मॅन्युअल रेनॉल्ट JH3
सामग्री
- तपशील 5-गियरबॉक्स रेनॉल्ट JH3
- रेनॉल्ट JH3 गिअरबॉक्स उपकरणाचे वर्णन
- JH3 गियर प्रमाण
- रेनॉल्ट JH3 बॉक्ससह कोणत्या कार सुसज्ज आहेत
- मॅन्युअल ट्रांसमिशन JH3 वरील पुनरावलोकने त्याचे फायदे आणि तोटे
- रेनो जेएच 3 गिअरबॉक्स सेवा नियम
- JH3 बॉक्सचे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
- पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन रेनॉल्ट JH3 ची किंमत
Renault JH5 3-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन 2001 मध्ये पहिल्यांदा सादर करण्यात आले होते. हा गिअरबॉक्स क्लिओ, फ्लुएन्स, मेगन आणि सिनिक सारख्या कंपनीच्या अनेक लोकप्रिय मॉडेल्सवर स्थापित केला गेला होता आणि आमच्या बाजारात ते लोगान, सॅन्डेरो आणि लाडा वेस्टा आणि लार्गस यांच्यामुळे प्रसिद्ध झाले.
J मालिकेत मॅन्युअल ट्रान्समिशनचाही समावेश आहे: JB1, JB3, JB5, JC5, JH1 आणि JR5.
तपशील 5-गियरबॉक्स रेनॉल्ट JH3
| प्रकार | यांत्रिकी |
| गियर्स संख्या | 5 |
| ड्राइव्हसाठी | समोर |
| इंजिन विस्थापन | 1.6 लिटर पर्यंत |
| टॉर्क | 160 Nm पर्यंत |
| कसले तेल ओतायचे | Elf Tranself NFJ 75W-80 |
| ग्रीस व्हॉल्यूम | 3.2 l |
| तेल बदलणी | प्रत्येक 60 किमी |
| फिल्टर बदलणे | पार पाडले नाही |
| अंदाजे संसाधन | 350 000 किमी |
कॅटलॉगनुसार मॅन्युअल ट्रांसमिशन JH3 चे कोरडे वजन 35 किलो आहे
रेनॉल्ट JH3 गिअरबॉक्स उपकरणाचे वर्णन
2001 मध्ये, कालबाह्य JB मालिका मॅन्युअल नवीन JH लाईनने बदलले. डिझाइननुसार, हे पारंपारिक दोन-शाफ्ट मॅन्युअल ट्रान्समिशन आहे ज्यामध्ये पाच फॉरवर्ड गीअर्स आणि एक रिव्हर्स आहेत. सिंक्रोनायझर्स सर्व फॉरवर्ड गीअर्समध्ये उपलब्ध आहेत, परंतु सिंक्रोनायझरशिवाय रिव्हर्स. प्रथम, ट्रान्समिशन स्पेनमधील सेव्हिल येथे आणि नंतर पिटेस्टी येथील डेसिया प्लांटमध्ये तयार केले गेले.
शिफ्ट यंत्रणा एका गृहनिर्माणमध्ये भिन्न आणि अंतिम ड्राइव्हसह एकत्र केली जाते, कठोर रॉड वापरून नियंत्रण केले जाते आणि क्लच ड्राइव्ह एक पारंपारिक केबल आहे. या मेकॅनिक्सच्या आधारे, लोकप्रिय रोबोट बॉक्स JS3 किंवा Easy'R तयार केले गेले.
