होल्डन कुठे जात आहे?
होल्डनच्या नवीन कमोडोरने ऑस्ट्रेलियामध्ये प्रेक्षक शोधण्यासाठी संघर्ष केला आहे, परंतु त्याची जागा कॅडिलॅकने घ्यावी का?
ऑस्ट्रेलियाच्या ऑटोमोटिव्ह लँडस्केपमध्ये एकेकाळी प्रबळ शक्ती असलेले, होल्डन 2017 मध्ये स्थानिक कार उत्पादनाच्या समाप्तीनंतर अनेक खरेदीदारांच्या पसंतीस उतरले आहे.
वर्षाच्या पहिल्या सात महिन्यांत, होल्डनने 27,783 नवीन विक्री मोजली, गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीपेक्षा 24.0% कमी.
होल्डनच्या विक्रीत लक्षणीय घट होण्याचे सर्वात स्पष्ट कारण म्हणजे ऑस्ट्रेलियन रीअर व्हील ड्राईव्ह मोठ्या कारमधून रीबॅज केलेल्या आयातित Opel Insignia सह कमोडोर बदलणे.
फेब्रुवारी 2018 मध्ये विक्रीच्या पहिल्या महिन्यात, नवीन कमोडोरने फक्त 737 नवीन नोंदणी केली, जी मागील वर्षीच्या त्याच महिन्यात (1566) नेमप्लेट विक्रीच्या निम्म्याहून कमी होती.
लाँच होऊन दीड वर्षानंतर, कमोडोरची विक्री अजून सुरू व्हायची आहे, जुलै अखेरपर्यंत दर महिन्याला सरासरी 3711 युनिट्सची 530 विक्री.
तथापि, तेव्हापासून, होल्डनने बॅरिना, स्पार्क आणि अॅस्ट्रा स्टेशन वॅगन सारखी कमी विक्री होणारी मॉडेल्स देखील बंद केली आहेत आणि लोकप्रिय अॅस्ट्रा सेडान या वर्षाच्या सुरुवातीला बंद करण्यात आली होती, ज्यामुळे ब्रँडच्या मार्केट शेअरवरही परिणाम झाला.
याप्रमाणे, होल्डनचे सर्वाधिक विक्री होणारे मॉडेल सध्या कोलोरॅडो पिकअप आहे, या वर्षी एकत्रित 4x2 आणि 4x4 विक्री 11,013 युनिट्ससह आहे, जे एकूण एक तृतीयांशपेक्षा जास्त आहे आणि गेल्या वर्षीच्या 11,065 च्या तुलनेत ठोस परिणाम दर्शवित आहे. त्याच कालावधीसाठी विक्री.
कोलोरॅडो सध्या होल्डन लाइनअपमध्ये सर्वाधिक विक्री होणारे मॉडेल आहे.
होल्डन विक्री चार्टमध्ये अव्वल असूनही, कोलोरॅडो अजूनही टोयोटा हायलक्स (29,491), फोर्ड रेंजर (24,554) आणि मित्सुबिशी ट्रायटन (14,281) यांसारख्या वर्ष-दर-तारीख विक्रीत आघाडीवर आहे.
दरम्यान, इक्विनॉक्स क्रॉसओवर देखील या वर्षी विक्री 16.2% वाढूनही, मध्यम आकाराच्या एसयूव्ही सेगमेंटला पकडण्यात अयशस्वी ठरला आहे.
उर्वरित लाइनअपसाठी, Astra subcompact, Trax crossover, Acadia large SUV आणि Trailblazer ने अनुक्रमे 3252, 2954, 1694 आणि 1522 विक्री गाठली.
भविष्यात, होल्डन सध्याच्या कमोडोर आणि अॅस्ट्रा सारख्या ओपल-निर्मित मॉडेल्समध्ये प्रवेश गमावेल आणि जनरल मोटर्स (GM) व्हॉक्सहॉलसह जर्मन ब्रँड फ्रेंच PSA गटाकडे हस्तांतरित करेल.
याचा अर्थ असा की होल्डनने आपल्या अमेरिकन चुलत भावंडांकडे - शेवरलेट, कॅडिलॅक, ब्यूइक आणि जीएमसीकडे वळणे अपेक्षित आहे - त्याचा लाइनअप विस्तारित करण्यासाठी.
खरं तर, यूएस मध्ये मॉडेल्सचा ओघ आधीच सुरू झाला आहे: इक्विनॉक्स शेवरलेट आहे आणि अकाडिया जीएमसी आहे.
तथापि, महत्त्वाचे म्हणजे, दोन्ही मॉडेल्स, तसेच कमोडोर, स्थानिक शोरूममध्ये जाण्यापूर्वी इष्टतम राइड आणि आराम सुनिश्चित करण्यासाठी ऑस्ट्रेलियन रस्त्यांसाठी ट्यून केले गेले आहेत.
