कार हेडलाइट मार्किंग
सामग्री
हेडलाइट खुणा कार मालकास बरीच माहिती देऊ शकते, जसे की त्यामध्ये कोणत्या प्रकारचे दिवे लावले जाऊ शकतात, त्यांची श्रेणी, अशा हेडलाइट्सच्या उत्पादनासाठी अधिकृत मान्यता जारी केलेला देश, त्यांच्याद्वारे उत्सर्जित होणाऱ्या प्रकाशाचा प्रकार, प्रदीपन (लक्समध्ये), प्रवासाची दिशा आणि अगदी निर्मितीची तारीख. वापरलेली कार खरेदी करताना खरे वय तपासण्यासाठी या माहितीचा वापर केला जाऊ शकतो या वस्तुस्थितीच्या संदर्भात शेवटचा घटक अतिशय मनोरंजक आहे. मशीन हेडलाइट्सचे वैयक्तिक उत्पादक (उदा. KOITO किंवा HELLA) त्यांचे स्वतःचे पदनाम आहेत, जे त्यांना खरेदी करताना किंवा कार खरेदी करताना जाणून घेणे उपयुक्त आहे. पुढील सामग्रीमध्ये, LED, झेनॉन आणि हॅलोजन ब्लॉक हेडलाइट्ससाठी विविध चिन्हांबद्दल माहिती प्रदान केली आहे.
- आंतरराष्ट्रीय मान्यता चिन्ह. या प्रकरणात जर्मनी मध्ये मंजूर.
- A अक्षराचा अर्थ असा आहे की हेडलाइट एकतर समोरचा प्रकाश किंवा बाजूचा प्रकाश आहे.
- एचआर चिन्हांचे संयोजन म्हणजे हेडलाइटमध्ये हॅलोजन दिवा स्थापित केला असेल तर फक्त उच्च बीमसाठी.
- डीसीआर चिन्हांचा अर्थ असा आहे की दिव्यामध्ये झेनॉन दिवे स्थापित केले असल्यास, ते कमी बीम आणि उच्च बीम दोन्हीसाठी डिझाइन केले जाऊ शकतात.
- तथाकथित अग्रगण्य मूलभूत संख्या (VOCH). 12,5 आणि 17,5 ची मूल्ये कमी उच्च बीम तीव्रतेशी संबंधित आहेत.
- बाण सूचित करतात की उजव्या आणि डाव्या हाताच्या रहदारीसह रस्त्यावर वाहन चालविण्यासाठी डिझाइन केलेल्या मशीनवर हेडलाइटचा वापर केला जाऊ शकतो.
- PL चिन्हे कार मालकाला हेडलाइटवर प्लास्टिक लेन्स स्थापित केल्याची माहिती देतात.
- या प्रकरणात आयए चिन्हाचा अर्थ असा आहे की हेडलाइटमध्ये मशीन वाहतुकीसाठी एक परावर्तक आहे.
- बाणांच्या वरील संख्या कलतेची टक्केवारी दर्शवितात ज्याखाली कमी बीम विखुरला पाहिजे. हेडलाइट्सच्या चमकदार फ्लक्सचे समायोजन सुलभ करण्यासाठी हे केले जाते.
- तथाकथित अधिकृत मान्यता. हे हेडलाइट पूर्ण केलेल्या मानकांबद्दल बोलते. संख्या समरूपता (अपग्रेड) संख्या दर्शवतात. कोणत्याही निर्मात्याचे स्वतःचे मानक असतात आणि ते आंतरराष्ट्रीय मानकांचे देखील पालन करतात.
श्रेणीनुसार हेडलाइट खुणा
चिन्हांकित करणे हे आंतरराष्ट्रीय मान्यतेचे स्पष्ट, अविनाशी प्रतीक आहे, ज्याद्वारे तुम्ही मान्यता दिलेल्या देशाबद्दल, हेडलॅम्पची श्रेणी, त्याची संख्या, त्यामध्ये स्थापित केल्या जाऊ शकणार्या दिव्यांचे प्रकार इत्यादींबद्दल माहिती मिळवू शकता. मार्किंगचे दुसरे नाव homologation आहे, हा शब्द व्यावसायिक मंडळांमध्ये वापरला जातो. सामान्यतः, चिन्हांकन लेन्स आणि हेडलाइट हाउसिंगवर लागू केले जाते. डिफ्यूझर आणि हेडलाइट सेटमध्ये समाविष्ट नसल्यास, त्याच्या संरक्षक काचेवर संबंधित चिन्हांकन लागू केले जाते.
