इंजिन तेल तपासणे आवश्यक आहे

कार इंजिनमध्ये इंजिन तेल अनेक महत्त्वपूर्ण कार्ये करते, म्हणून आपण त्याकडे लक्ष दिले पाहिजे आणि त्याची स्थिती नियमितपणे तपासली पाहिजे.

इंजिन तेल सर्व हलणारे भाग वंगण घालते, त्यांना हलविणे सोपे करते आणि त्यांच्यातील घर्षण कमी करते. तो त्यांचे रक्षण करतो पोशाख, गंज आणि गंज विरूद्ध, जे दीर्घ सेवा आयुष्य सुनिश्चित करते. हलत्या भागांमधून उष्णता काढून कारचे इंजिन थंड करते. तेलाचे भौतिक आणि रासायनिक गुणधर्म बदलणारे गाळ, साठे आणि वार्निश काढून वंगणयुक्त पृष्ठभागाची स्वच्छता प्रदान करते. हे कोणत्याही सभोवतालच्या तापमानात सर्व नोड्स सुरू करणे सोपे करते. डबक्यातील तेलाची पातळी योग्यरित्या तपासण्यासाठी, वाहन एका सपाट पृष्ठभागावर पार्क करा. जर आम्ही आधी कार चालवत असू, तर किमान 5 मिनिटे थांबा, नंतर तेल तेलाच्या पॅनमध्ये निचरा होईल.

डिपस्टिकने तेलाची पातळी तपासा. कारच्या मालकाच्या मॅन्युअलमध्ये त्याच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळू शकते, परंतु बहुतेक कारमध्ये संगीन रंगीत धारकाद्वारे सहजपणे ओळखता येते. डिपस्टिकवर दर्शविलेले तेल पातळी MIN आणि MAX गुणांच्या दरम्यान असणे आवश्यक आहे. प्रत्येक इंजिन, मानकांनुसार, तेल "घेऊ" शकते (अगदी 1 लिटर प्रति 1000 किमी पर्यंत). डिपस्टिकने MIN चिन्हाच्या खाली पातळी दर्शविल्यास, ही आमच्यासाठी एक गंभीर चेतावणी आहे की पुढे ड्रायव्हिंग केल्याने इंजिन जप्त होऊ शकते आणि याचे कारण शोधणे चांगले आहे. टॉपिंगसाठी आवश्यक तेलाची मात्रा हळूहळू ओतली पाहिजे, वेळोवेळी डिपस्टिकची पातळी तपासली पाहिजे. जेव्हा MIN आणि MAX गुणांमधील अंतराच्या 2/3 पर्यंत पोहोचते तेव्हा पातळी योग्य मानली जाते.

तेलाचा अतिरेक ही एक कमतरता आहे, तितकीच त्याची कमतरता आहे. कोल्ड संपमध्ये तेलाची पातळी खूप जास्त असल्यास इंजिन गरम झाल्यावर विस्तारामुळे तेलाचा विस्तार होऊ शकतो, ज्यामुळे सील निकामी होऊ शकते आणि गळती होऊ शकते. एक्झॉस्ट सिस्टीममध्ये टाकलेले अतिरिक्त तेल उत्प्रेरक कनवर्टरमध्ये जळू शकते, ज्यामुळे ते अंशतः निष्क्रिय होते. जर तेलाची पातळी खूप लवकर MAX चिन्हावर पोहोचली, तर हे सूचित करू शकते की इंधन डब्यात शिरले आहे (उदाहरणार्थ, डिझेल इंजिनमध्ये डीपीएफ फिल्टर पुन्हा तयार करताना), आणि पातळ तेलामुळे "जप्त" होऊ शकते. काही "स्वस्त" इंधन वापरतानाही तेलाच्या पातळीत MAX मार्कपर्यंत वाढ होते. याचा परिणाम म्हणजे तेल पॅनमधील सामग्रीचे लक्षणीय घट्ट होणे, जे खराब अभिसरण आणि स्नेहनमुळे इंजिनचे नुकसान होऊ शकते.

तेलाच्या गुणधर्मांमुळे कोणत्याही परिस्थितीत कार इंजिनचे योग्य ऑपरेशन सुनिश्चित करणे शक्य होते. म्हणूनच इंजिन तेलाच्या पातळीची नियमित तपासणी करणे आणि त्याची पद्धतशीर बदल करणे खूप महत्वाचे आहे, कारण वापरलेले तेल त्याचे कार्य पूर्ण करत नाही आणि खराब इंजिन ऑपरेशनला कारणीभूत ठरू शकते.