यादीतील सर्वोत्तम स्पोर्ट्स वॅगन - स्पोर्ट्स कार

व्यवसायाला आनंदासह जोडण्यापेक्षा यापेक्षा चांगले काहीही नाही, या प्रकरणात एक स्ट्रीट वॅगनची व्यावहारिकता एक नितळ स्पोर्ट्स कारच्या सामर्थ्याने आहे. स्पोर्ट्स स्टेशन वॅगन नेहमीच आमच्यासाठी एक अतिशय लोकप्रिय श्रेणी आहे: ते अविश्वसनीय कामगिरीची हमी देतात आणि इतके मोठे खोड आहे की पाच लोक आरामात युरोपमध्ये प्रवास करू शकतात.

आपण आपल्या कुटुंबासह मुलांचे कौतुक करता का? चला तर मग जाणून घेऊया कोणते स्पोर्ट्स स्टेशन वॅगन सर्वोत्तम आहेत.

ते लपवणे निरुपयोगी आहे, अंधश्रद्धेचे युद्ध नेहमीच जर्मन होते: ऑडी आरएस 2 पासून ते धमकी देणारे वातावरणीय बीएमडब्ल्यू एम 5 व्ही 10 पर्यंत, जर्मनीमध्ये घोड्यांचे युद्ध नेहमीच बंद होते आणि ते बिनधास्त असल्याचे दिसते.

स्कोडा ऑक्टाविया आरएस

una स्कोडा ऑक्टेविया हे या रँकिंगमध्ये ठिकाणाबाहेर वाटू शकते, परंतु जर तुम्ही दृष्टीकोनातून बाहेर पडत असाल तर, RS, विक्रीसाठी आहे. २३० एचपी सह २.० टीएसआय आणि 2.0 Nm गट फोक्सवॅगन ती प्रभावी रेखीयता आणि दृढतेने ट्रेनप्रमाणे धावते, तर डीएसजी गिअरबॉक्स प्रत्येक पॅडलसह त्याचे शॉट्स फायर करते.

चेसिस उत्कृष्ट खेळाला नकार देते आणि स्कोडा चालवणे नेहमीच मजा करण्यापेक्षा अधिक कार्यक्षम असते. पण त्याची प्रचंड खोड, मोटर-ट्रान्समिशनचा वेग आणि उत्कृष्ट बिल्ड गुणवत्ता हे निर्विवाद गुण आहेत.

सर्वोत्तम किंमत-कामगिरी गुणोत्तर असलेले स्टेशन वॅगन शोधणे कठीण आहे.

ऑडी आरएस 4

नवीन च्या आगमनाने ऑडी एक्सएक्सएक्स , शेवटचे RS4 मोर्चा ती सेवानिवृत्तीच्या जवळ आहे. RS 4 हे नैसर्गिकरित्या iस्पीरेटेड 8-लिटर V4.2 इंजिन 450 hp सह चालते. 8.250 आरपीएम आणि 430 एनएम टॉर्क, जे लवकरच नवीन सुपरचार्ज इंजिनला मार्ग देईल. खरं तर, या प्रकारच्या कारसाठी, टर्बोचार्जिंग अनेक फायदे देते: तळाशी अधिक टॉर्क, अधिक कार्यक्षमता आणि अधिक मर्यादित रेव श्रेणी.

RS 4 0 सेकंदात 100 ते 4,7 किमी / ता पर्यंत वेग वाढवते आणि मर्यादित 250 किमी / ताशी पोहोचते.

इंजिनला RS 4 चालवण्यासाठी खाली ठेवण्यासाठी टॉर्कच्या कमतरतेमुळे पुरेसे त्रास होतो, परंतु एकदा तुम्ही टाचो हॉट झोनला धडक दिल्यावर जोर कायम राहतो आणि कार वेग वाढवू लागते, त्याबरोबर एक अद्भुत आठ-सिलेंडर कोर

बीएमडब्ल्यू एम 550 डी

शेवटची पिढी BMW M5 टूरिंग आवृत्तीमध्ये यापुढे उपलब्ध नाही, परंतु बीएमडब्ल्यू एम 550 डी यामुळे तुम्हाला त्याची फारशी आठवण येणार नाही. हुड अंतर्गत 3.0-लीटर इनलाइन सहा-सिलेंडर डिझेल इंजिन आहे जे सुपरचार्ज्ड तीन ट्विन स्क्रोल टर्बाइनसह 381 एचपी विकसित करण्यास सक्षम आहे. आणि 740 Nm चा स्ट्रॅटोस्फेरिक टॉर्क.

