क्रॉसओवर «निसान»

निसान ब्रँड अंतर्गत क्रॉसओव्हर्स जवळजवळ सर्व "मार्केट निचेस" कव्हर करतात - कॉम्पॅक्ट आणि बजेट मॉडेल्सपासून ते खूप मोठ्या SUV पर्यंत, अनेक मार्गांनी "प्रिमियम" शीर्षकाचा दावा करतात ... आणि सर्वसाधारणपणे - ते नेहमी "आधुनिक ट्रेंड" चे अनुसरण करतात, दोन्हीमध्ये डिझाइनच्या अटी आणि तंत्रज्ञानाच्या दृष्टीने...

पहिला क्रॉसओवर (शब्दाच्या पूर्ण अर्थाने - मोनोकोक बॉडीसह, स्वतंत्र निलंबन आणि परिवर्तनीय ऑल-व्हील ड्राइव्ह) 2000 मध्ये निसान लाइनअपमध्ये दिसला आणि नंतर, त्याऐवजी, एसयूव्ही विभागातील इतर मॉडेल त्यात सामील झाले.

या जपानी कॉर्पोरेशनची स्थापना डिसेंबर 1933 मध्ये Tobata Casting आणि Nihon Sangyo यांच्या विलीनीकरणाने झाली. "निसान" हे नाव "निहोन" आणि "सांग्यो" या शब्दांची पहिली अक्षरे एकत्र करून तयार केले गेले, ज्याचे भाषांतर "जपानी उद्योग" असे केले जाते. त्याच्या इतिहासात, जपानी निर्मात्याने एकूण 100 दशलक्षाहून अधिक वाहने तयार केली आहेत. हे जगातील सर्वात मोठ्या कार उत्पादकांपैकी एक आहे: ते जगातील 8 व्या क्रमांकावर आहे आणि देशबांधवांमध्ये तिसरे आहे (3 डेटा). Nissan चे सध्याचे घोषवाक्य आहे "Innovation that excites". निसानची पहिली स्वतःची कार टाइप 2010 होती, जी 70 मध्ये दिसली. 1937 पर्यंत या जपानी ऑटोमेकरने अधिकृतपणे प्रवासी कार यूएसमध्ये आणि 1958 मध्ये युरोपमध्ये निर्यात करण्यास सुरुवात केली. कंपनीच्या उत्पादन सुविधा रशियासह जगातील वीस देशांमध्ये आहेत.

'पाचवा' निसान पाथफाइंडर

युनायटेड स्टेट्समध्ये पाचव्या पिढीच्या पूर्ण-आकाराच्या SUV चे पदार्पण 4 फेब्रुवारी 2021 रोजी झाले. सात किंवा आठ जागांसाठी आधुनिक इंटीरियर असलेली ही एक क्रूर बाहेरची कार आहे, जी V6 पेट्रोल "हवामान" द्वारे चालविली जाते.

निसान आरिया इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर कूप

ही इलेक्ट्रिक एसयूव्ही 15 जुलै 2020 रोजी योकोहामा येथे सादर करण्यात आली, परंतु सादरीकरण सामान्य लोकांसाठी आभासी होते. "ते त्याच्या आकर्षक डिझाइन आणि मिनिमलिस्ट इंटीरियरने 'इम्प्रेस' करते आणि पाच फ्रंट- आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्यांमध्ये ऑफर केले जाते."

सिक्वेल: निसान ज्यूक II

दुसऱ्या पिढीतील सबकॉम्पॅक्ट SUV 3 सप्टेंबर 2019 रोजी एकाच वेळी पाच युरोपीय शहरांमध्ये अधिकृतपणे दाखल झाली. हे त्याच्या मूळ डिझाइन, आधुनिक तांत्रिक घटक आणि विस्तृत उपकरणे द्वारे ओळखले जाते.

निसान कश्काई दुसरी पिढी

ही कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही 2013 च्या शरद ऋतूमध्ये डेब्यू झाली होती आणि तेव्हापासून ती अनेक वेळा अपडेट केली गेली आहे. कारमध्ये एक सुंदर डिझाइन, एक मोहक इंटीरियर आणि उपकरणांची विस्तृत यादी आहे आणि हुड अंतर्गत पेट्रोल आणि डिझेल दोन्ही इंजिन स्थापित केले आहेत.

तिसरी पिढी निसान एक्स-ट्रेल.

कारच्या तिसर्‍या अवताराने त्याच्या "मुखी आकार" पासून मुक्त केले आणि "नवीन कॉर्पोरेट शैलीमध्ये" चमकदार (स्पोर्टी) डिझाइन प्राप्त केले. - आधुनिक ग्राहकांना आवाहन करेल .... शक्तिशाली इंजिन, अत्याधुनिक तंत्रज्ञान आणि उपकरणांची विस्तृत यादी यामुळे ग्राहकांसाठी प्रभावीपणे स्पर्धा करता येते.

शहरी "बग": निसान ज्यूक

सबकॉम्पॅक्ट पार्केट मार्च 2010 मध्ये सादर करण्यात आला होता - जिनिव्हा मोटर शोमध्ये ... .. आणि त्यानंतर अनेक वेळा अद्यतनित केले गेले आहे. कार त्याच्या असामान्य देखाव्यासह लक्ष वेधून घेते, जी स्टाईलिश इंटीरियर आणि आधुनिक "स्टफिंग" सह एकत्रित केली जाते.

निसान न्यू टेरानोचे पूर्वावलोकन करा.

जे 2014 मध्ये रशियन फेडरेशनमध्ये आले, सशर्त "3री पिढी" - हे आता "विशाल आणि खरोखर ऑफ-रोड पाथफाइंडर" राहिलेले नाही (जे काही बाजारपेठांमध्ये या "नावाने" गेल्या काही पिढ्यांमध्ये विकले गेले होते), आता ते डस्टर सारख्याच प्लॅटफॉर्मवर बांधलेली बजेट SUV आहे, पण त्यापेक्षा थोडी "श्रीमंत" आहे....

'कॉस्मो-एसयूव्ही' निसान मुरानो III

या क्रॉसओवरच्या तिसर्‍या पिढीने अलिकडच्या वर्षांत निसानकडून "कॉस्मो" संकल्पनेची वैशिष्ट्ये मिळवली आहेत. अर्थात, विविध प्रकारच्या इलेक्ट्रॉनिक्स आणि “सहाय्यक” सह सुसज्ज करण्याच्या दृष्टीने कार तांत्रिकदृष्ट्या अधिक प्रगत आणि अधिक श्रीमंत बनली आहे.