Liqui Moly Molygen Motor Protect. मोटर संरक्षण तंत्रज्ञान
मोलिजन मोटर प्रोटेक्ट अॅडिटीव्ह: ते काय आहे?
लिक्विड मोलीचे सक्रिय मोटर प्रोटेक्ट फॉर्म्युलेशन प्रत्यक्षात अनेक वर्षांपासून आहे. तथापि, एक वेगळा उत्पादन ब्रँड म्हणून, मॉलिजेन मोटर प्रोटेक्ट केवळ 2014 मध्ये बाजारात आणला गेला. तोपर्यंत, Liqui Moly चे एकत्रित उत्पादन विक्रीवर होते, रचना आणि अंतिम परिणामामध्ये समान, परंतु अर्ज करण्याच्या पद्धतीमध्ये भिन्न होते. मागील इंजिन संरक्षण कॉम्प्लेक्समध्ये दोन स्वतंत्र साधनांचा समावेश होता:
- मोटर क्लीन - रचना फ्लशिंग एजंट म्हणून वापरली जात होती, वंगण प्रणाली साफ करण्यासाठी तेल बदलण्यापूर्वी इंजिनमध्ये ओतले जाते;
- मोटर प्रोटेक्ट हे एक सक्रिय कंपाऊंड आहे जे ताजे तेलात ओतले जाते आणि घर्षण पृष्ठभागांवर संरक्षणात्मक स्तर तयार केला जातो.
तथापि, अॅडिटीव्ह लागू करण्यासाठी अशी तुलनेने जटिल प्रणाली रशियामध्ये रुजली नाही. आणि 2014 मध्ये, मोलिजन मोटर प्रोटेक्टची रचना, वापरण्याच्या पद्धतीनुसार सरलीकृत, ती बदलली.
ही रचना सेंद्रिय मॉलिब्डेनम आणि सक्रिय टंगस्टन संयुगे एकत्र करते. मोलिब्डेनम हे घर्षण गुणांक कमी करण्यासाठी आणि खराब झालेल्या धातूच्या भागांची भूमिती पुनर्संचयित करण्यासाठी डिझाइन केले आहे, टंगस्टन पृष्ठभागाचा थर मजबूत करते. एक समान प्रभाव ताबडतोब लोकप्रिय तेलांपैकी एकामध्ये समाविष्ट केला जातो: लिक्वी मोली मोलिजेन न्यू जनरेशन.
ऍडिटीव्ह कसे कार्य करते?
अॅडिटीव्ह लिक्वी मोली मोलिजन मोटर प्रोटेक्ट मल्टीकम्पोनेंट. तथापि, त्यातील मुख्य संरक्षण यंत्रणा टंगस्टनसह धातूच्या भागांच्या पृष्ठभागाच्या मिश्रणाचा प्रभाव आहे, जो निसर्गातील सर्वात कठीण धातूंपैकी एक आहे. त्याच वेळी, पृष्ठभागाच्या कडकपणाव्यतिरिक्त, अॅडिटीव्ह घर्षण गुणांक कमी करण्यास मदत करते. एकत्रितपणे, खालील सकारात्मक परिणाम साध्य केले जातात:
- खोल नुकसान किंवा गंभीर विकास नसलेल्या घर्षण पृष्ठभागांची आंशिक जीर्णोद्धार;
- धातूच्या पृष्ठभागाच्या थराचे कडक होणे, ज्यामुळे स्कोअरिंग आणि पॉइंट नुकसान तयार करण्यासाठी पृष्ठभाग घासण्याचा प्रतिकार लक्षणीय वाढला आहे;
- घर्षण गुणांकात घट, ज्यामुळे इंजिनच्या प्रतिसादात किंचित वाढ होते आणि इंधनाचा वापर कमी होतो (5% पर्यंत);
- इंजिनच्या आयुष्याचा सामान्य विस्तार.
500 लीटर तेलासाठी (म्हणजे, प्रमाण 5 ते 1 आहे) वापरण्यासाठी 10 मिली व्हॉल्यूमसह ऍडिटीव्हची बाटली शिफारस केली जाते. शिफारस केलेल्या प्रमाणापासून थोडेसे विचलन अनुमत आहे, दोन्ही वर आणि खाली. ऍडिटीव्ह एकदा ताजे तेलात ओतले जाते आणि 50 हजार किलोमीटरपर्यंत कार्य करते.
वाहनचालकांचे पुनरावलोकन
मोटार प्रोटेक्ट अॅडिटीव्हच्या खरोखर लक्षात येण्याजोग्या प्रभावाच्या दृष्टीने वाहनचालक सकारात्मक प्रतिक्रिया देतात. सर्वात वारंवार नमूद केलेले इंजिन समानीकरण (आवाज आणि कंपन कमी) आणि इंधनाचा वापर कमी करणे.
साइड इफेक्ट्स म्हणून, धुम्रपान कमी होते आणि कॉम्प्रेशनचे समानीकरण होते. काही प्रकरणांमध्ये, ड्रायव्हर्सना शक्ती वाढल्याचे लक्षात येते.
अॅडिटीव्ह तेलातील राख सामग्री वाढवत नाही आणि त्याच कंपनीच्या Liqui Moly Ceratec उत्पादनाप्रमाणे, कोणत्याही चिकटपणाच्या वंगणांसह सुसंगत आहे. याचा अर्थ Molygen Motor Protect additive चा आधुनिक कारमध्ये FAP आणि DPF सिस्टीममध्ये मल्टी-लेव्हल कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर आणि डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टर्ससह सुरक्षितपणे वापर केला जाऊ शकतो.
नकारात्मक बिंदू म्हणून, वाहनचालक अॅडिटीव्हच्या ऐवजी उच्च किंमतीचा उल्लेख करतात. एका बाटलीची किंमत 2 हजार रूबलपर्यंत पोहोचते. नाममात्र शब्दात, एवढ्या मोठ्या कालावधीसाठी मोटरवर प्रक्रिया करण्यासाठी हा एक छोटासा खर्च आहे. तथापि, समान उद्देशाच्या इतर साधनांच्या तुलनेत, किंमत खरोखरच जास्त दिसते.
तसेच, घर्षण मशीनवरील परस्परविरोधी चाचणी परिणाम इंटरनेटवर पोस्ट केले जातात. यापैकी काही चाचण्यांमध्ये, अॅडिटीव्ह जोडल्यानंतर वाहक वंगणाच्या कार्यक्षमतेत बिघाड झाल्याचे स्पष्टपणे आढळले आहे. तथापि, कृत्रिम चाचण्या दीर्घकाळ चालणार्‍या, ऑपरेटिंग तापमानापर्यंत गरम झालेल्या मोटरमधील वास्तविक ऑपरेटिंग परिस्थितीत ऍडिटीव्हची प्रभावीता पूर्णपणे प्रतिबिंबित करू शकत नाहीत. आणि इंजिन क्रॅंककेसमधील वास्तविक परिस्थितीशी संपूर्ण विसंगतीमुळे अनेक तज्ञ अशा तपासणीच्या योग्यतेवर प्रश्नचिन्ह उपस्थित करतात.
