KTM 1090 Adventure 2017 चाचणी - रोड टेस्ट

नवीन ऑस्ट्रियन साहसीचे प्रथम ड्रायव्हिंग इंप्रेशन, आता आणखी शक्तिशाली आणि उत्पादनक्षम

श्रेणी KTM साहसी 2017 क्रॉसओव्हर सेगमेंटवर अधिक लक्ष केंद्रित करणाऱ्या बाजाराला भेटण्यासाठी तो धडपडत आहे: थोडे रस्ते, थोडे एंड्युरो आणि थोडे टूरिंग असलेल्या बाईक, ज्याद्वारे आपण मुळात सर्वकाही किंवा बरेच काही करू शकता.

खरं तर, किंमत यादीमध्ये सध्या पाच मॉडेल उपलब्ध आहेत: दोन आवृत्त्या 1090 आणि तीन 1290.

पण कुटुंबातील सर्वात लहान सदस्यापासून सुरुवात करूया, 1090 साहसी, ज्याचा शोध मी तुमच्यासाठी सिसिलीच्या रस्त्यावर अनुभवला फायदे आणि तोटे... दुसर्या लेखात, मी तुम्हाला नवीन 1290 साहस बद्दल सांगेन. 

KTM 1090 साहसी आणि साहसी आर 2017, 13.450 पर्यंत

La KTM 1090 साहसी हे जुन्या 1050 ची जागा घेते ज्यातून त्याला डिझाइन, चेसिस आणि इलेक्ट्रॉनिक्सचा बराचसा वारसा मिळाला. इंजिन व्ही आकाराचे जुळे दुसरीकडे, 1.050 सीसी पासून, त्याची ताकद वाढत आहे, आज चांगली कामगिरी करत आहे 125 सीव्ही 8.500 वजन / मिनिट, 109 एनएम, 6.500 वजन / मिनिट.

विनंती केल्यावर, नवीन 1090 साहसी देखील उपलब्ध आहे 95 एचपी आवृत्ती, जे, यामधून, नवशिक्या चालकांसाठी कमकुवत केले जाऊ शकते (परंतु अशा आदेशाने, ते 125 एचपी पर्यंत वाढवता येत नाही).

फुल-बॉडी इंजिन सहा-स्पीड गिअरबॉक्स आणि नवीन क्लचसह जुळले आहे. antisaltellamento PASC फिकट लीव्हरशी संबंधित आहे. इलेक्ट्रॉनिक्स पुरवते तीन कार्डे: रस्ता, खेळ आणि पाऊस, तर नंतरची शक्ती 100 एचपी पर्यंत कमी केली जाते. पर्याय म्हणून ऑफ रोड मॅप (हे 100 एचपी वर वीज देखील थांबवते).

पॅकेज बॉश 9 एम ड्युअल-चॅनेल एबीएस (मागील चाकावरील एंडुरो मोडमध्ये निष्क्रिय) आणि समायोज्य ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टमद्वारे गोलाकार आहे. च्या साठी सायकलिंग, आम्ही नेहमी अॅल्युमिनियम स्विंगआर्मसह स्टील ट्रेली फ्रेम शोधतो.

La काटा हे 43 मिमी नॉन-एडजस्टेबल डब्ल्यूपी आहे, तर मोनो प्री-टेन्शन आणि रिबाउंडमध्ये समायोज्य आहे. ब्रेकिंग सिस्टममध्ये समोर 320 मिमी डिस्क आणि मागील बाजूस 267 मिमी डिस्क असतात. व्ही वजन बाइकचे वजन 205 किलो आहे आणि जमिनीपासून सॅडलची उंची 850 मिमी आहे. 

