लिनहाई ३०० २ × ४

परंतु जगभरातील इंटरनेट आणि स्वस्त प्रवास याशिवाय, जागतिकीकरणामध्ये किमान एक आणखी चांगले वैशिष्ट्य आहे - व्यापार, जिथे तुम्हाला थोड्या पैशात बरेच काही मिळू शकते. आम्हाला माहित आहे की ही एक क्लिच, क्लिच किंवा दुधारी तलवार आहे, कारण चीनमधून स्वस्त वस्तूंच्या महापूरात, नाशवंत उत्पादनासाठी आमची झटपट सुटका होते. विविध चार चाकी खेळण्यांपैकी, आम्ही एक निवडण्यात यशस्वी झालो आहोत जे आम्ही सादर केलेल्या अंतिम उत्पादनाची गुणवत्ता आणि किंमत यांच्यात चांगली तडजोड करण्याचे धाडस करतो.

तीन महिन्यांच्या चाचणीसह आम्ही या धाडसी दाव्याची पुष्टी करू शकतो. स्लोव्हेनियन प्रतिनिधीने या बाबतीत नक्कीच खूप धैर्य दाखवले आहे, कारण 5.000 युरोपेक्षा थोडेसे कमी किमतीचे उत्पादन सोडून देणे धोकादायक आहे, जे तुम्ही स्पर्धात्मक चारचाकी वाहनांकडे पाहता तेव्हा ते स्वस्त आहे आणि त्यावर विश्वास ठेवता. ठामपणे की ते स्वतःला सिद्ध करेल. अर्थात, आम्ही सत्य हाताळत नाही आणि आमच्या कमतरता लपवत नाही, जर आमच्यासाठी नाही तर तुमच्यासाठी, निष्ठावान वाचकांसाठी.

अर्थात, आम्ही हे चिनी उत्पादन सर्व शक्य आणि अशक्य भूप्रदेशांवर नेले, ते पावसात, बर्फात सोडले, ते चिखलात भिजवले आणि त्यासह उतारावर चढलो. आमची साधकांची यादी आम्हाला न आवडलेल्या गोष्टींच्या यादीपेक्षा तिप्पट आहे. सर्व प्रथम, हे आश्चर्यकारकपणे उच्च पातळीचे फिनिश आणि वापरलेल्या सामग्रीची गुणवत्ता लक्षात घेतले पाहिजे.

गंज कुठेही दिसला नाही, परंतु असे होऊ शकते, प्लॅस्टिक फेंडर्स ओरखडे आणि प्रभावांना प्रतिरोधक असतात. उपकरणे देखील खूप चांगली आहेत. लिनहाईकडे दोन सूटकेस आहेत (शिकारी, फॉरेस्टर्स आणि साहसी लोक जे भरपूर सामान घेऊन जातात त्यांच्यासाठी योग्य), थंडी आणि फांद्यांपासून बचाव करण्यासाठी हाताचे कुंपण, इंजिन आणि चेसिसचे महत्त्वाचे भाग संरक्षित करण्यासाठी आणि अगदी वास्तविक टॉवर. होय, तुम्ही त्याच्यासोबत ट्रेलर देखील ओढू शकता.

यात गीअरबॉक्स असल्याने (रिव्हर्स गियर असतानाही ट्रान्समिशन स्वयंचलितपणे सतत व्हेरिएबल असते), लोड टोइंग करणे किंवा उंच झुकाव चढणे अधिक सुरक्षित आहे. तथापि, त्यांनी हे देखील सुनिश्चित केले की आपण आपल्या स्वत: च्या सुरक्षिततेसाठी सर्व चार दिशा निर्देशक चालू करू शकता. युरोपियन बाजारपेठेसाठी निश्चित केलेल्या उत्पादनास अनुकूल म्हणून, Linhai 300 2 × 4 हे रस्त्याच्या वापरासाठी (दोन लोकांसाठी नोंदणीकृत) देखील एकरूप आहे, जरी इंजिन (275cc लिक्विड-कूल्ड सिंगल सिलेंडर) आणि चेसिस 80 पेक्षा जास्त गती देत ​​नाहीत. सपाट रस्त्यावर किलोमीटर प्रति तास. पण एटीव्हीसाठी, तरीही रस्ता योग्य वातावरण नाही. हे रेव आणि गाड्यांवर बरेच चांगले कार्य करते आणि विवेकी ड्रायव्हरच्या अपेक्षा पूर्ण करते.

आणि शेवटी, आम्हाला काय काळजी वाटली. दीर्घ प्रवासानंतर (दोन ते तीन तासांपेक्षा जास्त) थ्रॉटल लिव्हर सेट करणे थोडे अस्वस्थ होते, कारण उजव्या हाताचा अंगठा थोडासा ताणलेला असतो आणि सतत थकलेला असतो. परंतु काही कौशल्ये आणि साधनांसह ते निश्चित केले जाऊ शकते. अगदी मागचे ब्रेक पेडल (ब्रेक घट्ट धरून ठेवतात) तुम्हाला पाहिजे तिथे नाही, तुम्ही ते फूटपेगच्या मध्यभागी थोडे पुढे जाऊ शकता जिथे ते कमी असेल. तथापि, काउंटरवरील संख्या थोडी कमी असल्यास, ही यादी देखील समाप्त होते. इंधन टाकीमध्ये गॅसोलीन आणि चला नवीन पार्टीला जाऊया! ...

लिनहाई ३०० २ × ४

चाचणी कार किंमत: € 4.099.

तांत्रिक माहिती

इंजिन: 275 सेमी 3, सिंगल-सिलेंडर, फोर-स्ट्रोक, लिक्विड-कूल्ड, कार्बोरेटर, एल. प्रक्षेपण

ड्राइव्ह: स्वयंचलित ट्रांसमिशन + रिव्हर्स, रीअर-व्हील ड्राइव्ह, प्रोपेलर शाफ्ट

फ्रेम: स्टील पाईप

निलंबन: फ्रंट डबल ए-रेल्स, सिंगल सिंगल शॉक, मागील स्विंगआर्म, सिंगल शॉक

टायर्स: समोर 24 × 8 आर 12, मागील 24 × 11 आर 10

ब्रेक: समोर 2 स्पूल, मागे 1 स्पूल

जमिनीपासून आसन उंची: 845 मिमी

अधिक: 2.096 1.170 x x 1.170 मिमी

कोरडे वजन: 280 किलो

इंधनाची टाकी: 14, 2 एल

संपर्क व्यक्तीः परपेटम मोबाइल, ल्युब्लियाना (लुका बर्नोट), फोन 031: 750/990 XNUMX

आम्ही स्तुती करतो आणि निंदा करतो

+ किंमत

+ गंभीर एटीव्हीचे स्वरूप आणि आकार

+ घन घटक

+ समृद्ध उपकरणे

+ वापरण्यास अनावश्यक

- अनर्गोनॉमिक थ्रॉटल लीव्हर आणि ब्रेक पेडल

- खराब दृश्यमान काउंटर अंक

पेट्र कवचीच

फोटो: Matevž Gribar, Petr Kavcic.

• तांत्रिक माहिती

  इंजिन: 275 सेमी 3, सिंगल-सिलेंडर, फोर-स्ट्रोक, लिक्विड-कूल्ड, कार्बोरेटर, एल. प्रक्षेपण

  फ्रेम: स्टील पाईप

  ब्रेक: समोर 2 स्पूल, मागे 1 स्पूल

  निलंबन: फ्रंट डबल ए-रेल्स, सिंगल सिंगल शॉक, मागील स्विंगआर्म, सिंगल शॉक