर्णपणे उलट आहे. त्यात कार राज्य करते! त्याची वळण त्रिज्या हास्यास्पदपणे लहान आहे, यामुळे रस्त्यावर कोपऱ्यात फिरणे किंवा मोठ्या कार आणि रस्त्यावरील विविध अडथळ्यांमध्ये झिगझॅग करणे खरोखर सोपे आहे. स्टीयरिंग व्हील फिरवणे खूप सोपे आहे आणि सर्वात नाजूक महिला हात देखील थकणार नाहीत. हे मागील चाक ड्राइव्हचा अभिमान बाळगते, कारण स्टीयरिंग व्हील फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह वाहनांपेक्षा वेगळ्या प्रकारे कार्य करते. शहरातील कारमधून दृश्यमानता पाहून आम्ही देखील प्रभावित झालो. उलटताना आणि बाजूला पाहताना, आजूबाजूला घडत असलेली प्रत्येक गोष्ट अगदी स्पष्टपणे दिसते. वेगवान प्रवेग प्रदान करण्यासाठी गिअर लीव्हरसह शिफ्ट करणे पुरेसे आहे.

तथापि, प्रभावीपणे वेग वाढवण्यासाठी आणि ड्रायव्हिंग डायनॅमिक्सचे अनुसरण करण्यासाठी, तीन-सिलेंडर इंजिनला उच्च रिव्ह्सवर अधिक निर्णायकपणे हाताळले जाणे आवश्यक आहे. आमचा विश्वास आहे की हे लक्षणीय गॅसोलीनच्या लालसेचे मुख्य कारण आहे. वाहनाचे वजन आणि आकारमानानुसार इंधनाचा वापर आश्चर्यकारकपणे जास्त आहे. एका मानक लॅपवर, आम्ही 6,2 लिटर इतका वापर मोजला. तथापि, एकूण चाचणीत ते थोडे जास्त होते. आम्ही 7,7 लिटर प्रति शंभर किलोमीटरचा वापर मोजला. या इंजिनसह मूळ आवृत्तीची किंमत साडे बारा हजार आहे आणि सुसज्ज 12 हजार आहे. जर आपण कारच्या प्रति किलोग्रॅम किंवा क्यूबिक मीटर किंमतीचा विचार केला तर ही नक्कीच उच्च किंमत आहे, परंतु आपण अशा स्मार्टचे खरेदीदार नाही. कारण स्मार्ट ही केवळ कारपेक्षा अधिक आहे, ती एक फॅशन ऍक्सेसरी आहे, तुम्हाला त्याबद्दल जगाला काही सांगायचे आहे आणि अर्थातच, तुम्हाला ते आवडते. फक्त रंग निवडून, पर्स, शूज आणि कानातले एकमेकांशी पूर्णपणे जुळतात याची खात्री करा.

मजकूर: स्लावको पेट्रोव्हिक

चार (52 किलोवॅट) पुनरावृत्ती 1 (2015)

मास्टर डेटा

विक्री: एसी इंटरचेंज डू
बेस मॉडेल किंमत: 10.490 €
चाचणी मॉडेलची किंमत: 16.546 €
शक्ती:52kW (71


किमी)
प्रवेग (0-100 किमी / ता): 15,9 सह
कमाल वेग: 151 किमी / ता
ईसीई वापर, मिश्रित चक्र: 4,2l / 100 किमी

खर्च (दर वर्षी)

तांत्रिक माहिती

इंजिन: 3-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - पेट्रोल - विस्थापन 999 cm3 - 52 rpm वर जास्तीत जास्त पॉवर 71 kW (6.000 hp) - 91 rpm वर जास्तीत जास्त टॉर्क 2.850 Nm.
ऊर्जा हस्तांतरण: इंजिन मागील चाकांनी चालवले जाते - 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन - फ्रंट टायर 185/50 R 16 H, मागील टायर 205/45 R 16 H (Michelin Alpin).
क्षमता: कमाल वेग 151 किमी/ता - 0 सेकंदात 100-15,9 किमी/ता प्रवेग - इंधन वापर (ईसीई) 4,8 / 3,8 / 4,2 लि / 100 किमी, CO2 उत्सर्जन 97 ग्रॅम / किमी.
मासे: रिकामे वाहन 975 kg - परवानगीयोग्य एकूण वजन 1.390 kg.
बाह्य परिमाणे: लांबी 3.495 मिमी – रुंदी 1.665 मिमी – उंची 1.554 मिमी – व्हीलबेस 2.494 मिमी – ट्रंक 185–975 35 l – इंधन टाकी XNUMX l.

आमचे मोजमाप

T = 8 ° C / p = 1.025 mbar / rel. vl = 47% / ओडोमीटर स्थिती: 7.514 किमी


प्रवेग 0-100 किमी:17,9
शहरापासून 402 मी: 20,7 वर्षे (


109 किमी / ता)
लवचिकता 50-90 किमी / ता: 20,3


(IV.)
लवचिकता 80-120 किमी / ता: 36,3


(व्ही.)
कमाल वेग: 151 किमी / ता


(व्ही.)
चाचणी वापर: 7,7 l / 100 किमी
मानक योजनेनुसार इंधन वापर: 6,2


l / 100 किमी
ब्रेकिंग अंतर 100 किमी / ता: 38,0m
AM टेबल: 40m

मूल्यांकन

  • आम्ही कार तर्कशुद्ध आणि तर्कहीनपणे खरेदी करतो. स्मार्ट खरेदी करणे नेहमीच उत्तरार्ध, भावना, उत्साह आणि कल्पना म्हणून कारची आवड याच्याशी संबंधित असते. हे स्मार्ट प्रत्येकासाठी आहे ज्यांना दैनंदिन जीवनापासून दूर जायचे आहे आणि शक्य तितक्या लहान आणि चपळ असलेल्या चारित्र्यासह कार शोधत आहेत, तरीही चालक आणि तीन प्रवासी घेऊन जाऊ शकतात.

आम्ही स्तुती करतो आणि निंदा करतो

खेळकर देखावा, आकार आणि विनोदी आतील

दर्जेदार साहित्य

टॅकोमीटर

स्मार्टफोनसाठी धारक

दुर्दैवाने यात फक्त चार प्रवासी बसू शकतात

लहान खोड

ट्रॅकवर हेडविंड आणि क्रॉसविंडची संवेदनशीलता

एक टिप्पणी जोडा