आता हेडलाइट्सच्या प्रकारांच्या वर्णनाकडे वळूया. तर, ते तीन प्रकारचे आहेत:
- पारंपारिक इनॅन्डेन्सेंट दिवे (आता कमी आणि कमी सामान्य) साठी हेडलाइट्स;
- हॅलोजन दिवे साठी हेडलाइट्स;
- झेनॉन बल्बसाठी हेडलाइट्स (ते डिस्चार्ज दिवे / हेडलाइट्स देखील आहेत);
- डायोड हेडलाइट्स (दुसरे नाव बर्फ हेडलाइट्स आहे).
गरमागरम दिवे. अक्षर C हे सूचित करते की ते कमी बीमसह चमकण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत, अक्षर R - उच्च बीम, अक्षरांचे संयोजन CR - दिवा कमी आणि उच्च दोन्ही बीम उत्सर्जित करू शकतो, C / R संयोजन म्हणजे दिवा एकतर कमी उत्सर्जित करू शकतो. किंवा उच्च बीम (नियम UNECE क्र. 112, GOST R 41.112-2005).
हलोजन दिवे. HC अक्षरांच्या संयोजनाचा अर्थ असा आहे की तो एक पासिंग बीम दिवा आहे, HR च्या संयोजनाचा अर्थ असा आहे की दिवा ड्रायव्हिंग बीमसाठी आहे, HCR च्या संयोजनाचा अर्थ असा आहे की दिवा कमी आणि उच्च दोन्ही बीम आहे आणि संयोजन HC/R आहे पासिंग किंवा ड्रायव्हिंग बीमसाठी दिवा (यूएनईसीई नियमन क्र. 112, GOST R 41.112-2005).
झेनॉन (गॅस डिस्चार्ज) दिवे. DC अक्षरांचे संयोजन म्हणजे दिवा कमी किरण उत्सर्जित करण्यासाठी डिझाइन केलेला आहे, DR च्या संयोजनाचा अर्थ असा आहे की दिवा उच्च किरण उत्सर्जित करतो, DCR च्या संयोजनाचा अर्थ असा आहे की दिवा कमी आणि उच्च बीम दोन्ही आहे आणि संयोजन DC/R म्हणजे दिवा एकतर कमी किंवा उच्च बीम आहे (नियम UNECE क्रमांक 98, GOST R 41.98-99).
जपानी मोटारींवर एचसीएचआर चिन्हांकित करण्याचा अर्थ - एचआयडी सी हॅलोजन आर, म्हणजेच कमी झेनॉन, उच्च हॅलोजन प्रकाश.
कारसाठी सर्वोत्तम दिवे
Узнайте, какие лампы установить в фары вашего автомобиля. Приведены рейтинги для популярных ламп в цоколях h1, h4 и h7. Списки составлены на основании замеров физических показателей ламп и их характеристиках Подробнее
आंतरराष्ट्रीय मान्यता गुण
आधुनिक वाहनांमध्ये स्थापित सर्व परवानाधारक दिवे काही प्रकारचे प्रमाणपत्र आहेत. खालील मानके सर्वात सामान्य आहेत: "E" अक्षर युरोपियन मानकांशी संबंधित आहे, संक्षेप DOT (परिवहन विभाग - युनायटेड स्टेट्स डिपार्टमेंट ऑफ ट्रान्सपोर्टेशन) - पहिले अमेरिकन मानक, SAE चे संयोजन (सोसायटी ऑफ ऑटोमोटिव्ह इंजिनियर्स - सोसायटी ऑफ मशीन अभियंते) - इंजिन तेलांसह, त्यानुसार दुसरे मानक.
हेडलाइट्स चिन्हांकित करताना, दिवे चिन्हांकित करताना, देशांना नियुक्त करण्यासाठी विशिष्ट संख्या वापरली जाते. संबंधित माहिती सारणीमध्ये सारांशित केली आहे.
