क्रॉस-कंट्री मोटरसायकल - हलके वजन आणि उच्च शक्ती. कोणती क्रॉस बाईक बेस्टसेलर होईल ते शोधा!

मोटोक्रॉस बाइक्सबद्दल अनेक मोटरसायकलस्वारांच्या आकर्षणाची सुरुवात पेगासस कन्सोलसाठी एक्साइटबाईक या संस्मरणीय गेमने झाली. तथापि, क्रॉस-कंट्री मोटारसायकली खेळाच्या आभासी बाजूच्या पलीकडे गेल्या आहेत आणि आता प्रत्येकजण अशा मशीनसह ऑफ-रोडवर आपला हात आजमावू शकतो. जेव्हा तुम्ही मोटारसायकल साहसावर जाता तेव्हा तुम्हाला तुमचे पाकीटही रिकामे करावे लागत नाही. तुम्हाला मोटोक्रॉस बाइक्समध्ये स्वारस्य असल्यास, तुम्हाला त्यांच्याबद्दल काय माहित असावे?

मोटरसायकल क्रॉस, किंवा आम्ही कशाबद्दल बोलत आहोत?

कोणतेही दिवे, स्टार्टर, दिशा निर्देशक आणि फूटपेग नाहीत - हे सामान्य क्रॉससाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. तथापि, आपल्याला शक्तिशाली दोन- किंवा चार-स्ट्रोक इंजिन, एक हलकी फ्रेम आणि चमकदार ऑफ-रोड कामगिरी लक्षात ठेवण्याची आवश्यकता आहे. मोटोक्रॉस बाईक हे निश्चित मोटरसायकलस्वारासाठी एक प्रस्ताव आहे ज्यांना हे समजते की या प्रकारची दुचाकी कायदेशीररित्या रस्त्यावर उतरणार नाही. विक्रेत्यांच्या ऑफरमध्ये लहान इंजिन (50 सीसी) असलेली उदाहरणे आहेत. तथापि, XNUMXx विस्थापन मॉडेल खेळासाठी आणि उच्च कार्यप्रदर्शन अनुप्रयोगांसाठी निवडले जातात.

क्रॉस - अनुभवी साठी मोटरसायकल

क्रॉस बाईक अतिशय हलक्या वजनाच्या असतात आणि त्यामध्ये खूप शक्ती असते हे लक्षात घेता, त्या चालवायला अनुभवाची आवश्यकता असते. तुम्‍हाला शौक असल्‍यास, खूप शक्तिशाली कार विकत घेऊ नका कारण यामुळे वेदनादायक फॉल्स होऊ शकतात. अर्थात, ऑफ-रोडिंग मजेदार असले पाहिजे, परंतु त्याकडे डोके ठेवून संपर्क साधणे आवश्यक आहे.

क्रॉस बाइक्स - योग्य मॉडेल कसे निवडायचे?

क्षमता येथे गंभीर नाही, जरी त्याचे महत्त्व कमी लेखले जाऊ शकत नाही. पण सर्वात महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे तुमची उंची आणि वजन. का? युक्त्या, उडी आणि वेगवान वळण यासाठी उत्कृष्ट मोटरसायकल अनुभव आवश्यक आहे. जर तुम्हाला त्यावर आणि बसलेल्या स्थितीची निवड करणे कठीण वाटत असेल, तर हे आवश्यक उपकरण नाही. सर्व प्रथम, आपण चाकाच्या मागे बसले पाहिजे जेणेकरून आपले पाय जमिनीला मुक्तपणे स्पर्श करतील.

क्रॉस बाईक निवड आणि अनुभव

पुढे काय? तुम्ही 125cc मोटोक्रॉस बाईक निवडाल का? 2T किंवा 4T (दोन-स्ट्रोक आणि चार-स्ट्रोक) पहा, तुमच्या कौशल्यांवर अवलंबून आहे. ऑफ-रोड साहसाच्या अगदी सुरुवातीला, सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे कौशल्य आणि ड्रायव्हिंग तंत्र शिकणे. तरच आपण परिणाम पाहू शकता. कोणत्या क्रॉस बाईकपासून सुरुवात करायची? ते खूप मजबूत नाही याची खात्री करा. आपण हलके आणि कमी असल्यास, अगदी 65 किंवा 125 सीसी. सेमी हे योग्य इंजिन आहे.

Motocross 125cc 3T - कुठून सुरुवात करायची?

मोटोक्रॉस बाईक क्षमतेचा मुद्दा स्पष्ट आहे - सुरुवातीला वेडे होऊ नका. नवशिक्यासाठी, दोन- किंवा चार-स्ट्रोक इंजिनसाठी तितकेच महत्त्वाचे. ते कसे कार्य करतात याशिवाय त्यांना काय वेगळे करते? एन्ड्युरो आणि क्रॉस बाइक्सची देखभाल करणे सोपे असताना, 2-स्ट्रोक XNUMX-स्ट्रोक दुरुस्त करणे सोपे आहे. ही इंजिन कमी क्लिष्ट आणि काहीवेळा दुरुस्तीसाठी स्वस्त असतात.

