सर्वोत्तम हिवाळ्याने भरलेले टायर्स 2020-2021
सामग्री
या लेखात, आम्ही हिवाळ्यातील स्टडेड टायर्सचे रेटिंग संकलित करण्याचा आणि 2020-2021 हंगामासाठी स्टॅडेड हिवाळ्यातील टायर सर्वोत्कृष्ट असलेल्या काही शिफारसी देण्याचा प्रयत्न केला. सामग्री तयार करताना, आम्ही खालील चाचणी परिणामांचा वापर केला: vi बिलिगरे.
मिशेलिन एक्स-आइस उत्तर 4
मिशेलिन एक्स-आइस नॉर्थ 4 हे प्रवासी कारसाठी डिझाइन केलेले दिशात्मक ट्रेडसह स्टडेड हिवाळ्यातील टायर आहे. खाली चाचणी परिणाम आणि त्याच प्रकारच्या इतर हिवाळ्यातील टायर्सशी तुलना केली आहे.
ड्राय ब्रेकिंग
ड्राय ग्राउंडवरील ब्रेकिंग अंतरांच्या रेटिंगमध्ये 5 व्या स्थानावर, नेत्यापेक्षा 1,7 मीटर लांब.
कोरडी स्थिरता
प्रतिस्पर्धींमध्ये कोरड्या पृष्ठभागावर धारण करणारा उत्कृष्ट रस्ता.
ओले ब्रेकिंग
ओल्या पृष्ठभागावर ब्रेकिंग अंतराच्या लांबीसह 8 वे स्थान. नेत्यापेक्षा 4,4 मीटर जास्त.
ताशी 80 किमीपासून बर्फ पडणे
8 वा निकाल जेव्हा बर्फावर ब्रेक मारतो तेव्हा नेत्याकडून फरक 2 मीटर असतो.
बर्फ हाताळणी
हिमवर्षाव पृष्ठभागावर हाताळण्यासाठी तिसरे स्थान.
बर्फ मध्ये प्रवेग
बर्फाच्छादित पृष्ठभागावर ओव्हरक्लॉकिंग करतेवेळी 3 ली स्थान, नेत्याला केवळ 0,1 सेकंदात हरवते.
ताशी 50 किमीपासून बर्फ पडणे
नोकिआन हक्कापेलिट्टा 4 नंतर (मिशेलिन एक्स-आईस उत्तर 50 बर्फाचा ब्रेकिंग लांबी 9 किमी / तासाने दुसर्‍या क्रमांकावर आहे) जो आमच्या रँकिंगमध्ये पुढील आहे.
बर्फ वर प्रवेग
बर्फाच्या पृष्ठभागावर ओव्हरक्लॉकिंगमध्ये स्पर्धकांमध्ये उत्कृष्ट परिणाम.
इंधन अर्थव्यवस्था
रोलिंग प्रतिरोधात 8 वा स्थान, इंधनाचा वापर रेटिंगच्या नेत्यापेक्षा 1% जास्त आहे.
गोंगाट
हिवाळ्यातील टायर्सच्या या मॉडेलची ध्वनी पातळी 5 व्या स्थानावर आहे.
चाचणी निकालानुसार, मिशेलिन एक्स-आईस उत्तर 4 स्टड केलेले टायर किंमत / गुणवत्तेच्या बाबतीत 1 क्रमांकावर आहेत.
मुख्य निष्कर्ष:
- चांगली कोरडी कामगिरी.
- ओल्या रस्त्यांवर तुलनेने वाईट: सरासरी ब्रेकिंग अंतर आणि सर्वात कमी हाताळणीपैकी एक.
- बर्फ, चांगले हाताळणी आणि कर्षण यावर सरासरी ब्रेकिंग अंतर.
- बेस्ट ऑन बर्फः खूपच थांबायला लागणारे अंतर, उत्कृष्ट हाताळणी आणि चांगले कर्षण.
- सरासरी रोलिंग प्रतिरोध आणि आवाज पातळी.
नोकियन हक्कापेलिट्टा 9
परीक्षेच्या निकालांनुसार, नोकिया हक्कापेलिट्टा 9 क्रमांक 2 स्थान घेते.