संख्या | देशाचे नाव | संख्या | देशाचे नाव | संख्या | देशाचे नाव |
---|---|---|---|---|---|
1 | जर्मनी | 13 | लक्झेंबर्ग | 25 | क्रोएशिया |
2 | फ्रान्स | 14 | स्वित्झर्लंड | 26 | स्लोव्हेनिया |
3 | इटली | 15 | नियुक्त केलेले नाही | 27 | स्लोवाकिया |
4 | नेदरलँड्स | 16 | नॉर्वे | 28 | बेलारूस |
5 | स्वीडन | 17 | फिनलंड | 29 | एस्टोनिया |
6 | बेल्जियम | 18 | डेन्मार्क | 30 | नियुक्त केलेले नाही |
7 | हंगेरी | 19 | रोमानिया | 31 | बोस्निया आणि हर्जेगोविना |
8 | झेक प्रजासत्ताक | 20 | पोलंड | 32 ... 36 | नियुक्त केलेले नाही |
9 | स्पेन | 21 | पोर्तुगाल | 37 | तुर्की |
10 | युगोस्लाव्हिया | 22 | रशियन फेडरेशन | 38-39 | नियुक्त केलेले नाही |
11 | युनायटेड किंग्डम | 23 | ग्रीस | 40 | मॅसेडोनिया प्रजासत्ताक |
12 | ऑस्ट्रिया | 24 | नियुक्त केलेले नाही | - | - |
बर्याच हेडलाइट्समध्ये उत्पादक किंवा ब्रँडचा लोगो देखील असतो ज्या अंतर्गत उत्पादन तयार केले गेले होते. त्याचप्रमाणे, निर्मात्याचे स्थान सूचित केले जाते (बहुतेकदा हेडलाइट बनवलेला देश असतो, उदाहरणार्थ, तैवानमध्ये बनवलेला), तसेच गुणवत्ता मानक (हे एकतर आंतरराष्ट्रीय मानक असू शकते, उदाहरणार्थ, ISO, किंवा एक किंवा दुसर्या विशिष्ट निर्मात्याचे अंतर्गत गुणवत्ता मानक).
उत्सर्जित प्रकाशाचा प्रकार
सामान्यतः, कोणत्या प्रकारचा प्रकाश उत्सर्जित केला जातो याबद्दल माहिती वर्तुळाकार चिन्हाच्या नावावर कुठेतरी दर्शविली जाते. तर, वरील प्रकारच्या रेडिएशन (हॅलोजन, झेनॉन, एलईडी) व्यतिरिक्त, खालील पदनाम देखील आहेत:
- कारच्या मागील परवाना प्लेटसाठी प्रकाश स्रोत कसे नियुक्त केले जातात हे अक्षर L. आहे.
- अक्षर A (कधीकधी अक्षर D सह एकत्रित केले जाते, ज्याचा अर्थ असा होतो की समरूपता हेडलाइट्सच्या जोडीला सूचित करते). पदनाम समोरच्या स्थितीतील दिवे किंवा साइड दिवे यांच्याशी संबंधित आहे.
- अक्षर आर (तसेच, कधीकधी डी अक्षराच्या संयोजनात). हे टेल लाईट आहे.
- वर्णांचे संयोजन S1, S2, S3 (तसेच, अक्षर D सह). ब्रेक दिवे तेच आहेत.
- अक्षर बी. अशा प्रकारे समोरच्या धुके दिवे नियुक्त केले जातात (रशियन पदनामात - पीटीएफ).
- अक्षर F. पदनाम मागील धुके दिव्याशी संबंधित आहे, जो कार, तसेच ट्रेलर्सवर बसविला जातो.
- अक्षर S. पदनाम सर्व-काचेच्या हेडलॅम्पशी संबंधित आहे.
- पुढील दिशा निर्देशकाचे पदनाम 1, 1B, 5 - बाजू, 2a - मागील (ते नारिंगी प्रकाश उत्सर्जित करतात).
- वळण सिग्नल देखील पारदर्शक रंगात (पांढरा प्रकाश) येतात, परंतु आतल्या नारिंगी दिव्यांमुळे ते नारिंगी चमकतात.
- एआर चिन्हांचे संयोजन. अशा प्रकारे कार आणि ट्रेलरवर लावलेले उलटे दिवे लक्षात घेतले जातात.
- अक्षरे RL. म्हणून फ्लोरोसेंट दिवे चिन्हांकित करा.