मोटारसायकलची स्वयं-दुरुस्ती 2T क्रॉस

दोन-स्ट्रोक इंजिन सहजपणे कसे दुरुस्त करायचे ते आपण शिकू शकता. आपण अधिक गंभीर समस्यांचे निराकरण देखील करू शकता. कालांतराने, पिस्टन बदलणे आपल्यासाठी समस्या होणार नाही, जोपर्यंत आपण कमीतकमी यांत्रिकीमध्ये पारंगत नसाल. तुम्ही 2T सह कायमचे राहू शकता कारण अनेक साधक ही इंजिने देखील निवडतात. तथापि, बहुतेक लोक, अनुभव प्राप्त करून, 4T निवडा.

मोटरसायकल पासेबिलिटी आणि ऑपरेटिंग खर्च

प्रत्येक पैसा मोजणार्‍या लोकांसाठी ऑफ-रोड हा खेळ नाही असे थेट म्हटले पाहिजे. तुम्ही खर्च करण्यास तयार असले पाहिजे, ते तुम्ही कोणत्या श्रेणीतील कार खरेदी करणार आहात यावर अवलंबून असेल. तुमच्या मोटोक्रॉस बाईकवर तुमचे इंजिन किती मोठे असेल आणि ते 2T किंवा 4T असेल की नाही हे तुम्ही किती खर्च कराल याची गुरुकिल्ली आहे. दोन-स्ट्रोक मोटरसायकल खरेदी केल्याने तुमचे काही पैसे वाचतील. तुम्ही ते गुंतवू शकता आणि बाईकला परिपूर्णता आणू शकता किंवा ट्यूनिंग भाग स्थापित करू शकता. तुम्हाला यापैकी बरेच काही बाजारात सापडतील.

वापरलेल्या मोटोक्रॉस बाइक्सकडे पाहताना, खाणीला कसे धडकू नये?

दुचाकी वाहनांसह, हे कार किंवा मालवाहू व्हॅनसारखे आहे, कारण वाक्याच्या सामग्रीमध्ये, लेखकाला जे टाईप करायचे आहे ते तुम्ही मुळात वाचू शकता. क्रॉस बाईक रोलरब्लेडिंगसाठी वापरल्या जात नाहीत (कारण स्पर्धेच्या ट्रॅकवर आणि जंगलात कोणतीही दुकाने नाहीत), त्यामुळे त्यांचे मोठ्या प्रमाणावर शोषण केले जाते. त्यामुळे फक्त चित्रे पाहणे आणि सामग्री वाचणे हे तुमच्यासाठी फारसे काही करणार नाही. आपण विक्रेत्याच्या प्रामाणिकपणावर विश्वास ठेवू शकता.

क्रॉस बाईक खरेदी करताना काय पहावे?

एकदा तिथे गेल्यावर आणि तुमची प्रतिष्ठित बाइक पाहिल्यानंतर काही गोष्टींकडे लक्ष द्या:

● व्हील बेअरिंग कोणत्या स्थितीत आहेत;

● इंजिन गरम झालेले नाही (विक्रेत्याने ते आगाऊ गरम केले असते जेणेकरुन तुमच्या आगमनानंतर सुरू करण्यात कोणतीही अडचण येणार नाही);

● की स्पोक घट्ट आहेत आणि रिम सरळ आहेत;

● निलंबन कसे कार्य करते आणि काही लीक असल्यास;

● की ब्रेक घातलेले नाहीत आणि डिस्क वाकलेली नाहीत.

ड्राइव्ह युनिट कोणत्या स्थितीत आहे हे जाणून घेणे अधिक कठीण होईल. तथापि, जेव्हा तुम्ही हार्डवेअर सुरू करण्याचा प्रयत्न करता तेव्हा तुम्ही हे तपासू शकता. जर थंड असताना किंवा जास्त धुम्रपान होत असताना इंजिन चांगले सुरू होत नसेल, तर हा नमुना न घेणे चांगले. जेव्हा तुम्हाला गाडी चालवण्याची संधी मिळते, तेव्हा क्लचची स्थिती तपासा आणि ते घसरत आहे का ते पहा.

किंवा कदाचित होमोलोगेशनसह 125 पार कराल?

मोटोक्रॉस बाईक निर्णायक आहेत, त्यामुळे मनःशांती घेऊन खरेदी करा. प्रथम एन्ड्युरो खरेदी करणे चांगले असू शकते, म्हणजे. क्रॉसची "सुसंस्कृत" आवृत्ती? खरं तर, ही एक समान प्रत आहे, केवळ रस्त्यावर फिरण्याची क्षमता आहे. या क्रॉस बाइक्स तुम्हाला राइडिंग तंत्रात आणण्यासाठी आणि मशीनची अनुभूती मिळवण्यासाठी योग्य असू शकतात. तुम्हाला नंतर खरी ऑफ-रोड क्रॉस बाईक मिळण्यापासून काहीही अडवत नाही.

तुम्ही एंड्युरो किंवा क्रॉसवर सट्टेबाजी करत असाल, ते कुठे खरेदी करायचे ते शोधा. या प्रकारची पहिली मोटर, कदाचित, नवीन नसावी. कार जाणून घेण्यासाठी आणि अनुभव मिळविण्यासाठी चांगल्या "उत्तेजक" वर पैज लावा. त्यानंतर, तुम्ही सुरक्षितपणे नवीन प्रत घेऊ शकता आणि हा तुमच्यासाठी खेळ आहे असे ठरवल्यास तुम्ही गंभीरपणे ऑफ-रोड घेऊ शकता.