La आवृत्ती आर (ज्याचा मी प्रयत्न केला नाही) त्याचे ऑफ-रोड संबंध आणि उपयोग आहेत स्पोक्ड व्हील, 21” समोर आणि 18 इंचाचा मागील ई निलंबन अधिक उत्पादनक्षम, पूर्णपणे समायोज्य आणि काही सौंदर्याचा तपशील जे साहसी वर्णावर जोर देतात. व्ही किंमत 1090 अ‍ॅडव्हेंचरचा प्रारंभ बिंदू 13.450 युरो आहे..

नवीन 1090 KTM 2017 साहसी रस्त्यावर कसे येते

हे 1050 प्रमाणेच आहे. ही एक सुलभ हाताळणी, आनंददायक आणि आरामदायक बाईक आहे. हे अननुभवी लोकांना घाबरवत नाही (जरी 95-अश्वशक्ती आवृत्ती नवशिक्यांसाठी शिफारस केली जाऊ शकते) आणि मोटरसायकलस्वारांसाठी अधिक मनोरंजक आहे. तज्ञ.

हे एक आरामदायक आणि आरामशीर ड्रायव्हिंग पोझिशन प्रदान करते, आणि चांगल्या आकाराच्या इंधन टाकी अगदी उंच व्यक्तीलाही पुरेशी लेगरूम ठेवण्याची परवानगी देते. 

सॅडल-हँडलबार-फूटबोर्ड इष्टतम भूमिती; मला वैयक्तिकरित्या फक्त गिअर लीव्हर समायोजित करावे लागले, सुरुवातीच्या स्थितीच्या तुलनेत ते किंचित कमी केले.

काटा आणि मोनो बदलले गेले नसले तरी, त्यांच्या संबंधित सुधारित केले गेले आहेत. सेटिंगज्याने आज 1090 ला स्वतःला आणखी चांगले सिद्ध करण्याची परवानगी दिली रस्त्यावर.

Il ड्रायव्हिंगची भावना ते आश्चर्यकारक आणि त्वरित आहे. सामान्य सेटअप मऊ, आणि गोल रेल्वेसह चांगले जाते (स्टॉप आणि गो सह थोडे कमी).

आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, आता, 1090 साहसीचा प्रचार करण्यासाठी, आम्हाला असे वाटते आणखी शक्तिशाली इंजिन, जे, मिड-बासमध्ये भरपूर टॉर्क प्रदान करण्याव्यतिरिक्त, हमी देते मी ताणत आहे महत्वाचे आणि रोमांचक: त्याचे पात्र मध्य आणि उच्च फ्रिक्वेन्सीमध्ये तंतोतंत बदलले आहे. 

या दोन-सिलेंडर इंजिनबद्दल अधिक विचारणे खरोखरच अशक्य आहे. याव्यतिरिक्त, आपण उपस्थितीमुळे संपूर्ण सुरक्षिततेने प्रवास करताबॉश मधील ABS आणि अँटी-स्लिप सिस्टम.

Il गुराखीशेवटी, त्यात एक अतिशय आरामदायक आणि व्यावहारिक मॅन्युअल mentडजस्टमेंट आहे, जरी सर्वात उंच असलेल्यांना अद्याप उप-इष्टतम संरक्षणाचा त्रास होऊ शकतो.

निष्कर्ष

नवीन KTM 1090 साहसी 1.000 सीसी एंडुरो बाईक हाताळण्याची सर्व क्षमता आहे.

नेहमी हलके, मजेदार रहा आणि जास्त मागणी करू नका. आणि जर तुम्हाला एन्डोरो आवडत असेल तर तुम्ही आर निवडू शकता, आणि जर तुम्हाला किमीचा प्रवास करायचा असेल, कदाचित जोड्यांमध्ये सुद्धा, योग्य उपकरणासह, तुम्ही जिथे जाल तिथे जाऊ शकता ...

कपडे

: LS2 FF323 बाण आर

जॅकेट: Dainese D-BLIZZARD D-DRY

बॅक डिफेंडर: डेनेस मनीस

जीन्स: Dainese Bonneville

बूट: टीसीएक्स एक्स-डेझर्ट

हातमोजे: डेनीज टेम्पेस्ट