- PL अक्षरांचे संयोजन. अशी चिन्हे प्लास्टिकच्या लेन्ससह हेडलाइट्सशी संबंधित आहेत.
- 02A - अशा प्रकारे साइडलाइट (आकार) नियुक्त केला जातो.
हे मनोरंजक आहे की उत्तर अमेरिकन बाजारपेठेसाठी (युनायटेड स्टेट्स ऑफ अमेरिका, कॅनडा) हेतू असलेल्या कारमध्ये युरोपियन लोकांसारखे पदनाम नाहीत, परंतु त्यांचे स्वतःचे आहेत. उदाहरणार्थ, अमेरिकन कारवरील "टर्न सिग्नल" सहसा लाल असतात (जरी इतर आहेत). प्रतीक संयोजन IA, IIIA, IB, IIIB हे परावर्तक आहेत. चिन्ह I हे मोटार वाहनांसाठी रिफ्लेक्टर, ट्रेलर्ससाठी III आणि चिन्ह B माउंट केलेल्या हेडलाइट्सशी संबंधित आहे.
नियमांनुसार, 6 मीटरपेक्षा जास्त लांबीच्या अमेरिकन कारवर, साइड मार्कर दिवे स्थापित करणे आवश्यक आहे. ते नारिंगी रंगाचे आहेत आणि त्यांना SM1 आणि SM2 (प्रवासी कारसाठी) नियुक्त केले आहे. टेललाइट्स लाल प्रकाश सोडतात. ट्रेलर ІІІА आणि समोच्च दिवे असलेले त्रिकोणी-आकाराचे रिफ्लेक्टरसह सुसज्ज असले पाहिजेत.
बर्याचदा माहिती प्लेटवर झुकण्याच्या प्रारंभिक कोनाबद्दल देखील माहिती असते, ज्याखाली बुडविलेले बीम विखुरलेले असावे. बहुतेकदा ते 1 ... 1,5% च्या श्रेणीत असते. या प्रकरणात, टिल्ट अँगल सुधारक असणे आवश्यक आहे, कारण वेगवेगळ्या वाहनांच्या लोडसह, हेडलाइट प्रदीपन कोन देखील बदलतो (अंदाजे सांगायचे तर, जेव्हा कारचा मागील भाग जास्त लोड केला जातो, तेव्हा हेडलाइट्समधून बेस ल्युमिनियस फ्लक्स निर्देशित केला जातो. रस्ता, परंतु थेट कारच्या समोर आणि अगदी किंचित वर). आधुनिक कारमध्ये, सहसा, हा एक इलेक्ट्रॉनिक सुधारक असतो आणि ते आपल्याला ड्रायव्हिंग करताना थेट ड्रायव्हरच्या सीटवरून संबंधित कोन बदलण्याची परवानगी देतात. जुन्या कारमध्ये, हा कोन हेडलाइटमध्ये समायोजित करणे आवश्यक आहे.
काही हेडलाइट्स SAE किंवा DOT (ऑटो उत्पादकांचे युरोपियन आणि अमेरिकन मानक) मानक क्रमांकाने चिन्हांकित आहेत.
हलकेपणाचे मूल्य
सर्व हेडलाइट्सवर हेडलाइट किंवा हेडलाइट्सची जोडी वितरीत करण्यास सक्षम असलेल्या जास्तीत जास्त चमकदार तीव्रतेचे (लक्समध्ये) प्रतीक आहे. या मूल्याला अग्रगण्य आधार क्रमांक (संक्षिप्त VCH) असे म्हणतात. त्यानुसार, VOC मूल्य जितके जास्त असेल तितका हेडलाइट्सद्वारे उत्सर्जित होणारा प्रकाश अधिक तीव्र असेल आणि त्याच्या प्रसाराची श्रेणी जास्त असेल. कृपया लक्षात घ्या की हे चिन्हांकन केवळ बुडलेल्या आणि उंच दोन्ही बीम असलेल्या हेडलाइट्ससाठी संबंधित आहे.
