मर्सिडीज EQA 250 - ऑटोकारची पहिली छाप, जरी प्रीमियर फक्त आहे ... उद्या
इलेक्ट्रिक वाहनांची चाचणी ड्राइव्ह

मर्सिडीज EQA 250 - ऑटोकारची पहिली छाप, जरी प्रीमियर फक्त आहे ... उद्या

बुधवार, 20 जानेवारी रोजी, सर्व-इलेक्ट्रिक GLA Mercedes EQA प्रीमियर होईल. ब्रिटीश पोर्टल ऑटोकारच्या प्रतिनिधीला प्रीमियरपूर्वी कार चालविण्याची संधी मिळाली. सर्व काही सूचित करते की GLA आणि EQA एकमेकांपासून फारसे वेगळे नसतील, अर्थातच ड्राइव्ह आणि इलेक्ट्रिकमध्ये किरकोळ व्हिज्युअल समायोजन वगळता.

मर्सिडीज EQA - आम्हाला माहित असलेली आणि अंदाज असलेली प्रत्येक गोष्ट

विक्रीच्या पहिल्या वर्षी, ऑफर लॉन्च करणे आवश्यक आहे मर्सिडीज EQA 250, मॉडेल z 140 kW मोटर (190 ls) चाकाच्या मागे पुढची चाके. श्रेणीमध्ये AMG ब्रँड अंतर्गत ऑफर केलेले ऑल-व्हील ड्राइव्ह (AWD) प्रकार देखील समाविष्ट असेल. कारची बॅटरी क्षमता आणि इतर तांत्रिक डेटा अद्याप ज्ञात नाही, पोहोचण्यायोग्यता "400 किलोमीटरपेक्षा जास्त" (WLTP युनिट्स?) असावी - परंतु ही देखील अनधिकृत माहिती आहे.

तथापि, ते यशस्वी झाल्यास, बॅटरीमध्ये सुमारे 60-70 kWh ऊर्जा असणे आवश्यक आहे.

GLA च्या तुलनेत, EQA मध्ये मॉडेलच्या बाहेरील आणि आतील बाजूस एक आंधळी ग्रिल आणि लहान स्टाइलिंग इन्सर्ट आहेत. मधला बोगदा राहिला, पण मजला मागे किंचित उंच आहेत्यामुळे मागच्या सीटवरील प्रवाशांचे गुडघे वेगळ्या कोनात वाकलेले असतील. याव्यतिरिक्त, इलेक्ट्रिक मॉडेलमध्ये क्लासिक स्टार्ट बटण आणि स्टीयरिंग व्हील-माउंटेड ड्राइव्ह मोड स्विच (स्रोत) आहे.

ऑटोकार पत्रकार म्हणतो की मॉडेलचा इन्व्हर्टर EQC पेक्षा मोठा आहे, परंतु GLA च्या कोणत्याही अंतर्गत ज्वलन इंजिनपेक्षा नक्कीच शांत आहे. प्रसारमाध्यमांच्या प्रतिनिधीनुसार प्रवेग 100 किमी / ता 7 सेकंदांपेक्षा कमी वेळ लागू शकतो.

मर्सिडीज EQA 250 - ऑटोकारची पहिली छाप, जरी प्रीमियर फक्त आहे ... उद्या

Zwiastun Mercedes EQA (c) मर्सिडीज / डेमलर

मर्सिडीज EQA 250 - ऑटोकारची पहिली छाप, जरी प्रीमियर फक्त आहे ... उद्या

लपवलेले मर्सिडीज EQA(c) मर्सिडीज/डेमलर

EQC प्रमाणे, मर्सिडीज EQA D+ ते D-- पर्यंत ड्रायव्हिंग मोड ऑफर करते. पहिला म्हणजे शक्तीची जास्तीत जास्त पुनर्प्राप्ती (शहरात आराम), दुसरा - एक विनामूल्य राइड "आयडलिंग", जी महामार्गावर वाहन चालवताना सोयीस्कर आहे. स्टीयरिंग सिस्टममध्ये जीएलए (आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह) प्रमाणेच वैशिष्ट्ये आहेत, म्हणून कार आम्हाला व्हीडब्ल्यू आयडी 3 सारखे तीव्र वळण देऊ शकत नाही. वजन जास्त असूनही, निलंबन रस्त्यावरील अडथळे ओलसर करण्याचे चांगले काम करते.

मर्सिडीज लाइनअपमधील नवीन इलेक्ट्रिशियन मालकीचे असणे आवश्यक आहे 3-फेज ऑन-बोर्ड चार्जर 11 kW (AC) पर्यंत ऑपरेट करा आणि परवानगी द्या डायरेक्ट करंट (DC) 100 kW पर्यंत चार्ज होत आहे.

कारचा प्रीमियर बुधवार, 20 जानेवारी रोजी पोलिश वेळेनुसार सकाळी 11 वाजता होईल. ते येथे किंवा खालील व्हिडिओमध्ये उपलब्ध असेल:

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते:

एक टिप्पणी जोडा