पौराणिक कार: फेरारी एन्झो - स्पोर्ट्स कार

एन्झोफेरारीसाठी कोणते नाव अधिक गौरवशाली असू शकते? मला आश्चर्यकारक 2 मधून काहीही गमावायचे नाही88 GTO, F40 आणि F50 (चालू LaFerrari त्याऐवजी होय), परंतु एन्झोचे नाव आहे जे जिंकत नाही आणि मला वाटते ड्रेक आनंदी होईल.

2002 ते 2004 पर्यंत, फक्त 399 प्रती गेट सोडल्या. मॅरेनेलोआणि खरं सांगायचं तर, उत्पादन अधिक अनन्य ठेवण्यासाठी मूळ उत्पादनात 50 कमी तुकड्यांचा समावेश होता. तथापि, तीनशे एकोणचाळीस फेरारी एन्झोस पुरेसे श्रीमंत ग्राहकांचे समाधान करणार नाहीत, म्हणून मोंटेझेमोलोला उत्पादन वाढवावे लागले.

एन्झो माझ्यासाठी नेहमीच सर्वोत्कृष्ट आहे. पासून वाढवले F40 आणि F50 (दुर्दैवाने मॉडेल्ससह) एन्झो माझ्या किशोरवयात माझी मिथक बनली. त्याच्या अविश्वसनीय कामगिरीमुळे इतके नाही, परंतु त्याच्या वैश्विक स्वरूपामुळे. त्याची थूथन काहीतरी प्रभावी आणि अद्वितीय आहे, आणि पोकळ-बाहेर, खरंच, खूप घुमट बाजू आश्चर्यकारकपणे रुंद आणि आनंददायकपणे कर्णमधुर परत घेऊन जाते. शरीराच्या अर्ध्या भागातून चार गोल टेललाइट्स बाहेर पडतात (एक भाग नंतर F430 मधून चोरीला गेला), तर मागील कार्बन एक्स्ट्रॅक्टर मोठा आणि धोकादायक आहे.

ही फेरारी कोणत्या ऐतिहासिक काळातील आहे हे समजून घेण्यासाठी आतील भाग पाहणे पुरेसे आहे. काही 360 मोडेना (स्टीयरिंग व्हील), काही F40 (सर्वत्र शुद्ध कार्बन) आणि काही भविष्य आणि F430 (स्टीयरिंग व्हील आणि मध्य बोगद्यावरील बटणे).

फेरारी एन्झो ही 50 F1995 ची उत्तराधिकारी आहे (जरी या मॉडेल्सच्या उत्तराधिकारी म्हणून बोलणे बरोबर नाही). त्यांच्यात एकच गोष्ट साम्य आहे ती म्हणजे विशिष्ट फनेल-आकाराचे बोनेट, सिंगल-सीट फॉर्म्युला 1 कारची आठवण करून देणारे. प्रथम, एन्झोमध्ये आयलेरॉन नाहीत. पवन बोगद्याच्या संशोधनाने तंत्रज्ञांना एक कार तयार करण्याची परवानगी दिली आहे जी केवळ त्याच्या आकारासह आणि अत्यंत विचारशील अंडरबॉडीसह प्रचंड डाउनफोर्स निर्माण करते. 250 किमी/तास वेगाने, एन्झो आधीच जमिनीवर 700 किलो थ्रस्ट तयार करते.

इटालियन हृदय

एन्झोचे हृदय हे फेरारीने आजवर तयार केलेल्या सर्वोत्तम इंजिनांपैकी एक आहे. IN 12-लिटर V6.0 660 hp विकसित करते. 7800 आरपीएम आणि 657 एनएम 5500 वर, आणि सर्वात विसर्जित ध्वनींपैकी एक तयार करते.

La फेरारी एन्झो ही एक हलकी कार देखील आहे: चेसिस आणि शरीर पूर्णपणे कार्बन फायबरपासून बनलेले आहे आणि तराजूमध्ये त्याचे वजन फक्त 1255 किलो रिकामे आहे. शॉक शोषक चारही चाकांवर आयताकृती आहेत, टायर 245/35 ZR 19 समोर आणि 345/35 ZR 19 मागील बाजूस आहेत. ब्रेक कार्बन-सिरेमिक साहित्याने बनलेले असतात.

एन्झो अजूनही एक रॉकेट आहे: 0 सेकंदात 100-3,6 किमी/ता, 0 मध्ये 200-9,9 किमी/ताशी आणि 350 किमी/ताशी उच्च गती ही प्रभावी संख्या आहेत. गियरबॉक्स - इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसह अनुक्रमिक.

सहा गती

 चाकावर पॅडलसह, ते जितके वेगवान होते तितकेच भयंकर.

2002 मध्ये एन्झोची किंमत 665.000 13 युरो होती आणि त्याला एस, एम, एल, एक्सएल आकारातील आसने तसेच XNUMX पदांसह समायोज्य पेडल देण्यात आले.