वर्तमान नियम आणि नियमांनुसार, सर्व आधुनिक उत्पादकांना 50 पेक्षा जास्त (जे 150 हजार candelas, cd शी संबंधित आहे) अग्रगण्य आधार क्रमांक मूल्यासह हेडलाइट्स तयार करण्याची परवानगी नाही. कारच्या पुढील बाजूस लावलेल्या सर्व हेडलाइट्सद्वारे उत्सर्जित होणारी एकूण प्रकाशमान तीव्रता 75 किंवा 225 हजार कॅन्डेला पेक्षा जास्त नसावी. अपवाद म्हणजे विशेष वाहने आणि/किंवा बंद असलेल्या रस्त्यांचे हेडलाइट्स, तसेच सामान्य (नागरी) वाहतुकीद्वारे वापरल्या जाणार्या रस्त्याच्या भागांपासून लक्षणीयरीत्या दूर असलेले विभाग.
प्रवासाची दिशा
हे चिन्हांकन उजव्या हाताच्या ड्राइव्ह असलेल्या कारसाठी प्रासंगिक आहे, म्हणजेच, ज्याला मूळतः डाव्या हाताच्या रहदारीसह रस्त्यावर चालविण्यासाठी डिझाइन केले होते. हे फंक्शन बाणांनी चिन्हांकित केले आहे. तर, जर हेडलाइटवरील चिन्हात डावीकडे बाण दिसत असेल तर, त्यानुसार, हेडलाइट डाव्या हाताच्या रहदारीसह रस्त्यावर वाहन चालविण्यासाठी डिझाइन केलेल्या कारमध्ये स्थापित केले जावे. जर असे दोन बाण असतील (उजवीकडे आणि डावीकडे निर्देशित केलेले), तर अशा हेडलाइट्स डाव्या आणि उजव्या हाताच्या रहदारी असलेल्या रस्त्यांसाठी कारवर स्थापित केल्या जाऊ शकतात. खरे आहे, या प्रकरणात, हेडलाइट्सचे अतिरिक्त समायोजन आवश्यक आहे.
तथापि, बहुतेक प्रकरणांमध्ये, बाण फक्त गहाळ आहेत, याचा अर्थ असा आहे की उजव्या हाताच्या रहदारीच्या रस्त्यावर चालविण्यासाठी डिझाइन केलेल्या कारवर हेडलाइट स्थापित करणे आवश्यक आहे. बाण नसणे हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की जगात डाव्या हाताच्या रहदारीपेक्षा उजव्या हाताची रहदारी असलेले अधिक रस्ते आहेत, त्याचप्रमाणे संबंधित कारसह.
अधिकृत मान्यता
बर्याच हेडलाइट्समध्ये (परंतु सर्वच नाही) उत्पादनाच्या मानकांबद्दल माहिती असते. आणि हे विशिष्ट निर्मात्यावर अवलंबून असते. सामान्यतः, मानकीकरण माहिती वर्तुळातील चिन्हाच्या खाली स्थित असते. सामान्यतः, माहिती अनेक संख्यांच्या संयोजनात संग्रहित केली जाते. त्यापैकी पहिले दोन हे हेडलाइट मॉडेलमध्ये केलेले बदल आहेत (जर असेल तर, अन्यथा पहिले अंक दोन शून्य असतील). उर्वरित अंक वैयक्तिक समरूपता क्रमांक आहेत.
कारवर नवीन किंवा आधीच स्थापित हेडलाइट्सच्या चिन्हांकित करण्याबद्दलची माहिती आपण नक्की कोठे पाहू शकता या प्रश्नात अनेक वाहनचालकांना स्वारस्य आहे. बर्याचदा, संबंधित माहिती हेडलाइट हाऊसिंगच्या वरच्या भागावर लागू केली जाते, म्हणजे, हुडच्या खाली. दुसरा पर्याय म्हणजे माहिती हेडलाइटच्या काचेवर त्याच्या आतील बाजूने छापली जाते. दुर्दैवाने, काही हेडलाइट्ससाठी, प्रथम त्यांच्या सीटवरून हेडलाइट्स काढून टाकल्याशिवाय माहिती वाचली जाऊ शकत नाही. हे विशिष्ट कार मॉडेलवर अवलंबून असते.
