additives च्या मदतीने "मशीन" चे आयुष्य गंभीरपणे वाढवणे शक्य आहे का?

ऑटो केमिकल्सच्या निर्मात्यांनी, कार मालकांच्या पैशाचा पाठपुरावा करून, कारमधील कोणत्याही द्रवपदार्थासाठी ऍडिटीव्ह बनवले. त्यांनी त्यांचे लक्ष आणि प्रसारण बायपास केले नाही. कार मालकाने या प्रकारच्या "टॉपिंग अप" शी संपर्क साधावा की नाही हे AvtoVzglyad पोर्टलने शोधून काढले.

पॅकेजवरील ठराविक भाष्यांचा विचार करता, जवळजवळ प्रत्येक स्वाभिमानी "स्वयंचलित ट्रान्समिशन अॅडिटीव्ह" गियर शिफ्टिंगची गुळगुळीतपणा सुधारते, ट्रान्समिशन कंपन कमी करते, पोशाख पुनर्संचयित करते आणि यंत्रणेच्या घासलेल्या भागांच्या पृष्ठभागाचे संरक्षण करते, त्यांना घाण साफ करते आणि त्यामुळे त्याच शिरामध्ये: कोणतेही नुकसान नसलेले ठोस फायदे आणि उपयुक्तता. पण खरंच असं आहे का?

चला या वस्तुस्थितीपासून प्रारंभ करूया की स्वयंचलित ट्रांसमिशनची कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यात जवळजवळ मुख्य भूमिका ट्रान्समिशन फ्लुइडची आहे. जगात या "तेलांचे" अनेक प्रकार आहेत. शिवाय, जवळजवळ प्रत्येक ऑटोमेकरला त्याच्या एका किंवा दुसर्‍या स्वयंचलित गीअरबॉक्समध्ये विशिष्ट विशिष्टतेचे द्रव ओतणे आवश्यक असते.

याला प्रतिसाद म्हणून, "स्वयंचलित ऍडिटीव्ह" चे उत्पादक त्यांचे रसायनशास्त्र कोणत्याही "बॉक्समध्ये" ओतण्याची ऑफर देतात, त्याचे मॉडेल, डिझाइन वैशिष्ट्ये आणि तेथे वापरलेल्या तेलाचा प्रकार विचारात न घेता. या प्रकरणात कोण मूर्ख आहे की फसवणूक करणारा - ऑटोमेकर किंवा ऑटो केमिकल्सचा निर्माता - हे स्पष्ट करण्याची गरज नाही, मला वाटते.

पण थोड्या काळासाठी असे गृहीत धरू की अॅडिटीव्ह गीअर ऑइलचे मापदंड अधिक वाईट बदलणार नाही. ती "पोशाखांपासून संरक्षण", "स्वच्छ" किंवा "गुळगुळीतपणा सुधारण्यास" सक्षम असेल का?

पोशाखांपासून संरक्षण करण्यासाठी, हे समजून घेणे आवश्यक आहे, गियर पंपच्या घर्षण पृष्ठभाग गृहीत धरले जातात. गोष्ट अशी आहे की ते संपर्कात आहेत, पूर्णपणे गीअर ऑइलने झाकलेले आहेत आणि व्यावहारिकरित्या थकले नाहीत. परंतु हे पोशाख देखील "मशीन" च्या ऑपरेशन दरम्यान काहीही प्रभावित करत नाही. जर स्वयंचलित ट्रांसमिशनमधील असा कोणताही पंप सुरुवातीला कार्यक्षमतेच्या मोठ्या फरकाने डिझाइन केला गेला असेल तर. उलट, गीअरबॉक्स वृद्धापकाळापासून खाली पडेल त्यापेक्षा पंप दातांच्या परिधानाने त्याच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होण्यास सुरवात होईल.

अॅडिटीव्हसह गीअरबॉक्सचे "पृष्ठभाग साफ करणे" सामान्यतः हास्यास्पद असते. तेथे काहीतरी दूषित असल्यास, फक्त गियर तेल स्वतः नैसर्गिक यांत्रिक पोशाख उत्पादने आहे. ते आणि फक्त ते स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये साफ करणे आवश्यक आहे. या कारणासाठी, एक विशेष फिल्टर वापरला जातो. आणि वेळोवेळी ट्रान्समिशन फ्लुइड बदला.