चाकांना शक्ती हस्तांतरित करण्याचे काम Xdrive ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टमवर सोपवले आहे, जे मागील धुराला अधिक टॉर्क वितरीत करते, तर 8-स्पीड ZF गिअरबॉक्स नेहमी जलद आणि सहज प्रतिसाद देते.

0 ते 100 किमी / ता पर्यंत संक्रमण 4 सेकंदात होते आणि वरचा वेग आपोआप 250 किमी / ता पर्यंत मर्यादित असतो.

550d मध्ये जुन्या M5 V10 चा आवाज आणि पोहोच नसेल, पण त्याच्या चष्म्याची उपलब्धता आणि अतिरंजित टॉर्क यामुळे तो एक वेगवान आणि आकर्षक अष्टपैलू बनतो.

ऑडी RS6

जर तुम्ही सरळ पंचांचे चाहते असाल तरऑडी आरएस 6 ही तुमच्यासाठी कार आहे. 8-लिटर ट्विन-टर्बो V4.0 इंजिन उत्कृष्ट 600 एचपी उत्पन्न करते. आणि 700 Nm टॉर्क आहे आणि RS 6 0 ते 100 पर्यंत 3,0 सेकंदात 250 किमी / ताच्या उच्च गतीपर्यंत वाढवण्यास सक्षम आहे, जेथे इलेक्ट्रॉनिक लिमिटर ट्रिगर केले आहे.

पण RS 6 फक्त सरळ वर वेगवान नाही. ऑडीची ऑल-व्हील ड्राईव्ह सिस्टीम जुन्या ऑडी मॉडेल्सच्या विशिष्ट अंडरस्टियरला टाळण्यासाठी मागील एक्सल (मर्यादित-स्लिप डिफरेंशियलसह सुसज्ज) च्या बाजूने आहे आणि स्टीयरिंग अपेक्षेपेक्षा अधिक जिवंत आणि तपशीलवार आहे.

कामगिरीची पातळी खूप उच्च आहे आणि रस्त्यावर आरएस अगदी कमी प्रयत्नाशिवाय वेड्या वेगाने सक्षम आहे.

मर्सिडीज ई 63 एएमजी

एक वैशिष्ट्य आहे जे बनवते मर्सिडीज ई 63 एएमजी प्रतिस्पर्ध्यांच्या तुलनेत: मागील चाक ड्राइव्ह. स्टेशन वॅगनकडून अशी शक्तीची अपेक्षा करणे वाजवी आहे (स्थानके अधिक व्यावहारिक असली पाहिजेत), परंतु ओव्हरस्टियरच्या सत्तेची लालसा का सोडून द्यावी? खरं तर, ई 63 देखील 4MATIC आवृत्तीसह खरेदी केले जाऊ शकते, परंतु आम्ही स्पष्टपणे वाईट बहिणीला प्राधान्य देतो. इंजिन, आद्याक्षरे 63 असूनही, यापुढे 6.2-लिटर नैसर्गिकरित्या आकांक्षित आहे, परंतु 4.0 एचपीसह 8-लिटर बिटुर्बो व्ही 557 आहे. 5500-स्पीड स्वयंचलित ट्रान्समिशनसह 720 आरपीएम आणि 7 एनएम टॉर्क.

हे इंजिन एक आश्चर्यकारक आहे, आणि ते तुम्हाला जुन्या वातावरणातील "सीड्यू" बद्दल त्वरीत विसरण्यास प्रवृत्त करते: आवाज गट्टू आणि घातक आहे आणि ते प्रदान करू शकणारा जोर व्यसनाधीन आहे.

श्रेणी अशी आहे की आपण फुटपाथवर लांब काळ्या पट्ट्या सहजपणे रंगवू शकता, परंतु स्वच्छ पाठीसाठी प्रचंड मागील चाकांचा कर्षण पुरेसा आहे.