झेनॉन हेडलाइट्स चिन्हांकित करणे
अलिकडच्या वर्षांत, घरगुती वाहनचालकांमध्ये झेनॉन हेडलाइट्स खूप लोकप्रिय झाले आहेत. क्लासिक हॅलोजन प्रकाश स्रोतांपेक्षा त्यांचे अनेक फायदे आहेत. त्यांच्याकडे वेगळ्या प्रकारचा आधार आहे - D2R (तथाकथित रिफ्लेक्स) किंवा D2S (तथाकथित प्रोजेक्टर), आणि चमक तापमान 5000 के पेक्षा कमी आहे (पदनामांमधील क्रमांक 2 दिव्यांच्या दुसऱ्या पिढीशी संबंधित आहे, आणि क्रमांक 1, अनुक्रमे, प्रथम, परंतु ते सध्या स्पष्ट कारणांमुळे क्वचितच आढळतात). कृपया लक्षात घ्या की झेनॉन हेडलाइट्सची स्थापना योग्यरित्या केली जाणे आवश्यक आहे, म्हणजेच सध्याच्या नियम आणि नियमांनुसार. म्हणून, विशेष कार दुरुस्तीच्या दुकानात झेनॉन हेडलाइट स्थापित करणे चांगले आहे.
हॅलोजन हेडलाइट्ससाठी खालील विशिष्ट पदनाम आहेत, ज्याद्वारे त्याऐवजी झेनॉन प्रकाश स्थापित केला जाऊ शकतो की नाही हे निर्धारित करणे शक्य आहे:
- DC/DR. अशा हेडलाइटमध्ये कमी आणि उच्च बीमचे स्वतंत्र स्त्रोत आहेत. शिवाय, अशा पदनाम गॅस-डिस्चार्ज दिवे वर देखील होऊ शकतात. त्यानुसार, त्यांच्याऐवजी, आपण "xenons" लावू शकता, तथापि, वर नमूद केलेल्या नियमांनुसार.
- DC/HR. अशा हेडलाइट्सची रचना कमी-प्रोफाइल प्रकाशासाठी गॅस-डिस्चार्ज दिवे लावण्यासाठी केली जाते. त्यानुसार, अशा दिवे इतर प्रकारच्या हेडलाइट्सवर स्थापित केले जाऊ शकत नाहीत.
- HC/HR. हे मार्किंग जपानी कारच्या हेडलाइट्सवर स्थापित केले आहे. याचा अर्थ असा की हॅलोजन हेडलाइट्सऐवजी, क्सीनन त्यांच्यावर बसवले जाऊ शकतात. जर असा शिलालेख युरोपियन किंवा अमेरिकन कारवर असेल तर त्यांच्यावर झेनॉन हेडलाइट्स बसविण्यास देखील मनाई आहे! त्यानुसार, त्यांच्यासाठी फक्त हॅलोजन हेडलाइट्स वापरल्या जाऊ शकतात. आणि हे कमी बीम आणि उच्च बीम दोन्ही दिवे लागू होते.
कधीकधी वर नमूद केलेल्या चिन्हांपूर्वी संख्या लिहिली जातात (उदाहरणार्थ, 04). ही आकृती सूचित करते की हेडलाइट्सच्या दस्तऐवजीकरण आणि डिझाइनमध्ये यूएनईसीई रेग्युलेशनच्या आवश्यकतेनुसार नमूद केलेल्या चिन्हांपूर्वी दर्शविलेल्या संख्येसह बदल केले गेले आहेत.
हेडलाइटची माहिती लागू केलेल्या ठिकाणांबद्दल, झेनॉन प्रकाश स्रोतांमध्ये त्यापैकी तीन असू शकतात:
- तंतोतंत त्याच्या आतून काचेवर;
- हेडलाइट कव्हरच्या वर, काचेचे किंवा प्लास्टिकचे बनलेले, संबंधित माहितीचा अभ्यास करण्यासाठी, आपल्याला सहसा कारचे हुड उघडण्याची आवश्यकता असते;
- काचेच्या आवरणाच्या मागील बाजूस.
झेनॉन दिवे देखील अनेक वैयक्तिक पदनाम आहेत. त्यापैकी अनेक इंग्रजी अक्षरे आहेत:
- ए - बाजू;
- बी - धुके;
- सी - बुडविले बीम;
- आर - उच्च तुळई;
- सी / आर (सीआर) - हेडलाइट्समध्ये कमी आणि उच्च दोन्ही बीमचे स्त्रोत म्हणून वापरण्यासाठी.