मुख्य निष्कर्ष:
- कोरड्या रस्त्यावर (परंतु नेत्याच्या जवळ) सर्वात लांब ब्रेकिंग अंतर, चांगली हाताळणी आणि दिशात्मक स्थिरता.
- चांगली ओले कामगिरी.
- बर्फाचे सरासरी परिणाम, परंतु एकूणच ते नेत्याच्या अगदी जवळ असतात.
- बर्फ आणि कर्षण वर ब्रेकिंग अंतर एक उत्तम निर्देशक, चांगले हाताळणी.
- खूप चांगला रोलिंग प्रतिकार.
- सरासरी आवाज पातळी.
कॉन्टिनेन्टल आईस्कॉन्टेक्ट 3
मुख्य निष्कर्ष:
- बर्फावरील सर्वोत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन: कमीतकमी ब्रेकिंग अंतर, सर्वात कमी प्रवेग आणि हाताळणीच्या वेळा.
- बर्फावरील उत्कृष्ट कामगिरी: आघाडीची ब्रेकिंग अंतर, हाताळणी आणि प्रवेग वेळा.
- खराब ओले कामगिरीः लहान ब्रेकिंग अंतर, परंतु हाताळणीची सरासरी वेळ.
- कोरड्या रस्त्यांवरही अशीच परिस्थिती आहे: लहान ब्रेकिंग अंतर, परंतु हाताळणीच्या सर्वात कमी व्यक्तिनिष्ठ निर्देशकांपैकी एक.
- सरासरी रोलिंग प्रतिरोधक आणि प्रतिस्पर्ध्यांमध्ये सरासरी आवाज पातळी.
डनलॉप ग्रँडट्रेक आइस 02
मुख्य निष्कर्ष:
- ओल्या रस्त्यावर लांब ब्रेकिंग अंतर.
- कोरड्या रस्त्यांवरील लांब ब्रेकिंग अंतर.
- बर्फावर सरासरी ब्रेकिंग अंतर आणि सरासरी प्रवेग वेळ, कमी हाताळण्याची वैशिष्ट्ये.
- बर्फ आणि कमीतकमी कर्षण वर लांब ब्रेकिंग अंतर.
- चांगले रोलिंग प्रतिकार.
- जोरदार गोंगाट करणारा टायर, विशेषत: चालू असलेल्या टप्प्यात.
गिलास्टेड नॉर्ड फ्रॉस्ट 200
मागील मॉडेल नॉर्ड फ्रॉस्ट 100 च्या तुलनेत, नवीन मॉडेलने स्थिरता वैशिष्ट्ये सुधारण्यासाठी टायरच्या कडा सुधारित केल्या आहेत. व्ही-आकाराच्या मिडसेक्शनमध्ये देखील सुधारित केले गेले आहेत, ज्यामुळे एक्वाप्लानिंग रोखण्यासाठी अधिक पाणी काढून टाकण्यास मदत करावी.
याव्यतिरिक्त, नवीन, जास्त फिकट स्टड प्रकार 130 च्या ऐवजी 100 स्टडला परवानगी देतो, तर रोडवेला होणारी हानी मर्यादित करते. बर्फावरील हे टायर अधिक कार्यक्षम करण्यासाठी गिसलावेदने नॉर्ड फ्रॉस्ट २०० मध्ये चांगली सुधारणा केली आहे.
गुडियर अल्ट्रा ग्रिप आइस आर्क्टिक
या टायर्सची ताकद म्हणजे स्टड. ते बर्फावर उत्कृष्ट पकड आणि नियंत्रण प्रदान करतात. रबर रस्त्याच्या संपर्क पॅचमधून पाणी आणि बर्फाची लापशी देखील काढून टाकते. स्पाइक्स बराच काळ टिकतात, तर आवाजाची पातळी नगण्य असते. हे रबर कठोर उत्तरेकडील परिस्थितीसाठी अधिक योग्य आहे, जेथे हिवाळ्यात रस्त्याच्या पृष्ठभागावर बर्फ असतो.
टॉप -15 हिवाळ्यामध्ये स्टड केलेले टायर 2020-2021