JH3 गियर प्रमाण
2015 लिटर इंजिनसह रेनॉल्ट लोगान 1.6 च्या उदाहरणावर:
| मुख्य | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | मागे |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.500 | 3.727 | 2.048 | 1.393 | 1.029 | 0.756 | 3.545 |
रेनॉल्ट JH3 बॉक्ससह कोणत्या कार सुसज्ज आहेत
| लोगान 1 (L90) | 2004 - 2012 |
| Sandero 1 (B90) | 2008 - 2012 |
| क्लियो 2 (X65) | 2001 - 2006 |
| क्लियो 3 (X85) | 2005 - 2014 |
| कांगू 1 (KC) | 2002 - 2008 |
| कांगू 2 (KW) | 2008 - 2011 |
| फ्लुएन्स 1 (L38) | 2010 - 2017 |
| लगुना 2 (X74) | 2001 - 2005 |
| लोगान 1 (L90) | 2005 - 2016 |
| लोगान 2 (L52) | 2014 - आत्तापर्यंत |
| लोगान 2 स्टेपवे (L52S) | 2018 - आत्तापर्यंत |
| मोड 1 (J77) | 2004 - 2012 |
| Megane 2 (X84) | 2002 - 2009 |
| Megane 3 (X95) | 2008 - 2013 |
| Sandero 1 (B90) | 2009 - 2014 |
| Sandero 2 (B52) | 2014 - आत्तापर्यंत |
| सॅन्डेरो 1 स्टेपवे (B90S) | 2010 - 2014 |
| सॅन्डेरो 2 स्टेपवे (B52S) | 2014 - आत्तापर्यंत |
| चिन्ह १ (L1) | 2002 - 2008 |
| चिन्ह १ (L2) | 2008 - 2013 |
| निसर्गरम्य 2 (J84) | 2003 - 2009 |
| Twingo 2 (C44) | 2007 - 2013 |
| वारा 1 (E33) | 2010 - 2013 |
| क्लियो 4 (X98) | 2012 - 2018 |
| वेस्टा सेडान 2180 | 2015 - 2016 |
| क्ष-किरण हॅचबॅक | 2016 - 2017 |
| लार्गस सार्वत्रिक | 2012 - 2015 |
| लार्गस व्हॅन | 2012 - 2015 |
मॅन्युअल ट्रांसमिशन JH3 वरील पुनरावलोकने त्याचे फायदे आणि तोटे
प्लसः
- चांगली विश्वसनीयता आणि उच्च संसाधन
- अनेक कार सेवांमध्ये दुरुस्ती महारत
- आमच्याकडे नवीन आणि वापरलेल्या भागांची निवड आहे
- दुय्यम वर अनेक स्वस्त दाता
तोटे:
- खूप गोंगाट करणारा आणि कंपन करणारा
- मध्यम शिफ्ट स्पष्टता
- ग्रीस गळती बर्‍याचदा घडते.
- रिव्हर्स गियरमध्ये सिंक्रोमेश नाही
रेनो जेएच 3 गिअरबॉक्स सेवा नियम
मॅन्युअल ट्रान्समिशनमधील तेल संपूर्ण सेवा आयुष्यासाठी भरलेले मानले जाते, परंतु आम्ही ते दर 60 किमीवर बदलण्याची शिफारस करतो. बॉक्समध्ये 000 लीटर एल्फ ट्रान्ससेल्फ एनएफजे 3.2 डब्ल्यू -75 आहे आणि जेव्हा ते बदलले जाते तेव्हा ते फक्त 80 लिटरच्या आत येते.
JH3 बॉक्सचे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
हे मेकॅनिक विश्वासार्ह आहे, परंतु फार स्पष्ट स्विचिंगसाठी प्रसिद्ध आहे आणि ते फक्त मायलेजसह खराब होते. तुम्हाला हे देखील लक्षात ठेवण्याची आवश्यकता आहे की रिव्हर्स गियरमध्ये सिंक्रोनायझर नाही. 2008 पर्यंत, 1-2 गीअर सिंक्रोनायझर झटपट संपला आणि दुहेरीने बदलला गेला.
विशेष मंचांवर, अशा ट्रान्समिशनसह कारचे मालक बहुतेक सर्व वंगण गळतीबद्दल तक्रार करतात आणि लेफ्ट ड्राइव्ह ऑइल सील येथे सर्वात प्रसिद्ध लीक आहे. गळती अनेकदा गीअर सिलेक्शन रॉडच्या खाली किंवा रिव्हर्स सेन्सरमधून होते.
तसेच, अनेकदा मॅन्युअल ट्रान्समिशन लीव्हरचा बॅकलॅश असतो, तो कसा दूर करायचा ते येथे तपशीलवार दर्शविले आहे.
निर्मात्याने 3 किमीच्या JH150 गिअरबॉक्स संसाधनाचा दावा केला आहे, परंतु ते 000 किमी पेक्षा जास्त सेवा देखील देते.
पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन रेनॉल्ट JH3 ची किंमत
| किमान खर्च | 15 000 rubles |
| सरासरी पुनर्विक्री किंमत | 30 000 rubles |
| जास्तीत जास्त खर्च | 45 000 rubles |
| परदेशात कॉन्ट्रॅक्ट चेकपॉईंट | 300 युरो |
| असे नवीन युनिट खरेदी करा | 76 000 rubles |
| Состояние: | करार |
| कारखाना क्रमांक: | 7702302090 |
| इंजिनसाठी: | केएक्सएनएक्सएम |
| मॉडेलसाठी: | Renault Logan 1 (L90), Megane 1 (X64) आणि इतर |
* आम्ही चेकपॉईंट विकत नाही, किंमत संदर्भासाठी दर्शविली आहे