पौराणिक कार: लॅन्सिया डेल्टा इंटिग्रेल एचएफ इव्होल्युझिओन - स्पोर्ट्स कार
सामग्री
पौराणिक कार: लॅन्सिया डेल्टा इंटिग्रेल एचएफ इव्होल्युझिओन - स्पोर्ट्स कार
काही कार अशा गूढ आभा बाहेर काढतात. डेल्टा एचएफ इंटिग्रल. युलिसिसच्या पात्र कथा, किस्से आणि कृतींनी वेढलेले, प्रत्येक उत्साही व्यक्तीचे मन उत्तेजित करण्यास सक्षम वाहन. ही कार एक मिथक आहे. दुसरीकडे, दुसरी कोणती कार सलग पाच जागतिक रॅली विजेतेपद मिळवू शकते?
डेल्टोना इव्होल्युझिओन हे निःसंशयपणे एक हंस गाणे आहे: विस्तीर्ण, अधिक स्नायू आणि गोलाकार, ते जवळजवळ डेल्टा एचएफ 8 व्ही च्या अनुवांशिकरित्या सुधारित मुलीसारखे दिसते.
यात सुधारित स्टीयरिंग, सुधारित ब्रेक, स्टिफर सस्पेंशन, सुधारित इलेक्ट्रॉनिक्स आणि मागील स्पॉयलर आहेत.
इंटिग्रल टर्बो
La डेल्टा फोर-व्हील ड्राइव्ह असलेल्या पहिल्या कॉम्पॅक्ट स्पोर्ट्स कारपैकी ही एक होती. किंबहुना, या टप्प्यापर्यंत, असे मानले जात होते की ऑल-व्हील ड्राइव्हचा फायदा होण्यापेक्षा तोटा (वजन आणि हाताळणीच्या दृष्टीने) अधिक आहे; पण 80 च्या दशकाच्या सुरुवातीला, ग्रुप बी रॅली चॅम्पियनशिप (आणि ऑडी क्वाट्रो स्पोर्ट) च्या आगमनाने, आम्हाला आमचा विचार बदलावा लागला. व्ही चार-सिलेंडर 1995 सीसी टर्बोचार्ज्ड लॅन्सिया डेल्टा एचएफ इंटीग्रेलमध्ये आजच्या मानकांनुसार माफक शक्ती आहे, परंतु जुन्या युरो 0 टर्बोसारखीच शक्ती आहे. उत्क्रांती आवृत्तीमध्ये, डेल्टा वितरित करते 210 h.p. 5750 rpm वर आणि 300 rpm वर 3500 Nm टॉर्कi, गॅरेट टर्बाइनने (आधुनिक फिएस्टा ST200 प्रमाणे) अडकवले.
Il वजन पेक्षा किंचित जास्त होते 1200 किलोत्या काळातील मानकांनुसार फार कमी नाही, परंतु एकात्मिक रेशन प्रणालीचे वजन आहे ... डेल्टोनामध्ये एबीएस आणि एअर कंडिशनिंग देखील मानक म्हणून वैशिष्ट्यीकृत होते (नंतरचे फक्त उत्प्रेरक कन्व्हर्टर्सवर), त्या काळासाठी लक्झरी उपकरणे.
टर्बोचार्ज केलेल्या चार-सिलेंडरचा जोर त्याच्या बाह्य भागाशी अगदीच जुळतो. तथापि, पकड अभूतपूर्व आहे: पकड अमर्याद आहे, आणि डेल्टा तुम्हाला अशी भावना देते की तुम्ही कोणत्याही प्रकारच्या रस्त्याला, सर्व हवामान परिस्थितीत, पूर्णपणे सपाट पृष्ठभागावर हाताळू शकता. संख्या 0 सेकंदात 100 ते 5,7 किमी / ताशी प्रवेग आणि 220 किमी / ताशी वेगवान आहे, जे पंचवीस वर्षांपूर्वी कॉम्पॅक्टसाठी वाईट नाही.
मिथकातील भिन्नता
La लान्सिया डेल्टा एचएफ इंटिग्रल हे एक अतिशय मौल्यवान वाहन आहे आणि कलेक्टर्समध्ये मागणी आहे. विशेष आणि मर्यादित आवृत्त्यांनाही जास्त मागणी आहे: उदाहरणार्थ, डीलर संग्रह, 173 तुकड्यांमध्ये, बरगंडीमध्ये रेकारो बेज लेदर इंटीरियरसह; किंवा जिंकलेल्या जागतिक विजेतेपदांच्या निमित्ताने तयार केलेल्या मार्टिनीच्या विविध विशेष आवृत्त्या.
