600 हजार रूबलसाठी क्रॉसओव्हर - नवीन आणि वापरलेले

व्याख्येनुसार, क्रॉसओवर हा वाहनाचा एक वर्ग आहे जो एसयूव्ही, स्टेशन वॅगन आणि मिनीव्हॅनचे गुण एकत्र करतो. त्याच्या क्रॉस-कंट्री क्षमतेच्या बाबतीत, त्याची जीपशी तुलना केली जाऊ शकत नाही, परंतु ती स्टेशन वॅगन आणि मिनीव्हॅन या दोन्हींना मागे टाकते. एका शब्दात, क्रॉसओवर शहरात आणि हलक्या ऑफ-रोडवर ड्रायव्हिंगसाठी एक आदर्श पर्याय आहे.

वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्स आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हच्या उपस्थितीत क्रॉसओव्हर शहरातील कारपेक्षा वेगळा आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ऑल-व्हील ड्राइव्ह हा सर्व क्रॉसओव्हर्सचा विशेषाधिकार नाही; कालांतराने, प्लग-इन रीअर-व्हील ड्राइव्ह किंवा सिंगल-एक्सल ड्राइव्हसह क्रॉसओव्हर्सचा एक वर्ग दिसू लागला. या प्रकारच्या क्रॉसओवरला सहसा एसयूव्ही म्हणतात.

बाजारपेठ आता या श्रेणीतील कारची मोठी निवड ऑफर करते, दोन्ही महाग आणि बजेट. मला 600 हजार रूबल पर्यंतच्या क्रॉसओव्हर्सबद्दल बोलायचे आहे. या किंमत श्रेणीमध्ये, आम्ही सुप्रसिद्ध कंपन्यांद्वारे उत्पादित कार पाहणार नाही - टोयोटा, होंडा, फोक्सवॅगन, निसान आणि इतर - परंतु आपण एक अतिशय सभ्य मॉडेल घेऊ शकता.

सर्व प्रथम, आपण फ्रेंच चिंता रेनॉल्टच्या उत्पादनांकडे लक्ष देऊ शकता, त्याचे दोन मॉडेल फक्त या किंमत श्रेणीमध्ये बसतात: रेनॉल्ट डस्टर आणि रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे.

रेनो डस्टर, पूर्व युरोपमध्ये तसेच पूर्वीच्या सुधारणेमध्ये ओळखले जाते डासिया डस्टर, कॉम्पॅक्ट SUV चे उदाहरण आहे. निसान ज्यूक सारख्याच प्लॅटफॉर्मवर तयार केले. फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हसह भिन्न पॉवरच्या इंजिनसह मोठ्या संख्येने पूर्ण संच आहेत.

मॉस्को सलूनमध्ये, फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह ऑथेंटिकच्या सर्वात स्वस्त आवृत्तीची किंमत 492 हजार असेल आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हची किंमत 558 हजार असेल. पूर्ण किंवा फक्त फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह दोन-लिटर गॅसोलीन इंजिन किंवा 1,5-लिटर डिझेल इंजिनद्वारे दर्शविलेल्या अभिव्यक्ती बदलाची किंमत 564 ते 679 हजार रूबल असेल. आणखी महागडे बदल देखील आहेत - 4AKP सह लक्स प्रिव्हिलेज, ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि 2 हजारांसाठी 135 अश्वशक्ती क्षमतेचे 800-लिटर गॅसोलीन इंजिन.

रेनो सँडेरो सबकॉम्पॅक्ट हॅचबॅक म्हणून स्थित. पण इथे एक बदल आहे रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे हॅचबॅक वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्स, बम्पर आकार, प्लॅस्टिक सिल्स आणि मोठ्या चाकांच्या कमानींद्वारे ओळखले जातात, जे त्यास कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हर म्हणून वर्गीकृत करण्याचे प्रत्येक कारण देतात. स्टेपवेची किंमत 510 हजार असेल - ते 5MKP आणि 1,6-लिटर गॅसोलीन इंजिनसह सुसज्ज असेल - किंवा चार-स्पीड ऑटोमॅटिकसह 566 हजार.

आणखी एक कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर मॉडेल जे 600 हजार रूबल पर्यंतच्या श्रेणीमध्ये पूर्णपणे फिट आहे चेरी टिग्गो आणि TagAZ असेंब्लीची त्याची रशियन आवृत्ती - व्होर्टेक्स टिंगो. तथापि, चेरी टिग्गो देखील रशियामध्ये, कॅलिनिनग्राडमध्ये एकत्र केले गेले.

व्होर्टेक्स टिंगो तीन ट्रिम स्तरांमध्ये सादर केले आहे:

• आराम MT1 - 499 हजार पासून;
• लक्स एमटी 2 - 523 हजार;
• लक्स एटी 3 - 554 हजार.

