क्रॉसओवर «टोयोटा»

बर्‍याच ऑटोमेकर्ससाठी, टोयोटा क्रॉसओव्हर्स अक्षरशः एक रोल मॉडेल आहेत, कारण त्यांच्याकडूनच एसयूव्ही सेगमेंट "जन्म" झाला होता.

टोयोटा ब्रँडच्या क्रॉसओव्हर्सची संपूर्ण मॉडेल श्रेणी (2022-2023 चे नवीन मॉडेल).

सर्व प्रथम, ब्रँडच्या एसयूव्ही क्लासिक जपानी दर्जाच्या आहेत, आकर्षक "शेल" मध्ये "पॅक" आहेत आणि आधुनिक तंत्रज्ञानाने भरलेल्या आहेत.

टोयोटाच्या श्रेणीतील अशी पहिली कार 1994 मध्ये दिसली (मॉडेल "RAV4"), जागतिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या विकासात एक मैलाचा दगड ठरली - असे मानले जाते की त्याच्याबरोबरच "क्रॉसओव्हर्सचा वर्ग" सुरू झाला.

एका वर्षात (10 मध्ये) 2013 दशलक्षाहून अधिक वाहनांचे उत्पादन करणारी महामंडळ जागतिक इतिहासातील पहिली ऑटोमेकर बनली. "टोयोटा" हे नाव या कंपनीच्या "टोयोडा ऑटोमॅटिक लूम वर्क्स" च्या जुन्या नावावरून आले आहे, परंतु "डी" अक्षर सोपे उच्चारासाठी "टी" असे बदलले आहे. टोयोडा ऑटोमॅटिक लूम वर्क्सची स्थापना 1926 मध्ये झाली, जी मूळत: स्वयंचलित यंत्रमागांच्या उत्पादनावर आधारित होती. 2012 मध्ये, या ऑटोमेकरने उत्पादन केलेल्या 200 दशलक्ष कारचा टप्पा पार केला. कंपनीने 76 वर्षे 11 महिन्यांत हा निकाल मिळवला. 1957 मध्ये, कंपनीने युनायटेड स्टेट्समध्ये कार निर्यात करण्यास सुरुवात केली आणि 1962 मध्ये युरोपियन बाजारपेठ जिंकण्यास सुरुवात केली. कोरोला मॉडेल ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या इतिहासातील सर्वात मोठ्या कारांपैकी एक आहे: 48 वर्षांत 40 दशलक्ष प्रती तयार केल्या गेल्या आहेत. कंपनीच्या पहिल्या पॅसेंजर कारचे नाव A1 होते. दुर्दैवाने, यापैकी कोणतीही कार आजपर्यंत "जगली" नाही. टोयोटाने न्युरबर्गिंग वेगाचा विक्रम केला आहे...परंतु हायब्रिड कारसाठी ते प्रियसने जुलै 2014 मध्ये सेट केले होते. 1989 मध्ये, आधुनिक ब्रँड लोगो दिसू लागला - तीन छेदन करणारे अंडाकृती, ज्यापैकी प्रत्येकाचा विशिष्ट अर्थ आहे. मे 2009 मध्ये कंपनीचे आर्थिक वर्ष तोट्यात संपले. विशेष म्हणजे, 1950 च्या दशकापासून या जपानी ऑटोमेकरसोबत असे घडलेले नाही.

 

 

शून्याच्या खाली: टोयोटा bZ4X

टोयोटाचे पहिले उत्पादन इलेक्ट्रिक वाहन 29 ऑक्टोबर 2021 रोजी आभासी पदार्पण करेल. पाच-दरवाज्यांच्या कारमध्ये अपारंपरिक डिझाइन आणि आधुनिक इंटीरियर आहे आणि ते फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हमध्ये उपलब्ध आहे.

 

 

टोयोटाचे पर्केट: हायराइडर अर्बन क्रूझर

हा सबकॉम्पॅक्ट अर्बन क्रॉसओवर सुझुकी विटारा सारख्याच प्लॅटफॉर्मवर बांधला गेला आहे, परंतु टोयोटा अभियंत्यांकडून भरपूर इनपुट आहे. आधुनिक हायब्रीड पॉवर प्लांटच्या संयोजनात परवडणाऱ्या किमतीमुळे ही कार लक्ष वेधून घेते.

 

 

गंभीर टोयोटा: हाईलँडर IV

मध्यम आकाराच्या एसयूव्हीच्या चौथ्या पिढीचे पदार्पण एप्रिल 2019 मध्ये न्यूयॉर्क इंटरनॅशनल ऑटो शोमध्ये झाले. यात एक अर्थपूर्ण डिझाइन आहे, एक आधुनिक आणि कार्यशील इंटीरियर आहे आणि V6 पेट्रोल इंजिनसह सुसज्ज आहे.

 

हायब्रिड टोयोटा व्हेंझा II

मध्यम आकाराच्या SUV ची दुसरी पिढी 18 मे 2020 रोजी ऑनलाइन सादरीकरणात सादर केली गेली आणि ती प्रामुख्याने युनायटेड स्टेट्सवर केंद्रित आहे. कारची रचना आकर्षक आणि आधुनिक इंटिरियर आहे आणि ती केवळ हायब्रिड पॉवर प्लांटसह उपलब्ध आहे.

 

पाचवी पिढी टोयोटा RAV4

5 व्या पिढीतील पार्केटचे पदार्पण मार्च 2018 मध्ये (न्यूयॉर्क ऑटो शोमध्ये) झाले आणि ते 2020 मध्ये रशियन फेडरेशनमध्ये येईल. हे क्रूर डिझाइनचे "श्रेय" देते, टीएनजीए मॉड्यूलर प्लॅटफॉर्मवर "आधारित" आहे, आधुनिक इंजिनसह सुसज्ज आहे आणि त्यात समृद्ध उपकरणे आहेत.

 

टोयोटा सी-एचआर

सबकॉम्पॅक्ट रॉकेट मार्च 2016 मध्ये जगासमोर सादर केले गेले (जिनेव्हा मोटर शोमध्ये), परंतु रशियामध्ये त्याची विक्री जून 2018 मध्येच सुरू झाली. हे ठळक डिझाइन (बाह्य आणि अंतर्गत दोन्ही), अतिशय समृद्ध उपकरणे आणि आधुनिक तांत्रिक "स्टफिंग" द्वारे ओळखले जाते.

रूपांतरित 4थी टोयोटा RAV4

कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीच्या चौथ्या पिढीच्या पुनर्रचना केलेल्या आवृत्तीने सप्टेंबर 2015 मध्ये (फ्रँकफर्ट मोटर शोमध्ये) त्याचा युरोपियन प्रीमियर साजरा केला. कारला लक्षणीय फेसलिफ्ट आणि काही इंटीरियर अपग्रेड्स मिळाले आहेत, परंतु तांत्रिकदृष्ट्या यात काही नवीन नाही.

पहिली टोयोटा RAV4 हायब्रिड

2015 च्या सुरूवातीस, न्यूयॉर्क ऑटो शोमध्ये या एसयूव्हीच्या चौथ्या पिढीची संकरित आवृत्ती सादर केली गेली. "हायब्रिड" - मॉडेलच्या इतिहासात प्रथमच! हे वाहन पेट्रोल-इलेक्ट्रिक कॉन्फिगरेशनद्वारे समर्थित आहे जे Lexus NX 300h वरून आधीच ओळखले जाते.