मॅकलरेन 620R. परवानाकृत सुपरकार रेसिंग - स्पोर्ट्स कार
मॅकलारेनने नवीन मॉडेलचे अनावरण केले आहे जे पुढील वर्षापासून त्याच्या वर्गातील सर्वात मूलगामी कार असेल. क्रीडा मालिका, या बद्दल आहे मॅकलारेन 620 आर, परवानाधारक 570S GT4 ची उत्क्रांती. थोडक्यात, ट्रॅक प्रेमींसाठी ज्यांना त्यावर आपली दैनंदिन सवारी सोडावीशी वाटत नाही. हे पुढच्या वर्षी जानेवारीपासून मर्यादित आवृत्तीत प्रसिद्ध केले जाईल. वाइकिंग आणि 350 पैकी प्रत्येक नियोजित आहे आणि यूके मध्ये £ 250 खर्च येईल (कर समाविष्ट).
La नवीन मॅकलरेन 620 आर हे 570S GT4 च्या रेसिंग आवृत्तीसह जवळजवळ प्रत्येक गोष्ट सामायिक करते, परंतु रेसिंग नियमांपासून मुक्त होण्याच्या फायद्यासह. फ्रेम समान बनलेली आहे मोनोसेल कार्बन, जे फक्त 1.282 किलो आहे. हे एरोडायनामिक्सच्या बाबतीत समान आहे, ज्याला जीटीच्या सर्व समायोज्य घटकांचा वारसा मिळाला आहे.
धडधडणारे हृदयदेखील त्वचेखाली बदलत नाही. हे सामान्य आहे 8-लिटर व्ही 3,8 जे या प्रकरणात, नवीन नियंत्रण युनिटसह इलेक्ट्रॉनिक निर्बंधांपासून मुक्त झाले जे शक्ती वाढवते 620 एच.पी. आणि 620 एनएम. पेरेदाच सोपवले 7-स्पीड ट्रांसमिशन (एसएसजी) सुपर-फास्ट गियर बदलांसाठी, तंत्रज्ञानाचे देखील आभार जडत्व ढकलणे di मॅक्लारेनजे फ्लायव्हीलची साठवलेली उर्जा पुन्हा वापरते, गियर बदलांच्या दरम्यान टॉर्कच्या स्फोटात त्याचे भाषांतर करते. या ट्रान्समिशनसह, मॅकलारेन 620 आर 0 सेकंदात 100 ते 2,9 किमी / ताशी वेग वाढवते. प्रति तास 8,1 पर्यंत वेग वाढवण्यासाठी आणि 200 किमी / तासाच्या उच्च गतीपर्यंत पोहोचण्यासाठी 322 सेकंद लागतात.
फ्रेमच्या दृष्टीने, व्यक्तिचलितपणे समायोज्य द्वि-दिशात्मक धक्के (जीटी 4 प्रमाणेच) 6 किलोपेक्षा हलके आहेत आणि 32 सानुकूल करण्यायोग्य सेटिंग्ज आहेत. नियमित क्रीडा मॉडेलपेक्षा अॅल्युमिनियम विशबोन, अँटी-रोल बार आणि स्टिफर स्प्रिंग्ससह निलंबन, रबराऐवजी नवीन टिकाऊ स्टेनलेस स्टील माउंट्ससह अधिक परिष्कृत केले गेले आहे जेणेकरून चाक हाताळणी, स्टीयरिंग आणि फीडबॅकमध्ये लक्षणीय सुधारणा होईल. शेवटी, स्टॉपिंग पॉवर मॅक्लारेनच्या नवीनतम लाइटवेट ब्रेकिंग सिस्टीममधून येते, ज्यामध्ये या ट्रॅक केलेल्या कॉन्फिगरेशनमध्ये समोर 390 मिमी कार्बन सिरेमिक डिस्क आणि मागील बाजूस 380 मिमी बनावट अॅल्युमिनियम ब्रेक कॅलिपर्स समाविष्ट आहेत.
चाके 19 "समोर आणि 20" मागील बाजूस आहेत आणि अतिरिक्त ट्रिमिंग किंवा यांत्रिक समायोजनाची आवश्यकता न घेता गुळगुळीत टायरवर बसण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. शरीरासाठी उपलब्ध असलेले तीन रंग GT4 च्या रेसिंग आवृत्त्यांद्वारे प्रेरित आहेत: मॅकलारेन ऑरेंज, सिलिका व्हाईट आणि गोमेद ब्लॅक ... बाह्य आणि अंतर्गत दोन्ही सौंदर्यात्मक वैयक्तिकरणासाठी हे सर्व असंख्य पर्यायांसह एकत्र केले जाऊ शकते. शेवटी, केबिनच्या आत ड्रायव्हर आणि प्रवासी सहा-पॉइंट सीट बेल्टसह कार्बन फायबर रेसिंग सीटसह मानक म्हणून बसलेले आहेत.