ते सर्व 1,8 एचपी सह 132-लिटर गॅसोलीन इंजिनसह येतात, फरक फक्त ट्रान्समिशनमध्ये आहे - पहिल्या दोन आवृत्त्या 5-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह येतात, तर शेवटच्यामध्ये 5-स्पीड रोबोट आहे. सर्व कार फ्रंट व्हील ड्राइव्ह आहेत.

जर तुम्ही चेरी टिग्गोकडे पाहिले तर येथे अधिक विविधता दिसून येईल: मॅन्युअल, ऑटोमॅटिक आणि रोबोटिक गिअरबॉक्सेससह फ्रंट आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह पर्याय आहेत. किंमत 535 ते 645 हजार रूबल पर्यंत आहे.

चिनी कंपनी चेरीने सबकॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हरचा विषय देखील उचलला, परिणामी, 2011 मध्ये केवळ 3.83 मीटरच्या शरीराची लांबी असलेला एक लहान-श्रेणीचा क्रॉसओवर बाजारात आला - चेरी इंडिएस. मूलभूत कॉन्फिगरेशनची किंमत 419 हजारांपासून सुरू होते, आरामदायक एएमटी बदलाची किंमत 479 हजार रूबल असेल.

पाच-सीट फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह हॅचबॅक 1,3 अश्वशक्तीसह 83-लिटर गॅसोलीन इंजिन, 150 किलोमीटर प्रति तास, ट्रान्समिशन - 6-स्पीड मॅन्युअल किंवा 6 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनद्वारे समर्थित आहे.

चीनकडून आणखी एक क्रॉसओवर, जे रशियामध्ये देखील तयार केले जाते, कराचे-चेरकेसिया येथे आहे लिफ्ट X60. हे फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह क्रॉसओवर आहे, इंजिनची शक्ती 128 अश्वशक्ती आहे, कमाल वेग 170 किलोमीटर प्रति तास आहे. मूलभूत पॅकेजसाठी किंमत 499 हजार रूबलपासून सुरू होते, मानक - 569, कम्फर्ट 000, लक्झरी - 594 हजार. अगदी मूळ आवृत्तीमध्येही, एक चांगले पॅकेज आहे: पॉवर स्टीयरिंग, स्टीयरिंग कॉलम समायोजन, ABS + EDB, फ्रंट एअरबॅग्ज, सेंट्रल आणि चाइल्ड लॉक इ. 000 हजारांसाठी निवड वाईट नाही.

गीली एमके क्रॉस - चीनकडून कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर. रशियामध्ये, ते दोन ट्रिम स्तरांमध्ये उपलब्ध आहे: आराम - 399 हजारांपासून आणि लक्झरी - 419 हजारांपासून. सॅन्डेरो स्टेपवेच्या बाबतीत, हॅचबॅकमधील फरक म्हणजे वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्स आणि मोठ्या चाकाच्या कमानी. छताची पुनर्रचना देखील जोडली गेली आहे.

अशी कार ऑफ-रोड किती चांगली वाटेल याबद्दल बोलणे कठीण आहे, परंतु शहराच्या परिस्थितीत, इंजिन पॉवर 94 एचपी आहे. आणि कमाल वेग १६० किमी. पुरेशी.

महामार्गावर पेट्रोलचा वापर अंदाजे 7 लिटर प्रति शंभर आहे.

चीनी ऑटो दिग्गज ग्रेट वॉलचे दोन मॉडेल देखील बजेट क्रॉसओव्हरच्या श्रेणीमध्ये स्थानाचा अभिमान बाळगतात: ग्रेट वॉल हॉवर M2 - 549 हजार रूबल पासून, आणि ग्रेट वॉल हॉवर M4 - 519 हजार पासून. Hover M2 हे मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह ऑल-व्हील ड्राइव्ह क्रॉसओवर आहे, शरीराची लांबी 4 मीटरपेक्षा जास्त आहे, 1,5-लिटर इंजिन 105 अश्वशक्ती निर्माण करते, कमाल वेग 158 किमी/तास आहे. एम 4 हे फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह क्रॉसओवर आहे, 1,5-लिटर गॅसोलीन इंजिन 99 एचपी विकसित करते.

2013 मध्ये, चीनकडून आणखी एक कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हर रशियामध्ये दिसला - चांगण सीएस 35. उर्वरित एसयूव्ही सारख्याच योजनेनुसार तयार केले - वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्ससह बी-क्लास हॅचबॅक. एमसीपीसह चांगनची किंमत 589 हजार आहे, स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह - 649 हजार.

फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह, 1.6-गॅसोलीन इंजिन, कमाल वेग 180 किमी, पॉवर 113 एचपीपर्यंत पोहोचतो. गॅसोलीनचा वापर - महामार्गावर सरासरी 7 लिटर.

जसे आपण पाहू शकता, एक पर्याय आहे, त्याशिवाय, कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हर्सचा विषय खूप लोकप्रिय आहे आणि नवीन मॉडेल्सच्या देखाव्याची प्रतीक्षा करणे बाकी आहे.

लोड करत आहे...