झेनॉन सुधारणा

झेनॉन दिवे स्व-स्थापनेला परवानगी नाही आणि रस्ता सुरक्षेसाठी धोक्याचे प्रतिनिधित्व करते.

ऑटो पार्ट्सच्या स्टोअरमध्ये, आपण झेनॉन दिव्यांच्या सेल्फ-असेंबलीसाठी किट खरेदी करू शकता. अशा रूपांतरणांना परवानगी नाही आणि ते रस्ते सुरक्षेसाठी धोका दर्शवतात.

 

नियमित हेडलाइटचे रूपांतर झेनॉनमध्ये कसे केले जाऊ शकते? तुम्हाला हेडलाइटमधून हॅलोजन बल्ब काढावा लागेल, कव्हरमध्ये एक छिद्र कापून, रिफ्लेक्टरमध्ये झेनॉन बल्ब घाला आणि इग्निटरला कार इंस्टॉलेशनशी कनेक्ट करा. असे बदललेले हेडलाइट्स असलेले वाहन सुरक्षेला धोका निर्माण करते कारण त्यामुळे इतर ड्रायव्हर्सना प्रचंड धक्का बसतो. हॅलोजन दिवे आणि शक्तीसाठी डिझाइन केलेल्या दिव्याद्वारे प्रकाश बीम तयार केल्याचे तज्ञांना आढळले आहे झेनॉन लाइट बल्ब XNUMX च्या घटकाने चमकदार मर्यादा ओलांडत आहे. अशा बुडलेल्या बीम हेडलॅम्प्समध्ये यापुढे कट-ऑफ लाइन नसते आणि ते योग्यरित्या समायोजित केले जाऊ शकत नाही.

तथापि, तेथे क्सीनन दिवे किट आहेत जे कायदेशीररित्या स्थापित केले जाऊ शकतात. यामध्ये होमोलोगेटेड हेडलाइट्स (उदाहरणार्थ, बाहेरील विंडशील्डवर E1 चिन्हासह), स्वयंचलित हेडलाइट लेव्हलिंग आणि विंडशील्ड वायपर सिस्टम - ECE R48 आणि युरोपियन रहदारी नियमांनुसार कमी बीमसाठी दोन्ही अनिवार्य आहेत. ते प्रसिद्ध कंपन्यांनी बनवले आहेत. हेला ऑडी A3, BMW 5 मालिका, फोर्ड फोकस I, मर्सिडीज ई-क्लास, ओपल एस्ट्रा, व्हीडब्ल्यू गोल्फ IV आणि मर्सिडीज ऍक्ट्रोस, स्कॅनिया BR4 आणि फियाट डुकाटो ट्रकसाठी असे किट ऑफर करते.