अॅडिटीव्हच्या मदतीने "स्वयंचलित" स्विच करण्याच्या गुळगुळीतपणात सुधारणा करणे - सामान्यतः काही प्रकारच्या "शमनवाद" च्या क्षेत्रातून. हे समजून घेण्यासाठी, हे लक्षात ठेवणे पुरेसे आहे की ट्रान्समिशनमध्ये गीअर्स हलवताना झटके आणि धक्के घर्षण पॅकच्या वेळेवर थांबल्यामुळे उद्भवतात. "एसीपी ऍडिटीव्ह" च्या भाष्यांमधील वचनांवर तुमचा विश्वास असल्यास, ते या समस्येचे निराकरण करतात. वरवर पाहता, घर्षण डिस्कचे घर्षण गुणांक बदलून.

त्याच वेळी, काही रहस्यमय मार्गाने, स्टील डिस्क्सचे घर्षण मापदंड आणि ट्रान्समिशन फ्लुइड स्वतःच अपरिवर्तित राहतात! अशा फिलीग्री सिलेक्टिव्हिटीचा सराव कसा करावा, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमधील कोणताही तज्ञ तुम्हाला सांगणार नाही. आणि ऑटो केमिकल वस्तूंच्या उत्पादकांमधील जादूगार अशी युक्ती सहजपणे करतात. पण केवळ जाहिरातींच्या पुस्तिकेच्या कागदावर.

वरील सर्व गोष्टींमधून निष्कर्ष: जर तुम्हाला संशयास्पद औषध विकत घेण्यासाठी पैशाबद्दल वाईट वाटत नसेल आणि AKP चे काय होईल याची काळजी वाटत नसेल, तर होय - त्यात तुम्हाला आवडते "अॅडिटिव्ह" घाला. कदाचित त्यानंतर "मशीन" चे काहीही वाईट होणार नाही. उत्तम व्यवस्थेसह.

तथापि, वर नमूद केलेल्या "स्वयंचलित" ऍडिटीव्हचे ऑपरेटिंग खर्च प्रामुख्याने तथाकथित ट्यूनिंग दिशांच्या उत्पादनांशी संबंधित आहेत. निष्पक्षतेने, हे लक्षात घेतले पाहिजे की उपचारात्मक आणि रोगप्रतिबंधक औषधे देखील आज विक्रीवर आहेत, "मध्यम-वयीन" स्वयंचलित प्रेषणांमध्ये वापरण्यावर लक्ष केंद्रित केले आहे.

अशा ऑटो केमिस्ट्री उत्पादनांचा मुख्य उद्देश वापरलेल्या स्वयंचलित ट्रांसमिशनच्या काही महत्त्वपूर्ण घटकांच्या कार्यप्रदर्शनास समर्थन देणे आहे. उदाहरण म्हणून, आम्ही एटीएफ अॅडिटीव्ह नावाच्या "मशीन" साठी एक चांगले सिद्ध जर्मन अॅडिटीव्ह उद्धृत करू शकतो. ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये वापरल्या जाणार्‍या ऑइल सील आणि गॅस्केटचे सीलिंग गुणधर्म पुनर्संचयित करण्यासाठी लिक्वी मोली केमिस्टने उत्पादन विकसित केले आहे.

अॅडिटीव्हमध्ये सील स्वेलर घटक असतो ज्यामुळे रबर आणि इतर इलास्टोमेरिक सीलची सूज नियंत्रित होते, तसेच त्यांच्या कडकपणात घट होते. परिणामी, सील आणि गॅस्केट युनिटमध्ये कार्यरत द्रवपदार्थाची आवश्यक मात्रा बर्याच काळासाठी ठेवू शकतात. याव्यतिरिक्त, विशेष घटकांबद्दल धन्यवाद, एटीएफ ऍडिटीव्हचा चांगला साफ करणारे प्रभाव आहे. या अॅडिटीव्हचे एक महत्त्वाचे वैशिष्ट्य म्हणजे ते घाण कणांना "मशीन" साठी निलंबित आणि सुरक्षित स्थितीत ठेवण्यास सक्षम आहे. यामुळे स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेलाचे वृद्धत्व आणि ऑक्सिडेशन कमी करणे शक्य होते.