टेस्ट ड्राइव्ह लॅम्बोर्गिनी हुराकन EVO RWD: फोटो, इंजिन आणि वैशिष्ट्ये - पूर्वावलोकन

Lamborghini Huracan EVO RWD: फोटो, इंजिन आणि कार्यप्रदर्शन पूर्वावलोकन

एक वर्षापूर्वी, लेम्बोर्गिनीने नवीन सस्पेंशन किंवा स्टीयरिंग एक्सल सारख्या तांत्रिक नवकल्पनांसह अधिक शक्तिशाली आणि तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत बेबी डेल टोरोची उत्क्रांती, हूरकन ईव्हीओचे अनावरण केले.

Sant'Agata Bolognese आता Hiracan EVO चे एक नवीन आणि आणखी मनोरंजक प्रकार ऑफर करते, त्याची नैसर्गिकरित्या महत्वाकांक्षी स्पोर्ट्स कार, शेवटची एक, मागील-चाक ड्राइव्ह कार मध्ये रूपांतरित करते. या नवीन आवृत्तीत नवीन Huracan EVO RWD अशाप्रकारे, अधिक वजनदार ड्रायव्हिंग अनुभव देण्यासाठी, अर्थातच, कमी केलेल्या वजनाचा आभारी राहण्यासाठी, तो सर्व-चाक ड्राइव्ह सोडून देत आहे.

लम्बोर्घिनी Huracan EVO RWD, तुम्ही फोटो

इंजिन Huracan EVO RWD

इंजिन तसेच अॅल्युमिनियम आणि कार्बन फायबरची बनलेली फ्रेम मूळ राहते, म्हणजे: व्ही 10 नैसर्गिकरित्या 5.2 लिटर आणि 610 एचपीच्या व्हॉल्यूमसह एस्पिरेटेड आहे. 8.000 आरपीएम वर, जास्तीत जास्त 560 एनएम टॉर्कसह. वाईट बातमी अशी आहे नवीन Lamborghini Huracan EVO RWDऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती प्रमाणे, हे "प्युरिस्ट" मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह उपलब्ध होणार नाही. तथापि, स्केलवर EVO RWD चे वजन 33 किलो कमी आहे आणि शिल्लक सुई 1.389 किलो (40/60 वजन वितरण) वर थांबते.

लम्बोर्घिनी Huracan EVO RWD, कामगिरी

या कॉन्फिगरेशनमध्ये, टोरो लाइनअपची एंट्री-लेव्हल स्पोर्ट्स कार 0 सेकंदात 100 ते 3,3 किमी / ताशी वेग वाढवण्याचे वचन देते (9,3 सेकंद 200 किमी / ताशी पोहोचण्यासाठी) आणि 325 किमी / ताशी उच्च वेग. 0 मांजर, जे फक्त 100 सेकंदात धावते.