Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – प्रूफ su Strada

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – प्रूफ su Strada

माझदा 6 स्टेशन वॅगन आरामदायक, प्रशस्त आणि तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत आहे. तथापि, ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती महाग आहे

पगेला

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV ही संपूर्ण कार आहे. मला ही ओळ आवडली, तसेच इंटीरियरची गुणवत्ता, खूप उच्च, जवळजवळ जर्मन प्रीमियम. उपकरणे देखील खूप समृद्ध आहेत आणि जागा प्रशस्त आहे. हे एका लहान टाकीबद्दल खेदाची गोष्ट आहे आणि विक्रमी वापर नाही.

दुसरीकडे, किंमत योग्य आहे, विशेषतः गुणवत्तेच्या बाबतीत.

स्लिम आणि टेक: दोन शब्द माझदा 6 स्टेशन वॅगनचे वर्णन करतात, हिरोशिमामधील घरी स्टेशन. हुड अंतर्गत 2.2 175 एचपी डिझेल इंजिन आहे. ऑल-व्हील ड्राइव्हसह एकत्रित, आणि आत आम्हाला चांगले तयार केलेले इंटीरियर आणि अनेक तंत्रज्ञान सापडतात.

La माझदा 6 स्टेशन वॅगन तो लक्ष वेधून घेतो, विशेषत: जेव्हा मजदाच्या स्वाक्षरीच्या लाल रंगात कपडे घातलेले असतात. स्पोर्ट्स लाइन, पण जास्त चार्ज नाही. खरंच, स्वच्छता हा त्याच्या सर्वोत्तम गुणांपैकी एक आहे. जर्मन लोक त्याच्या नजरेत आहेत: ऑडी A4, BMW 3 सिरीज आणि मर्सिडीज C. कठीण शत्रू, पण Mazda कडे काही युक्त्या आहेत. इतके तंत्रज्ञान, आणि मोठ्या सामानाचा डबा 522 लिटर, योग्य देखावा आणि पैशासाठी चांगले मूल्य.

शहर

मऊ समाप्त आणि उत्कृष्ट आवाज इन्सुलेशन बनवा माझदा 6 वॅगन 2.2 स्कायक्टिव्ह डी 175 सीव्ही शहरातील अत्यंत आनंददायी कार. 6-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन गुळगुळीत आणि गुळगुळीत आहे, तर 4-सिलेंडर डिझेल इंजिन वेगवान आणि शांत आहे. दुसरीकडे, 4,8 मीटर कार पार्क करणे सोपे नाही, परंतु सेन्सर आणि रियरव्यू कॅमेरा (एक्झीडवरील मानक) त्यामध्ये मदत करतात. योग्य वापर: सरासरी घर दावा 6,4 l / 100 किमी एकत्रित.

देशामध्ये

वक्र दरम्यान मजदा 6 - स्थिर आणि सुरक्षित, मजा पेक्षा अधिक. Il बिटुर्बो डिझेल इंजिन 2,2 175 एचपी सह, पूर्णपणे माजदा द्वारे निर्मित., त्यात एक ऑफसेट आहे जो धमकावणारा आहे परंतु तो नसावा. हे प्रत्यक्षात एक अतिशय कार्यक्षम इंजिन आहे: घर दावा करते की सरासरी वापर 5,4 l / 100 किमी, आणि असे म्हणूया की थोडे सावध ड्रायव्हिंग करून, तुम्ही 7 ली / 100 किमी वास्तविक चालवू शकता, जे फोर-व्हील ड्राइव्ह आणि जवळजवळ 180 एचपी असलेल्या मिड स्टेशनसाठी अजिबात वाईट नाही.

त्यानंतर इंजिन, ट्विन टर्बोचार्जर्सचे आभार, चांगले ताणते आणि तो खूप आवाज करत नाही... मला कमीत कमी काय आवडते (जोमाने वाहन चालवताना) टॉर्क कन्व्हर्टरसह 6-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन आहे, ते गुळगुळीत आणि आनंददायी आहे परंतु कधीकधी खूप जास्त स्लिप आणि ड्रॅग असते. एक छोटासा दोष जो मजदा 6 ला थोडे क्रीडापणापासून वंचित करतो.

आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, पेंडेंट खूप मऊ आहेत: आपण छिद्र आणि हॅच चांगले खाल, परंतु ड्रायव्हिंग कंटाळवाणा करा. तथापि, नागरी वेगाने, कार खूप चांगली चालते: ती आरामदायक, गोळा केलेली आणि बऱ्यापैकी अचूक सुकाणू आहे.

महामार्ग

महामार्गावर माझदा 6 वॅगन 2.2 स्कायक्टिव्ह डी 175 सीव्ही विशेष सहजतेने किलोमीटर पॉलिश करते. तेथे बसणे खूप आरामदायक आहे आणि ड्रायव्हिंग करताना आरामदायी क्रूझ कंट्रोल आणि हेड-अप डिस्प्ले विश्रांतीसाठी खूप उपयुक्त आहेत... साउंडप्रूफिंग देखील चांगले आहे.

बोर्डवर जीवन

दरवाजा उघडल्याने हवा श्वास घेते बक्षीस, छिद्रयुक्त बेज लेदर ब्राइटनेस वाढवते, आणि डिझाइन, जरी साधे असले तरी, डोळ्याला आनंद देणारे आणि कार्यक्षम देखील आहे.

सर्व काही त्याच्या जागी आहे आणि प्रत्येक गोष्ट गुणवत्तेची साक्ष देते. देखील आहेतहेड अप डिस्प्ले, गरम आणि इलेक्ट्रिकली अॅडजस्टेबल सीट, बोस स्टीरिओ आणि आपल्याला आवश्यक असलेले सर्व सेन्सर... आणि हे सर्व एक्सीड आवृत्तीवर मानक आहे, जे ऑल-व्हील ड्राइव्हसह उपलब्ध आहे.

मागील सीट जागा देखील उत्कृष्ट आहे., जे अगदी उंच, आणि 522-लिटर ट्रंक यात सहज प्रवेश आणि कमी लोडिंग मजला आहे.

किंमत आणि खर्च

आम्ही संभाषणाकडे येतो किंमत... माझदा 6 त्याच्या सामान्य ब्रँड स्पर्धकांपेक्षा किंचित जास्त महाग आहे, परंतु गुणवत्तेत प्रीमियम स्टेशन वॅगनच्या जवळ आहे.

फक्त समोर चाक ड्राइव्ह माझदा 6 2.2 ओलांडली आणि 175 एचपी किनारपट्टी 35.400 युरो, आणि त्यात खरोखर सर्वकाही आहे, पूर्णपणे सर्वकाही. जर तुम्हाला ऑल-व्हील ड्राइव्ह हवी असेल तर किंमत 41.400 युरो पर्यंत वाढते. कोणत्याही प्रकारे, हे पैशासाठी एक उत्कृष्ट मूल्य आहे. लहान टाकीसाठी लाज वाटते ज्यासाठी वारंवार इंधन भरणे आवश्यक असते.

सुरक्षा

नेहमी स्थिर आणि सर्व परिस्थितींमध्ये सुरक्षित, आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हमुळे - अगदी निसरड्या पृष्ठभागावरही. चांगली तांत्रिक सुरक्षा उपकरणे.

तांत्रिक वर्णन

परिमाण

रुंदी	184 सें.मी.
लांबी	481 सें.मी.
उंची	148 सें.मी.
वजन	1635 किलो
खोड	522 लिटर - 1164 लिटर

तंत्रज्ञान

इंजिन	4-सिलेंडर ट्विन-टर्बो डिझेल इंजिन
पक्षपात	2191 सें.मी.
सामर्थ्य	175 वजनामध्ये 4.500 Cv
जोडी	420 एनएम वि 2.000
प्रसारण	6-गती स्वयंचलित
जोर	सतत अविभाज्य

कार्यकर्ते

0-100 किमी / ता

वेलोसिटी मॅसिमा

वापर

उत्सर्जन