झेनॉन हेडलाइट्ससाठी स्टिकर
विविध स्टिकर्सचे नमुने
अलीकडे, वाहनचालकांमध्ये, ज्यांच्या कारवर झेनॉन हेडलाइट्स फॅक्टरीमधून स्थापित केले जात नाहीत, परंतु ऑपरेशन दरम्यान, हेडलाइट्ससाठी स्टिकर्सचे स्वयं-उत्पादनाचा विषय लोकप्रिय होत आहे. अर्थात, हे पुन्हा काम केलेल्या झेनॉनसाठी खरे आहे, म्हणजेच सामान्य झेनॉन लेन्स बदलले किंवा स्थापित केले गेले आहेत (बदल न करता ऑप्टिक्ससाठी, संबंधित स्टिकर हेडलाइट किंवा कारच्या निर्मात्याद्वारे बनविलेले आहे).
झेनॉन हेडलाइट्ससाठी स्वतः स्टिकर्स बनवताना, तुम्हाला खालील पॅरामीटर्स माहित असणे आवश्यक आहे:
- कोणत्या प्रकारचे लेन्स स्थापित केले गेले - बिलेन्सेस किंवा सामान्य मोनो.
- हेडलाइटमध्ये वापरण्यात येणारे बल्ब हे लो बीमसाठी, हाय बीमसाठी, टर्न सिग्नलसाठी, रनिंग लाइट्ससाठी, बेसचा प्रकार इत्यादीसाठी असतात. कृपया लक्षात घ्या की चायनीज प्लग-एन-प्ले लेन्ससाठी, चायनीज लेन्स आणि हॅलोजन बेस (प्रकार H1, H4 आणि इतर) स्टिकरवर सूचित केले जाऊ शकत नाहीत. तसेच, त्यांच्या स्थापनेदरम्यान, त्यांचे वायरिंग लपविणे अत्यावश्यक आहे, कारण त्यांच्या देखाव्याद्वारे (स्थापना) कोणीही अशी उपकरणे सहजपणे ओळखू शकतात आणि राज्य मार्ग सेवेच्या कर्मचार्यांकडून तपासणी करताना अडचणीत येऊ शकतात.
- स्टिकरचे भौमितिक परिमाण. हे हेडलाइट हाऊसिंगवर पूर्णपणे बसले पाहिजे आणि ते पाहताना संपूर्ण माहिती द्यावी.
- हेडलाइट निर्माता (आता त्यापैकी बरेच आहेत).
- अतिरिक्त माहिती, जसे की हेडलाइट्सच्या निर्मितीची तारीख.
अँटी-चोरी चिन्हांकित हेडलाइट्स
विंडशील्ड्सप्रमाणे, कार हेडलाइट्स देखील तथाकथित व्हीआयएन क्रमांकाने चिन्हांकित केले जातात, ज्याचे कार्य हेडलाइट चोरीचा धोका कमी करण्यासाठी विशिष्ट काच ओळखणे आहे. हे विशेषतः जगप्रसिद्ध उत्पादकांच्या महागड्या परदेशी कारसाठी खरे आहे, ज्याच्या हेडलाइट्सची किंमत खूप जास्त आहे आणि एनालॉग्स एकतर अस्तित्वात नाहीत किंवा त्यांची किंमत देखील लक्षणीय आहे. व्हीआयएन सहसा हेडलाइट हाउसिंगवर कोरलेले असते. कारच्या तांत्रिक दस्तऐवजीकरणामध्ये समान माहिती प्रविष्ट केली आहे. त्यानुसार, ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याच्या कारचे कॉन्फिगरेशन तपासताना, कोड मूल्य जुळत नसल्यास, त्यांच्याकडे कार मालकासाठी प्रश्न असू शकतात.
हा व्हीआयएन कोड आहे जो सतरा-अंकी कोड आहे ज्यामध्ये अक्षरे आणि संख्या असतात आणि कार उत्पादक किंवा हेडलाइटच्या निर्मात्याद्वारे नियुक्त केला जातो. हा कोड कारच्या शरीरावर अनेक ठिकाणी डुप्लिकेट केला जातो - केबिनमध्ये, हुडच्या खाली नेमप्लेटवर, विंडशील्डच्या खाली. म्हणून, विशिष्ट हेडलाइट्स खरेदी करताना, प्रकाश स्रोत निवडण्याचा सल्ला दिला जातो ज्यावर व्हीआयएन कोड स्पष्टपणे दृश्यमान आहे आणि उत्पादनाबद्दल सर्व माहिती ज्ञात आहे.