Hyundai आणि Kia - आणि काही प्रमाणात Mazda - देखील ऑस्ट्रेलियन रस्त्यांसाठी निलंबन सेटिंग्ज सानुकूलित करत असताना, हे सानुकूलीकरण होल्डनसाठी एक मोठे वरदान ठरू शकते कारण ते विक्री चार्टवर चढण्याचे उद्दिष्ट आहे.
होल्डन देखील ब्लेझरवर हात मिळवण्यासाठी शेवरलेट पोर्टफोलिओमध्ये परत जाऊ शकतो, जो Acadia च्या मोठ्या SUV साठी एक स्टाइलिश पर्याय असू शकतो.
ब्लेझर होल्डनमधील अकाडिया आणि इक्विनॉक्स शोरूममध्ये सामील होऊ शकतो.
ब्लेझर होल्डनच्या लाइनअपमध्ये शैलीतील एकसंधतेची पातळी देखील आणेल, ज्यामध्ये भव्य अकाडियापेक्षा इक्विनॉक्सच्या अनुरूप अधिक आकर्षक सौंदर्य असेल.
कॅडिलॅक ब्रँडचा बहुप्रतिक्षित परिचय होल्डनला लेक्सस आणि इन्फिनिटी सारख्या कारसाठी एक लक्झरी पर्याय देऊ शकतो.
खरं तर, CT5 आधीच ऑस्ट्रेलियामध्ये आहे कारण होल्डन आगामी मॉडेलसाठी पॉवरट्रेन आणि उत्सर्जन चाचणी घेते.
CT5 ने कमोडोरने सोडलेली पोकळी देखील भरून काढता आली, 1978 मध्ये प्रथम पदार्पण केल्यानंतर होल्डनला नेमप्लेट टाकण्याची परवानगी दिली.
रियर-व्हील ड्राईव्ह लेआउट, मोठ्या सेडान आकार आणि ऑफरवर परफॉर्मन्स पर्यायांसह, कॅडिलॅक सीटी 5 हा आध्यात्मिक उत्तराधिकारी असू शकतो ज्याचे होल्डन भक्तांनी स्वप्न पाहिले होते.
कॅडिलॅक सीटी 5 मेलबर्नच्या आसपास लक्षणीय छलावरात गाडी चालवताना दिसले.
10 वर्षांपूर्वी जागतिक आर्थिक संकटाने जीएमच्या योजना रुळावरून घसरण्याआधी ब्रँड डाउन अंडर लॉन्च करण्याच्या तयारीत होता, त्यामुळे ऑस्ट्रेलियातील अधिक कॅडिलॅक उत्पादनांचे दरवाजे उघडू शकतात.
उच्च-कार्यक्षमता मॉडेल्ससाठी, होल्डनने आधीच पुष्टी केली आहे की नवीन शेवरलेट कॉर्व्हेट पुढील वर्षाच्या अखेरीस किंवा 2021 च्या सुरुवातीला फॅक्टरी उजव्या हाताच्या ड्राइव्हमध्ये ऑफर केली जाईल.
कॉर्व्हेट कॅमेरोच्या बाजूला बसेल, जी आयात केली गेली होती आणि होल्डन स्पेशल व्हेइकल्स (HSV) द्वारे उजव्या हाताने रूपांतरित केली होती, दोन्हीमध्ये कोणतेही होल्डन बॅज टाकले होते.
हे शेवरलेटच्या बाजूने होल्डनचे नाव वगळण्याची शक्यता उघड करते असे अनेकांनी नोंदवले असले तरी, कॉर्व्हेट आणि कॅमारोच्या मजबूत मार्केटिंग क्षमता आणि वारशामुळे होल्डनने दोन्ही आवृत्त्या त्यांच्या अमेरिकन फॉर्ममध्ये ठेवणे निवडले आहे.
विशेष म्हणजे, HSV स्थानिक वापरासाठी सिल्व्हरॅडो पूर्ण-आकाराच्या पिकअप ट्रकचे रूपांतर देखील करत आहे.
शेवटी, बोल्टच्या सर्व-इलेक्ट्रिक क्रॉसओव्हरमुळे ब्रँडला पर्यायी पॉवरट्रेनमध्ये चालना मिळू शकते कारण उद्योग उत्सर्जन-मुक्त वाहनांकडे वळतो.
GM मेलबर्नमधील होल्डनच्या कार्यालयात एक डिझाईन स्टुडिओ देखील चालवते, जे जगातील काही सुविधांपैकी एक आहे जे एक संकल्पना सुरुवातीपासून भौतिक स्वरूपापर्यंत पोहोचवू शकते, तर Lang Lang सिद्ध करणारे मैदान आणि नवीन वाहन प्रगत विकास विभाग स्थानिक कर्मचारी राखून ठेवेल. व्यस्त.
होल्डनचे भविष्य काहीही असो, सन्माननीय ब्रँडसाठी क्षितिजावर नक्कीच उज्ज्वल स्पॉट्स आहेत जे प्रथमच शीर्ष 10 ब्रँडमधून बाहेर पडण्याचा धोका आहे.
