लेक्सस LH ऑफ-रोड. ऑफ-रोड उपकरणे

जेव्हा Lexus ने काही आठवड्यांपूर्वी त्याच्या फ्लॅगशिप SUV च्या नवीन पिढीचे अनावरण केले, तेव्हा लॉन्च करण्यासाठी उपलब्ध आवृत्त्यांमध्ये ऑफ-रोड आवृत्ती देखील होती. ऑफ-रोड आवृत्तीमध्ये काय फरक आहे?

लेक्सस LH ऑफ-रोड. शैलीगत बदल

ऑफ-रोड आवृत्ती स्पर्धकांच्या ऑफरमधून ओळखल्या जाणार्‍या ऑफ-रोड प्रकारांपेक्षा थोडी वेगळी आहे. इतर पर्यायांच्या तुलनेत येथे बरेच काही बदलले आहे आणि या आवृत्तीची निवड खरोखरच लेक्सस LX च्या ऑफ-रोड क्षमतेवर परिणाम करते. पण बाहेरून सुरुवात करूया - ऑफरोड आवृत्तीमध्ये लेक्सस एलएक्सशी कसे परिचित व्हावे?

वर्णन केलेल्या कारमध्ये शिकारी शैली आणि गडद रंग आहेत. मॅट आणि ब्लॅक, इतर गोष्टींबरोबरच, लोखंडी जाळी, फेंडर फ्लेअर्स, कारच्या बाजूच्या पायऱ्या, मिरर कॅप्स आणि खिडक्याभोवती सजावटीची पट्टी आहे. 18-इंच चाके देखील काळ्या लाखेने झाकलेली आहेत. ते मोठे का नाहीत? कारण योग्य उपस्थिती महत्त्वाची असली तरी, ऑफरोड व्हेरियंट हे त्या क्षेत्रात कार्यक्षमतेने फिरण्यास सक्षम असल्याचे मानले जाते जेथे उच्च टायर प्रोफाइल अगदी आवश्यक आहे.

लेक्सस LH ऑफ-रोड. तीनच्या शक्तीला लॉक करा

तुम्ही तुमचा Lexus ऑफ-रोड कसा चालवता यावर परिणाम करणारे टायरच नाहीत. ऑफरोड आवृत्ती तीन भिन्नतेसह सुसज्ज आहे, जी आम्ही गरजेनुसार नियंत्रित करू शकतो. पुढील, मागील आणि मध्यभागी भिन्नता लॉक करण्याची क्षमता येथे आहे. हा वैशिष्ट्यांचा एक संच आहे जो भूप्रदेशाची वैशिष्ट्ये मोठ्या प्रमाणात सुधारतो. उत्तम प्रकारे बनवलेल्या ऑफ-रोड वाहनांमध्ये तयार केलेले यांत्रिक, विश्वासार्ह समाधान तुम्हाला दलदलीच्या प्रदेशातून आत्मविश्वासाने पुढे जाण्यास, तीव्र आणि निसरड्या उतारांवर मात करण्यास आणि बर्फ किंवा वाळूसारख्या अत्यंत कमी पकड असलेल्या पृष्ठभागावर युक्ती देखील करण्यास अनुमती देते.

हे देखील पहा: इंधन कसे वाचवायचे?

लेक्सस LH ऑफ-रोड. यांत्रिक उपाय आणि डिजिटल प्रणाली

Lexus LX त्याच्या मानक आवृत्तीमध्ये अडथळे न येता ऑफ-रोड भूप्रदेश हाताळते, आणि यापैकी बरेच काही डिझाइन आणि सिद्ध समाधानांशी संबंधित असताना, कार आधुनिक समाधाने आणि प्रणालींनी परिपूर्ण आहे जी विविध परिस्थितींमध्ये धाडसी ड्रायव्हिंग करण्यास परवानगी देते. बोर्डवर अनेक प्रणाली आहेत ज्या ऑफ-रोड ड्रायव्हिंग सुलभ करतात. त्यापैकी, मल्टी-टेरेन सिलेक्ट सिस्टमचा उल्लेख करणे योग्य आहे, जी तुम्हाला इष्टतम ड्राइव्ह मोड किंवा क्रॉल कंट्रोल सिस्टम निवडण्याची परवानगी देते, जी क्रॉल गती नियंत्रित करते, उदाहरणार्थ, खडकाळ भूभागावर किंवा चिखलातून वाहन चालवताना. हुड अंतर्गत सापडलेले उपाय हे देखील सुनिश्चित करतात की आपण कठीण परिस्थितीत गाडी चालविण्यास तयार आहात. घटक स्प्लॅश आणि धुळीपासून संरक्षित आहेत आणि 3.5-लिटर V6 इंजिनची स्नेहन प्रणाली पूर्णपणे कार्यरत राहते, जरी वाहन दोन्ही बाजूला 45 अंश झुकले तरीही.

नवीन Lexus LX मध्ये अधिक सुविधा आणि लक्झरी बोर्डवर असताना, बाहेर पडण्याचे, प्रवेशाचे आणि रॅम्पचे कोन मागील मॉडेलप्रमाणेच आहेत. नवीन फ्लॅगशिप SUV सह, Lexus ने पुन्हा एकदा आरामदायी आणि ऑफ-रोड क्षमतेच्या सर्वोत्तम संयोजनावर लक्ष केंद्रित केले आहे. डिझाइनर आणि अभियंते यांच्या कार्याचा सुरक्षिततेवर सकारात्मक परिणाम झाला आणि कर्बचे वजन 200 किलोग्रॅमपेक्षा कमी करण्याची परवानगी दिली.

हे देखील पहा: Peugeot 308 स्टेशन वॅगन