पौराणिक ट्रायम्फ TR6 मोटारसायकल

ट्रायम्फ TR6 ब्रिटिश ब्रँडने 1956 आणि 1973 दरम्यान विकसित आणि विपणन केले. त्याच्या दिवसात वाळवंट मोटारसायकल म्हणून स्वीकारल्या जाणाऱ्या पहिल्या रोड कारपैकी एक म्हणून त्याने स्वतःला प्रतिष्ठा मिळवून दिली. आजपर्यंत, हे सर्वात लोकप्रिय दुचाकी वाहनांपैकी एक आहे.

ट्रायम्फ TR6, पौराणिक मोटारसायकल

दोन मुख्य घटकांनी ट्रायम्फ TR6 ला एक महान मोटरसायकल बनवले: अमेरिकेच्या वाळवंटात त्याने जिंकलेल्या अनेक शर्यती; आणि प्रसिद्ध अमेरिकन अभिनेता स्टीव्ह मॅकक्वीन दिग्दर्शित जॉन स्टर्जेस दिग्दर्शित अमेरिकन चित्रपट द ग्रेट एस्केप मध्ये त्याचे स्वरूप.

ट्रायम्फ TR6 डेझर्ट स्लेज

La विजय TR6 60 च्या दशकात रेसिंग मोटरसायकल म्हणून ओळखले जाऊ लागले. त्यावेळेस पॅरिस डाकार किंवा सर्किट सारख्या आंतरराष्ट्रीय स्पर्धा नव्हत्या. डेझर्ट रेसिंग हा सगळा रोष होता आणि यूएसए मधील आयोजकांचे आभार मानून ट्रायम्फ टीआर 6 प्रसिद्ध झाला.

वाळूवर गाडी चालवण्यासाठी आम्ही जो रस्ता स्वीकारला, त्या वेळी अनेक ट्रॉफी जिंकल्या. म्हणूनच त्यांना नंतर "डेझर्ट स्लीघ" म्हणजे "डेझर्ट स्लीघ" असे नाव मिळाले.

स्टीव्ह मॅक्वीनच्या हातात ट्रायम्फ TR6

ट्रायम्फ टीआर 6 त्याच्या वैशिष्ट्यपूर्ण चित्रपटाच्या देखाव्यासाठी देखील प्रसिद्ध झाला. ती महान सुटका... पाठलाग चित्रीकरणात वापरल्या गेलेल्या बाईक जर्मन दुचाकी मोटारसायकल म्हणून सादर केल्या गेल्या, परंतु प्रत्यक्षात त्या 6 मध्ये रिलीज झालेल्या TR1961 ट्रॉफी मॉडेल होत्या.

पण सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, या मोटारसायकलबद्दल प्रसिद्ध अमेरिकन अभिनेत्याच्या उत्कटतेने ती जगभर प्रसिद्ध होण्यास मदत केली. जॉन स्टर्जस चित्रपटात अभिनेता टीआर 6 होता आणि त्याने कारचे बहुतेक स्टंट स्वतः केले होते या व्यतिरिक्त, त्याने वास्तविक जीवनात हे देखील चालवले. 1964 मध्ये त्यांनी आंतरराष्ट्रीय सहा दिवसांच्या चाचण्यांमध्येही भाग घेतला; आणि 3 दिवस चालले.

ट्रायम्फ TR6 वैशिष्ट्ये

ट्रायम्फ TR6 एक दुचाकी रोडस्टर आहे. त्याचे उत्पादन 1956 मध्ये सुरू झाले आणि 1973 मध्ये थांबले. त्याने 5cc TR500 ची जागा घेतली आणि 3 प्रती विकल्या.

वजन आणि परिमाणे विजय TR6

La विजय TR6 1400 मिमी लांबीचा हा एक मोठा राक्षस आहे. 825 मिमी उंचीसह, त्याचे वजन 166 किलो रिकामे आहे आणि 15 लिटरची टाकी आहे.

ट्रायम्फ टीआर 6 मोटरकरण आणि ट्रान्समिशन

ट्रायम्फ TR6 आहे 650 सीसी सेमी, दोन-सिलेंडरहवा थंड, प्रत्येक सिलिंडरमध्ये दोन व्हॉल्व्ह. 34 ते 46 एचपी कमाल आउटपुटसह. 6500 आरपीएम वर, 71 मिमीच्या सिलेंडर व्यासासह आणि 82 मिमीच्या स्ट्रोकसह, मोटरसायकल 4-स्पीड गिअरबॉक्स तसेच मागील निलंबनासह सुसज्ज आहे.

ट्रायम्फ टीआर 6: नाव आणि मॉडेलची उत्क्रांती

अधिकृतपणे, TR6 दोन मॉडेलमध्ये येते: ट्रायम्फ TR6R किंवा टायगर आणि TR6C ट्रॉफी. परंतु 70 च्या दशकाच्या सुरुवातीला त्यांनी ही नावे स्वीकारण्याआधी, त्यांच्यात अनेक बदल झाले, ज्यामुळे त्यांच्या नावात अनेकदा बदल झाला.

वर्गात प्राथमिक मॉडेल, 1956 मध्ये रिलीज झालेल्या पहिल्या मॉडेलचे नाव TR6 ट्रॉफी-बर्ड होते. केवळ पाच वर्षांनंतर या बाईकला अधिकृतपणे "ट्रॉफी" असे नाव देण्यात आले. एक वर्षानंतर, अमेरिकन आवृत्त्या दोन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध होत्या: TR6R आणि TR6C.

वर्गात मॉडेल युनिट्सम्हणजेच, एका क्रॅंककेसमध्ये एकत्रित टीआर 6 इंजिन आणि गिअरबॉक्स 1963 पर्यंत तयार केले गेले नाहीत. त्या वेळी, अमेरिकेत दोन आवृत्त्या देखील तयार केल्या गेल्या: टीआर 6 आर आणि टीआर 6 सी. केवळ सहा वर्षांनंतर, त्यांची नावे प्रथम बदलून TR6 टायगर करण्यात आली; आणि TR6 ट्रॉफी दुसऱ्या स्थानावर.